Искал рабочую лошадку ( у меня безнес по стирке ковров ) Купил Nissan ad 2002 ГВ в 2018 году . Искал авто примерно месяца 2,5 , бюджет был 200000 тыс.руб , нашел , мотор 1,3 МКПП пробег 154 тыс км авто досталось от дедушки , машина в полном порядке ! , конечно не то что хотел - типа 1,5 или 1,8 , но машина оказалась очень достойной ( в плане тех., состояния и косметики ) за 8 лет владения дедушка на ней проехал 5 тыс км , поэтому решил брать именно этот авто учитывая мой бюджет . Так вот купил я её в августе 2018 года , авто оправдало себя за 1,5 месяца , работает как часы , это реально рабочая лошадь ! У нас морозы в самый пик и по - 50 ( Амурская область ) всё отлично . Это очень хороший автомобиль для работы и если вы его покупаете в хорошем тех . состоянии он вам прослужит долго верой и правдой ! Ps . Я люблю Toyota но с этими ценами тоёта идёт лесом , ведь у меня работяга которого зовут Nissan ad ! Всем мира и добра !
странно у меня на адешке есть обдув задних ног 2001 года адешка , а на счет затягивания в холоде окон , я решил эту проблему путем замены салоного фильтра , затягивать стало при минус 35
Да вот в том то и дело, что единственная проблема, для машины данного сегмента, мало места заднем пассажиру, а так машинка, опять же, для каких целей ты её берёшь, то норм! Возит все на свете, без фанатизма конечно! Трудяга! На море ездили, 1300 км, в одну сторону, с женой, в дороге отдыхали в машине, пик сезона, все кемпинг заняты +цена на койкоместо!
Возможно замена фильтра салонного и радиатора печки на радиатор от Серены уменьшит запотевание окон в мороз. Чтоб АКПП не переключалась на 4 передачу придумали режим Овердрайв офф, если он есть на этой акпп😊.
Слева в заднем крыле стоит клапан вентиляции,если он завален хламом то окна будут потеть.Если печка плохо греет,99 процентов забит радиатор кондиционера,он стоит перед печным и не пропускает поток воздуха.На обслуге 15 ад-шек арендных у меня,спрашивайте чем могу,подскажу
Подтверждаю. Если салонного фильтра нет, то не только печка, но и кондиционер будет плохо работать. Я тоже ездил как-то без салонного. Когда разобрал центральную консоль, то увидел что салонный радиатор кондиционера на 90% забит мусором. Прочистил, промыл. Поток воздуха в разы увеличился. Например сейчас у меня кондишен на 2 скорости с центрального дефлектора выдает стабильные + 6,9 - 8 градусов, а печка при хорошо прогретом ДВС до + 76 доводит . При этом не то что на втором ряду, но и в богажнике очень тепло. @@ivan_voron9113
@@ivancai9958здравствуйте! Проконсультируйте пожалуйста. Хочу под заказ привезти ниссан ад. Двигатели 1,3 и 1,5 цепные? Как там регулируются клапана? И ещё вопрос, на ниссан ах сейчас идут вариатор? Как у них с надёжностью?
вначале печка дула слабо промывка радиатора не помагала.когда двс начал кушать масло делали ремонт двс и промвли продули все каналы для антифриза теперь печка дует как надо
Всем привет, зиму отьездил, печка жарит, сзади вроде никто тоже не замёрзал😊, в управлении вообще простая, но вот с автоматом почему-то беда, старый пинался между 1ой и 2ой передачей, поставил контрактный тоже подпинывает. И правильно подметил эту машину надо чувствовать
У меня сильно пиналась с 1 на 2, когда датчик под левым крылом сдох от предыдущего хозяина, после ДТП, датчик поставил новый и пинков больше никогда не было, менял коробку на пробеге 300 тыс.
Был виноград 11-й. Проблем за девять лет вообще не знал практически. Сразу отключил и закольцевал трубки антифриза от дроссельного узла ,заменил цепь и брльше к мотору не лез. Автомат тоже не напоминал о себе совсмем. По подвеске только расходники . Можно сказать что машина супер надежная и скпер дешевая в обслуживании и запчастях.
@@Vovilnik живу в Забайкалье. До -45 . Нормально запускалась машина. Только что небыло повышенных прогревочных оборотов . И к тому же . Пока антифриз холодный ,он ну никак не влияет на запуск (не прикрывает воздух и не открывает дроссель) , только после заводки подкидывает обороты хх.. и машина орет на 2500 ,а масло ещё холодное... Так что хз что лучше
@@halonoi9279 Я тоже не мог подумать, пока в живую не увидел. Правда не на вингроаде, а какой то фольцваген был и там подогрев с завода не предусмотрен был. Человек откуда то с запада к нам на Дальний Восток приехал и мучился всю зиму.
Если замерзает заднее стекло или засыпает снегом, отлично помогает функция обогрев заднего стекла! Тает моментально! Возможно не у всех есть такая функция. Не знаю.
Лайфхак в морозы заводим так. Предохранитель топливного насоса вынимаем перед запуском, покрутили стартером, вставили предохранитель обратно и запускаем. Можно на торпеду выключатель поставить. У кого проблема обязательно попробуйте так сделать. Добра всем!
Лайфак - поставить сигнализацию с автопрогревом, или котел и не любить себе мозги. Говорю это как человек, который данный агрегат в морозы заводил с ключа пять лет.
У меня Вин 99 года, 7 лет езжу, с отоплением что то у тебя не так, надо смотреть, салон прогревается быстро, у меня в багажнике нет даже родной заслонки. В этом году полностью у себя переварил арки и пороги, плюс доп ремонт, в прошлом году попал в не большое дтп, первую часть видео уже выложил, на днях будет вторая, если вдруг интересно, удачи!
извини, но что ты несешь? катализатор вечный у них. у меня пробег 330 тыс км. он как новый. в -35 заводится отлично, с нормальной акб и масло 0W40, в -40 тоже заводится., приходилось.
Ошибки хорошо скидываются так же и диагностируется педалью,плохо вы знаете данную машину.Может у Вингроуда по другому,но у меня в машине жара,хоть в майке езди.
Никуя се цены подскочили! Мне замена акпп вышла вроде в 11₽, лет 5 назад.коробка 4,дорога 1,5,замена 3,5,+ масло декстон 3,меняли на восточном.самое интересное,проданная за рупь коробка еще ездила года три, потом потерял контакт с покупательницей!
"-Но зимой, этот двигатель заводится плохо" - может быть масло хреновое?! залей (корейское говно)KIXX 5-30 и заметишь что в -25 уже ТОЧНО не заведётся:))! корейское масло при -22 градусах свисает "сиськой" из горлышка канистры! на моём Nissan AD y11 АКПП QG18DE 4WD, зимой в 14-18 годы, заводился АЖ в -37! чаще в -30-34 градусов. Просто масло заливалось ENEOS 5w30, бензин 95й! а иногда и 98й. Просто с ключа, неделю на морозах автомобиль простоял, я подошёл, аккумулятор внутрь воткнул, и ДЖДЖДЖДЖЖ и завёл!
Обзор все ничего но сравнивать ад с камри вообще не стоило у меня была и камри в 40-м кузове и виста в 40-ом кузове и калдина в 210 кузове это совершенно разные классы машин,а сейчас езжу на ад по чесноку скажу езжу третий год я рыбак поэтому продал калдину 210 и купил лодку с мотором и на оставшиеся деньги взял адэшку где только я на ней не ездил по какой шляпе и чигерям конечно не так чтобы без мозгов все таки не нива и не джип,но на зимней резине летом прямо молодец машинка она еще на проставках у меня привод тоже только передний 1,5 литра автомат по сути эта машина по цене жигулей,но все таки в 100 раз удачнее жигулей ковыряться под ней постоянно не надо увезет и привезет обратно без всяких проблем хоть на луну едь ну а по этим моментам ты сказал конечно есть такое но и цена у нее соответсвенная я свою брал за 150 и я не жалею потому что за 150 ты только жигули сможеш купить тойоты 200 минимум и в гору и то все отжатые уже а цена космос,так что если не много денег и не знаете что купить и думаете брать или нет ниссан ад то мой совет берите незадумываясь машина крепкая и хорошая за свои деньги и однозначно своих денег она стоит.Всем не гвоздя не жезла пацаны😉
Прям в точку сказано, 10 лет езжу на ад, движок 1,3 , и по лесам, и по полям, только пороги ободрала, заменила... И обычные расходники каждый год... , единственное летят подшипники ступичные, т.к через речку каждый день езжу и по большим лужам, но машина реально в обслуживании не дорогая, и плюс российские запчасти многие подходят... По разгону минус, при обгоне 😊 и с зади минус места мало ... Если ноги у водилы длинные, а в целом за 95т . 1999г , движок 1,3 супер лошадь
AD Y12 куда комфортней, дружелюбней к водителю - из неё не вытаскивал производитель с таким остервенением все сервисные функции. Стойки крыши кузова внутрь салона не завалены. Автомат (на полноприводной) куда веселее, не такой грузовой. Проблем с обогревом салона нет. Машина так же для водителя и переднего пассажира. Но водитель - в приоритете.
@@user-fl4wi7uy1k ещё ни разу. На том двигателе как с завода был, только радиатор поменял в 2018м году и генератор в 2021. Всё остальное, несчитая кузова(который таки гниёт) бодрое
Задняя подвеска возможно именно так, а вот передняя, она скорее не жесткая, а рыхлая, долбит сильно, если б были жесткие пружины и аморты перед бы прыгал как мячик, но этого не пррисходит.
@@ivan_voron9113 понял. просто я уже года 3 на ладах гоняю а сам живу на дв тут на русские машины сложней запчасти находить вот и присматриваю не дорогую машину япон
Точно говоришь. Так и надо делать. Неделю назад купил Ниссан Вингроад. Пока прошел скрупулёзное ТО, заменил фильтры, все масла, отрегулировал тормоза, фары. Всем доволен! Через сутки на учет в гаи😊👍
Возможно для кого-то лучшая, но не для меня) может с печкой, а может с погодой, а может с требованием организма к теплу, факторов много, я выразил своё субъективное мнение.
Достался случайно 1,3 Это только рабочая машина У меня мягко едет, на камри тоже ездил Покрасил бампера в цвет стало боль моль смотрется и затонировал боковые, что б меня не видели в ней 😂😂😂😂😂
Кто нибудь объясните мне, почему заднее сиденье на Ад, как скамейка деревянная и очень низкая? Для кого?? На ней же невозможно сидеть. У любого авто, даже у запорожца, и то было норм сиденье заднее!
@@woodoomagic а мне такой авто приехал по вызову такси Максим. Я была в шоке!!! Спросила водителя А где сиденье? Он обиделся и сказал, не хотите, не езжайте. Была пятница, вечер, с работы по пробкам, да еще такси никак не приезжало. Пришлось кое-как сесть, как на детский горшок. Ноги раздвинуть по шире, иначе никак, между ног водительское сидение, праворулька, ведь. Язык в жопу засунуть, со своими комментами по этому поводу и ехать домой🙈🙈🙈😃
Вызвала такси, приехал Nissan AD. Мама дорогая!!! Я попыталась сесть на заднее сиденье, так я его не нашла там! Какая то очень низкая, узкая скамейка. Кое как залезла, колени в разные стороны, иначе никак, сиденье водителя не дает сесть норм. А я всего 1,62 м ростом. Спросила, а где сиденье то?? Это что за хрень? Водила обиделся и велел мне выходить, в грубой форме. Я не сразу поняла, что это и есть сиденье. Я подумала, что он просто убрал мягкую часть диванчика и спинки, либо забыл на место поставить. Я такое убожество первый раз в жизни увидела. А езжу два раза в день на такси уже более 9 лет. На работу и обратно. Доехали за 40 минут кое как. Ноги не расслабить, спину тоже. Ни подголовников, ни норм спинки также нет. Колени выше попы торчат, как на полу сижу. Кто такой кошмар только спроектировал??? И как выходить? Я только с третьего раза подтянула колено к подбородку и тогда только у меня получилось вытащить правую ногу. А левую, чуть не на четвереньках уже, тащила. Потом сгребла свой пакет и сумку и счастливая, что доехала таки в этих Адских условиях, пошла домой. Руки бы повыдергать, кто этот кошмар состряпал!!! Для крошечных японцев может и пойдёт, но не для средней полосы России!
