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Nissan 370Z nismo [PRUEBA - POWERART] S02 - E13 

PowerArt Guille García Alfonsín
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Probamos el Nissan 370Z nismo, un auténtico deportivo biplaza de tracción trasera que continúa una estirpe iniciada hace ya 49 años nada menos.
No os olvidéis de dejar vuestros comentarios y darle al "me gusta" o al "no me gusta".
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8 май 2018

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Комментарии : 384   
@DavidGarcia-jj7ks
@DavidGarcia-jj7ks 3 года назад
Como mola venir de vez en cuando a Ver estos vídeos antiguos de coches q soñamos con tener
@perico92
@perico92 6 лет назад
¿¿Para cuando un video (si es largo mejor jeje) de técnica sobre el punta-tacón, doble embrague, rev matching...?? Gracias!!!
@juanmanuelvargas6249
@juanmanuelvargas6249 6 лет назад
El coche es bueno, con aspectos mejorables, sí... Pero el que es realmente bueno, casi perfecto, eres tú. Enorme. Gracias!!
@juanpedroiborbelveze2734
@juanpedroiborbelveze2734 5 лет назад
Pocos coches como ese quedan a dia de hoy: Atmosferico, Manual, Traccion Trasera......barato!!!!
@asinata
@asinata 4 года назад
Se me hace la boca agua viendo el video. Delicia de sonido del motor. Pasan los años y mantiene una imagen agresiva y elegante. Un clásico.
@patriayvida536
@patriayvida536 3 года назад
Veo que el video es de hace tres años donde ya en estos momentos salió el 400z o prototipo con el motos 3.0 turbo de infinito yo e tenido la suerte de tener un scion frs que es lo mismo que subaru brz o Toyota gt 86 buen auto pero le faltaba potencia después compré un Nissan 350z 2008 me encantó porque encontré la potencia que me faltaba del scion frs lo tuve un tiempo y compré el nissan370z base uff ese me encantó lo tuve por más de dos años hasta que compré este que tengo ahora que es el 370z nismo 2019 el manejo es totalmente diferente la diferencia en caballos de fuerza no es mucha pero la sientes pero en lo que es el manejo como se conduce eso es incomparable puedo decirte que la diferencia de precio tomando lo que sobra del base al nismo tomando todo ese dinero que sobra que puede ser 12000 más menos lo inviertes en el base y nunca vas a tener un nismo
@jasbreloaded
@jasbreloaded 6 лет назад
Un señor deportivo!! para mí lo tiene todo, un señor motor de los que es difícil encontrar hoy e imposible en ese precio: V6 de 3.7atmosférico,un diseño japonés que para mí no pierde con el tiempo, capó alargado, caída agresiva del techo, pasos de rueda superanchos puesto de conducción muy atrás...donde mas puede que flojee, según opiniones, es en el interior, sin embargo a mi me encanta conforme está, la versión normal es cómoda para dos personas y su equipaje, para viajes largos, autovia, carretera de montaña...tener todo eso por 30.000€ es demasiado tentador como para no planteárselo. Si Nissan no tiene claro que hacer con su sucesor, que nos siga vendiendo este un par de años más, que aquí tienen un comprador. El toyobaru es otra opción, pero que aun siendo casi igual de precio en compra, es mucho menos coche en todos los aspectos, aunque también son unos coches mucho mas baratos de mantener y utitlizar para el dia a dia...
@AxelEspxnur
@AxelEspxnur 6 лет назад
Que buen vídeo, como siempre mucha info y muy interesante.
@rodrigarcia7624
@rodrigarcia7624 6 лет назад
Cada vez que veo un video tuyo tengo la necesidad de entrar en páginas de anuncios, y eso es algo bueno.
@Caskillas
@Caskillas 6 лет назад
+1
@dvd3gm692
@dvd3gm692 6 лет назад
Siceramente...eres la polla..lo que me sorprende es que no tengas más suscriptores. Como cuentas las cosas...la edición, aspectos técnicos del coche, diseño, historia, problemas etc...impresionante👍🏼👍🏼👍🏼
@joscafer2529
@joscafer2529 6 лет назад
Dvd3 GM cuando haga un vídeo analizando el Tuguan,3008 o cualquier SUV supervenras verás como suben los suscriptores...Ese es el tema,que la mayoría de videos que hace son de coches,poco comerciales...por lo menos los actuales.Un saludo.
@juanmanuelvargas6249
@juanmanuelvargas6249 6 лет назад
El mejor probador en RU-vid en Español?...
@crucial41
@crucial41 6 лет назад
Juan Manuel Vargas Sin duda
@lndrlmsmartin5621
@lndrlmsmartin5621 6 лет назад
Juan Manuel Vargas +1
@alcaine1550
@alcaine1550 6 лет назад
Amén
@gericarmona716
@gericarmona716 6 лет назад
+2
@felipevi8554
@felipevi8554 6 лет назад
Y casi en cualquier idioma.
@RubensMG
@RubensMG 6 лет назад
Lo mejor del día. Sofá y power art, superáis las expectativas, trabajazo el que hacéis.
@urtisomg8877
@urtisomg8877 5 лет назад
Me encanta ver tus vídeos!! I me enamoro el vídeo de Montjuic.me trajo mucha nostalgia porque mi padre iva a ver las carreras. I sólo ver que tenías ese video lo vi com mi padre entero.i no hay dinero suficiente de ver a mi padre disfrutando i ilusionarse.muchas gracias
@albapalaciosperez1533
@albapalaciosperez1533 5 лет назад
Madre mía Guille, de momento el mejor probador de coches de RU-vid (a mi gusto), enhorabuena por tu trabajo, sigue así! Por cierto, me encanta el coche :)
@mydog6217
@mydog6217 5 лет назад
Qué nivel tienen estos vídeos!!. Increíble los análisis!! Felicidades.
@javierarevalo6406
@javierarevalo6406 6 лет назад
sin duda eres el mejor probador de coches en español Guille, sigue así crack!!
@naxolaguna
@naxolaguna 6 лет назад
me encantan vuestros videos, todo muy bien explicado, y vivido, dando informacion que no es lo tipico que sale en las revistas que todos vemos.
@Alfredo5ra
@Alfredo5ra 6 лет назад
Primer vídeo que veo de vuestro canal. Una pasada. Me ha encantado la cantidad de información técnica que dais. Suscrito y esperando más. Enhorabuena.
@ManuelLopez-sb3eo
@ManuelLopez-sb3eo 6 лет назад
Estupendo vídeo. Me parece muy interesante los comentarios sobre suspensiones. Al final, andas rápido hasta donde éstas te consienten. También, me parece interesante recordar, que al margen de lo chulo que resulte llevar el coche cruzado, por el carril contrario puede venir un conductor que puede no compartir nuestro gusto y que sólo quiere llegar entero a su destino. Hoy en día es muy fácil dar rienda suelta a nuestras aspiraciones velocisticas y equilibristas en circuito cerrado.
@saxo.itziar4409
@saxo.itziar4409 6 лет назад
Es un coche precioso, el otro dia vi uno por la calle y la verdad que impresiona por lo deportivo que es. Muy buen video Guille👏👏
@gtxplayer4792
@gtxplayer4792 6 лет назад
Ecxelente vídeo como siempre! Grandísimo trabajo. Gracias!
@josemariamugarra3493
@josemariamugarra3493 4 года назад
tengo un 350 z y un 370z nismo,,,, soy un privilegiado, pero me encanta el interés q has creado durante todo el vídeo comparto casi todas las experiencias "utilitarias" y de las técnicas... no soy capaz , bueno, disfruto de los dos, buena compra a quien se anime.
@donpijotedelagarcha1854
@donpijotedelagarcha1854 6 лет назад
Ahora están de moda los hot-hatch como los gti de volkswagen o cupra de seat ... pero por 30.000 prefiero este mil veces
@joanferra3395
@joanferra3395 4 года назад
Yo también pero este no sirve para el dia dia y un hot-hatch si
@eliaspedrini9891
@eliaspedrini9891 4 года назад
@@joanferra3395 comprate este y para el dia a dia un cacharro de 500 euros y listo xD
@joanferra3395
@joanferra3395 4 года назад
@@eliaspedrini9891 eso estoy pensando hacer, pero tampoco un cacharro ni tampoco el nismo
@ddf13779
@ddf13779 6 лет назад
Me gustan mucho las explicaciones tan detalladas sobre la conducción. Este coche no me va mucho. Tengo ganas de que te faciliten más marcas. Sigue así, gran trabajo.
@ryden9
@ryden9 6 лет назад
Gran vídeo de PowerArt!! Me encantan todos esos detalles que aportas en cuanto aspectos de fabricación e historia que hay detrás del proceso industrial en el que nacen estos coches(también lo haces el reportaje del 159). Por favor seguir por esta linea,creo que tienes muchos seguidores que valoran esa riqueza contenidos del que aprendemos muchisimo.Sin duda ser ingeniero y "periodista" hacen una combinación idónea para transmitir este tipo de reportajes, un poco mas rigurosos y argumentados a lo que estamos acostumbrados en un ámbito que suele ser mas "relajado". Tienes un fiel seguidor(ya lo era en Pistonudos y Autoblog) y solo espero que vuestro equipo crezca para que tengáis unos medios a la altura de los contenidos que aportáis. Un saludo
@mikelgomez5827
@mikelgomez5827 5 лет назад
Muy buen video, como siempre, estaría bien hacer una comparación entre el 350z Vs 370z
@lauriguardiola1594
@lauriguardiola1594 3 года назад
Miro este video cada mes, algún día cuando termine de pagar mi Xtrail de 2019 me compraré uno 🤣
@simracingcoach
@simracingcoach 6 лет назад
Gran vídeo Guille. Muchas gracias!
@takatakaexcelsior
@takatakaexcelsior 6 лет назад
Gran vídeo como siempre aunque en este caso me gusta más de lo habitual puesto que este z es mi preferido de todos los que se venden actualmente, espero que nissan siga fabricandolo durante mucho tiempo para que me de tiempo a ahorrar para comprarme uno ya quedan pocos coches así, manual, v6, tracción trasera, atmosférico... Gracias chicos por traerlo al canal
@jaimeusunarizanadon6359
@jaimeusunarizanadon6359 6 лет назад
Maravilla de canal! Pero Guille, un poco de sonido desde el interior... en aceleración y una gloriosa reducción!
@Rueda888
@Rueda888 5 лет назад
Me considero un tío simple: veo un vídeo nuevo de Guille --> le doy a Like.
@javisopli
@javisopli 6 лет назад
Genial como siempre...nivelazo de prueba.Cantidad de información,muy documentada y explicada de forma amena.No hay otro canal igual en cuanto a pruebas de motor.Estoy deseando que pruebes un Lotus...ahi lo dejo como sugerencia,jejeje
@micmiccorrecaminos9619
@micmiccorrecaminos9619 6 лет назад
El coche en general es bonito y pinton si te gustan los diseños nipones, para mi juicio esta muy guapo y esta bien resuelto, eso si acabado interior justo y espartano, tema ajustes y mucho plastico, pero es que tampoco se le pueden pedir peras al olmo, contando la ajustada tarifa del modelo normal. En referencia al comportamiento dinamico, debe de ser brutal y bastante efectivo. Ademas el bramido de ese maravilloso V6 es una delicia y subirlo hasta el corte seguro que es orgasmico total, eso si, lo que es pegada no esperes mucha. Ademas esa bascula que anuncia tambien la encuentro excesiba. Yo personalmente odio los motores aspirados, no andan ni para atras, no tienen pegada, siempre hay que llevarlos arriba y consumen una burrada. Coche para algun single o de capricho y para el fin de semana. Eso si coches de los que ya no se hacen y posible que con los años una buena unidad valla al alza o por lo menos a bien seguro no se depreciara tanto. Saludos
@koldomakazaga6846
@koldomakazaga6846 5 лет назад
Gran explicación. Muchas gracias por vuestro gran trabajo!
@Davidbaldo96
@Davidbaldo96 6 лет назад
Has elegido una gran carretera Guille. En la subida de pezuela de las torres en antaño se celebraban rallyes. Gran video
@joseluisleal5471
@joseluisleal5471 6 лет назад
Si señor. Muy buen vídeo y conclusiones. 👌🏻👌🏻👌🏻
@polgzz
@polgzz 6 лет назад
Mima, me estoy enamorando de este canal. 2º vídeo... Me da que lo que queda de semana no salgo de casa jajajaj
@GonCancela
@GonCancela 6 лет назад
Geniales como siempre. Yo también me quedaría con el 370 "normal". Saludos!
@ur1oladas
@ur1oladas 6 лет назад
Muy buen video, creo que se pueden hacer pocas reviews mejores que la que le has hecho a este coche, encantando con la información.
@sesalenbielas
@sesalenbielas 6 лет назад
Buen coche,buena info,mejor probador,seguid así!
@JoseLuis-dt9hq
@JoseLuis-dt9hq 5 лет назад
De verdad que da gusto escucharte......solo 42000 seguidores!!!! vamos RU-vid que puedes hacerlo mejor!! Que gran canal ,gracias alfonso
@willy.campos
@willy.campos 6 лет назад
Es hermoso y si, suena a pura gloria!!!
@slovenbragen
@slovenbragen 6 лет назад
Por fin alguien (en español) que explica cómo van los coches que prueba. Mis diez caballero.
@maqjode
@maqjode 6 лет назад
Excelente. Aún sigo esperando el Celica GT-Four!
@guillermomanuel1839
@guillermomanuel1839 6 лет назад
Excelente como siempre.Un saludo
@alvaro7264
@alvaro7264 6 лет назад
muy buen video, ya que estas por la zona de alcala de henares pasate por santorcaz, muy buenas curvas.
@taladrocule
@taladrocule 6 лет назад
Que daño le hace la matricula delantera al diseño. Gran trabajo, de lo mejor crack
@alexmiguel9276
@alexmiguel9276 6 лет назад
Un gran vídeo como nos tienes acostumbrados a tus seguidores. Para mi el 370z es el deportivo perfecto por la relacion calidad/precio que ofrece y su "exclusividad" ya que rara vez vemos uno por las calles en pro de los compactos deportivos como el gti qie estan hasta en la sopa. Personalmente me decantaria por un brz por el tema del mantenimiento. Ojala tener un 370 fuese solo pagar los 30.000 euros que cuesta de origen... Un abrazo!!
@kenjisen87
@kenjisen87 5 лет назад
Wow este Man da demasiada información!!! Capo
@SasqueMW2Vns
@SasqueMW2Vns 6 лет назад
Me gusta mucho como lo explicas , enhorabuena
@JuanCruzVCB
@JuanCruzVCB 2 года назад
Enhorabuena por el programa
@auriferio1213
@auriferio1213 5 лет назад
Muchos datos técnicos me encanta
@rubenpalacioserra5125
@rubenpalacioserra5125 6 лет назад
No entiendo como este canal tiene tan pocos suscriptores. Bravo!
@3pasos
@3pasos 5 лет назад
El Z es una pasada,una joya de auto,yo tengo el 370 normal,con inducción y linea de escape y al nismo se la doy,es muy noble no falla,lo recomiendo para los amantes del purismo.
@Nachesterman
@Nachesterman 5 лет назад
Otro video magnifico.
@Ivan.rodriguez
@Ivan.rodriguez 6 лет назад
Excelente video. Explicas muy claramente el comportamiento dinámico. En cuanto al coche, se ve muy deportivo pero los acabados y sistema de info entretenimiento se encuentran ya muy desfasados. En cualquier caso, una gran opción en segunda mano ya que no veremos muchos motores como este en los próximos años...
@manuellamela3806
@manuellamela3806 4 года назад
Buen video, se me han hecho cortos los 20´ y algo, lo principal muy bien explicado. El GT86 equivaldría en la actualidad al Nissan 200SX, modelo que dejo de fabricar en el 2002. De las dos marcas asociadas Toyota y Subaru salió un buen coche que no tiene competencia y creo que es un poco caro, por encima tenemos al 370Z un escalafón más en muchos aspectos y el NISMO preparado para circuito, otro escalón más. Depende del dinero que disponga y el uso que le vaya a dar me compraría el NISMO, y más pensando en que pueda ser el último motor V6 atmosférico de la saga Z. Saludos a todos.
@kilesjm
@kilesjm 6 лет назад
Espectacular video
@cangry874
@cangry874 5 лет назад
Hermoso ese Nissan en ese color
@manuelasuntoscomunes199
@manuelasuntoscomunes199 5 лет назад
bua tio, me ha encantado este video, de los mejores, me a cambiado la forma de ver este modelo y ahora lo considero todo un gran deportivo, y ya haciéndole los retoques que tu comentas tiene que ser un pasote, hay video del 350z?? mas que nada porque están a muy buen precio ahora
@Marko-so6pd
@Marko-so6pd 4 года назад
Excelente análisis, felicitaciones.
@TheTony88
@TheTony88 5 лет назад
Guille! Estaría muy bien un análisis de un 350z, el 300 o 280cv para diferenciarlo mas de este. Es un clásico que hemos vivido muchos desde la infancia. Si lo necesitas en unos días me voy a hacer con una unidad de serie 100%, pero seguro que encuentras alguno que interese aun mas, gracias por estos pedazo de vídeos, aquí tienes un gran fan.
@cesk311
@cesk311 3 года назад
Viendo otra vez tu video... Pero ahora con un 370Z NISMO en mi posesión 😂😂😂
@josedevesabernal6061
@josedevesabernal6061 Год назад
Ya somos dos 😉😉👍👍
@omardferez
@omardferez 6 лет назад
Otras curiosidades el eje de transmisión es de carbono como en los 350 y rx8 y el escape de serie en la versión mismo es de la marca HKS aparte de las típicas llantas fírmadas por RAYS Y como deficiencia la falta de regulación de caídas en el eje delantero es lo más grave desde mi punto de vista por lo que comentas de la falta de agarre en el tren delantero Buen video como siempre!
@danielobrolm3644
@danielobrolm3644 6 лет назад
Buen reportaje Guille, espero que hagais una prueba del GT86/BRZ
@metartalo
@metartalo 6 лет назад
Muy buen video. Estuve a punto de vender mi rx8 y cogerme uno. Pero al final priorice la conducción en carreteras de segunda y tercera a tener mas potencia y una estetica que me tiene enamorado desde que salio. Me encantaria tener uno. Pero tengo la duda de si en ese pueto de carriles estrechos me divertiria menos que con el rx o un gt86
@davidprieto2177
@davidprieto2177 6 лет назад
Eres muyyy bueno explicando tioo un like y un suscriptor mas
@CPTALBATOR1
@CPTALBATOR1 4 года назад
Hola y muchas gracias por vuestro excelente trabajo, siempre disfruto con vuestros videos y buen humor. Desde luego que si me tocara el gordo este 370 Z Nismo y el MX5 RF de 2 litros serian mis dos compras antes que todos los otros coches. Puesto que ya no podemos "correr" y que todos los otros deportivos se han vuelto sosos, bastante gordos y pesados tambien, y locos de precio, estos dos me parecen perfectos para disfrutar y tener placer incluso conduciendo de forma tranquila y respetando los otros usuarios y leyes. Buen chassis y buena banda sonora. Suficiente. Y comparados con marquas de mas prestigio, pues algo mas modestos y mas o menos discretos. Pocos coches quedan ya que te permitan pasarte lo bien incluso en modo paseo tranquilo. Me repito, perfectos. Y bonitos, que tambien destacan por no parecerse al resto de la produccion clonica. Un saludo.
@PilotoIracing
@PilotoIracing 6 лет назад
Nivelón de vídeo y enamorado de 3x0Z
@cuence8294
@cuence8294 6 лет назад
Videazo!! Como todos
@fcojavierrodriguez2714
@fcojavierrodriguez2714 3 месяца назад
Y años después viene uno a llorar al baúl de los recuerdos sabiendo que nos quedamos sin su sucesor y que ahora lo compras usado tan caro o casi más de lo que costaba nuevo😢😢. Así nos va con todo.
@mxklkarmonkey970
@mxklkarmonkey970 6 лет назад
Muy buen video guille
@arakis8743
@arakis8743 6 лет назад
Gran video como siempre. Para cuando el 200sx en todas sus versiones?
@okasar12
@okasar12 6 лет назад
te curras demasiado los videos, el demasiado no lo digo en el mal sentido, sino todo lo contrario. Espero y deseo que crezcas en youtube todo lo que te mereces. si ahora tienes "poca" gente siguiendote y haces unos videos de tanta calidad, no me imagino cuando seas mas grande...lo espero con ansias, así que, mientras, me pondré en bucle todos tus videos para aprender mas y mas sobre la automoción, muchas gracias al equipo power art, por darme tantas horas de entretenimiento ^v^!!!!!
@diegobouzas8389
@diegobouzas8389 2 года назад
Que bonito es este canal.
@Luisda1973
@Luisda1973 5 лет назад
Excelente video. No me lo compraría. Lo explicas fenomenal. Enhorabuena por el canal. Te sugiero una cosa: hay mucha incertidumbre con la compra de una mecánica u otra, híbridos, GLP, GNC, diésel, gasolina, eléctricos, nuevos híbridos Mercedes Diésel, Mild Hybrid y éstos no están a la altura de todo el mundo. ¿Podrias hablar o recomendar cada tipo para tenerlo más claro?. Muchas gracias
@severinoherrera6656
@severinoherrera6656 6 лет назад
Yo también empecé en esto de los deportivos con Mazda RX8,quedé hasta el gorro de él,después cambié por un Nissan 350 Z de primera generación con el acabado alto,es un coche totalmente radical, más bien de circuito ,poco insonorizado, embrague duro y reacciones bruscas su te pasas con el pedal,pero para mí es genial un coche con esas características a ese precio y con el mantenimiento que tiene. Como te dije el Mazda me dejó tirado varias veces ,cada vez que lo cogía mirando el aceite,todo averias de un motor extremadamente delicado,fue coger el Nissan y sentirme feliz sabiendo que era un motor duro y que no me dió ningún problema,salvo el cambio de ruedas y de embrague lo demás como un coche medio. Al final ,como siempre y por falta de asientos lo tuve que vender,pero en cuanto pueda volveré a coger ,si el dinero me lo permite un 370Z y si no un 350Z al final si está bien cuidado el deportivo de segunda mano ,tanto como nuevo,que mejor prestaciones,mantenimiento ,precio tiene .Por ejemplo la comparación que haces con el Audi TT,l el Caimán ,echa cuentas entre lo que te cuesta comprarlo y mantenerlo a prestaciones más o menos similares. Gracias por el vídio y un saludo desde Asturias
@Alejandro-lv4mh
@Alejandro-lv4mh 6 лет назад
severino herrera tengo accord de 200cv. Y disfruto subiendolo de vueltas por el sonido del motor del escape y la sensación que da soltar el acelerador a 7000 y volver a darle. El acelerón que mete... ¿¿¿Tu que has tenido el Z como son las reacciones ???
@pixel4418
@pixel4418 6 лет назад
Muy interesante revisado.
@carlossanhez9535
@carlossanhez9535 6 лет назад
Video increíble
@AlejandroABG
@AlejandroABG 6 лет назад
Un vídeo genial, sigue así. El coche es una pena que no pese algo menos.
@luisenriquedeelias2767
@luisenriquedeelias2767 5 лет назад
Gran video, como siempre, pero, NO S3 OYE EL COCHE! ni siquiera un poquito. Y como al principio dices que suena bien, pues al final se queda uno con ganas 😉🙂
@Identificador2212
@Identificador2212 4 года назад
Nos dicen que no nos distraigamos con el móvil ,lógico,pero hay que estar más pendientes del velocimetro que de la carretera . ILÓGICO Y MUY PELIGROSO .Las estupendisimas ideas de la DGT para recaudar
@franciscojoselorcablanes6822
@franciscojoselorcablanes6822 5 лет назад
Buen video!! Me compraría el 370z normal!!
@coscorrodrift
@coscorrodrift 6 лет назад
Genial vídeo Guille como siempre. Si me permites hacer una sugerencia para el canal, estaría bien que hicieras un vídeo de técnica sobre dinámica de vehículos, eso que siempre mencionas de cómo se comporta un coche en apoyos y eso me interesa mucho. Yo creo que entiendo todos los términos que usas, pero no estoy seguro, en mi carrera no tenemos una asignatura específica de vehículos así que todo lo que sé es de oídas. Otros temas interesantes aunque más vistos y accesibles pueden ser cosas como lo que mencionaste al final del comentario sobre las suspensiones, tipo "montaría más duro delante, aflojaría las estabilizadoras delanteras" etc. De esto es fácil encontrar info o sea que si no te mola 100% entendible, pero eso de apoyos, momento polar de inercia y centro de gravedad (bueno cdg si) se oye poco.
@coscorrodrift
@coscorrodrift 6 лет назад
ah coño guille tiene un vídeo sobre momento polar de inercia de puta madre por cierto: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hng5oo9YE8Y.html
@canexndg
@canexndg 6 лет назад
Hola Guille, muy buen video y mejor coche jeje Una pregunta (que no tiene mucho que ver con el video), ¿conoces algún taller bueno en Madrid, que realice preparaciones de ABT? concretamente para un VW scirocco TDI 140 CV. Muchas gracias como siempre :)
@raulmtnezph6006
@raulmtnezph6006 6 лет назад
deberias tener muchos mas subs! sigue así, un saludo 😅
@hirtac6819
@hirtac6819 6 лет назад
ニスモチューン、Ver1〜5まで細分化して街乗り〜サーキット仕様まで選択出来る様になったら更に魅力的!
@AcidRainSBK
@AcidRainSBK 3 года назад
Joder que buena prueba, enhorabuena
@telkrak
@telkrak 5 лет назад
Una aclaracion, esa tendencia de muchos bajos en los 350z solamente la tuvo el 280, el 300 era todo altos, posteriormente vino el vq35hr (los dos anteriores eran vq35de) de 313cv, 80% diferente a los dos anteriores, buenos bajos, buenos altos... y realmente daba esa potencia, a diferencia de 280 y 300 que daban en banco mucho menos, de este ultimo (vq35hr) evoluciona el motor del 370z, el vq37vhr Un saludo!
@DualV3ctor
@DualV3ctor 6 лет назад
Que equipo de filmación utilizan? Muy buen vídeo como siempre!
@josants.8797
@josants.8797 5 лет назад
No me convence..el Nissan..tu un montón pedazo análisis haces!! Gracias Guille
@vtscarlos
@vtscarlos 6 лет назад
Me sé mejor tu estatura que la mía jaja buen video!
@jorgemoralescoves4739
@jorgemoralescoves4739 5 лет назад
Buenas guille. No me termina de convencer .Creo que es un coche orientado al mercado americano. Muy pesado, motor de camión(no es ninguna maravilla tecnológica) y Gastón como el solo. Saludos guille por el canal.
@darioperez3956
@darioperez3956 6 лет назад
Power art del 350z por favor :D
@emmanuellasker7764
@emmanuellasker7764 4 года назад
Respecto al peso según la Wikipedia de USA, el Z lleva capot, puertas y maletero en aluminio, sea como sea un motor atmosférico, manual y bi~plaza se merece toda mi atención
@wilifontito287
@wilifontito287 6 лет назад
Pues yo me compré el Nismo y estoy super a gusto con el, es muy divertido de conducir y quien se lo compre estoy seguro que no se arrepentira, en cuanto al costo pues que digo? Es como cuando te quieres comprar un cel en normal o el plus, es verdad que no hay tanta diferencia pero si hay y al menos yo estoy de acuerdo con pagarla, saludos.
@narila29
@narila29 6 лет назад
Guille queremos más tomas escuchando el sonido del coche!! Es lo único que me ha faltado. La prueba genial como siempre. Respecto a la compra pues soy de los tuyos, me compraba un 370 normal y lo mejoraría, o mejor directamente recurriría al mercado de segunda mano como hago siempre.. todo es hacer números, lo que está claro es que estos coches son únicos. Biplaza, deportivo, con motor atmosférico de gran cilindrada y a ese precio.. la verdad que el 370 me parece muy barato para lo que ofrece. Saludos!
@kronno1895
@kronno1895 6 лет назад
narila29 de segunda mano más reparaciones salen muy baratos 22.000€-24.000€
@narila29
@narila29 6 лет назад
Kronno- Senpai yaya, siempre interesan coches de Segundamano salvo que seas autónomo y te hagan un descuento increíble. Solamente lo que te ahorras en impuestos es una pasta.
@davidzepeda7836
@davidzepeda7836 6 лет назад
Saludos desde Mexico, como lo comentaste antes el Mustang y el 370z son muy diferentes pero aquí en Mexico más o menos tienen el mismo precio, por tu experiencia cuál sería mejor opción de compra?, excelente canal sigue así 👌
@kekorr
@kekorr 6 лет назад
Ya te podrias hacer con un hyundai i30 N para hacerle una prueba. Es una pasada, y le ponen bien por todos lados, me gustaría saber tu opinión, un saludo
@diegodsr7266
@diegodsr7266 4 года назад
Buenas. Llevo una temporada siguiendo tu canal y me pareces el mejor probador de coches en español con diferencia. Acabo de comprarme un Audi S5 Sportback 2018 con motor 3.0 V6 354cv, has podido probarlo por saber tu opinión? Un saludo
Далее
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