Muy bonito interior, aquí en México sigue con el interior viejo no la han actualizado en el exterior son iguales y tampoco lleva frenos de disco traseros
Hindi po yan underpower high speed and high rpm lang talaga po nag kikick in ang design ni nissan. Most likely yung observation and concern ng karamihan is the high rpm talaga , which is yun talaga ang isang hate ko din kay navara high rpm even at cruising speed na siya tas mas kasama pang malkas na lag ng shifting. Pero with that kind of downside I can’t say na underpower siya lalo may dalawang nagpapatunay last boss ironman na pasok sa top 5 na dalawa pong Nissan Navara. Drive safe po sa lahat😊
@@potatothewerewolf sir better na ipa remap niyo po 100% no issue ang remap basta sa mga trusted tuner po kayo magpatune alam na po nila ang safe for daily use. Advice and share ko lang po to lessen the lag ng shifting and magkaroon ng maganda pong response, but at the end of the day kayo pa rin po masusunod basta ishe-share ko lang po na wala pong hustle sa pagpapa remap. Power is always available then fuel efficiency will also improve. Ride safe po. Note: Not promoting/advertising remapping & I'm not even a tuner, just to share po my personal experienced sa Navi ko sabi ko nga po at the end of the day kayo parin masusunod😊
Binagalan ko talaga boss kasi ang kitid ng daan tapos di kita kapag may incoming na motor or sasakyan. Wala problema sa torque, satisfied naman ako. Di ko na pa na try ang hilux pero yun yung always comments nila na matagtag.
@@potatothewerewolf ok so parang matakaw ata VL ko. Or factor siguro usually 70-80kph lang takbo ko sa highway and average ko 10-11km/l. Sabi nila page 100+ Koh takbo mas fuel efficient
@@GutzX-w2xmas mataas yata yong consumption pag 4x4, yong Calibre x is 4x2 lang. Hindi ko rin sure pero parang may konting effect sa consumption yong VPower.
Para sa akin wala naman pong issue sa power.Makitid yong daan kaya hindi makapag high speed so yong automatic gear is feeling ko nasa 1st, 2nd and 3rd lang ang play.
