Fajnie ogląda się profesjonalna naprawę.Jestem pewny że nawet w serwisie fabrycznym nie byłoby tak sterylnie i fachowo naprawione jak u Krzysztofa.Robisz dobrą robotę i fajnie dzielisz się wiedzą.Dobry mechanik lubi swoja pracę i tego się trzymaj.Pozdrawiam.
Świetny film Krzysztof!!! Jesteś prawdziwym fachowcem! Naprawdę, nagrywaj jak najwięcej. W Twoich filmach jest bardzo dużo bezcennej wiedzy, i filmy są mega merytoryczne. Trochę znam się na mechanice i jestem pod wrażeniem! Pozdrawiam! Nagrywaj więcej!!!
Sub i łapka leci w górę super robota.Ja jestem już po wymianie rozrządu za co dziękuję Maćkowi za super wykonaną pracę ,z tym że u mnie nie było kolizji na szczęście,zostało mi jeszcze parę rzeczy do zrobienia ale to na spokojnie.
Takiego pracowitego człowieka to tylko podziwiać za pracę i za niesienie pomocy innym.w.naprawach jesteś mistrzem ,sam.jestem mechanikiem i jestem pełen podziwu skąd Ty na.to wszystko.znajdujesz czas
Ech Kcysiu, długo kazałeś czekać ale film petarda. No i poprosimy więcej i częściej takie filmy z diagnostyką. Nie koniecznie 1 godzinne - mogą być po kilka, kilkanaście minut. Ale częściej 😉
Filmik 1 klasa duzo ciekawych i przydatnych informacji. Mam nadzieje ze częściej będą takie filmiki. Oglądałem z wielkim zainteresowaniem. Widac ze bardzo umiejętnie podchodzisz do tematu😉. Pozdrawiam i powodzenia!
Panie Krzysztofie ma Pan wielką wiedzę i niesamowity dar przekazywania jej i dziękujemy za gest dzielenia się nią.Hejterami proszę się nie przejmować bo zawsze się znajdą tacy którym wydaje się że pozjadali wszystkie rozumy i wszystko by zrobili lepiej a to zwykli zazdrośnicy albo po prostu frustraci którzy na innych swoją gorycz chcą rozlać.Robi Pan kawał świetnej roboty i tak trzymać.
Świetny filmik Krzysztofie, pełen profesjonalizm , więcej takich filmików z rozbebeszania silników. Myślę że to nie był oryginalny przebieg... Słyszałem też ze niektórzy robią takie wymiany bez ściągania głowicy. Pozdr
Film kozak, widać ogromny przeskok jakości montażu jak i urozmaicenia z różnych perspektyw kamer, oglądam cię od początku i widać postęp.Fachura porządny zna się na tym, kawał dobrej roboty. Pozdrawiam!
Jedzie do mnie bmw z takim silnikiem i prawdopodobnie z zerwanym łańcuchem. Twój filmik pokazuje ładnie co czym się je. Oglądnąłem cały bo lubię wiedzieć wcześniej jak i gdzie podejść. Pozdrawiam Darek
Dzięki za ten film, zasłużona łapka w góre, nie wiem jak mozna dac łapke w dół, nagrywaj dalej a hejtem sie nie przejmuj, kogo takie rzeczy interesują to zawsze to doceni, szacunek.
Witaj.Bardzo fajny materiał !!! super że taki długi i mega ciekawy .Hejterów to miej w d.....pie !!!!!! to są zwykłe janusze które nic w swoim życiu nie zrobili ciekawego a do krytyki pierwsi (jak tacy znawcy to kamera w dłoń i do dzieła!! zobaczymy ich poziom wiedzy !! ) Pozdrawiam i czekam na częstsze i dłuższe filmy.
Najlepszy kanał mechaniczny w Polsce! Nagrywaj częściej! Widać, że wpadłeś w pułapkę profesjonalizmu i dam sobie rękę urąbać, że próbowałeś kilka razy coś nagrywać i nie zdecydowałeś się publikować ponieważ nie spełnia to Twoich standardów ;) Dzięki Tobie mechanikuje wszystkie swoje samochody. Pierwsze co robiłem to regeneracje zacisków w Golfie - a sam wiesz ile lat temu wrzuciłeś ten filmik. Nie musisz się tłumaczyć haterom. Naprawdę dobra robota! :)
Robiłem ten motor w zeszłym tygodniu i rozrząd przy 230k wyglądał dużo lepiej choć był trochę zozciągnięty. Miał niskie ciśnienie sprężania i przy sprawdzeniu powietrzem szło w dół. Okazało się że pierścienie totalnie zawalone nagarem i po prostu poprzyklejane do tłoków. Poza tym dwa tłoki zaczęły pękać, taka ciekawostka. Dość gruba robota wyszła.
Widać ze masz bardzo duża wiedzę teoretyczna i praktyczna . Podziwiam takich ludzi jak ty , widać ze sercem jesteś mechanikiem . Naprawiaczy także rang rovery - wszystkie modele i auta jak porsche , Maseratti , Bentley . I jak mogę się z tobą skontaktować prywatnie . Pozdrawiam i życzę wszelkich wymarzonych sukcesów
Przez coraz nowocześniejszą motoryzację, Krzychowi na chleb nie zabraknie. Pozdrawiam jeden z najlepszych i najkonkretniejszych kanałów Moto na YT💪👍. A hejterzy zostawić internet w domu i pograć w piłkę na dworze albo sami porobcie i nagrajcie coś w garażu, może trochę się dotlenicie i podniesiecie sobie morale, że coś sami zrobiliście. Pozdro
Po prostu mistrz. Gdybym Cię zobaczył to nie jeździłbym przez 3 lata po elektrykach, którzy nie potrafili zdiagnozować uszkodzonego przekaźnika pompy paliwowej. Jak mi polecono rzekomego guru specjalistę to dzwoniąc do niego usłyszałem, że on tylko wymienia i może warunkowo poświęcić mi czas za kilka m-cy w okresie zimowym. Sorry. Wymienić mogę sam w większości a w okresie zimowym nigdy nie było problemu. Po co mi taki elektryk? Byłem zmuszony zaoszczędzić pieniądze i sam znaleźć przyczynę. Trochę nerwów ale samochód któryś tam w rodzinie więc ciśnienia nie było. Inaczej wymieniłbym wszystko dzięki "specjalistom". Nawet siedzenie regulowane elektrycznie. Smuteczek.
Dioda MRUGA a nie"mryga".Poza tym BARDZO fajny filmik.Wytlumaczone wszystko lopatologicznie. Musialem wrocic jeszcze raz do dodania komentarza.Genialny filmik.Naprawde laik moze sam zlozyc rozrzad ogladajac Twoj filmik. Dzieki.
Krzychu, super robota Szacun i powodzenia w robocie. A pierdołami się nie przejmuj, rób swoje i tyle. Tylko ten co ma trochę pojęcia o robocie to to doceni. Pozdrawiam
Dobra robota Krzysztofie. Miałem podobny problem, że krecił ale nie odpalał ale tylko przy zimnym silniku, okazało się że padły wtryski i pompa cr sie rozszczelniła.
Lepsze do roboty M57 niż N47. Demontaż miski i wymiana łańcuchów to koszmar :) Fajna ,,produkcja filmowa,, Osobiście wałki bym złożył na olej montażowy i przed zamknięciem ,,góry,, dobrze polał olejem łańcuch i ślizgi żeby nie chodziło na sucho przy pierwszym odpaleniu.No chyba że nie zostało to pokazane na filmie :)Kawał dobrej roboty :)
@@KrzysztofMTRONIC a co jeśli Ci powiem że wymieniam rozrząd bez zdejmowania głowicy? Oczywiście jeśli nie jest uszkodzona. do tego gdy przeskoczy łańcuch czy pasek rozrządu to "dioda" będzie mrugać tylko w nie odpowiednim momencie ;) m57 znam jak własną kieszeń :)
@@KomUrczakPlay Fajnie że można oderwać tą aluminiową pokrywę bez ściągania góry. Miskę trzeba ściągnąć bo nie zejdzie łańcuch od pompy. A potem smarujesz stronę od głowicy silikonem czy na sucho skręcasz?
@@KrzysztofMTRONIC miska to niestety konieczność z powdu który podałeś ale i żeby odłamki ślizgów i innego badziewia wyciągnąć ;) a smaruje specjalnym niemieckim uszczelniaczem( nie pamiętam nazwy) czekam aż przyschnie i zrobi się taka guma śliska i błyszcząca wtedy ładnie się to uszczelnia. Serdecznie pozdrawiam i życzę sukcesów w życiu i na YT.
