Mình sử dụng rất nhiều loại nhớt và cực kì kĩ nhớt Nhưng 3 loại làm mình hài lòng nhất là Badahl racing 5w40 350k Maxima 5w 30rr 390k Motul 5w40 420k 3 loại đó là thấy ok nhất Từng đổ thử 150ml chạy lien tục vs cường độ cao và máy vẫn bthuong ko xi nhê gì Chứng tỏ độ bôi trơn của 3 loai rất tốt
đúng rồi, Cbr150i anh đi nhớt castrol 120k/ chai/ lít, đến nay 120.000km vẫn ăn xăng như hồi mới mua, hồi làm côn mở ra sạch trơn @@ Đến cbr600 a còn ko xài 300v, xài liqui moli 10-50 full tổng hợp 2xx / chai nhẹ nhàng
TUANTHANH31 đa số 300v bán lời hơn nên nói ra ưa bị chữi chứ đây tui đi ex 150 cùi bắp sài nhớt hãng bình 252k chạy vẫn im ru tới tận 2000 mới hơi gào xíu à mà tới km đó thay đc rồi có đợt sài motul 7100 thật sự êm đc có 500km đầu à là máy gào rồi đi mua nhớt mấy cha bán gì cũng motul motul
Theo số đông là phải vậy thôi. Lúc tôi bán chiếc sirius 2015. Hơn 18000km bán 14 tr máy nguyên zin thay nhớt motul 300v hàng nhập. Nói vậy thôi chứ tôi sài toàn cái loại nhớt rẻ tiền bán trên sendo 😄😄😄
Mạng phép , nhớt motul 300v có màu xanh ,có mùi là để chống làm nhái, làm gia, để người tiêu dùng phân biệt Ko riêng motul Bạn đánh giá có thật sự công tầm chưa, phải sử dụng nhớt rôi mới nói , đừng có nói không không Bản thân mình là thằng thợ sửa xe những mình biết thông tin nao đún Chào thân ai
Sai lầm lớn nhất là dùng nhớt 300v cho xe nhỏ như ex,win,các dòng dưới 300cc,ko phải nó ko tốt mà là vì nó quá lãng phí,Và đừng tin mấy ông bán nhớt nói là 300v thì xe coa thể đi lâu hơn,chỉ cần đi 2k km thôi là đủ cảm nhận được mặc dầu nhớt còn trong
E đi thay nhớt nhiều chỗ mấy a chủ vừa chơi xe lớn xe nhỏ đều tư vấn ko nên dùng 300v cho xe nhỏ vì quá phí mấy a đó còn định ko nhập về nữa vì cứ thay là mn đều chọn 300v Các a đó có thể 300v bán lời hơn nhớt khác nhưng mấy ảnh vẫn nhiệt tình thuyết phục y như a là 300v ko dành cho việc chạy phố hay tour nhẹ
Xem video mà ham quá. Chỉ mơ đc như Am thôi xe đẹp vợ đẹp vừa thoả đam mê gia đình hạnh phúc. E mê moto lắm mà chưa thể sở hữu 1 chiếc. Cũng tự nhủ phải thật cố gắng mà càng gắng càng thấy bế tắc. Làm thì chẳng ra vấp phải thất bại lại tay trắng. Chỉ biết vào xem video của Am để nuôi tiếp đam mê thôi
Theo tui, thì dân thường bình thường xử dụng xe, không qua trường lớp kỹ sư hoá học hay chuyên nghiệp , thì khó mà nhận định được nhớt nào tốt va nhớt nào không tốt , bạn đâu có thử nếm nhớt như nếm nước mắm nước tương đâu , mà biết nó tốt hơn loại nào ? Chỉ nhìn màu thôi biết gì trong đó mà nói tốt . Toàn là chỉ nghe nhà sản xuất nó quãng cáo, nó bỏ chất tào lao trong đó tên Anh Pháp ngữ và thấy giá cao , cứ tâm lý nghĩ nó là nhớt........ tốt nhất . Cứ chạy đúng theo chu kỳ hãng xe khuyến cáo thay nhớt , chạy kỹ chạy từ từ , đừng để cho thiếu nhớt, thay nhớt đúng kỳ hạn . Bạn khỏi sợ xe hư,khỏi phải lo lắng nhớt nào ........ tốt nhất . Quê tui , mua nhớt rẽ nhất xài cho xe chở đồ nặng hàng trăm ký lô, xe cũ quá đát vẫn nỗ máy mỗi ngày kiếm tiền phà phà . Có biết gì là Motul, Mobil 1 hay Castro gì đâu ???????? Tất cả chỉ là kinh tế thị trường, quãng cáo bán hàng các bạn ơi . Mua cho biết ta đây .. .... đẵng cấp .
Đang đi winner và từng 1 thời xài 300v tới 15k km giờ 23k km và đang sử dụng nhớt asenza 10w40 và cực hài lòng, gia tốc tốt, k quá nóng khi đi tua cao mà giá rẻ hơn gần nữa.
Mấy loạn đó. Chắc bạn gái mình nó đi cả năm không thay nhớt luôn quá. Sợ thay ra xót tiền. Chạy xe mà gần 10 tháng mới thay nhớt. Thải ra vừa đủ 1 ly cà phê.
Mình không rành về máy móc và công nghệ nhưng xem video này thì mình dám phán bạn pr vãi nồi Đầu game bạn nói chuẩn nhưng đôi khúc bạn nói hơi bị ẩu 300v ngon khi đi tour ok Chọn nhớt tùy nhu cầu ok Nhưng bạn nói xe nhỏ đi nhớt ngon lãng phí thì nên xem lại nhé Nếu để ý xe nhỏ hay xe lớn gì thì bạn có biết cái rpm không xe nhỏ chạy tuy chậm nhưng rpm nó cao nên cần bôi trơn chả khác gì xe lớn đâu Thêm cái nữa xe nhỏ nó ngốn 1 bình còn xe lớn nó ngốn tới vài bình đó là sự khác biệt khi chơi nhớt của xe nhỏ với xe lớn Có điều kiện đổ nhớt ngon vào chạy kiểu gì chả ngon hơn Chúc bạn ra video sau bổ ích hơn nhé!
Đức không phải là vì hiếu kì mà do họ cưng xe Với lại củng có 1 số thành phần như bạn nói Nhưng nói xe nhỏ ko tận dụng được hết là sai nha
Anh thử xem và cho ae biết về nhớ Mabanol của Đức đó anh. Nhớt nội địa của Đức. E cũng thấy có nhiều ae phân vân về loại nhớt này. Mong a đọc và cho ae đánh giá về nó
Vậy AM cho mình hỏi: vậy thèn motul 7100 10w50 cũng công nghệ ester đấy. Mà tại sao giá có 150-170k. Theo mình công nghệ chả quan trọng. Nó cũng chu mấy tiêu chuẩn api sl sn sm gì đấy. Quan trọng là chất lượng thôi
thật sự 300v quá tốt, mình đang đi fz150 và thay nhiều nhớt khác nhau như nhớt hãng 250k, maxima 360k, mobil 1 racing, shell ultra thì thấy 300v ok nhất, đi tour 300km khoảng 3 lần về máy vẫn ok, cảm thấy nhớt ko bị xuống nhiều. Chạy như vậy 3000km vẫn êm. Tính ra 300v quá rẻ so với km chạy được
Nhiều thằng quay clip chạy như ăn cướp mà hễ mở miệng ra thì giống như ..... Ta đây là thanh niên nghiêm túc tuân thủ luật , chạy đúng luật , chạy có văn hoá ...v...v..
Mấy a cứ thần thánh 300v.. Loại đó chỉ để đua xe .không dùng bảo vệ máy. Xài đi rồi biết hen. Tui chuyển qua nhớt bod 2.5w 35._ chuẩn SN . máy bốc. Êm.mà máy cảm thấy chạy vẫn êm như ngày nào
Chạy trong phố hay lâu lâu về quê thì sài nhớt bình thường đc rồi còn anh em chạy ra đường cứ hết ga hết số thì sài hay là đi mấy xe BMW GS hả sử dụng nhớt cao cấp Ý kiến riêng còn ai muốn sài thì sài ko nhất thiết
wow giờ mình mới biết nhớt có thể giảm cấp nhớt xuống 35-36-37-38-39.Không biết trong tiêu chuẩn SAE có quy định không nhờ AWM giải đáp giúp.Với êm là không bốc hơi nghịch lý ấy anh à.Essenza thì là Singapore chứ chưa thấy Ý nào cả.Mã vạch cũng của Sing luôn
Tào lao . Người ta muốn xài loại nào thì xài . Chứ ông nói phí gì . So sánh 2 loại nhớt là biết dìm 300v rồi :)) bỏ 389k mua 1 chai nhớt ấy ơ nào đó chưa có tiếng . 389k không mắc hả . Motul 300v mới mắc . Ông bán loại nhớt đó chứ gì . Hahaha muốn bán được hàng thì hãy chân thật với sản phẩm và đừng so sánh với sản phẩm khác .....
mình chạy motul 7100 10w50 từ wave cho đến GSX... cảm giác đi wave k rung máy xào máy dù đi đc 2k rồi... giá siêu rẻ... chạy 3000km. mà mình chạy toàn hết gas chiếc wave đi làm xa. GSX cũng vậy luôn máy mình thấy cũng bt chạy k xào chỉ cần chịu khó khỏi động máy trc vài phút trc khi đi
Ông này làm RU-vidr mà chuyên gia chạy 1 tay còn 1 tay đặt lên bình xăng để làm j ta ?rồi nhữg lúc chạy ẩu còn nói lung tung ,bán nhớt thì lúc khen lúc chê .
A AM tư vấn cho e là xe nhỏ tầm 110cc thì nên đi nhớt nào? Chỉ đi trong thành phố là chủ yếu, lâu lâu đi xa tầm 100-200 km đổ lại! Và e có tour định bào tầm hơn 500km thì lúc đó nên thay nhớt nào ạ?
Minh Đoàn Top 1 elution 250 nghìn trong. Các loại nhớt tổng hợp trong đơn giá 250 nghìn thì dòng Top 1 là ngon nhất mình đả thử qua nhiều loại nhưng chấm dc 2 bình là shel ultra. Và Top1 nói chung 2 loại này xài tháy ok hơn dòng motul hitech. Mà it ai xài
Chào AM , mình đang chạy ab125 (chiếc xe quốc dân) , xài nhớt voltronic C+ đen có ổn không, thấy dân tình bên expresscenter cũng thần thánh nhớt này dữ lắm. Mong AM cho lời khuyên
@@thanhkhangnguyen8153 đấy là góp ý thêm nếu nhớt nào củng màu vàng lấy chai nhớt cùi đổ zo chai 300v bán thì khả năng phân biệt dc rất khó tôi thấy motul mỗi cấp nhớt đều khác màu nên nghĩ vậy giống như voltronic muốn lấy hết nhớt phải đục lon cách người ta chống hàng giả còn phân biệt như thế nào kệ bạn tôi chỉ góp ý :)
@@DuykawasakizZ nếu là xe zin đi dạo phố không hoạt động nhiều ở rpm cao thì có thể đi từ 4000 đến 5000km!!! Còn nếu xe bạn hoạt động ở rpm cao nhiều thì tầm từ 2500 hay 3000km là ok nhất!!! Theo cảm nhận của mình thui :))))
Coi bên pewpew cũng co mấy đứa nói ông pew như vầy. Và mình thường trả lời là " mất chất cái cc, coi được thì coi , ko coi được thì cút, bố mày đéo cần"
Pro Replay LOL mình chạy tầm 2600-2700km là thay. Bạn xài trog khoảng 2500-3000km là oke. Như mình thấy sau 2500km thì xe ko còn bốc nữa. Hồi trc mình xài répol cho winner thấy ngon xog nghe qc BOD ngon hơn mình xài thử thấy chạy gớm quá mà mắc hơn thế là giờ chỉ xài repsol
@@duy-anlongland9521 RR trong tầm 2500km thì phụ gia đã mất gần hết tác dụng nên độ bốc không còn, nhưng nhớt vẫn bảo vệ tốt máy cho tới 3000-3500km chạy vẫn ok, nếu bạn thích bốc thì thay mới lúc 2500km thì quá tốt, còn không tiết kiệm thì đợi tới 3500km thay vẫn không vấn đề gì máy vẫn đảm bảo, chỉ là không bốc bằng lúc mới thay thôi :D
Mấy cái tk chạy xe mà xài nhớt 300v này nọ mà cx khoe, toàn là PR sản phẩm thôi, tao xài dầu ăn oli thỉnh thoảng thì xài dầu gội hay dầu xả còn chưa khoe đây này. Mỗi lần t thay dầu là t đc mua xe mới luôn chạy ngon vãi lìn
Xe em jupiter mới 17k odo thôi nhưng cũng chơi motul 7100 như thường Cảm nhận nó ko nặng máy như nhiều người nói , đến nay thay tới bình thứ 2 rồi , 185k/l , lâu lâu cứng ga vẫn hơn 110 bình thường Đâu cần nhớt 3-400k mới ngon đâu , 185k vẫn ngon chán
Anh Bui mình thử rồi ko hơn dc. Nói hơn motul thì còn miễn cưởng chứ nói hơn fush thì ko hơn dc đâu. Hôm 2/9 mình text 470km Sài Gòn - Đại Lãnh mình đi ex xài fush. Và bạn mình đi winer dùng liqui chạy vận tốc trung bình 75km/h thì tới đoạn vĩnh hi xe bạn mình có dáu hiệu xào máy nên mình nghỉ loại liqui ko hơn fush dc đau