Mình cũng có cái máy hiệu này chỉ có một chỗ chỉnh xăng liền dây ga máy ghi là mítubitsi TL20 thì nòng là bao ly a mình ko hiểu gì cả cũng may là máy chạy ngon
Hihi thì chỉnh xăng bớt lại ( lưu ý còn nhiều yếu tố khác : như bố côn, nghẹt đường xã khói.. ) nhưng đối với Maruyanmar nếu chế bạn không thấy kim chỉnh có loại có cục thao bảo vệ, bạn nên quan sát.
Nếu nói đến nhớt thì Castroll sẽ dễ tìm trên thị trường, và độ ổn định. Còn về nhớt Tiger anh đang sử dụng nếu thấy máy nóng hoặc giảm công suất ( nếu pha với tỷ lệ 40cc/1 lít ) thì nên pha thêm hoặc đổi sang nhớt khác, vì một số nhớt đỏ hoặc xanh có thể không đạt chuẩn, do nạn nhớt giả và kém chất lượng
Lỗ hơi của bình chứa xăng ( mục đích để thót hơi trong quá trình máy làm việc ) nếu nói chung ra thì máy nào cũng có. Chỉ là khác nhau loại sử dụng lỗ hơi trên nắp hoặc sử dụng ống thở đưa dây lên trên. nếu lỗ hơi không hoạt động máy sẽ tắt do không qua xăng được.
@@HungTran-uu9ev thì mình trả lời là ở bình chứa xăng mà bạn, ( có loại sử dụng lỗ hơi ở nắp nhưng có nắp có lỗ trên " có nhiều trên máy TQ " . Còn lỗ hơi nằm bên trong nắp có rãnh kẻ xuống đường răng nắp thì có nhiều ở máy bãi hoặc Honda. Còn nắp không có lỗ hơi và không kẻ răng thì sử dụng ống thở lên trên ( bạn quan sát kĩ sẽ thấy ).
A ơi có bao giờ a thấy con tl 24 không e có con tl Nó không phải 26 không phải 23 không phải 20 e muốn mua đồ thay thế nhưng e không biết nó là loại nào. Ở cái tem e thấy còn mỗi chữ tl vì nó bị rách .a chỉ giúp e với.
Nếu dây củ còn dài thì lại thợ hàn gió đá họ hơi rồi bẻ lại, còn nếu gãy nhiều thì giữ lại và cho thợ hàn gió đá hàn lại. Hoặc chuyển lại sử dụng giật thường.
