Однозначно лайк у меня тоже Нисан Марч такой же владею машиной 2 года нареканий нет,менял только масло поломок ноль тачка действительно класс,весь электропакет без нареканий.
Здравствуйте. А подскажите, пожалуйста,как у вас дела с ходовкой обстоят? Также купила 2 года назад. Заменила все прокладки сальники которые текли. Но вот ходовка что то все ни как! Автосервис в поднимают и говорят надо смотреть. А я за подъем всегда 500 рэ отдаю!!! Поменяла все сальники в рулевой ходовке. Но левое колесо так и громыхание издает! У вас такого нет? Вроде как, читала, что у Ниссан вечная проблема с ходовкой (погремушка одним словом)
У меня Nissan Mikra k11 1993 года, проехал у меня 75 т. км. , трудно поверить , ну из поломок бала только поломка стартера и всёёёё!!! По лесу я согласен едет не хуже " Нивы" , по трассе не в напряг крейсерская скорость 110-120, с расходом где-то литров 6 - 6,5. По городу правда литров 8 , что как-то многовато для литрового двигателя.
Доброй ночи! Подскажите пожалуйста кого покупать марч или микра, кроме расположения руля чем ещё отличаются? Говорят же, что Японцы делают для себя более качественные авто то есть марчи, насколько соответствует правде?
По поводу К12. Ездил зимой к сыну на присягу. По танкодрому пришлось проехать. Без проблем. И с подвеской всё нормально. Я так понял, дело не в Марче, а в том, что " моё всегда хорошее". И на первой Пиканто люди в Европу ездили без проблем. А что касается состояния, то у тридцатилетних авто всё работает. Иномарок за которыми ухаживали. У меня был Экспедишн Форд. Все работало. Люк, подсветки, приводы сидений и т. п.
@@antananarivy05 Значит так: запорол маслом Лукойл . Соблюдая уход и обслуживание , всё равно на 4 поршне клапан выпуска заклинило,на 3 ем оба впускных менял. В общем расточили гильзы, новые поршни с кольцами, прокладки ,а фрезеровали головку и блок . Да шестерня 5 ой передачи не влючалась - перевернули муфту синхронизатора ,всё гуд. Поменяли масло везде+ свечи. В общем ремонт с материалом обошолся в 55000. Самое главное масло : сейчас Бельгийское в России не производят. Ребята из Ярика не занимаются перепрозводсвенными маслами это их принцип . На Сегодня пробег 2300 масло в норме . Вот буду менять фильтр с маслом. На светофоре уступаю Land Crusly . В общем меня устраивает. ( Могу много нахваливать и рассказать. Сейчас 225000 км и не жалею )
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста,может знаете,у меня вечно барахлит в левом колесе! Особенно по гравийке! Все сальники заменила в рулевой рейке (12штук отдала) а колесо так и гремит. Автосервисы поднимают ,колеса подергают,скажут все целое ,но надо типо смотреть. Как так?! Может ,вы подскажите? Всё таки 8 лет владеете авто,а я всего два. Как купила заменила все прокладки,где только текло.
@@tatianatatiana3936 Ответ прост:1. Если есть хруст, особенно при повороте, это шрус ( цена от 2600) 2. Если идёт гул при езде это подшипник ( он начинает появляться от 60 км/ч). При высоких скоростях просто стоит гул со стороны колеса. P.S. сегодня поменял у своей подшипник, и заглянул в шрус этого колеса ,смазка стала как пластин. Провёл эксперимент смешал керосин,бензин галоша, масло двигателя. Этим промыл шрус как смог не разбирая и добавил новую смазку. В общем не шумит и увеличился накат, и скорость.
Была бы это хотя бы полноприводная версия. А так просто накатом по такому снегу можно уехать на любой машине, главно чтоб клиренс позволял. Ну и аргументация конечно у автора нулевая, " едет-потомучто едет"🙄
