Nissan Sentra 小改款有改有機會【Mobile01】

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四門房車在市場中逐漸凋零已是不爭的事實，不僅是台灣更是全球的趨勢，以往國產中型房車百家爭鳴的時代早已過去，目前碩果僅存的只剩下Toyota Altis與本篇主角Nissan Sentra。小改款的Sentra換上了嶄新的水箱護罩與尾燈，造型比起以往來的更加洗練，車主們也不用額外改裝LED尾燈，一展原廠的體貼用心。配備部分則是換上了12.3吋中控螢幕，還有補足了小改前沒有的Level 2半自動駕駛輔助系統，雖然都是中階以上才會搭載，但也終於和對手站上同一個起跑線，至於小改款Sentra表現究竟如何，點進影片一探究竟吧！
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#nissan #sentra #mobile01

Наука

Опубликовано:

17 апр 2024

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Комментарии : 146

@junyu9947 3 месяца назад

感謝上片超快的

@mobile01 3 месяца назад

感謝支持，感謝剪輯同事的幫忙

@user-nw9hi8iy1u 3 месяца назад

今天有去看實車真的看了很喜歡，我車早就買了我買第一批了有跟車系統都不錯啊

@user-zg7xf6ix6q 3 месяца назад

就差在全數儀表板而己，但LV2和Auto-hold 才是重點😊

@sakas0 3 месяца назад

期待之後的 e-power 導入 sentra ，還有跟kicks一樣的電子排檔桿 😊

@vicktung 3 месяца назад

外观就见仁见智油耗表现虽然不错配备就很敷衍的给消费者而且还给这样的动力表现如果动力+50然后维持现在这样的油耗的话性价比会提高些咯我个人是不看好他会多热卖啦现在SUV加电车在抢市场选择多样化给这样配备基本上我个人·是不会考虑他🤣

@user-wp5qv2iv6g 3 месяца назад

不僅補足LV2功能，尾燈升級LED、車機升級到12.3吋，就連ALTIS一直不補的電子手煞車也都給了，轎車日漸式微，還有車廠願意這樣給牛肉，給推

@rain7917 3 месяца назад

他那個Level 2的設定有一點鳥....都說全速域了....60時速以下的車道置中必須前面有車才可以(啟動)@@這甚麼鳥............感覺像做一半一樣....

@user-yi6qc4gj3h 2 месяца назад

明明早該給的東西現在才給笑死

@LIDX0 Месяц назад

@@rain7917 不是說沒車時會依據車道線判斷?

@conceptcs 3 месяца назад

不錯耶！！！

@user-fx9cv2ml8c 3 месяца назад

其實這類中型房車都“胖胖的”，有點跨界感覺，只是底盤相對休旅低而已。適合傳統人家買來代步休閒開🤔🎉。

@ltjf2 3 месяца назад

前代車主路過這台車市區用Eco 山路用一般模式超車開S沒有動力不夠的問題 12吋螢幕跟高解析鏡頭、LV2全速域很讚基本上我覺得是一台好車

@mobile01 3 месяца назад

補上LV.2之後真的戰力有增強，外型改款後我們也覺得是好看的

@user-yi6qc4gj3h 2 месяца назад

爛車一台笑死沒動力爛底盤爛操控你是不是只開過國慘車笑死

@ltjf2 2 месяца назад

@@user-yi6qc4gj3h 沒錯, 我錢都跑去炒房跟炒股票了, 沒開過進口高級車

@Plato829 3 месяца назад

螢幕有感😂 終於不用萬年腳煞車了

@user-ni6er4gp6u 3 месяца назад

E power有稅金優式，還有電動車行車優式，如能在百萬內還是看好，加上原本就不錯的內裝。

@user-jt1ic2dp4q 3 месяца назад

看kicks e power 對比sentra 百萬內不可能

@user-ni6er4gp6u 3 месяца назад

@@user-jt1ic2dp4q 價錢高低只是決定銷售量，不會沒人買單，x trail e power 辦到好要155萬還賣的比國產好。

@rammusli3959 3 месяца назад

同級油耗最佳，但是同級只有兩台車xD

@user-jl1pj6lx8t 3 месяца назад

這動力真的很可惜~一想到偶爾滿載~或是想超車時~必須拉轉時的聲音...

@user-xr6dv4ez3u 3 месяца назад

上片很快值得鼓勵但現在房車真的很難賣都跑去買 SUV CUV 了日產競爭力有待加強

@mobile01 3 месяца назад

一切都是市場考量啦，但傳統三廂房車還是有一定數量的支持者，只是逐漸變少而已

@user-zq5oq6xw9z 3 месяца назад

龍麟尾燈還是比較帥改吧改吧~ 前年試車過業務只讓我開10分鐘操控普通..去了隔壁頭又大直接讓我上高速跑山..配備雖然差但操控底盤我還是選T牌真心覺得裕融的車外觀配備確實給的不錯只是小毛病價格要加油...

@user-qx7yi5su1o 3 месяца назад

真的想跟altis比 77萬就要中階配備了，83.9萬以上的拿來打油電，拿油耗來打?輸爆好嗎，尤其是市區

@mobile01 3 месяца назад

Altis非油電版在價格上真的很有優勢!!!

@rickchen9641 3 месяца назад

這車機真的像影片這樣卡卡的嗎

@enriqueig7315 3 месяца назад

家裡也有一台，個人覺得動力實在太差，上山滿載很吃力，其他還不錯，除非以後能升級動力和扭力，不然不會再考慮下一代

@user-vm8or6co4b 3 месяца назад

家庭房車載家人不飆車夠了吧

@fukasawa99 3 месяца назад

@@user-vm8or6co4b踩到120就有牛叫的引擎真的很爛更別說底盤會晃用料真的廉價

@jackylimya 3 месяца назад

@@user-vm8or6co4baltis操控都能海放仙草

@user-fg8hf5qo6n 12 часов назад

外觀內裝不錯，油耗也優，但妥善率真的很慘，去車友社團看看就知道了...

@BANDBAND1027 3 месяца назад

終於把那套非常爛的環景鏡頭更新了

@fredf.4397 3 месяца назад

儀表維持這樣其實蠻好的

@mobile01 3 месяца назад

我們其實也愛這種有傳統指針的儀表設計，資訊閱讀上完全不需要習慣

@heavenmomo1 3 месяца назад

有跟車到停嗎? 停止後是否需要踩剎車，還是自動hold住，謝謝。

@c1a7rat 3 месяца назад

@@wenwen8734有LV2+Auto Hold就是有啊

@mobile01 3 месяца назад

經過我們測試，是可以跟車到停也不用補踩煞車喔

@hlcwaf 3 месяца назад

@@c1a7rat 新版kicks epower有auto hold但是沒有跟車到停...真的傻眼

@leofish4205 3 месяца назад

所以腳煞車已經改掉了嗎? 小改前那個腳煞車多一根很不喜歡

@venri1594 3 месяца назад

改掉了新款用按的

@user-sn9vs3bn2e 3 месяца назад

怎麼不用x trail那套1.5t輕油電呢太可惜了

@mobile01 3 месяца назад

換裝新動力成本會再大幅增加嘛

@koma3987 3 месяца назад

那就變大改了，兩個引擎不同 1.5T是三缸

@user-sn9vs3bn2e 3 месяца назад

@@koma3987 也是

@lisungyu 3 месяца назад

2019美國有推出過性能版(1.6T，就是tiida gen 2 turbo那顆)但後來也沒有了，現在美國sentra最強動力也是2.0L，動力也是被嫌到臭頭，台灣只有1.6L.......更是超弱。

@user-qc8gl4rd9q 3 месяца назад

台灣限速一堆，有動力能幹嘛

@lisungyu 3 месяца назад

@@user-qc8gl4rd9q 當前車靠邊揮手叫你超車你超不過去的時候就知道有沒有用了。

@ran515074 3 месяца назад

地震山崩下來的時候

@user-qc8gl4rd9q 3 месяца назад

@@lisungyu 笑死，台灣不會有那麼友善的駕駛人

@lisungyu 3 месяца назад

@@user-qc8gl4rd9q 你是不是沒開過蘇花、北橫、中橫？

@lisungyu 3 месяца назад

油耗同級最佳，雖然同級只有2台而已。肌騎大大很會。

@mobile01 3 месяца назад

錄製的時候本來還想補一句，「如果對手拿Hybrid來比，Sentra油耗還是輸」

@user-et6cz7kp8e 3 месяца назад

阿弟死和仙草給我選，我會選仙草，起碼外型比較好看，配備也比較好

@user-ph9cc5vw5t 3 месяца назад

時速60KM以上才能作動的車道維持如何能稱為全速域? 是你說錯還是我理解錯誤?

@conceptcs 3 месяца назад

應該是ACC跟車全速域。然後車道維持要一定速度才能。車道維持都是在幫你做微調保持在車道內，高速行駛不會有突然要打太多方向盤的可能性，需要過多更正和轉方向盤就只能駕駛來操作了。

@conceptcs 3 месяца назад

所以是他口誤

@nissantscsentraclub 3 месяца назад

😍😍

@user-qc8gl4rd9q 3 месяца назад

尾燈真好看

@fukasawa99 2 месяца назад

超難看 89才喜歡

@user-qc8gl4rd9q 2 месяца назад

@@fukasawa99 你又創新帳號來黑囉

@fukasawa99 2 месяца назад

@@user-qc8gl4rd9q 我只有一個帳號欸嘻嘻沒辦法啊仙草就是醜又廉價笑死

@fukasawa99 2 месяца назад

@@user-qc8gl4rd9q 爛引擎爛底盤爛馬力爛懸吊開在高速快解體走在市區隔音爛車架有異音內裝塑料味一堆塑膠貼紙缺點一堆還有人愛可悲可悲嘻嘻

@user-qc8gl4rd9q 2 месяца назад

@@fukasawa99 可悲的是你，還花時間去搞一推帳號來黑，可憐

@rain7917 3 месяца назад

他那個Level 2的設定有一點鳥....都說全速域了....60時速以下的車道置中必須前面有車才可以(啟動)@@這甚麼鳥............感覺像做一半一樣....

@macd8855 3 месяца назад

這麼大的車格不如來一個1800cc,150匹馬力這樣大家比較有興趣買

@user-yn5sw9ii4w 3 месяца назад

以轎車來說外觀好看，性能差強人意買菜代步適合，喜歡操駕不適合

@user-yi6qc4gj3h 2 месяца назад

也只能吸引不懂車的屁孩和89而已

@cioyang2542 3 месяца назад

牛叫的更大聲了

@f124f123 3 месяца назад

棒棒

@cars3864 3 месяца назад

有在考慮這台，但之前的問題引擎腳有改善嗎

@fukasawa99 3 месяца назад

他這次引擎都沒改引擎怠速一樣會抖引擎腳肯定會壞

@jackylimya 3 месяца назад

爛引擎別想了

@cars3864 3 месяца назад

(⁠─⁠.⁠─⁠|⁠|⁠）我知道了

@ravenlee8869 3 месяца назад

我看裕隆也不用代理日產了啦全部產量都去做mg還比較有救

@mobile01 3 месяца назад

其實MG是中華產線在負責，但也不能說你錯

@user-ro1is3gn4n 3 месяца назад

台灣雙手保護的車廠好棒棒

@zoix13 3 месяца назад

高速巡航轿车胜出

@user-ie5el2id8c 3 месяца назад

大陸人神車台灣人就覺得是一台外觀好看的軟腳蝦

@mobile01 3 месяца назад

家庭使用舒舒服服的不好嗎😆

@user-qc8gl4rd9q 3 месяца назад

@@mobile01台灣8+9多啊，環境不一樣

@fukasawa99 3 месяца назад

而且內裝也很廉價能別說底盤會晃會買這台車的都是不懂車的

@user-ye1wn3uj7e 3 месяца назад

這台到底想賣給誰啊？裝得像很sporty卻跑不動。笑話

@user-yi6qc4gj3h 2 месяца назад

只能吸引屁孩吧

@wangchunghui 3 месяца назад

原來的缺點動力差懸吊軟還是沒改⋯⋯其他就看不下去了

@user-vm8or6co4b 3 месяца назад

家庭房車就是要這樣啊要飆車去買性能車

@user-yi6qc4gj3h 2 месяца назад

@@user-vm8or6co4b仙草也舒適不起來啊底盤爛懸吊爛代步車做成這樣超可憐嘻嘻

@Peter_hsu63 3 месяца назад

還願意給lv2跟autohold，甚至還升級12.3吋的螢幕，還是要給個讚

@user-yi6qc4gj3h 2 месяца назад

早該給的東西說明仙草只是想坑錢爛車

@Peter_hsu63 2 месяца назад

@@user-yi6qc4gj3h 是嗎？前期的sentra全世界都沒有lv2跟EPB&auto hold 怎麼會是早該給呢？國外就沒有的東西台灣要怎麼自己生出來？國產車雖然是在台組裝，但還是拿日本母廠的零件組裝的啊⋯⋯而且日產原廠早就不開放讓裕隆自行修改車輛的權利了，要怎麼給

@drivernice1679 3 месяца назад

看過實際車禍撞擊，仙草好軟，好像比阿提斯還軟

@jackylimya 3 месяца назад

不意外

@markergibson7163 3 месяца назад

沒電動椅也沒通風椅，台灣普通要一台國產通風電動椅那麼難嗎？這些車爛到沒對手😂

@user-ni6er4gp6u 3 месяца назад

E power 不來，銷售起不來。

@mobile01 3 месяца назад

真有這種如果，也要看e-Power終端售價抓在哪，畢竟Altis Hybrid價格擺在那裡

@user-wi5kr8ey4h 3 месяца назад

價格絕對破百真的會讓人卻步

@dyu4085 3 месяца назад

就算有e-power…這種價格還是賣不起來啦！😂

@user-ep4pp7dt1i 3 месяца назад

Auto-hold 算有誠意

@ams6982 3 месяца назад

果然87萬

@yuchangyu904 3 месяца назад

吃不到小黃的單=賣不好

@koma3987 3 месяца назад

還滿多仙草的小黃，多元也不少

@Plato829 3 месяца назад

@@koma3987那你一定沒看阿提斯的量🤣🤣

@user-gt4gd5yh2n 3 месяца назад

136p馬力是要開什麼啦.....

@fukasawa99 3 месяца назад

這台引擎真的爆幹爛的底盤開到120就會晃

@user-ej3rb9eg2r 3 месяца назад

笑死😂 原本就沒動力所以調降也沒什麼感覺⋯⋯？維持原用是因為消費者可以接受⋯？這車評怎麼這麼搞笑😂

@koma3987 3 месяца назад

138降135，差 3P 你也一樣感覺不出來吧

@ojgijrigjrgrg 3 месяца назад

當然不能講得太難聽阿說話的藝術

@jackylimya 3 месяца назад

@@koma3987一樣沒力當然沒有感覺牛叫的更大聲而已

@user-iw8th8xu6r 3 месяца назад

撞下去，還是一坨麻糬🤣🤣🤣🤣

@mobile01 3 месяца назад

這...可能要看什麼撞法

@j80110344 3 месяца назад

nissan車就不是拿來飆的

@jackylimya 3 месяца назад

沒人要飆啊但起碼引擎抖動的問題要解決吧

@woqkepkd 3 месяца назад

越改越醜也是不容易沒心還是專心進中國車吧真的拉基

@user-jc5gh6uu9e 3 месяца назад

改進中國拉基車？

@ayachen3703 3 месяца назад

原來外觀不是日產決定的阿？

@user-uw3ii1qo9y 3 месяца назад

@@ayachen3703日本原廠

@c1a7rat 3 месяца назад

@@user-uw3ii1qo9y他應該是在諷刺樓主，然後應該不是日本原廠，因為日本沒有Sentra

@user-kn7bp6et2f 3 месяца назад

什麼都沒有跟我取名叫尊爵？尊了？是我國文不好還是車廠國文不好？

@jackylimya 3 месяца назад

內裝有夠窮的一堆硬塑料真的不值得這個價格

@RJQQDOG 3 месяца назад

這台實際踩起來連100匹的感覺都沒有不要被留言那些說動力很夠的工讀生騙了😊

@user-vm8or6co4b 3 месяца назад

你拿性能車跟家庭房車比喔？87

@user-vm8or6co4b 3 месяца назад

我載家人滿載五人上武嶺夠用了！

@user-ex4hp2lr9t 3 месяца назад

⁠⁠⁠⁠@@user-vm8or6co4b他說連100匹的感覺都沒有請問有哪台性能車只有100匹😂

@koma3987 3 месяца назад

舉個例子看看，好想知道同等同價有誰是 100P 又實際這台馬力還大的

@user-jq6tt7qk2f 3 месяца назад

@@user-vm8or6co4b爛車一台這種破車給我我還不屑開