Nissan Maxima A36 из США: все "ЗА" и "ПРОТИВ".

Подписаться 463 тыс.

Просмотров 138 тыс.

50% 1

Автомобильные тенты VITOL: vitol.com.ua/i...
Запчасти мы покупаем здесь: ukrparts.com.ua/
Информационная поддержка: sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш сайт:
srt.com.ua/
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Наш TELEGRAM:
t.me/srt_sumy
А пообщаться?: t.me/srt_sumy2
Друзья, сегодня тест к команде Сумы Рейсинг Тим попал очень интересный седан - Nissan Maxima A36. имея опыт владения Ниссан Максима А34, нам стало интересно, что же поменялось в этом бизнес-седане спустя 2 поколения, стал ли Nissan Maxima хуже предшественника? Ведь такая тенденция свойственна многим автопроизводителям. Команда Sumy Racing Team выяснит, почему мотору VQ35DE уже более 20-ти лет, а он всё ещё не растерял свою актуальность, и как себя чувствует пресловутый вариатор Jatco X-tronic. Ну как всегда, стандартные замеры, в которых мы выясним 0-100, 100-0, 402м.
Приятного просмотра!

Опубликовано:

26 сен 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 636

@Mozkoprav_ 2 года назад

Пригнал с Америки. 2018 год. Комплектация SL. Я в восторге от всего. Нравится абсолютно всё. Особенно режим спорт и рёв мотора.

@AmbermotoblogBlogspot 2 года назад

те саме, звук бомба, камри 3.5 для клієнта в трд 2020 року звук навітьі в порівняння не йде

@АнатолийЛ-б4о 2 года назад

Только в аварию не дай Бог тебе попасть… ведь ты ездишь на автохламе’

@AmbermotoblogBlogspot 2 года назад

@@АнатолийЛ-б4о ты глубоко ошибаешься, сам работаю в пригоне и восстановление авто из США и видел достаточно этих авто после разных ДТП и последствия и восстанавливали их все как до дтп и поверь, это не хлам Так как уже в кузовном более 6 лет и видел что с людьми было когда покупали новое говно за те же деньги и никогда сам не сяду ху*** хоть и новое авто, гласное что за автомобиль и как он был сделан - а хорош ремонт стоит бабок и занимает не мало времени, ровных дорог тебе!

@АнатолийЛ-б4о 2 года назад

@@AmbermotoblogBlogspot А я говорю о том, что небольшие повреждения покрывает страховка. А серьезные отправляют на аукцион! И, то что там дверь и бампер с фарой поменяли, сказки для лохов! А дорогой ремонт не выгоден продавцам-перекупам! Так что не надо пыль в глаза пускать!

@АнатолийЛ-б4о 2 года назад

У меня друг в США занимается этим! Говорит в Украину 99% идут авто с серьёзными повреждениями и с нарушенной безопасностью! И не надо по ушам ездить, что там бампер поменяли с капотом и крылом и всё…. Да, можно найти более менее авто и вложиться в ремонт с оригинальными новыми запчастями. Плюс навар себе добавить и будет она стоить почти как новая)))) Людей не смешите хоть! Вы перекупы сами знаете что фуфло толкаете за копейки! Как может стоить, к примеру, Ниссан Мурано 2018 года с пробегом 50 тыс. км 15-17 тыс долларов???? Никак! Это убитый хлам восстановленный!

@911jet 3 года назад

Владел таким авто! Эмоции подарил! По поводу замка центрального, да, его можно настроить на открытие при установке селектора в паркинг после поездки 👌🏼

@ТоникМантанак 2 года назад

В Украине их очень мало. Даже в Киеве. Были проблемы с з/ч или эксплуатацией?Взять хочу, но стремает, что их вообще нигде нет у нас...

@-Ukraine-_ Год назад

@@ТоникМантанак ну как, взял?

@alexpochemuchka 3 года назад

Ваш обзор как всегда песня, можно смотреть вечно. Спасибо вам!

@oleg8746 3 года назад

Выглядит прикольно....Мало на дорогах, я вообще думал, что максима уже умерла

@Андрюха-е3ц 3 года назад

Это пошлины в наших странах сильно громадные стали.

@yuriyhamann4631 3 года назад

Пошлины здесь не причем. Просто Maxima, также как и много других моделей, официально не продаются на рынке Европы.

@happy_burger 3 года назад

Покупая тачку с 300 л.с., я не хочу слышать "не нажимай тапку" или "не едь с высокой скоростью"

@ИмяФамилия-р1ъ5ч 3 года назад

@@eclipseeclipse2471 Дают не лошади а крутящий момент. А он на Октавии 1.8 достойный, вот она и ехала

@ДмитроПашковський-р7з 3 года назад

максима не для гонок и соревнований. комфортное и стильное авто, к-е может не плохо плавно ускоряться)

@useRUS-1 3 года назад

@@eclipseeclipse2471 Ну Октавия намного легче и коробка ДСГ , мотор турбированный и даёт длинную полку высокого момента , отсюда и динамика .

@_Odesamama 3 года назад

вот-вот, но тебе расскажут, что это для комфорта, а не ускорения

@ИмяФамилия-р1ъ5ч 3 года назад

@@useRUS-1 Октавия может быть и на механике

@ДимаЗаяц-й9в 3 года назад

Я еще не видел видео до конца, но мне уже нравится . Молодцы ребята, жду ваше видео как школьник мать после родительских собраний.

@ЗАХАРБЕРКУТ-и5ь 3 года назад

@@lider1767 а нах ты тут срешь ?

@vldt8928 3 года назад

Странная аналогия.

@Veniaminkis 3 года назад

О я такую даже не встречал на дорогах. Обзор как всегда на высоте

@ОлегЦарицын-п4й 2 года назад

Дело в том что именно эта Maxima,не поставляет эту модель в страны СНГ.

@ОлегЦарицын-п4й 2 года назад

Это чисто для рынка США

@SheidaR. 3 года назад

Я вообще думал что максима перестала выпускаться в начале 2000-х

@andrewcocos 3 года назад

@@Fenix-c7z пмерским ?

@trendauto_dnepr 3 года назад

Только для Европы

@Sever55555 3 года назад

@@trendauto_dnepr для США. В Европу не поставляются.

@leofox3109 2 года назад

Лучше не думай)

@os3391 10 месяцев назад

А ты умеешь думать ? 😂

@Вітер-з7й 2 года назад

Очень професиональный и интересный обзор. Все понравилось. Вы не оставили мне другого выбора кроме как подписаться на канал. Спасибо.

@КівалоАндрій 3 года назад

Работу центрального замка можно настроить в меню, выставить так, чтоб двери открывались при переключении селектора в режим "Паркинг"

@макс-з9у 3 года назад

Спасибо! Как всегда, информативно, интересно, профессионально!

@daniyar_ala 7 месяцев назад

Ездил на такой машине в течении 5 лет в Дубае, как на рабочей машине, 200.000 проехала без проблем, трассу держит супер, аэродинамика в машине очень хорошо продумана, запас хода был под 900 км по трассе

@victorbalobanov4316 3 года назад

Качество контента всё лучше и лучше!

@АртурСаркісов-ф3й 3 года назад

А немцефил Виктор обиделся, что проигрывает в БомжГир и на тест Максимы не пришел ))))

@ханломов 3 года назад

Он у вокзала на гитаре играет, чтобы на ремонты М3 заработать. Отстаньте от человека :)

@denielcraig 3 года назад

Вы все нищеброды завидуете Виктору,он же на «лигендарной» машине ездит

@workmy7403 3 года назад

Приветствую Вас товарищи , Харьков на связи)

@Vyu86 3 года назад

Давно чекав це авто у вас на каналі. Тачка просто бомба, на рівні лексуса але за адекватні гроші

@pavelshynkarenko4104 3 года назад

что удивило, салон выглядит поинтереснее чем у infiniti Q50, как и работа мультимедиа

@roncoleman8378 3 года назад

ну так q50 разрабатывался еще в 2013. а это авто - 2015. хотя интерьер мне у ку50 больше нравится. на вкус и цвет, так сказать

@olegkopiyka7391 3 года назад

Спасибо большое за контент, Удачи вам и процветания каналу!

@sergeygrakovsky2749 3 года назад

Катаю А35- огонь тачка. Вариатор очень хороший. А33 продал с пробегом 400к. Следующая будет А36 конечно.

@flyradar3746 3 года назад

Очень впечатлил автомобиль!!! хорошие эмоции вызывает! Кузов схож с Тойота камри новой (кормовая часть). А так всё отлично!!!!

@kors3500 3 года назад

тоже А35 после А33)

@ВалентинНестеренко-в4в 3 года назад

Ребята, добрый вечер. Смотрю вас не так давно, но всё пересмотрел. Скажу одно, Молодцы!!! Нравиться ваш подход : просто, честно, внятно. Немного старше вас. В этом бизнесе давно. Простой маляр, посвятил этому всю жизнь. Поседняя работа это 6×6 Кубик,есть фото, незнаю как показать. Увас всё получиться, у вас хорошее будущее, всё в ваших руках. Удачи !

@vanov8246 3 года назад

По поводу тента это вы в точку, скоро на море!!!

@kors3500 3 года назад

Посмотрите на цены авто в США,Авалон и есть самый прямой конкурент Максиме,ни больше ни меньше,да и всё сравнительные тесты именно об этих двух тачках)

@dmitriykravchenko7706 3 года назад

Одна из масс маркетинговых моделей в US, когда два года назад был в командировке видел много таких на улицах Маями.

@dmitriykravchenko7706 3 года назад

@@denisboiko3795 хоть я сам и ездил на атласе, но пасатов много не видел... Было много хонд, особенно сивиков, мустангов, форд фокусов как гуана на каждом углу, 4Runner примелькался, но надо понимать что это самый южный штат где в феврале можно купаться в океане и там автопарк ну немного не такой как в Чикаго, Денвере или Сиетле)

@valerykniahin4438 3 года назад

Про коробку у вас неверные сведения. Нету там 2-х ступенчатой планетарной передачи, такой вариатор ставят на двигатели объемом до 1.6 литра. И нету в этой коробке ремня. Там цепь стоит.

@ViktorSViktor 3 года назад

Я уже год владею а36 18года, просто кайфую. Лет 5 назад был опыт с максимой А32, тогда ниссан меня и зацепил :) Рекорд по трассе был 6,6л. Обычный по городу 12л

@Mozkoprav_ 2 года назад

Подтверждаю в городе 11-12 литров при спокойной езде. Но на ней трудно ездить спокойно. Nissan Maxima 2018 SL

@женяженя-ь5э9ф 10 месяцев назад

Привет ну а как шумка на скорости выше 100 ??? У меня сейчас авенсис 17 года напрегают шумы в салоне ,а нисане как??

@unknownunknown2171 2 месяца назад

Как дела ? Продал уже ?

@navi947 3 года назад

Очень красивый ниссан

@konstantintelenchuk9944 3 года назад

Катаюсь на такой, только 2018 г. По трассе вполне реально ехать с расходом 7л. Город - 15-16 (Одесса). Это если кому-то интересен реальный расход.

@sinaps28 3 года назад

Да 7 литров реально, скажу больше и 6.7 получалось, но это нужно ехать на оборотах не выше 1500. Но на этой тачке, так ехать.... При нормальной езде трасса около 8, при очень агрессивной 9. Город тоже городу рознь, Киев когда жуткие пробки максимум - 20, а так в среднем 14-15. Маленький город, не более 11. Это сугубо мои показатели, тут ещё от стиля вождения зависит

@wes358369 3 года назад

@@sinaps28 это на бензе или на газу?

@sinaps28 3 года назад

@@wes358369 бензин

@Mozkoprav_ 2 года назад

Здравствуйте. 2 месяца езжу Nissan Maxima 2018 SL. При спокойной езде легко вкладываюсь в 11 литров по городу. Если топить то да 14

@robertgreen216 Год назад

Туда ГБО 4 поколения ставится ?

@andreyboyko1257 3 года назад

Первый! Как всегда, спасибо за обзор а так же ждём ещё больше крутых видео! Отдельный респект за Бомж Gear!

@VladKolesnik0333 3 года назад

когда будет обзор на М3 Виктора?

@VladKolesnik0333 3 года назад

@@lider1767 😂😂😂😂

@ShypukOleg 3 года назад

Да беху просто сложно на дороге снять, только с СТО:)))

@vovamagic659 3 года назад

@@ShypukOleg пару видео назад она была соревновалась с Ауди ТТ, короче, Виктор не может купить на нее резину так что показывать похоже нечего

@SheidaR. 3 года назад

Говорят что Виктор на своей е34 катастофически сломался на окраине Украины, а Денис как настоящий друг и товарищ бросил его на произвол судьбы, в духе Джереми Кларксона :)

@ДенисГурских-с6з 2 года назад

Раньше когда Максима вышла, её приравнивали к спорт кару естественно если она арабка и на механике

@vova9118 3 года назад

Долго на высоких скоростях, это сколько? Какая рекомендуемая скорость для вариатора и сколько по времени можно ехать с такой скоростью?

@smite-greed2287 3 года назад

мурано 3.5 vq35de 2006 года я 1 владелец авто , 470т пробег , идеальная работа мотора , не когда не подводил, замена масла фильтров кажд.9т-10т,меньше надо слушать диван-експертов,вариатор постоянно в пол,и с места ,при обсужке коробки не 1 ремонта за весь пробег

@ВиталийСокол-ъ8к 3 года назад

на каких пробегах меняли масло в вариаторе?

@smite-greed2287 3 года назад

@@ВиталийСокол-ъ8к каждые 40-50+чистка мойка охлаждения вариатора+радиатор

@ВиталийСокол-ъ8к 3 года назад

Спасибо

@daniyar_ala 7 месяцев назад

А в Америке я думаю больше людей выбирают младшую сестру Максимы - Алтиму) Особенно на полном приводе, Максима уж очень дорогая

@ДенисГурских-с6з 2 года назад

Я до сих пор езжу на максе 97 год араб, и она даёт много впечатлений, ажно руки трясуться.

@ibroximbekbaxriddinov4149 3 года назад

Команда канала SRT спасибо большое за подробный обзоры Привет из Ташкента

@АлександрЧопик-з8й 3 года назад

Ребята, можно топливный тест максимы А33 2.0, 3.0 и Цефиро на 2.5 литра. Заранее благодарю. Спасибо за качественный материал 👍

@ZenSilent Год назад

Там есть настойка когда ставишь на паркинг все двери автоматом открываются

@КостяВасильченко-и3п 3 года назад

Хотелось бы увидеть Субару Легаси в обзоре )

@ArenKharkiv 3 года назад

Если там тот же вариатор,что и на моём Мурано 18 года-знайте он полное дерьмо,которое вас полностью разочарует.С места он не едет,вместо замечательного рёва V6 вы будете слышать стоны вариатора.После Хайлендера я был крайне разочарован данными аспектами.

@devloyd 3 года назад

Почему у моего Мурано 18-го года все отлично, не слышно вариатор, а как раз слышно как работает v6 когда обороты не минимальны. Вам скорее всего стоило чинить автомобиль нормально…

@ArenKharkiv 3 года назад

@@devloyd ))))))У меня приехала семимесячная машина с 46000 пробега, с счёсом правой стороны и небольшим ударом в задницу.При чём здесь вариатор и нормальный ремонт?Что то мне подсказывает,что вы тоже были в группе Мурано в телеге и далеко не один я жаловался на этой,а некоторые даже чинили коробку…

@devloyd 3 года назад

@@ArenKharkiv учитывая факт того что у меня был 7 лет x-trail с салона не было никаких проблем с вариатором, в группе Мурано одни идиоты

@ArenKharkiv 3 года назад

@@devloyd в группе одни идиоты?)))На этой прекрасной ноте,видимо стоит закончить наш диалог.

@АндрейРязанов-ф5ю 3 года назад

бред. у меня муран конца 18 года,пробег приличный. 65 тыщщ. с места прет шо дурной

@ZenSilent 2 года назад

Самые лучшие обзоры.. Но чуть чуть не хватает более подробного разбора основных слабых и сильных сторон других основных деталей ..

@slavag1724 3 года назад

Хочу футболку с надписью или логотипом SRT, ну можно "Фанат SRT"

@olehbalaban2715 3 года назад

И я такую не прочь получить)))

@abrakadabra762 3 года назад

Как можно сравивать 34 и 35 кузов 20 век и 21,последняя максима просто улет! Были 2 максимы в 32 и 33 эти практически одинаковые машины.

@brawn7921 3 года назад

у тебя на 32й когда тормозишь был пинок?

@ЯрославХмель-й3л 3 года назад

Зачем вообще начали ставить вариаторы на автомобили…Есть же нормальные коробки,нет надо как извернуться

@МарвинХаглер-к2ш 3 года назад

Виключно від великої жадоби.

@eugenetretyak5900 3 года назад

2 года катаюсь на данном авто. Пересел с Камри без сожаления. Из минусов это слабая шумка

@eugenetretyak5900 3 года назад

@@wanderer7801 откуда такие выводы что он на нельзя навалить ?

@sinaps28 3 года назад

@@wanderer7801откуда информация? Вы владелец подобного авто и у вас проблемы с вариатором, можно поподробнее пожалуйста?

@sinaps28 3 года назад

Соглашусь что Камри (особенно американка) рядом не стоит. Сравнивал для себя эти два авто. По шумке, как по мне она вполне хорошая, по крайней мере до 150-160 точно, собственно и Денис это сказал, да и после звучание мотора очень приятное!!!

@Mozkoprav_ 2 года назад

Да. Шумка не очень. Но всё остальное огонь. Nissan Maxima 2018 SL

@Kyrylo89 2 года назад

Максима закончилась на 33м кузове 3 литра, ручка, летела шо дурная А последняя красивая максима закончилась на 32м)

@АксельЛивси 3 года назад

Хороший обзор!

@olegsokil4268 3 года назад

Прикольная!...у меня была 32 я а сейчас на 33 езжу .Даже не знаю чем потом её заменить!...

@sergeygrakovsky2749 3 года назад

A35

@sinaps28 3 года назад

Или А 36 😉

@Мамонт-п7л 3 года назад

Обзор понравился, спасибо. На ниссанах езжу более 20-ти лет (3 Максимы - 32, 32, 33), Мурано-50, сейчас Инф.кью50. Продав Мурано год назад понял, что ошибся, Мурано нравился очень. Инфинити - хороший, но не "мой" автомобиль. Проблем - никаких, но буду продавать и планирую купить Мурано-52 или, если получится", Максиму А36, что в России очень трудно... Об автомобиля никогда не мечтал, не заморачивался, главное - надежность и что бы деньги не "сосал". Но А36 хочется, очень...

@mikikosmilliken7327 11 месяцев назад

отличный обзор, спасибо

@yuriymamedov6824 3 года назад

на руле есть кнопка входа в консоль, там настраиваете закрытие и открытие центрального замка при движении и остановки авто, да и вообще все настройки автоматизации на руле

@RoRo-cs9qr 3 года назад

Сколько же вариатором запороли классних авто....

@сергейпетров-я4у 3 года назад

Хороший обзор

@rsn5839 3 года назад

Скажи где комфортней в w211 или Максиме?

@НамикИсмаилов-г8п Год назад

Привет прекрасна машина, спасибо!!!

@Простий-п2й 3 года назад

Обозрейте комбайн на заднем фоне! Там много интересного!

@Tashketskiy 3 года назад

К сожалению Ниссан потерял свое качества в начале нулевых еще хуже стало после слиянием с рено. В америке ниссан упрекают как раз таки за вариатор от Jatco. Очень очень плохие отзывы по надежности, у одного моего знакомого был ниссан 17 года и вот вариатор проехал всего 17к миль и сломался еще в американских форумах пишут что есть проблемы с головкой данных двигателей. На мощный движок поставить вариатор так себе идея например тойота отказалась ставить вариатор даже в 2,5 литровом раве, поставили новый 8 ступ. Так что лучший вариатор это тойотовский или хондовский а если покупать с v6 то тока с классической аккп.

@vlad4062 9 месяцев назад

У Jatco есть как ужасные по ресурсу и надежности модели так и вполне удачные, нужно индивидуально разбираться

@Tashketskiy 9 месяцев назад

@@vlad4062 и то правда у них хорошие аккп у заднеприводных пикапах пока не слышал или читал о поломках. Я именно в массовых ниссанах имел ввиду.

@ВладиславІваніцький-у7с 3 года назад

зашел на чехол тент глянуть, ищу для пикника и рыбалки с ночевкой

@DereksHydroDipping 3 года назад

Непогано! Но в конкуренты бы добавил еще Jaguar XF который где-то там рядом по цене и в принципе более интересен и менее экзотичен чем там же импала.

@АндрейРязанов-ф5ю 3 года назад

ягуар вряд ли близок по цене ниссану)

@DereksHydroDipping 3 года назад

@@АндрейРязанов-ф5ю те что из штатов, как и эта максима, близки

@АндрейРязанов-ф5ю 3 года назад

@@DereksHydroDipping глянул. от 18 года минимум 40 штук зелени. как минимум забавное сравнение)

@podbot_light Год назад

Вот смотрю я на эту машину - и ноль эмоций... Не за что глазу зацепится. Двигатель типа класный, нууу и всё... Салон, как салон, руль, кнопочки, кузов, дизайн - кто сейчас это всё делает, всё какоетотакое обычное...? Перед этим смотрел Максиму 2002 А33, полностью противоположные ощущения. Карты дверей, кресла, торпедо и всё остальное ничего особенного но глаза цепляются за всё сразу... и прям хочится изучать, атмосфера "вещи!!!".

@Breaker717 3 года назад

26:52 " не моё, не жалко" ))

@СергейДеменок-и8й 10 дней назад

Блін так є вона десь на звичайному гідротрансформаторі чи нє?

@zhofrydepyrak3351 3 года назад

Dastoyni kanal ! Ya za japonski tekhniki Nissan-infiniti 100%

@ЕгорМашир-о4т 2 года назад

Замок открытия двери можно настроить через дисплей настройки

@ОлегБукар 3 года назад

Кнопки подогрева из тианы

@nissanskyline7151 3 года назад

С тех пор как рено влезло своими пакшами в мой любимый Ниссан пошли всякие вариаторы на моторы 3.5, и прочий ширпотреб... Максима внешне очень хороша спереди похожа на Хонду а вот сзади очень самобытно выглядит Где Вытя чтобы обо... испортить все впечатление о японце?

@vectordrive5428 3 года назад

все шо ти перерахував рівно пропорційно відноситься і до гідротрансформатора. огульщина що до коробки. турбо індивідуальна нічим не підкріплена думка. а за огляд лайк

@eugenemaksimenko1191 3 года назад

Ваш ярый фанат из-за забора на 2:07 подсказывает - "Вариатор шлак на таком моторе" )))

@ВікторШилан 3 года назад

Спасибо,классный обзор!Друзья SRTшники,а можно специально для меня ещё и называть объем двигателя при его обзоре.А то угадую по его маркировке или гуглю,а неохота отвлекаться от просмотра.Спасибо!👍

@БаянВсієїРусі 3 года назад

Да сказали, 3.5

@maxbasmanov 3 года назад

кнопки из Т32 :) замки открываются при глушении мотора автоматически. Можно отключить это в главном меню. Не очень видно было, сидушки без перфорации? На Т32 точно такие же сидушки, но с перфорацией и это очень большой плюс в жару. Очень жаль, что задних пассажиров как и в Т32 опять обделили зарядками для телефонов... печалька... В рав4 в фальшполе еще и дырка есть в докатку, куда все вечно проваливается и теряется :) По запчастям есть интересный нюанс - по каталожным номерам в штатах можно найти аналоги по Рено и это будет точно такое же по качеству, но в половину дешевле.

@sinaps28 3 года назад

По сидушкам - с перфорацией. По запчастям интересно, спасибо за информацию, учтём ))

@maxbasmanov 3 года назад

@@sinaps28 по т32 рено/ниссан товместимы с колеос 2 по ходовой с нюансами. Рычаги передние взаимозаменяемые, подрамники с нюансами, тормозные диски полностью, колодки да, аморты да, и много всего еще. Также масло моторное инфинити на экзисте сильно дешевле ниссана... Из одной бочки ниссан фасует с разными наклейками... Ржу нимагу...

@Evrey17 3 года назад

Красивый аппарат! У супруги Максима 2010 года, куплена новой, в этом году отвалился варик на пробеге а 65 тыс... обслуживался у официала, жена не гоняет, я на ней крайне редко езжу и не наваливаю... В общем тачка огонь, но варик это кот в мешке. Рассматриваем к покупке эту Максиму, правда в Алмате цена 32 тыс. Но варик прям пугает сильно...

@Пользователь-г6у1п 2 года назад

на лансере с 2008 года газ в пол, пробег 250 тис. вариатор все четко!

@ИльяСилаев-х3э 3 года назад

Ребята снимите пожалуйста про Акуру ILX

@wirbel2140 3 года назад

Дивно чому не продають офіційно Максиму в Україні? В нульових Максими були в топчику.

@slavag1724 3 года назад

Кто съел Сюрстреминг? Когда будет видео этого действа?

@Power-vq8cp Год назад

Дивлюсь у 23му році. расійська мова ріже мій слух😂😂😂

@VJhammeR 3 года назад

все отлично, хороший обзор. НО я так и не понял Ниссан японский. причем тут корейская подвеска с бу бу бу?

@SergeyKatkov 3 года назад

По потребительским качествам выходит +- на уровне Ford Fusion, который в полтора раза дешевле обойдётся привезти

@andreyzubets6585 3 года назад

Конкурент фьюжина ниссан альтима 2.5 там цена даже ниже чем у фьюжна... а максима выше класом

@performer7236 3 года назад

@@andreyzubets6585 об этом мало кто знает и часто думают что кэмри одноклассник максима

@sinaps28 3 года назад

Нет, абсолютно мимо, разные классы авто

@uriyvenedict4265 3 года назад

Проехал уже на свой 150т км и все норм))

@Pavjis 3 года назад

Насчет Корейскости подвески. Еще с давних времен шумность подвески имела название "ниссановость")))

@Dneprua8805 3 года назад

Не неси чушь, сам придумал этот бред

@Pavjis 3 года назад

@@Dneprua8805 чушь - твой комментарий. А у меня множество примеров.

@ГарриКоберидзе-д8п Год назад

SRT спасибо

@user-mo5nz2hi3h 3 года назад

Наконец

@Evgen-po1mf 3 года назад

В районе ремня Грм между цепями))))Так что же в этом двигателе?Цепи или Ремень?))))Насмешили от души))))

@andriycech4876 3 года назад

Хорошо. Очень хотелось бы увидеть на тест Alfa Romeo Giulia, она же ахренительная просто.)) Удачи

@nazargol9192 Год назад

Альфа Ромео это машина или скутер😂😂

@александрковалев-е2у9э 3 года назад

Подскажите по вашему мнению Киа к 7 конкурент максиме?-и если б стоял бы выбор для Вас - какой бы Вы сделалиб выбор?

@sinaps28 3 года назад

От КИА прямой конкурент Максиме - KIA Cadenza

@vovamagic659 3 года назад

Nissan как я посмотрю очень популярный в США У нас как-то не прижились, особенно легковушки Не берусь утверждать, возможно из-за плохого созвучия в названии марки,(как бы цензурно сказать чтобы комментарии не забанили) короче могут быть ассоциации с мочеиспусканием ))) я понятно выразился?)

@vovamagic659 3 года назад

Ха-ха))))

@Paul-Rice 2 года назад

Замер смутил немного. Везде 0-100 меньше 6 секунд, у вас целых 7. Разница довольно внушительна, так как 5.7 - это уже бодрая езда, а 7 - обычная городская тачка.

@olehkulish7263 11 месяцев назад

Звичайне міське авто це 10+ до сотні.

@furkatbaltabaev7684 3 года назад

Делайте обзор лексус ес 350

@ivankasko1989 3 года назад

Почесу команда SRT упорно не хочет протестировать Хайлендер? Кто знает ответ?)

@БаянВсієїРусі 3 года назад

Ответ прост, никто не предложил. Ну а вообще вроде был на канале, давно. Не точно.

@ivankasko1989 3 года назад

@@БаянВсієїРусі Жаль. Думаю, что многим было бы интересно

@elnur0013 3 года назад

Samaya lucshaya maxima - A32

@АлександрКозик-х2м 3 года назад

И чем она лучше Камри, когда та на гидротрансформаторе и никаких перегревов?

@ІванВолощук-д8е 2 года назад

Зачем они ставят этот-Вариатор? Какие его +++?

@Андр-ш4б 2 года назад

Как в Россию такую взять? Во сколько обойдётся? Спасибо

@_Odesamama 3 года назад

Денис, а как на V6 спокойно ездить, чтобы беречь вариатор? Зачем тогда такой мотор?

@AnCaller 3 года назад

чтобы на трассе чувствовать себя комфортно и иметь запас по мощности, с учетом габаритов расход для v6 более чем вменяемый. Это не гоночная машина. Двигатель хоть и старый, зато ресурсный, если хотите до налога то берите 1.4 турбо китайца/немца/корейца и выкидывайте его через 150 тысяч на свалку. К тому же японцы отлично держат цену и через 3-5 лет он от силы пару тысяч потеряет.

@_Odesamama 3 года назад

@@AnCaller нет, ЭТОТ цену держать не будет. Ну, можно конечно поменять 1,4Т, а можно вариатор))) Суть одна - геморрой. Ну и, например, 2,5 мотор вполне себе позволяет уверенно чувствовать на трассе.

@AnCaller 3 года назад

@@_Odesamama ну у 2.5 тоже будет за 200, а скорее всего и за 250 лошадей, там уже не суть важно. Есть те кто на 500 лошадях катается, а есть те, кто 300 боятся, была бы проблема.

@_Odesamama 3 года назад

@@AnCaller нет, 2,5 - это 180-190 л.с. Может иногда быть и 200 (на Сонатах, например), но точно не больше.

@AndriiHryhoriev 3 года назад

@@_Odesamama ну с 1.4Т можно сначала мотор на 150и, а за ним коробку на 200-250. А можно коробку на 200-250 и двигатель до 400 доживет. ) Ну правда, сомнения терзают что многие владеют авто больше 5-6 лет. А если в личном пользовании, то 400+к км - там уже всему будет плохо, а не только двигателю.

@ZenSilent Год назад

Если нагрузить вещами? Сможет поехать?))