Dạ thưa chú có cái này con không biết nói sao cho phải, nhưng theo như loại nhớt chú đang cầm trên tay là loại có chỉ số Jaso MA là dành cho xe có bộ ly hợp ướt ( xe máy sử dụng hộp số có ly hợp nhúng dầu ), còn MB mới là dành cho xe có bộ ly hợp khô ( xe tay ga hay ô tô ) mong chú xem xét lại thông tin để sử dụng cho đúng tránh gây hại cho động cơ.
Chào chú Luân, con xin phép hỏi chú ạ. Con đang đi xe pcx 160, con có đọc hdsd của honda Nhật thì trong đó ghi rằng họ cũng sử dụng nhớt lap cấp nhớt 30 giống nhớt máy luôn ạ. Nhưng ở nước mình hầu hết không ai sử dụng ạ. Mong được chú hồi đáp ạ!
Tuỳ hãng nha fen, ví dụ, Honda khuyên 10w30. Thì bồ xài 30, nhưng ví dụ bồ muốn kinh tế thì bồ xài 40, tại cái nhớt 30 tổng hợp nó mắc hơn 40 á. Còn Yamaha,Suzuki,SYM hầu như đều là cấp nhớt 40.
em cmt bằng nick của con gái . nhớt này bên nhật bán nhiều . nó bình dân thôi . bên đó nó sạch sẽ khí hậu trong lành và các mùa nó khác mình . nên có khi dùng loại này ko tôt bằng những loại nó nghiên cứu cho riêng thị trường vn . rất hay xem anh nhưng cái vụ nhớt này anh hơi dở rồi . e là một fan của anh đấy
@@jamesdanny5075 ông thiếu hiểu biết hơn đấy còn nói to, 100-200km đen thì ko đúng chỉ xuống màu thôi , còn đen là do nhớt cũ còn sót lại trong động cơ , đổ nhớt mới vào thì nó trộn kiểu gì chả đen đi bớt
Đâu ai nói anh nói thêm nói bớt gì đâu? A tự nói thôi. MA thì hơi thấp a nhỉ? Dành cho thị trường Nhật thì chắc gì phù hợp với thị trường VN? Về khí hậu , đường xá....
90% mấy ông cuồng Nhật như này cho test mù 2 lon nhớt đảm bảo ko phân biệt dc =)) ví dụ cùng 1 chất nhớt các hãng nhớt bán giá 1 đồng thì "nhớt hãng" honda yamaha gì đó sẽ bán 1.5 đến 1.8 đồng
người ta sống cùng những chiếc xe theo năm tháng, suýt mất mạng vì tình yêu với chiếc xe đương nhiên người ta sẽ hiểu. đừng nghĩ ai cũng óc và oẳng giống mình
@@ducnguyenminh6165 :)) nói thì hay chứ test mù đố biết đấy :v nhớt chuẩn MA mà đổ vô xe tay ga thì nó gằn máy vãi l ra :v chả phải tự nhiên mà nó là nhớt xe số. Mà chuẩn MA còn thua cả mấy cái chuẩn MA2 đấy
@@ducnguyenminh6165 Honda không sản xuất nhớt. Tất cả đều là đưa cho công ty khác sản xuất theo tiêu chuẩn của Honda. Hầu hết các công ty sx xe như yamaha, toyota, ... đều không trực tiếp sản xuất. Thông tin này biết dùng internet thì tự tìm hiểu, khỏi tranh luận.
Ko phải là ko bằng, bạn phải biết phân tích, do bên đặt hàng thôi. Như mấy xe phổ thông như Raider Sirius đồ đó xài đồ Showa ngta nghĩ Showa bình dân. Cặp phuộc Showa của xe Fu đó gần 40tr thì sao. Y như bạn đi làm xe thôi 65zz thì cũng nhiều giá 65. Châu Âu nó giàu nên nó vậy, còn Nhật thực dụng, dễ đến được với mọi người.
Nội địa thì nội địa chứ api có sl thì cũng ăn thua gì đâu honda nó cũng đâu rảnh mà đầu tư 1 dây chuyền sản xuất đặt bên thứ 3 làm theo yêu cầu thôi từ 2014 tới nay idemistu làm cả
API nó chỉ quan trọng với ô tô thôi ae, API cao chưa chắc tốt cho xe máy, đặc biệt là ly hợp ướt, 300V nó nhóm PAO Ester mà còn chả thèm nâng lên SM nữa kìa
@@NQV203 nếu API không quan trọng với xe máy thì với xe máy thông số nào là tốt? và cái nhớt nội địa nhật này với xe máy tốt hơn mấy cái nhớt kia ở những thông số nào ?
@@noalanameomeo 2 bánh chỉ cần nhớt thật, Nhật hay Âu nó hơn ở chỗ là dầu gốc& phụ gia, VN thông dụng nhóm II,III, nhớt khoáng của penrite nhiều phụ gia, như Ultra E1 mới dám chạy 3.000 chứ nhớt khoáng ở VN ít phụ gia chạy 1 thời gian sẽ nhanh chán. Tốt hơn ở chỗ là chạy lâu, API thấp thì có mùi hắc của chất chống mài mòn đc cho nhiều, vòng tua 2 bánh cao nên e mới bảo API cao chuưưa chắc tốt cho 2b.
Yamaha hình như cũng có 1 chai bằng lon y dị nè mà màu xanh vs có chữ gp cũng có chữ nhật phía sau thấy mấy clip bên ấn độ họ có thay còn vn thì ko thấy có điều của yamaha thì 10w40 honda thì đó giờ w30 rồi
W30 về Việt Nam dùng có chịu nổi k nhỉ. Chắc Nhựt họ dùng w30 một phần là do khí hậu mát, giao thông đẹp, phần nữa cho tiết kiệm nhiên liệu. Đợi nghe chú Lưng cảm nhận xem sao :)))
dạ thế giới người ta chuyển xuống nhớt 0w20 và 0w16 rồi ạ. Toyota bên nhật nó còn xuống hẳn 0w8 cơ. nhớt loãng hay đặc là do gia công chứ không phải do cơ sở hạ tầng
@@khanhluu90 tất nhiên mình biết HonDa VietNam khuyến nghị dùng w30, nhưng sử dụng thực tế thì nhớt 30 nó vẫn hơi ồn và tg sử dụng kém hơn so với w40 ( đặc biệt là khi đi phố, kẹt xe ) Ý mình là w30 dùng cho một chiếc pkl với điều kiện giao thông Việt Nam k biết ổn không
Bth bác,nhớt tổng hợp 30 nó khác 30 nhớt khoáng nhiều lắm ạ,dầu gốc càng cao nó càng ổn định. Con lead 110 nhà e đổ nhớt 30 synthetic chạy bth k xào k rống
@@NQV203 cảm ơn bạn, nhớt tổng hợp mình đi nhiều năm rồi nhưng chưa thử w30 bh, trc đi nhớt hãng w30 thấy kêu quá nên k dùng nữa. Nhà cũng có con lead, chắc đợt tới dùng thử w30 của wolver hay fuchs xem sao, mấy năm nay dùng shell ultra scooter, đi thì êm lắm nhưng hơi ì :)))
