Same issue, RCB E2 Brake Master. Akala ko side stand, panay baba taas ako pag ayaw mag start hahaha. Lagi tuloy ako sabay mag press ng brake pag mag start
@@michaelinclino0523 salamat boss, binalik ko sa stock ang switch boss kasyang kasya boss ngayon lang okay na sya honda click motor ko mas mabuti ibalik sa stock
Meron po ako review vid ng rcb brake products na nilagay ko sa motor ko, mas napaliwanag ko po dun. Pero to answer your question, mas malambot ng "konti" ang rcb e3 compared sa stock po
mas malambot yan sir kasi tataas ang lever travel dahil sa bagong ratio ng MC at caliper mo..hanapin mo kapareho sukat ng master cylinder mo para same lng ang pagpiga mo..
@@railarnedecipolo8512 yes po, pinalitan ko ng galing sa stock na brake master ng nmax, at nag-fit naman. Hindi ko na hinantay na magloko pa ulit, kaso walang ma-orderan ng switch for RCB. Buti na lang pasok yung nakalagay sa stock 😅
Ewan ko po kng ok na ang caliper nyo.. Pero ganito din nangyari sa e2 ko.. Brake switch nga problema nya.. Ginamit ko lang yung brake switch ng stock caliper.. Magkaiba sila ng itsura pero kasya nman sa rcb caliper ang stock brake switch.. Sana po maka tulong to.. 😊
@@DyamesPadran Paps, have you tried or know any adjustable brake levers that can be use for our RCB E3 brake master? May case ako within medyo hirap maabot ni misis yung brake mas comfortable xa sa adjustable lever. Pagabay namam paps. Salamat. Mabuhay ka! B)
@@leonardalcaparaz8932 yung sa akin hindi ko na inantay na magloko ulit! Buti na lang kasya yung switch sa stock brakemaster ng nmax, kaya uun ang ipinalit ko
