Ninebot max люфт, скрип руля. Как устранить. 

Плохая копия. Стружка в деке, батарея не та. И слабый металл везде. Деки ломаются. Статистика такая.

@@Борис-к9о Откуда статистика и кто собирал?)

@@Борис-к9о Батарея как раз та самая, не то, что в найнботе. Ставишь VESC и мотор от G1, и получается бюджетный RTV Mini, даже АКБ менять не надо, если максималки в 55-60 км/ч хватает. А Ninebot G30 о таком и не снилось со стоковой батареей.

Вы недостаточно сильно затягиваете боковые винты

@@ArtChlab да, позвала на помощь мужчину, звкрутил. Вроде теперь нормально, но ещё не ездила. Спасибо вам..

Не надо экономить

Проще трубу с механизмом купить. И аккуратнее ездить

@@Борис-к9о что за труба с механизмом?

Это не дорого. Пойми, человек делает это каждый день. А ты один раз. Это просто Москва. Там много рукожопов. Почему их не доить? Они же рукожопы. Удивляюсь, как они зарабатывают деньги?

А Артем молодец. Это каждый день делает. Значит любит свое дело. Это сейчас редкость

На 3д принтере печатать, я модели выкладывал в группе телеграмм. Можно найти я думаю в интернете модели и заказать где нибудь. Можете ко мне приехать в мастерскую, продам. По поводу неполадок не знаю, дистанционно сложно мне подсказать, можете прислать мне видео неисправности в телеграмм.

менять вилку надо, или варить там есть стопор вы его сломали

Я сам езжу на Найнбот Максе, лучше ничего пока для себя не нашел.

У меня опыт поездки на max g30p и xiaomi 1s. Скажу так... Макс конечно вещь, что в плане технической части, что в плане комфорта и расстояния, но падла тяжёлый, накатал на нём 2600. 1s лёгкий, с ним гораздо проще в метро, лестницы и прочие препятствия, дека короче и уже, не так уверенно на ней себя чувствуешь, как на максе. И еще моё мнение, как xiaomi не гидроизолируй, из мухи слона все равно не сделать. Берите макс не пожалеете, только когда по лестнице будете его переть в мыслях будет проскакивать, надо было брать 1s ))) С 1s тоже не пожалеете, но будьте готовы к тому что в сырую погоду на нём лучше не ездить и ехать он будет не так бодро как макс, разница в мощности 100 Ватт. И еще по поводу мощности на 1s 250Ватт типа не докапаешься, на максе 350, но меня ни разу не останавливали...

@@Jaguar79950 сам катаю 4й год на 365м . Мощности уже не хватает(( особенно когда первоклассника везу в школу. И вот эта вечная проблема пробитых колес из-за небольших выступов перед велодорожками просто выводит из себя.

@@Jaguar79950 В итоге у меня теперь и m365 и G30P.. Разница в весе конечно серьезная, но благо крайне мало мест, где его приходится тягать руками, а вот по ездовым характеристикам и "сбитости" конструкции G30P конечно вне конкуренции. Спасибо за подробные ответы.

​@@Jaguar79950 Я на сяоми катаюсь до гаража. Он лёгкий, компактный. Я про м365 говорю. Можно кинуть в багажник авто, и при пробках проехать куда то. На найнбот мах 30 катаюсь на дальняк, по лесу. Он да, крут. Как мотоцикл голда, Харлей. Прет как танк. И скажу правду, мах 30 и 30р два разных самоката. 30 тянет сильнее. Я это заметил сразу. Мне по душе он.мах 30

Ищи видео способы как такие винты выкручивают

@@ArtChlab я открутил, но не нашел такой же винт, можно использовать альтернативный болт, но только с крестовым ?

Зачем?

@@Борис-к9о мне кажется у г30 надёжнее механизм складывания

А что за самокат?

350 - это по сути новый самокат

@@ArtChlab 30LP

Я за такую же цену купил б/у реплики Ninebot g30. На нем пробег был 500 км. Сейчас пробег 2600. Самокат не убиваемый.

​@@eugenecolt2289😂 у вас еще оригинала не было. Просто пушка. Советую, весь самокат пересобрать на фиксатор резьбы