Rango de precios: $576,900 - $598,200 MXN Precio de modelo en video: 598,200 En AutoDinámico te informamos de todo lo que debes saber antes de tomar la importante decisión de que auto comprar.
Vi este video cuando lo subiste, ya me gustaba desde antes el 370z y me encantaba ver todos los reviews. Finalmente logré comprarme uno 2019 y la verdad vale cada maldito peso!
En ciudad la vdd es que si me da 6km por litro... No soy de los que van muy lento pero tampoco le estoy pisando todo el tiempo... Lo que pasa es que tiene un tanque de 70 litros, por lo que sientes que te dura un poco más, pero en realidad cada tanque lleno son de 1400 pesos
HOLA.....Tengo once meses con un 370z touring 2017....los primeros tres mil a cuatro mil me daba 5 km... ahora con 14 500 km... me esta dando con gasolina del pais... 10 km por litro a 130 en autopista...en freeway de usa...10.8 km a 130 km tanbien...por otro lado el auto es poderoso, muy potente....vas a 200 le pisas y el motor ruge.....esre auto es adictivo, levanta el animo... toy contento...
Precisamente por ese pensamiento pendejo que tienen todos ustedes, la buena ortografía en Internet y más en redes sociales es algo que está de moda. no vas a andar por ahí escribiendo "correctamente" toda la puta vida, ni que estuviera trabajando o estudiando aquí. Mucha gente ni terminó sus estudios o simplemente no tuvieron estudios y logran tener más éxito que la mayoría que son egresados de una buena facultad. 1)Ponte vivo. 2)Se astuto. 3)Aprovecha toda oportunidad. 4)No tengas miedo de fracasar. 5)Los negocios son negocios. 6) Te los comes o que te coman, que allá a fuera es una selva. 7) siempre agradece y muestra gratitud por lo que tienes. Todos estos y muchos otros consejos me los dio alguien que nunca estudio ni la primaria, a mi me han servido mucho.
Facundo Rodriguez lo importante no es saber escribir vaca, si no, tener un corral lleno de muchas bacas ! Y antes que algún imbecil me corrija la ortografia , le digo que al inicio lo escribi como es vaca-/ para que luego no me insulte porque medio escribe y su frustracion de pobreton quiera corregir a alguien que solo deja un pendejo ejemplo, porque en youtube todos los pendejos que escriben se creen genios
Que paso ahi?? El VQ35 de 3.5 litros que se usa en el maxima, altima v6, pathfinder y etc era la misma base del 350Z pero el 370Z es 3.7 ! Es otro motor, su mismo nombre lo dice. Saludos!
hay algo que no entiendo tiene un morro muy largo para un v6 en el largo de un V6 cabe un 4 en línea de 1.4 litros así que ese morro tan largo no me hace mucho sentido
Estoy buscando un auto deportivo para adquirir de segunda mano y estaba checando el 370z, increíble como han aumentado los costos estos últimos años; nuevo en 2016 por 598,200 pesos era un gran precio y espectacular por el motor que te da el 370z, actualmente ni de chiste encuentras algo así (Nuevo), todo por arriba del millón de pesos. Éramos felices y no lo sabíamos
Que onda Gabo!!! Andas un poco errático y creo que es necesario puntualizar un par de cosas: el GTR NO es un biplaza, es un 2+2 ya que si cuenta con asientos traseros, muy pequeños y casi inútiles. Y como bien señala el pequeño recuadro de los datos técnicos (aunque tú mencionas que es un 3.5), el motor es un V6 de 3.7 litros; de hecho ese par de números son los que dan origen al nombre del auto: 370.
Completamente de acuerdo contigo Susana, es parte de la condición humana, pero también cualquiera es capaz de hacer las cosas con precisión, no crees? Y más cuando tu trabajo es divulgar información, de lo contrario estas DESINFORMANDO a tu audiencia.
Tienes razón, yo pensaba que traía el 3.5 pero si voy a hacer un video investigo antes para estar seguro, no es que se haya sido un error en el momento, fue la falta de conocimiento por no investigar previamente. Tan facil como meterte al sitio de nissan, en 2 minutos ya tienes el dato
Exelente test, solo en una cosa no estoy de acuerdo, las levas o palas o como les llamen deben ir en el volante por que si van fijas en la columna de dirección cuando estas haciendo algún giro perdes el sentido de ubicación de las levas y tenes que quitar la mano del volante para tocarla y subir o bajar cambios y eso es algo riesgoso en una maniobra de exigencia.
no mames no compares el mustang o el challenger con esta bestia nipona , motores turbocargados tienden a llevar mas mantenimiento y tienden a dejar masachaques al motor a largo plazo estos autos z te duran mucho tiemo los puedes tener toda la vida
yo creo que aunque es un motor clásico y aspiración natural es un deportivo que destaca por lo mismo, es un icono del buen performance japonés, hay miles de accesorios para modificarlo y hacer de él una bestia, mas de lo que ya es obviamente, a mi me gusta muchosimo, y lo elegiría por ser original.
Gabo me parece que estás equivocado en la manera correcta de las paletas de cambio, ya que la manera correcta es que estén en el volante porque siempre van a estar a la mano.
Estoy en desacuerdo, estar en al volante hace que cuando estés en una curva cambien de dirección e inviertan su posición mientras que el la columna son contantes y en teoría tus manos nunca deben salirse de esa posición.
Francisco Jose De Barros Freitas creo que estás en lo correcto amigo, como no se debe quitar las manos del volante entonces las paletas deben girar con el volante como en un f1, la posición correcta de las manos es a ambos lados del volante, el problema son el tipo de curvas que tomas en la ciudad donde tienes que girar el volante más de una vuelta entonces es más conveniente que estén en la columna de dirección, sorry Gabo esta vez fallaste en todo lo demás muy bien, kia optima por favor. saludos
con el perdón pero se equivocan, las levas de cambio deben ir en la columna de dirección tan es así que los ferrari, lamborghin, etc las tienen ubicadas en esa zona ya que los cambios no se deben hacer mientras estas en una curva por lo que no ocupas que giren con el volante
por ello mismo es que son mas grandes que las que giran con el volante, y en una conducción deportiva donde la dirección se vuelve más rígida no hace falta girar tanto el volante para tomar una curva además es cierto que en curva no se hace cambio de marcha eso lo debes de hacer antes de entrar
Saludos desde Cárdenas, Tabasco. Gabo un favor cuando edites tus vídeos subele al audio por que cuando vas manejando el sonido dentro de la cabina es muy bajo y cuesta trabajo oírte, gracias.
Tengo uno 2014, y es un excelente auto! He tenido la oportunidad de tener otros deportivos y este es uno de mis favoritos en cuestión manejo, estabilidad y confiabilidad! y sobre todo para uso cotidiano! Muy recomendable!
Se pisa el freno y sólo das el botonazo. Si sólo quieres prender los accesorios o poner el switch como tú dices, entonces se da el botonazo sin pisar el freno.
8 лет назад
"... Y el Z4. Saben qué? Olviden lo que dije!" Jajajajajaja. Crack Gabo! CRACK!!!
Muy buen video. Pero, ¿podrías incluir algunos más insertos a tu toma maestra? Realmente me quedé con las ganas de ver la parte de atras de los asientos cuando lo mencionaste y cuando hablaste de la llanta de refacción también me habría gustado ver el interior. Siempre los pones y muy bien, pero nunca sobran. Ojalá que tu canal siga creciendo.
tiene varias funciones un toque es como abrir switch si ya esta abierto con un toque prende.... y si esta completamente apagado lo dejas presionado y enciende.. bueno jajaj en mi taller antes llegado autos así y así veo que funcionan saludos
Hola muy buen video de pero una pregunta ke auto recomiendas más el subaru brz o el Nissan 370z y podrías hacer un video más completo de el subaru brz gracias y muy buenos todos tus videos
Nada que decir, me encanta ese carro aunque sea nissan, nada que envidiar a ninguna otra marca mas que su desactualizacion tecnologica pero eso es debido a que ya tiene tiempo en el mercado de ahi en fuera es hermoso
ya tiene tiempo dice el estupido akakjajajajajahahahahajajhajajaja si es la primera generacion ajajkakajajaajaajahhahahaha no das una tu ajajjajajajajajajaja
ING. ZV Creo que el que inicio siendo prepotente fuiste tu asi que no creo que esperaras menos, la gente como tu es lo que se gana, y mas cuando eres un pobreton (;
Estamos en agosto del 2016, y realizas un "análisis" de un auto veterano y por demás conocido en el mercado!!! Por que no evalúas un phantom r/t, o un cavalier z24? Si la comercialización de diferentes autos, marcas y modelos se incrementa cada bimestre.
Bueno, no dejaste claro el tema sobre una preferencia. Tu que te comprarías, Un 370 o un musclecar? Por el Costo puedes adquirir cualquier opción, cual tomarías y por que gabo
Hola Gabriel cual crees q sea mas rapido solamente por pues ya hablando de marca es otra cosa pero si no me equivoco sus competidores del 370z son porsche cayman s 320hp y audi tt cual seria mas rapido? en un 0 a 10 km/hr
Hola! Gabo, es un placer verte como esplicas las especificaciones de los autos, podrías mostrar el GTR de Nissan y el Focus RS 2O17, gracias y un gusto en saludarte bye !!! 😈
Excelente vehículo, que tengo entendido, va de salida y espera sustituto en el 2018. Seguro estará basado en la plataforma del Q50 coupe, lo que posiblemente quiera decir que esta es la última vez que veamos el 3.7 atmosférico en aplicación comercial. El medidor de consumo de combustible de Nissan e Infiniti, es tradicionalmente muy impreciso y tendiente a moderar al conductor, de ahí los los consumos de Kenworth. Felicidades por el buen trabajo Gabriel.
A mi me agrada el diseño de este deportivo iconico de NISSAN, solo que los rines de fábrica lo demeritan algo, vamos esos zapatos no van con ese atuendo deportivo, costará mucho trabajo colocar unos bonitos rines de 20” tipo panal combinados o progresivos tipo BBS de fabrica,con una suspensión Eibach y bilstein?, yo creo que de la vista nace el amor y estoy seguro que aunque cargaran mas al precio estos detalles el entusiasta con los ojos cerrados lo pagaría, al igual que su nueva versión NISMO solo con alerones y de nuevo con rines no a doc con la carrocería, a quien le gusta este deportivo lo asocia con la película de TOKIO DRIFT y decir 370Z es imaginarse algo TUNNING vamos “rápido y furioso”, definitivamente lo prefiero mucho más por encima de un FORD MUSTANG V6, CAMARO V6..buen video; felicidades!!.....
Oye gabo, segun tu experiencia, crees que es mejor un subaru BRZ o este auto? cual es mas deportivo de los dos? cual es mas divertido de manejar? saludos desde Rep. Dom.
Quédate con el 350z o 370z así como dicen es un manejo adictivo, el brz es lo mismo pero menos potente, eso si que sea transmisión estándar para que disfrutes su potencia, los automáticos son más conservadores
hola gabo, un saludo estoy entre comprarme un NSX 1994 (es una leyenda de los 90) un 350z o un 370z CUAL ME RECOMENDARÍAS TU HERMANO porque no me decido porque los tres me encantan pero cual crees tu que seria mi mejor elección? un saludo desde panamá!
+Ernesto Contreras Sanchez Porque cuando le prestaron la Tacoma fue a pararse el culo con todos y cuando tuvo que asistir a un evento por no pagar estacionamiento dejo la Tacoma en otro lugar y se la cristalearon, devolvió toda culero la camioneta, por eso.
no mames! no creo que no haya querido pagar estacionamiento! pss si es un carro prestado... cuando pasó lo de que lo robaron ha de ver sido en la calle
+HUNTER JS Fue en la calle porque lo dejo ahí, no lo cuido, prefirió ir a su evento con un carro ajeno solo para querer pararse el culo, cuando llego ya la encontró toda madriada.
A mi parecer no porque el Mazda no tiene el mismo motor, ni el mismo diseño, o la calidad de los materiales. Un Miata no pasa de 200 km/hr, eso lo dice todo
jajajaja pero que dices amigo, el MX-5 no es ni de cerca un rival, es roadster motor aspirado con sus super envidiables 150 hps. Pero ya dejando el chiste Si tengo amigos con el miata nuevo y vale cada centavo y la espera de 1 mes en agencia para que te lo den, la sensación de manejo te da una mejor sensación de velocidad sin ser auto de circuito, terminados buenos sin llegar a excelentes, buena tecnologia . PERO no hay punto de comparación, las sensaciones son diferentes, la tecnologia del Z es mas obsoleta pero vamos con su motor y exhaust y cuando compras un carro de ese calibre es en lo que menos te tienes que fijar
+OhhScopezLP no seas mentiroso jajajajajaja "tengo amigos con el miata nuevo" jajajjajajajajajjaja si claro es que hay muchos ala venta, tienes amigod pero con vochos akjajakakakajajahaj
Hola Amigo, ¿podrían hacer el review del RENAULT LOGAN 2017 cuando tengan la posibilidad? Ya que comentan que tiene un motor ya utilizado en el NISSAN PLATINA por ejemplo, pero con algunas mejoras mejoras. Les agradezco la atención y los felicito por sus excelentes videos y lo bien explicados que están. Saludos desde el D.F.
Gabo, pudieras hacer un video del Mustang V8, 5.0, 2016 solo tienes del GT, Shelby. Te lo agradecería mucho y hablar sobre sus espacios interiores, al igual que el CAMARO 2016, SS.
Podrías hacer una comparativa con el m235i, para mí el Z a sido como el auto que siempre soñé tener pero últimamente he volteado al m235 sinceramente cada uno tiene su legado que opinarías entre estos 2 saludos
Te sigo gabo pero nissan era datsun auntes creo, y fue muy conocida por el nissan gtr r34 y itros, y tambien por el sentra, tal vez no tan famosa como honda en eso porque honda siguio mucho con autos como el honda s2000, honda civic si, honda civic type r y demas, ni hablar del nsx, pero fuera de eso, nissan tiene grandes deportivos, siendo el nissan gtr uno de los mejores superdeportivos que existen en el mundo
Imagina que cuando grabaste la cajuela del auto lo hiciste con tripie, de lo contrario hubiera sido bueno que nos mostraras más de cerca el interior de la misma. Buen video como siempre, saludos.
Estoy medio anonadado por el precio de los autos en México, mencionas que es un auto costoso, pero según mis cálculos son como 30000 dólares, ese vehículo acá en mi país Ecuador año 2016 está en más de 80000 dólares!! Qué barbaridad.. Buen vídeo!!
+jp lala Pero este carro es un deportivo puro, el mustang y el camaro son buenos en linea recta pero en una pista, el 370z les saca mas de dos segundos.
+jp lala Pero este carro es un deportivo puro, el mustang y el camaro son buenos en linea recta pero en una pista, el 370z les saca mas de dos segundos.
No todo son motores V8, si no, ve las comparativas del Mustang contra el GT-R que es V6. Aunque he de admitir que ya le faltan muchos ajustes para estar al día.
Gabo ¿por qué las paletas de cambio están, según tu, bien ubicadas en la columna de dirección? las prefiero que giren con el volante, así acompañan la conducción y no tienes que estar buscándolas cuando estás en modo manual. Saludos desde Chile
Yo tengo entendido lo contrario, al esta ubicadas en la columna de dirección siempre sabes donde están y no tienes que estar buscándolas. Supongo cuestión de gustos.
Excelente Gabo, estuve esperando esta reseña un rato ya que pienso adquirir uno usadon manual. Me quede con la duda del espacio ya que no mencionas si una persona de tu altura cabe sin problemas. saludos!
Gabo, cuando me dices que la calidad es buena, ME CUESTA creerlo cuando la cámara y otros plásticos vibran y crujen tanto a lo largo de la duración del video. Por ejemplo en el minuto 11:46.
