NISSAN KICKS e-POWER ใช้จริง กินน้ำมันเท่าไหร่..? 

แนะนำmg

ไม่แนะนำ mg

แบตหมดไหมครับ

CX-30 ก็ไม่ได้กว้างอะไรนะคับแค่ตีตัวถังโป่งๆแบบมาสด้าส่วนใหญ่

ตาม 2 รุ่นนี้เหมือนกันนะครับ

ทดลองขับ

ปีที่แล้วจองนิสสันคลิกไป แต่สรุปออก Haval jolion ใช้มา5เดือนแล้วค่ะ รูปลักษณ์ภายนอก และภายในคือชอบมากๆ สมราคาค่ะ ส่วนการใช้โดยรวมการขับขี่ ถือว่าดีค่ะ แต่เสียตรงค่อนข้างไม่ประหยัดน้ำมันค่ะ

ประหยัดมั้ยครับ

เอาไปติดแก๊สเลยมั้ย

เขาบอก 80-100 ครับ

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-DXVRoa7FVvI.html อีกช่องนึงทำไว้ครับ ประหยัดมากที่สุดเท่าที่ดูมาจากหลายๆช่อง ลองดูไว้เป็นข้อมูลครับ

เห็นด้วยครับ

หรือว่า Toyota CH-Rจะประหยัดกว่า ( มี20+km/l ) ในสภาะการขับแบบเดียวกัน

เงินไม่พอกับเทคโนโลยีepowetก็my

หรอครับ ผมคิดว่าเป็นพวกเรโนลต์ซะอีก

MassAutoCar เรโนลต์ก็เยอะครับพี่เบิร์ด นิสสันก็เยอะมากครับ

ช่างแอร์ ผมไม่เล็กน่ะครับ มีใช้อยู่ในรถรุ่นอื่นอยู่ครับ ทั้ง note หรือ serena ครับ

ตอนผมลองขับมันมีกลิ่นออกมาครับ แต่ผมไม่ทราบว่า มาจากส่วนใด

กลิ่นนี้เรื่องปกติของเครื่อง1.2 มั๊ยครับ ของผมโน๊ต วิ่งรอบสูงๆก็มีกลิ่นตลอดเลย

Dhanapongs Si brake hold เราต้องเหยียบเบรกก่อนครับ มันถึงจะทำงาน และเราจะต้องกดเปิดใช้งานไว้ด้วยครับ คนละระบบกับ adaptive cruise ที่ทำงานถึงจุดหยุดนิ่งครับ ส่วน brake hold มันช่วยเวลารถติด ไม่ต้องไปเหยียบเบรกคาไว้ครับ

น่าจะไปทดลองขับแล้วสอบถามศูนย์นั้นๆหรืออ่านคู่มือรถที่อยากรู้ดูแค่รีวิวก็เท่านั้นบางเรื่องก็พูดไม่ได้หมด!!!!!

แรงบิดเยอะมากครับเพราะไม่มีรอรอบ

คนไทยใช้รถทางไกลกว่าญี่ปุ่นครับ บ้านเขามีระบบขนส่งที่ดีกว่าเราครับ คนไทยอยากได้ความประหยัด ในการใช้งานด้วยครับ

ผมว่าขนาดรถและแบรนด์โตต้าน่าจะมีผล อย่างผมขับไปทำงานคนเดียว บางครั้งต้องใช้ความเร็ว ต้องการช่วงล่างที่หนึบ optionครบ ผมเลือกcx30 ต้องตัดสินใจว่าเราเหมาะสมกับรถสไตล์ไหน เงินเรา ซื้อยี่ห้อไหนไม่มีผิดถูก

เพิ่มอีกแสนไปcross

เเรงกว่า cross ช่วงล่างดีกว่า cross ราคาถูกกว่า cross

ของถูกต่ำกว่าแปดแสนก็mgzs

เข้าใจว่าเป็นคลาสคู่แข่งกับ C-HR Hybrid นะ ไม่ใช่ corolla​ cross​

ผมลองแค่ 140-150 ยาวๆ 40 km. แบตเต็มครับ มุดสนุกมาก Kicks

พอดีผมอยากทราบตอนแบตหมดครับมันจะเร่งได้สูงสุดเท่าไหร่ครับ

@@sabotander คือระบบปั่นไฟเข้าตลอด จะลอง 160 ยาวๆ ก็ไม่มีถนนให้ลองครับ สังเกตุจากมีที่ขับย่านความเร็ว 140-150 เครื่องยนต์ปั่นไฟเข้าระบบยาวๆ แบตเต็มตลอด ผมขับโหมด D นะครับ

มีน้องขับขึ้นเขายาวๆ เร่งแบบอัดๆ มีระบบแจ้ง กำลังขับลดลง ความเร็วลดเหลือ 100 km/hr ประมาณ 10 วิ จากนั้นรถเร่งความเร็วได้ปกติ

ผมตอบแบบง่ายๆนะคับคือระบบมันเซ็ตมาให้เครื่องยนต์ทำการปั่นไฟทันทีที่แบตเหลือราวๆ30%ฉะนั้นไม่ว่าจะเหยียบเท่าไหร่แบตไม่มีหมดคับขนาดโหมด EV ก็เช่นกัน ตราบใดที่ยังมีน้ำมันในถังพอแบตต่ำตามที่ตั้งไว้มันก็จะสั่งให้เครื่องยนต์ปั่นไฟทันทีคับ

my hadis family ช่องHLM เทสด้วยเครื่องวัดเสียง kickเก็บเสียงดีกว่าครับ

@@aueykao สุดยอดเลยครับ

ขึ้นอยู่กับตัวรถเลยครับ ไม่ได้ติดทุกครั้งครับ

ติดครับ

@@MassAutoCar ตอบคำถามแปลกๆนะคับถ้าระบบมันทำไว้ก็ต้องติดซิครับ ถ้าหลอดไม่ขาด

Dhanapongs Si ผมไม่ได้ตอบเอง คำถามนี้ นิสสันเป็นคนตอบครับ ผมก็ถามเขาด้วยคำถามนี้แหละ เขาตอบมาแบบนี้ รถมันจะคำนวณเอง

ใหญ่ต้องmg

ผมว่าไม่แปลกนะเพราะเจ้าตลาดบ้านเราในยุโรปเมกาหรืออีกหลายประเทศก็ขายไม่ออกแต่ไทยขายดี