Авторемонт Cefiro Maxima A32-33 клубына өту үшін WhatsApp төмендегі сілтемеде: chat.whatsapp.com/GMAz76jpfpT... Жеке сұрақтар бойынша WhatsApp каналға жазамыз: www.whatsapp.com/channel/0029...
Ассалаумағалейкум қалайсыз Аға менде Максима 32 2 обьем автомат. Оталдырып температурасы 40-50 градуста көтеріліп жатқанда машина 1 мин дерілдейді қояды қайта дірілдейді сосын қояды
Асалому алекум рахматулохи ва баракатуху мен кыргызстандан мен сефиро айдайм 1996 ж 2 обём жакшы эле оталып 10 15 км дан кийин жулкулдап очуп калып атат кайра оталдырсам оталат д салып газ акырын бассам кайра ошондой ситуация болот еки уч жолу анан дальше антпей калат эмнеден бур алла ыраазы болсун рахмаат
Ассалаумағалайкум, өте пайдалы кеңестер, менде максима 2 объем, 32 кузовта, машина менде холодный пускте, мысалы танертенмен шакка оталады, газбен басып оталдырамын, сосын уже машина суып қалмаса оталады, бирақ нашарлау, неден болуы мүмкін!? Рахмет
Газды басып оталыру болса, толық ДМРВ, ДПДЗ, КХХ, свечаларды, катушкаларды тексеру керек. Сондықтан скан жасау керек алдын ала, ойдан, ауадан диагностика жасай алмаймын. Сондықтан бір-бірден ауыстырып эксперимент жасау керек...
Ассалаумағалайкум брат машина жақсы оталды тан ертен суыкка кызган сон светафор га кеп токтасан ошип калады и оталдырасын кішкене трайт етеді сосын машина туншыгады тартпай Дроссель тазаладык Холостой ход тан балама негизи чек жанбайд
Ассалаумагалейкум брат. Танертен оталдырам , 1 минуттан кейн троитт ь еткендей болады. Двигатель кызганнан кейн кояды. Тек танертен гана сондай проблема. Айтып жиберсен
@@NurtasPRO брат еще ауа суыкта гана танертен. Оборот устамай ошип калатын жагдай да болад. Кызганнан кейн ондай проблема жок. Тек танертен гана солай.
Асаламалейкум баурум менде рулевой рейка проблема екирет аустурдым май жибересалады бул калай булардын аурусы сондайма алде калай рулевой привозной деп берген алде май друс емеспа дикстрон
Май Dexron 3, майдан болмайды, брак болып келген шығар, привозной оған сенім жоқ, ала салып реставрациялау керек. Новыйдан салсаң дұрыс 5-6 жыл жүріп береді
Ассалаумағалейкум максима 3 куб 6 цилиндр свечаға май ұрып тастап тұр көк түтін катты шығып тұрр кхх деген ге катысы барма? Или масляк кольцо ауыстыру керекпаа
Ассалаумағалейкум менде бүгін мынадай проблема болды. Датчик холостой хотты ауыстырдым. Машина жақсы оталды бірақ тахометр мен температура стрелкасы қозғалмай қалды. Холостай хоттағы фишкалар температураның стрелкасына қатысы бар ма? Или щиток кетіп қалды ма?
Суппорт реставрация жасауға, направляющий, стакан, рем комплект ауыстыру керек. Самоторможения суппорт қайтпаған жағдайда қысылып жібермей жатыр. Тормозной вакуумды тексеру керек.
Датчик распредвала, датчик холла, датчик коленвала провода надо проверять, иногда бывают провода гниевщие, фишки надо менять, машине уж более 28 лет старые
Алдымен толық профилактика жасау керек. КХХ, ДПДЗ тазартып, ДМРВ, датчик холла, датчик распредвал, датчик коленвал, свечалар, катушкалар осыларды тексеру керек
Ассалаумағалейкум брат менде а32 кей кездері при разгоне какалады дергать етип газ полни басқан кезде матор ошип калгандай сезиледи жиберсен норма неден болуы мумкин
МАФ (волюметр), датчиктер қарау керек, сканерлеу жаса компьютерлік, сосын бензонасос атмосфералық давлениесі 3.8 болу керек, фильтрлерді ауыстыру керек.
Ассалаумагалейкум максима 2,5 механика. Танертен оталырганда оборот ойнайды кейде ошип те калады.кызганда норм истейди неден болуы мумкин айтып жиберсениз
КХХ-клапан холостого хода тазалап көріңіз онда май жиналып қалады. Сосын бензонасос давлениесін тексеру керек арнайы құрылғымен. Ойдан диагноз айта алмаймыз ғой, скан жасап көріңіз компьютерлік. Свечаларды да қарау керек.
Брат менде Максима А 32 араб. Кара тутин шыгып тур. Ап адеми истеп тур бырак кара тутин шыгады. Ешё коп жиди бензинди. Фарсунка ауыстырып кордим сондада калмайт кара тутини
Ассалаумагалейкум брат максима а32 араб мендеде сондай жагдай болып туркара тутин шыгып бензинди жутып тур. Форсунка ауысиым коймайды. Сиз причинасын таптынызба. Айтып жибересизба
Ниссан максима 3куб 32к матордан радиаторга келген су тез ыстыкбоп кетип жатыр патрупка исинеди кайдан ауа жиналып жатканын датчиктин екеун ,термастатын,помпасын ашып салдык болмагансон 2галовка проклатка ,колцы барин ашып тазалап жабылды ,барибир сондай неден екенин билмей жатырмыз.
Ассалаумағалайкум брат ниссан цевиро объем 2.0 салонга угарный газ кирип жатыр трассасы шыканда терезесі жабық туралы бырак салонга исо шығып жатырма кутты неден
Геометриялық жұмыстар жасау керек салонға, рулдің астында мотор жақтан гофра, глушитель жолдарын қарасытыр гофра, толық қара, багаждың резиналын ауыстыр Жигули резинасы болады
Ассалаумалейкум ораза қабыл болсын, брат менде мнандай жағдай, поменял в коробке корзину мохавик, и собрал и через неделю 2 может машина перестала заводится , ауыр оталады қуып барып ито датчик холла в норме с чего может быть?
@@user-tz4ub2hp9v КХХ, ДМРВ, жалпы катушканы стендке тексеру керек оны көбісі жасамайды. Алматы, Оңғарсынова 13 осында клубтан келдім деп айтсаңыз қараймыз
Windom 20-30 кузов дұрысы. Cefiro A32 дәуірі аз күнде бітеді негізі жақсы көлік күтіп айдасаң. Toyota кез келген уақытта орынды басады... Сондықтан Toyota көлігін алуды кеңес беремін
Ассалаумағалекум амансыңба менде максима 32 автомат 2 об бір екі күн бұрын іркіп орнынан қозғалысы қиындап жүріп кетті содан норма жүріп жүріп кеше тағы солай болды да тағы тағы норма болып кетті енді кеше ауылға келіп (ауылда тұрамын) тағыда сөйттіде сөніп қалды қуып қуып оталдырдым орнында тұрғанда таза істеп тұрады алдыға жүрейн десем тройит етіп сөніп қалады артқа жүрсем ондай жоқ таза істеп жүреді алдыға жүрсем сөніп қалады содан енді воопше оталмай қалды кейде оталып кетеді кейде сыбыс жоқ енді қазір сыбыс жоқ оталмай тұр алғысы келіп тұрадыда алалмайды қандай ақыл бересіз айып болмаса
Ассалаумағалейкум бауырым толық электрлік жұмыстар жасау керек свечаларды, проводтарында ақау бар, датчиктер дұрыс комманда бермей тұр, КХХ, ДПДЗ, ДМРВ датчиктерді тексеру керек. Барлық датчиктерді синхронды зажигания қою керек өйткені алып сала салу деген дұрыс болмай шығады. Әрбір датчиктер компьютер арқылы өзінің тактикалық жұмысын атқару керек. Диагностика жасап толық электрлік жұмыстар жаса, басқа ештеңе айта алмаймын.
@@NurtasPRO 2 объем жаман дегин келип турма, 10 жыл болды 2 объем мен, май жемейди али сагат боп тур, 2,5 матор табылмайды коп, полный комплектация да болады 2,5, ал енди 3 объем деген цефироныкы емес, махсиманыкы
@@user-ue4iq7uw4n ассалаумағалайкум брат машина тан кейде куалап оталад кейде жаксы сосын қызған сон светафорад токтаганда ошип калады и оталды и кішкене трайт етип калады тұншығып Датчик холостого хода дан болама
10 жыл болды ғой жүрмін, проблема ол адамның миындағы кедергі, кез келген көлік идеалды емес. 90 жылдарғы автопром сапалы болғанын уақыт көрсетті, себебі қазіргі нарықтағы көліктер ешбірінде мін жоқ технологиялық дизайн, комфорты бөлек.
@@shokanalisher4370 Синхронды зажигания қою керек өйткені датчиктер бір-біріне дұрыс комманда бермей тұр. Көбінесе датчиктер салар алдында, привозной салдым осымен болды бітті деген қате түснік бар, зауыттан шығарылатын өнімдер алдын ала барлығын синхронды процесспен жасап программалайды, барлық жағынан тексеру керек, фишкасын, проводтарын. Егер Алматы қаласы болса, Оңғарсынова 13 сол жерде Айват деген жігіт, Яссауи көшесі болса Дильшат деген жігіт жасайды.
Термостат ауыстыру керек, егер системада давление болмаса потрубкалары жұмсақ болады, давление болмаған соң циркуляция жоқ, печканың радиаторын тазалап көр.
Ассалаумагалейкум бұл жерде толықтай диагностика жасау керек, компьютерлік сканерлеу, техникалық сипаттамасы ретінде біраз қосалқы бөлшектерін жеке тексеру керек олардың ішіне кіретіндер: свечалар, катушкалар. Қайта қалпына келтіру жұмыстары оларға: КХХ, ДПДЗ, ДМРВ датчиктерді тексеру керек. Егер осыларды орындаған болсаңыз эксперимент жасап жазыңыз. Болмаса шапкада WhatsApp группа сілтемесі бар, сонда кіріп кез келген сауалнамаға жауап береміз.
