Örülök, hogy a nyugaton minden jobb szemlélet egy kicsit változott és értékeled az itthoni jó dolgokat. Német központú cégnél dolgozok, először 2010-ben voltam Hamburgban. Hasra nem estem tőle, egy akkor tipikus német várost láttam. Két éve ismét mentem, az általad elmondottak voltak ott is és szerintem most jön a java…
Szia Robi!Nagyon jó videó lett.A subi is nagyon jó.Az a szín mindkét autónak nagyon jól áll.Én örülnék ha picit jobban megmutatnád az autókat.Pl beltér, motortér.Szerintem nincs két ugyanolyan autó hiába egy tipus.Ilyen autókat biztos csak rendelésre hozol.Nem stócolod fel öket egy telephelyen.A Skyline-on picit sok nekem a spoiler alul de még vállalható.Az a szín mondjuk nagyon adja.A hangja nagyon bitang.Kérlek ne szokj le erről, hogy ritka autókat hozol érdekes helyekról és videót csinálsz róla.
Egyik kedvencem az R33 Skyline! Ez az optika meg tipikus japán tuning. Elmegy de van szebb is erre az autóra! Kipufogó is lehetne single vég ! Ettől függetlenül nagyon tetszik😊😊😊 Ja és csinálj még róla sok sok videót kérlek 🙏🙏🙏
Szia Robi, nagyon jó videó lett! Köszönjük, hogy ismét ilyen ritka tartalommal ékesíted a magyar yt-ot. Maradj szerintem ezen a vonalon! :) Én csak pár tanáccsal szeretnélek ellátni, hangsávok szintjére figyelj oda egy picit, mert egy-kétszer halk vagy a zenéhez képest és lehet csak számomra zavaró, de emlékszem régebben is panaszkodtak már rá kommentszekciódban. Valamint a végén, én lehet más mikrofont használtam volna a külső hangfelvételhez, mert kissé olyan mintha valami zajszűrő elvenné a kocsi szép hangját. Pacsi!
Szia! Én 2500ft/db-ért vettem tehermentesítőt, illetve 12 ezer forintért cserélték le a 4 kereket téliről nyárira, úgy, hogy a jobb hátsó kereket elcentírozták, 110-től nagyon rázott az autó. szóval kifizettem volna én sokkal szívesebben a svéd szakikat, mintsem itthon a magyarokat. Svédország számunkra egy csodás élmény volt, Stockholmban nem láttunk hajléktalant, mindenkin TNF kabát + Airpods.
Nem tudom ki hogy van ezzel, de azt a kisipari szoknyát olyan sebességgel kapálnám le róla, hogy öröm lenne nézni. Szerintem a gyári megjelenése sokkal szebb, gondolom jól végig is fúrkálták ezért az okádék bazári szarért. Ez az autó egy legenda, megérdemel jó kezeket.
Szerintem is szebb gyárilag, ha gyári lenne én sem alakítanám át, de ez a japán tuning stílus is jól áll neki, igazi JDM kinézetet kölcsönöz, egy szelet a fura kinti kultúrából.
Gyári szoknya és lökhárítók sokba kerülnek? Nekem az lenne az első az biztos... A hangja nagyon szép de ez a 90-es években még menő "pimp my ride" külső már máshogy üt mint akkor.
Ez a tulaj Irta meg biztos vagyok benne, fillerbaszo az összes sved, nezzen ki jol, mukodjön es meg vannak vele elegedve. egy jo program es egy mukodo program közt van kulönbseg. De gratula a gephez.
Nyilván a hang benne a legjobb 😄😄 véletlen nem lesz videó a fekete sti-ről amit most hirdettél meg? (2 napja töröm a fejem hogy miképp tudnék a typerből átülni abba 😄😄)
Szia. Szerintem érdemes lenne elvinned Emilhez a kocsit, megíratni mert írt már pár RBmotort és tuti nem ezt tudja a setup. Nem így szól egy igazán jó RB.
Szia, irtam mar en is RB-t amit elvittunk Emilhez es Ő sem tudott erősebbet csinálni belőle. Az a baj, hogy a gyári kipuff csonk nagyon fogja fordulaton a nagy emap miatt, nincs is több 340-50 lonál az autó. És tuti maradt benne pár le, egyáltalán nem finomítottam a végletekig.
Mi Aug-ban voltunk ott.Nekem a legfurcsább a turista buszos városnézést ajálgató német népviseletbe öltözött "fekete testvérünk" volt a harangjáték után.Meg metrofelújítás volt és hát ott se napbarnított német Klaus és Wolfgang-ok dolgoztak.Rengeteg bevándorlót láttunk mi is.Én mondjuk szemetet nem igazán láttam.
@@Zugynok83 azzal nekem nem volt gondom aki dolgozik, de hát nyilván nem mindenki hajlandó vagy alkalmas nyelvet tanulni beilleszkedni munkát vállalni, csak hogy sajnos az utcán élésnek vannak hátrányai a városra nézve, hiszen azok az emberek ott végzik el azt amit más az illemhelyen, a szemetet úgy dobálják el hogy látszik, nekik ez a természetes, és nyilván a hajléktalanok száma bőven nagyobb mint amivel itthon akár egy Deák tér környékén tapasztalhat az ember. Voltunk pl plázában ahol fizetőképes emberek jártak be, ruha boltban szanaszét dobálva minden, az éttermeknél gusztustalan bűz az ott hagyott maradékokból, és van egy ilyen alap veszély hangulat, egy incidenst pont el is kaptunk, mikor 6 fekete srác kispécizett egy fehéret, és videó hívásban osztogatták egymás között, nyilván az előzményét nem ismertük, de a fehér gyerek a sírás szélén volt, és egyébként egy eladó vagy egy ilyen kisebb üzlet alkalmazottja volt, szóval meglepő volt hogy a nagy német város ilyen állapotában igazából elvérzik, rendőrrel csak a kapitányság előtt találkoztunk, egyébkén a külvárosban és a vidéken ettől jobb a helyzet
@@RSPMotors Már 4 éve azzal problémázok, hogy ami Magyar papírral van , és eladó az egy hulladék vagy már szét lett rugizva. Errefelé egy rendes balkormányos autót is nehéz lepapírozni nem egy ilyet sajnos, azért sem vágtam bele egyikbe sem. Aztán elismertem, hogy el kell engedjem a típust. Megmarad a 350Z-m és megelégszem azzal, persze más kávéház a két autó de ez is egész jól tud szaladni. Ha ezt egy éve dobod fel akkor szaladnék és venném de kiégtem a keresésben ezért is engedtem el a dolgot. Köszönöm azért.
