Video tổng hợp lại các vụ va chạm kinh hoàng nhìn muốn rớt tim khi các phương tiện đường thủy vượt qua các cống đập Láng Thé (10 cửa) và cống Rạch Bàng (7 cửa) tỉnh Trà Vinh - Phần 1
Cánh cửa cống được thiết kế như thế nào mà bền kinh khủng nhỉ. Xà lan nó đâm trực diện vào cánh cửa mà như châu chấu đá xe thôi. Phải công nhận coi cái này giống như phim hành động z
Các ghe chạy xuôi chiều nước chảy thì không sao , kể cả nước chảy xiết đến mấy thì cũng lái ghe lọt qua cống an toàn . Còn ghe nào mà chạy ngược chiều dòng chảy mà lái ghe còn non kinh nghiệm thì cứ xác định 50 / 50 nhìn mà thấy nguy hiểm thót tim 💓 thật đấy !!!!
Lẽ ra phải treo biển quy định khoảng cách an toàn giữa các xuồng ghe khi qua những nơi nguy hiểm thế này để tránh xảy ra va chạm, lưu thông lộn xộn vầy chẳng giống bất kỳ nước nào, đã vậy cửa cống không mở ra hết bẫy chết người ta, nhìn sợ muốn rụng tim
Chỉ có ở vn , không ai chịu xếp hàng , nhường nhau mà đi. Vô luật lệ, tài công vô học không biết luật lệ, lái đại nên tạo ra hổn loạn. Công an, bác và đảng đâu sao không chỉ dạy cho dân? Sự an toàn trên sông cho mạng con người và tài sản của tàu là điểm quan trọng nhất. Thiệt là buồn cho vn.!!!
Cá nhân tôi thấy là do các tàu ghe không xếp hàng thẳng từ ngoài xa để chạy tuần tự qua mà toàn chen ngang chen dọc, do đó đến gần cống thì dưới áp lực nước siết thế là bê bên này bên kia quất nhau và quất vô cống ngay.
Cống ngăn mặn làm ra chỉ để cho mấy thằng ăn không ngồi rồi ra đây ngồi ngắm mà thôi chứ không có hiệu quả ngăn mặn vì nước mặn lúc nào cũng xâm nhập vào tới mấy chục cây số
They drive boats over there just like we drive cars over here in the US LOL I like watching these videos don't know what you're saying but I still watch anyway hey stay safe out there looks pretty dangerous when you're at God bless have a great day everyone 👍👍🇺🇲🇺🇲✌️
Trên sông nước chứ có phải trên đường bộ đâu. Còn phải bị sức nước tác dong vào ghe tàu .bạn thử đi bộ khi nước chảy ngang bụng xem có khác với đi trên vỉa hè khg?
