Pois é, Nissan já estou na marca há quase 10 anos. Não me arrependo. Com carros Nissan já rodei mais de 350.000km. O que eu gosto dos carros da Nissan e me fez ir para a marca? O que o Emílio disse: Durabilidade e confiabilidade. O carro que eu mais rodei foi meu primeiro Nissan March, 240.000km. Agora estou com um Kicks com 60.000km rodados em 1 ano e 6 meses. Muito legal a matéria Emílio, parabéns!
Melhor que acordar domingo com aquele cafezinho e pão de queijo é assistir o Canal Camanzi sempre sensacional. Obrigado família Camanzi! Forte abraço e um ótimo domingo.
Perfeito, parabéns.. a gente precisa aprender que os motores a turbo, são bons, a curto prazo, mas a longo prazo com a manutenção muito mais cara, já esses aspirados, a manutenção e bem mais barata, e mais fácil de se manter.
Prefiro mil vezes um carro com 6 airbags, controle de estabilidade e tração, do que uma central multimídia ou rodas de liga leve, duas firulas que são possíveis equipar posteriormente.
@@luisricardomoreirasantos770 no alcool ta fazendo 9.5...na gasolina faz 13.5....andando normal sem tentar economizar. Eu sou de salvador e aqui tem muita ladeira. Se vc for de uma cidade mais planejada (plana) o consumo certamente será ainda melhor.
Caro Adriano, nos também fizemos uma avaliação com a versão mais cara, a Exclusive, no lançamento, que foi o carro que nos enviaram na ocasião (se vc quiser pode ver a avalição em ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-x69q_Iv_KVY.html). Porém solicitamos à Nissan que nos enviasse essa versão e eles prontamente nos atenderam. Atitude difícil de ser feita pelas outras montadoras, que normalmente só enviam os carros que interessam a eles. Um abraço
Camanzi bom dia! As suas análises são perfeitas e sempre que estou de olho em um carro para comprar, eu as uso como primeira decisão. Tenho um versa automático 18/18 e gosto muito e com esse novo design, pra mim deu um plus.
com ctz, as duvidas dos inscritos podem tambem ser as nossas duvidas em relação ao carro, alem deles poder interagir melhor com a galera que acompanha o canal, ajuda a esclarecer melhor sobre o carro que está sendo testado.
Pra app pode chamar a atenção por ser bonito, mas pelo preço, realmente, falta a central multimídia. Mas é uma interessante alternativa pra concorrência. E pra quem curte câmbio manual...
Ótima avaliação! Mas a Nissan cobrar 73K em um carro que com roda de ferro e sem central multimédia com câmera de ré que ajudaria bastante em manobras e inaceitável...
Cara...vc poe um multimidia por fora por 1000 reais. Roda de liga aro 15 pra ele o kit vc acha por 1200 reais. Se eles fossem oferecer isso de fábrica vc seria obliterado com muitas facadas no bucho. Eles acertaram. Ofereceram itens de segurança de serie.
@@godsmackssa justamente, se tivesse esses equipamentos não seria a versão mais “barata”, para isso que tem as versões superiores. E se colocassem central, roda de liga, sensor de ponto cego (como o Emílio mencionou) e etc, a facada seria ainda maior, pq tudo é repassado para o consumidor.
@@fabianocunha7164 tem outras coisas que nenhum carro do seguimento tem na versão de entrada: Chave presencial e partida por botão Fora isso, tem 6 airbags, ESC, volante multifuncional, duas USB pro banco traseiro
São 2 os canais que valem a pena ver no RU-vid quando o assunto é avaliação real dos carros, o Comprecar e o Camanzi, já comprei carros depois de ver as avaliações desses dois, são ótimas as informações dadas que falam o que um verdadeiro futuro comprador de um carro gostaria de ouvir. Parabéns pelo ótimo trabalho de sempre.
As avaliações do Camanzi como sempre muito bem feitas, diretas e sem preconceitos. Gostei muito, a única dúvida que eu fiquei é se os vidros traseiro também têm acionamento elétrico de fábrica.
Que legal que tem ele com câmbio manual, sou muito mais o manual, único câmbio automático que curto é DSG mas é automatizado, CVT é horrível, o carro fica manco demais.
Entre todos os apectos fazendo minhas análises ele é o melhor carro para aplicativo por ter uma mecanica antiga as peças são mais baratas o onix tem o novo motor que no futuro niguem sabe como vai ser a manutenção o ford ka ja está apresentando seus problemas e o hb20 peca no desing e espaço interno então ele pra mim é a melhor opção ainda mais nesta versão que ainda adota o câmbio manual que eu particularmente gosto mais que o cvt. Boa avaliação emilio parabéns!!!!
Acabei de comprar um. E uma amigo disse que os carros da nissan não prestam, bateu logo uma tristeza. Mas depois de ver o vídeo e ler os comentários, fiquei mais tranquilo
Como não presta? Peças que tem uma durabilidade melhor, pacote bom. A galera já é acostumada com carro pé de boi, por isso que fazem o que querem. Cê fez uma ótima compra.
Uma pessoa que comenta isso para um amigo após a compra de um carro sem dúvidas não é um amigo. Mesmo que o carro não prestasse, não cabe a ele falar. Você não tem um amigo, pode ter certeza disso. Avalie quem você chama de amigo melhor.
Se for questão de custo beneficio , compensa mais pegar o Sentra 2019 por exemplo, pode até gastar mais combustível mas é muito mais carro que o Versa.
Boa tarde a todos, parabéns Camanzi pelo canal tem muitas informações úteis,sei lá só uma sugestão,será que poderia fazer uns revius dos carros para saber realmente se os materiais são de boas qualidades? Por que nós que gostámos de carros sabe tudo que é novo é bem atrativo,mais e a durabilidade,por que a maioria dos carros depois de 50 mil km ao rodar parece que vai desmontar,tirando da lista Honda e Toyota.
Caro Fabio, ainda é cedo para saber isso. Mas, pelo que eu senti nesses dois carros que andei, acho que esse não será um problema. O carro se mostrou muito robusto e com a suspensão bem projetada para enfrentar nossas "belas" ruas e estradas. Grande abraço
Eu acho que hoje o melhor custo benefício da categoria é o Cronos. Tão bonito quanto o novo versa e consegue ser mais em conta. Essa semana teve uma promoção de Cronos completado por 72 mil reais. E eu prefiro o motor 1.8 com corrente de comando que esses motores novos com correia dentada.
1º As pessoas ainda não entenderam o perfil dos carros da Nissan. O objetivo não é ser o mais potente da categoria, e sim o mais eficiente. E isso, esse motor que ocupa 8 modelos entre as marcas Nissan e Renault, neste modelo do novo Versa para mim tem nota 10. Quanto a economia por exemplo, você possuir um sedan desse porte que faça uma MÉDIA de consumo cidade/estrada de 10 km/l COM ETANOL, é simplesmente excelente. 2º A única questão pendente era o desing que deixava a desejar. 3º Os itens de conforto estão na medida, pois tem o necessário para um "dirigir" confortável. É uma pena esse modelo de entrada com câmbio mecânico não partir de uns R$ 65 mil, seria imbatível em competitividade.
Olá Emílio Essa nova apresentação, do SR.ficou excepcional adorei,semelhante à antigamente, parabéns....e p versa é um carro bom sim de dirigir, até a próxima, abraço
Parabéns pelo vídeo Camanzi, como sempre arrasando na descrição do veículo. Cá pra nós, o carro ficou muito bonito! Já tive o versa anterior, e achava muito feio. Esse tá show!
nao tenho grana pra uma bike , mas se fosse comprar um carro seria um com cambio manual, e se tivesse grana seria um Versa desse azul . pqp... top demais...
Excelente video. Es una versión muy racional, sin el cambio CVT que algunos no lo desean, con el mismo nivel de seguridad que las versiones más equipadas y los ítems necesarios de confort
Os preços estão realmente altos, porém têm que levar em consideração o aumento do dólar, a crise econômica do país com o gás a quase 100 conto, espero ainda ver esses carros no valor em torno dos 55/60mil reais.
Ficou muito bonito esse novo versa! Achei bem mais interessante que os concorrentes, pena não ter um motor turbo. Parabéns pessoal, muito bom fazer comparativo de versões de entrada e intermediárias, geralmente só vemos as topo de linha. Abraços.
Estava em duvida entre ele e o virtus msi, andei em ambos...e no fim optei pelo versa, achei muito confortável e mais econômico. Um detalhe esse motor deve ter bem mais do que 114cv.
Na concessionária Chevrolet aqui da minha cidade, vi um Onix Plus "versão de entrada" (antes da LT) por R$ 69.900,00. Esse "pé de boi", branquinho, é motor turbo, tem câmbio automático, ar condicionado, direção elétrica, vidro elétrico nas quatro portas, rodas aro 15 (não é de liga leve) e mais um ou outro mimo. Nem preciso dizer qual eu prefiro né....
Para quem gosta de câmbio manual é uma boa opção, embora eu ainda preferiria a automática e concordo que o novo Versa merecia um motor turbo e mais potente.
Nissan deu mancada muito feia ao trazer ele com esse motor, Onix sedan e Virtus ainda ao meu ponto de vista são as escolhas mais sensatas no momento, pq ano que vem a Nissan deve trazer o motor turbo pra não ser atropelada pela concorrência, cliente hj em dia não é bobo mais, só boniteza não põem mesa. Vídeo top.
