Espero que você sempre faça mais e mais vídeos sobre o carro. Detalhes de manutenção, qual o tipo de óleo usado, detalhes sobre o que diz o manual sobre a duração da correia dentada, como prevenir o acúmulo de impurezas no comando de admissão por ser injeção direta, qual a marca de pneus que vêm nele e medidas, enfim, mais detalhes que para nós que temos interesse em adquirir um futuramente é muito relevante. Grande abraço!
Cada chave funciona como uma espécie de usuário, que nem um login do Windows: para cada usuário tem um configuração (desktop, vídeo, programas, etc). Para carros com banco elétrico até estes se auto ajustam conforme a chave.
Olá amigo. A central de multimídia precisa de melhorias no software. Ainda é impossível criar mais de um usuário e os ajustes do carro ficarem atrelados a cada usuário. Então , na prática, hoje, só se muda a cor do ícone ,o nome e mais nada e somente um usuário, o que não faz sentido. Você pode fazer todas as configurações do carro diferentes para cada chave. Normalmente você ganha duas chaves, e a chave com a qual você abrir o carro, terá as configurações dela, como luzes, sensores ,etc, mas mesmo assim, no momento que você coloca outra cor de ícone ou outro nome de usuário, este passará a ser o único usuário, independente se com a outra chave você tinha um icone e nome diferentes. Abraço.👍🏻
Eu não estou conseguindo desativar a buzina quando destravo e travo o carro, eu vou na configuração mas não da pra tirar a ativação nessa opção, pq será?
Bruno, o meu veio da concessionária com os toques da buzina ao travar, e no menu desativei. Se não funcionar, deve ser algum probleminha de software. Leva na concessionária, numa dessas, instalando novamente o software, resolva o problema.
@volkswagen deveria fazer uma forma isso ser sincrono com ambas as chaves. que grande desconforto ter q configurar tudo novamente. Outra coisa que eles deveriam fazer é deixar disponível no App uma forma de sincronizar com o carro e realizar as personalizações de acordo com o gosto do proprietário do veículo.
Sou um usuário de Nivus. Tenho um sentimento de que a VW andou tão perto de fazer o melhor carro que ela já lançou, porém deixou alguém cagar a coisa. Tivesse mantido a qualidade alemã ao invés de “chineizar” o carro. Ando no Nivus mas o sentimento é que estou dentro de um Gol. Barulhos, rangendo, plásticos duros, bancos manuais ?!
