Boa noite galera, hoje fui conhecer as top da Haojue, a NK, DR e DK...Realmente me impressionei com o material tanto o plástico como o ferro na construção dessas motos, impecáveis,.. o freio a tambor nesses modelos não é um ponto tão negativo, pois, devido ter tido várias Hondas , hoje tenho uma Neo que me atende perfeitamente, mas, se tratando de trabalhar com a moto NK 150, ela é uma das melhores, suspensão muito boa, tenho 1,72 ,68 kls, me atendeu perfeitamente ela não empina a dianteira nem com garupa pesado, manten-se estável, engate de marcha macias e curtas sem trancos, enfim, até o seguro é mais viável, pretendo sim, trocar de modelo, e essa foi umas das que me surpreendeu, trocarei somente o cubo traseiro para o de freio a disco, pois tem loja que vende, perguntei na concessionária e tudo bem em trocar sem prejuijos, galera, assim como vocês, estava receoso quanto a esse modelo NK 150 , mas digo que não fui pela emoção, mas na razão, entre positivos e negativos, como todo produto, mas essa moto é muito excelente, tão logo estarei com a minha daqui a 1 mês, sucesso na escolha de vocês!!!
@@williamandrade9120 Segundo a concessionária não, por isso perguntei logo lá.!!! , até me indicaram a loja pra fazer a compra pra fazer a substituição.
@@alexsandermonteiro2549 entendi, mas é estranho eles falarem que não há problemas, se eu fosse vc não mudaria, apenas se vc não se importar com a garantia, e a parte da documentação da moto é melhor tbm se informar ( caso more em cidade grande), se for mais para interior acho que não embaçariam tanto pela mudança do freio
Atenção! Moto é top ,o que está acontecendo no mercado de motos é o alto custos em todos os segmentos ,compra ,venda,troca ,peças e manutenção está bem caro ,mas nada impossível. Nunca deixem as revisões e manutenções periódicas ultrapassarem os 1.000km . Toda revisão preventiva deve ser feita entre 1.000 km ,óleo de motor ,Freios, suspensão e pneus. Depende muito do uso ,o ideal é ficar atento a tudo . Seguindo essas dicas ,nunca ficará sem moto ,o cuidado é essencial . Isso ocorre indiferente de marcas, basta cuidar sempre !!! Deus abençoe grandemente suas conquistas e sempre te guarde e te proteja !! Assim tbem a todos osotoboys ,motociclistas e motoqueiros que as bênçãos de Deus estejam sobre vocês sempre !!! Sucesso !!!
As pastilhas da NK é a mesma da Twister ABS, eu pago 55 reais, relação na internet ja tem a 200 reais, ou trocar o cubo pelo da bros e ter um freio a disco na traseira
Muito bom meu amigo eu só Fasso a primeira revisão as outras eu Fasso em uma oficina de confiança essa é o geito que as lojas ganha dinheiro com essas garantias mentirosa quando quebra fala que foi mal uso do dono
Eu não faço nada concessionária desse a última vez que minha pastilha só durou 600 e queimou o disco, eles não trocaram, eu processei nas pequenas causas
Concessionaria é roubada, combrao preços abusivos e prestam um prcimo serviso. Tudo é muito caro. Deveria existir uma lei que protegesse o consumidor desses abusos.
O medo de todo brasileiro na vdd é comprar essas motos de fora (marca diferente) é as peças que quando não são muito cara são difícil de achar .a Yamaha era assim hj vc acha peça dela igual a Honda em qualquer esquina. Pagar 900 reais numa relação de uma moto 150 tá um absurdo.eu já desistiria de comprar só por isso.
Daniel, tem relação mais barata no mercado livre, tipo uns 350 de marca boa( não que seja super barato 😅 ), compensa só fazer a 1° revisão, as outras as concessionárias só querem enfiar a faca kkkkkkkkkkkkkkk
Exatamente, a propria suzuke deveria ter essa noçao e disponibilizar peças de reposiçao com preços praticaveis e estoque de peças para gerar no consumidor segurança. No interior muitos nunca nem viram essas motos e dificilmente verao, o mercado deles é nas capitais, e muitos nao compram pois tem medo de fazer um investimento e se arrepender depois.
Peça original em css nao é barato nem na honda, nem na yamaha, nem em lugar nenhum kk, Honda e Yamaha são mais caras que a Haojue, já fiz a comparação.
Tenho a minha a quase 1 ano! E uso peças q são compatíveis na minha e agora coloquei a pinhão 15 da 150, coroa 41 da crosser, tá indo bem nessa configuração, mas quem não souber e só usar a coroa da dt180 mesmo tamanho da original
Que bom meu amigo vc. Conseguiu fazer isso pq dar 900 reais numa relação de uma moto 150 cilindrada coisa de louco o cara tem q ser mt inocente nesse mundo
@@danielbarbosa5695 mano e pq toda moto tem algo que e compatível! A não ser q seja exclusiva daí não tem jeito, não dá pra se prender apenas as concessionária!
A Haojue vai surpreender positivamente, muita gente ainda. Tenho um Dk160, e não tenho nada a reclamar. Melhor moto na categoria 160cc, q já tive. A próxima é a NK150.
Moto excelente. Silenciosa, não vibra, encara bem as ruas lixo aqui da área. Saí de uma scooter pra nunca mais depois dessa NK, vai me acompanhar por muito tempo.
Moro em SP, liguei na Suzuki Feltrin da Av. Santo Amaro e a relação da NK 919,00 tinha pronta entrega, liguei na Honda Constar da Av. Interlagos e a relação da Bros 160 979,00 de 20/30 dias pra chegar.😮 Peça ORIGINAL Puxa o telefone das lojas no Google e liga e tirem suas dúvidas e conclusões .
@@BRIANBL Essas peças do site não são as mesmas de quando a moto sai nova da loja . Fiz a comparação de peças 100% Genuínas . Do site Honda é segunda linha .
@@familiascj3589 as ccs Honda trabalham com peças de segunda linha mesmo. Baratear e conseguir volume de serviço, senão os clientes vão fugir pras oficinas particulares. O que pega é que tem gente que compra segunda linha na ccs e acha que é original... Aí é o conhecimento e inteligência de cada um né...
Peças de relação, freios, embreagem, suspensão e outros vc encontra de outras motos. Relação a maioria das motos usam padrões, medidas e material em comum em outros modelos e marcas. Assustar com preço de peças em ccs é normal. Sempre vai sr mais caro, pois quase sempre têm mais qualidade e sofrem com uma carga de impostos muito alta. Além, claro, da ganância das marcas...
Eu tenho uma NK150 e a moto é realmente muito gostosa, a aquisição dessa moto acabou me despertando um sonho antigo de fazer um curso de mecânica de moto, para fazer as devidas manutenções e seguir isso como um estilo de vida, afinal gosto de ferramentas (tenho uma oficina em casa para manutenções na casa, marcenaria, serralheria...) e com isso tbm fugir um pouco desses preços absurdos praticados no Brasil. Quero manter essa moto por anos e anos.
O dinheiro do brasileiro é muito curto, a gente é praticamente obrigado a comprar honda pq da pra vender numa necessidade . Infelizmente é a realidade .
Rapaz, tudo na concessionária é caro, independente da marca da moto, por isso a gente tem que ter todos os dados de peças compatíveis de outras motos, como relação, cabos, pastilhas, essas coisas básicas, sempre tem, é só procurar informações, já não digo peças originais como carenagem, talls, mais peças de reposição a gente tem que procurar compatíveis!
Olha amigo noa noite Sobre reposição de peças tem de outras marca que pode fazer adaptação você pode procura nas oficinas que deve ter pecas da Honda da hamara que deve dar não vá nessa de altotizada não que você quebra uma relação quase mil reais isso tá muito caro rapaz isso é um robo
Rapaz saia fora da concessionária senão vc se quebra irmão, falo isso porque tenho uma Crosser 150 e com apenas 280,00 reais coloquei um relação completa da Marca Did. E a corrente de transmissão com retentor tá.
obg pela informação, mas quando eu coloquei o baú nao dava encaixe nos 4 parafusos tive que por 2 fiquei um tempo depois vi essa base de baú e coloquei e deu certo
Se fosse flex era melhor, mas isso não é um ponto negativo, pelo menos pra mim, eu não uso álcool, o problema é o combustível que já vem com uma certa dosagem de álcool.
Cara eu não comprei ainda mas no mercado livre tinha um anúncio da loja Hayai Suzuki por 388$ só que esse anúncio foi pausado. Tem esses daqui mas analisa bem antes de comprar produto.mercadolivre.com.br/MLB-3747451086-kit-relaco-haojue-nk-150-nk150-com-retentor-_JM produto.mercadolivre.com.br/MLB-3358488135-kit-relaco-haouje-nk-150-nk150-sem-retentor-_JM
Bom dia eu tenho uma e esta com 5200 km . Na garantia mandam trocar o oleo a cada 3000 . Valta 800 km para a revisao dos 6000 sera que e seguro andar 3000 ?
Se fizer uso severo, percursos curtos, muito tempo parado no trânsito ou andando muito lento, troque sempre na metade, ou seja, 1500km e vc tá seguro. Essa regra vale pra qualquer veículo a combustão. Mas se pegar muita rodovia, trânsito mais livre, siga o manual... Lembrando de usar sempre óleo original, de qualidade, ou melhor que o recomendado.
Esse pessoal de concessionária oesna qie as pessoas são bestas com esses preços das peças. Hoje tá tão fácil pesquisas as coisas e comprar pela internet
coloquei uma Base de baú, e pafafusei o o baú na base www.paulinhomotos.com.br/produto/bagageiro-haojue-nk-150-2022-scam-preto-78462?gad_source=1&gclid=CjwKCAiAhJWsBhAaEiwAmrNyq962RREhLbLxFrSrOVC-pLqpb7WIl-oeT5qaMWxyYMueWy9g2nG09hoCKHsQAvD_BwE
O, amigo, não fala isso... Você ouviu o galo cantar em algum lugar e não soube se expressar na hora de replicar a informação. Observe o que você mesmo escreveu: "Se a gasolina possuir muito etanol, o motor irá falhar por conta dessa mistura". Sim, é verdade. Motores somente a gasolina falham quando recebem etanol ou quando este é excessivamente adicionado à gasolina. Sendo assim, é justamente o fato de um motor ser flex que o deixará protegido da excessiva quantidade de etanol misturado à gasolina, pois estará habilitado a funcionar bem com qualquer percentual de etanol misturado.
Mano provavelmente você não cuidou da relação direito, tem que lubrificar todo dia e 1x por semana limpar a corrente toda com diesel, uma relação dessa é pra rodar no mínimo 25mil, e já acha ela Vaz com retentor 280 reais, com retentor se cuidar roda 35mil
@@BRIANBL com garupa vai mais rápido mesmo, é bom cara pelo menos a cada mil km vc limpar ela toda com diesel e tirar o óleo velho que gruda areia e desgasta mais rápido.
Na concessionária de todas as marcas, independente de ser Honda e yamaha ou qualquer outra as peças de reposição são todas caras, o que salva as outras marcas Honda é yamaha é que acha peças de outras marcas, Honda acha bastante, mas tudo tem um preço. Honda as motos são caras e moto peladas, yamaha não é tão barato mais em mecânica é superior a Honda. Essa marca aí e Bajaj tem motos excelentes o que mata é a falta de peças de reposição e um absurdo de cara. Por isso não vai pra frente, e vamos sofrer na mão do império das japonesas, é um fato. Brazil país super atrasado.
Nao sou fanboy de marca, estou cagando pra Honda ou Yamaha… tenho uma bros, no meu trabalho, todas as crosser sao puro ferrugem. Um alumínio estranho, as pecas nao parecem ser superiores as da honda nao.
Para falar isso, certamente você não conhece a Intruder, a Burgman, a Yes, a GSR... Haojue não é bomba, não, é manutenção um pouco mais cara. Ah, minha moto é uma XRE 300 ( não sou fã de marca alguma, sou fã de motos).
