Nmax155# เช็คระยะ50,000 กิโลเมตร ตั้งวาล์ว,เปลี่ยนชุดปั้มน้ำ,ซีล,โอริง,ไล่น้ำยาหล่อเย็น,หัวเทียน 

ขอบคุณครับ😊

ขอบคุณที่ติดตามครับผม 😊

@@rungk2118 จัดไปครับ เครื่องมือครบสบายย 😁

มีสองอาการครับ ฝาสูบโก่งน้ำดันกับซีลปั้มน้ำรั่วครับ

เซอร์วิสรถเองตามระยะครับ แล้วก้ถ่ายคลิปมาลงให้ชมไว้เป็นแนวทางครับ เหตุเกิดจากเคยเจอช่างไทยกั๊กความรู้ ผมเลยศึกษาแล้วทำมาเผยแพร่เองซะเลย 😂

ถ่างออกครับ

ขอบคุณที่ติดตามรับชมนะครับ 😊

ขอบคุณที่รับชมครับ

ได้ครับ ถึงรอบเซอร์วิสแล้ว เดี๋ยวจัดให้นะครับ😁

ชุดข้างไม่ใช่ครับ เห็นพี่ๆในกลุ่ม กระเดื่องวาล์วบ้าง ลูกปืนแคมบ้าง

@@โคนันยอดนักเสียบ วาล์ว ตัวดันโซ่ ลูกปืนแคม ตามลำดับครับ

ตัวตั้งวาล์วขนาด 4 มม. ครับ ตัวล๊อควาล์ว 8 มม.

@@Wit-xk1sm ระยะน่าจะเพี้ยนครับ เวลาขันน๊อตต้องให้ชิดกับฟิลเลอร์เกจและฟิลเลอร์เกจสอดได้แต่สอดไม่ง่ายเกินไปแค่พอฝืดๆ อาจลดระยะลงมาเป็น 0.10 และ 0.21 ที่เป็นค่าเริ่มต้นก้ได้ครับ เพราะผมตั้งค่ากลางไว้ เพื่อวาล์วห่างหรือชิดได้ในอนาคต

@@nmaxmototouring4367 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับลองตั้งวาล์วใหม่ตามค่าที่แจ้งมาตอนนี้เงียบปกติครับ

มีครับ แนบลิ้งกลุ่มให้ใต้คลิปแล้วนะครับ

เป็นแอพสมุดอะไหล่ยามาฮ่าครับ เบิกอะไหล่แนะนำเบิกศูนย์ได้ของแท้ครับ แต่ราคาแต่ละศูนย์ก้ถูกแพงต่างกัน

ได้เลยครับ รอถึงระยะเดี๋ยวจัดให้งามๆ😁

รอชมครับ

เบากว่าครับ ความแรงขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพแบตเตอรี่ครับ

เช็คฟิวส์7.5หลักใต้เบาะก่อนเลยครับ ฟิวส์ไม่ขาดคงต้องรื้อชุดหน้าปัดดูครับว่ามีสายชำรุดขาดรึเปล่า ระบบไฟต้องใช้ผู้ชำนาญและอุปกรณ์ตรวจสอบด้วยครับ

@@nmaxmototouring4367 ขอบคุณครับพี่ 💖

@@nmaxmototouring4367 ของพี่มีกลุ่มไหมครับเพื่อไว้ศึกษาปัญหา Nmax

@@ธงชัยแก้วมูลมุข-ฒ7ฅ มีครับ แปะไว้ใต้คลิปเลยครับ แวะเข้ามาทักทายกันได้เลย 😊

ตั้งใจทำจริงๆหมดนี่ไม่น่าเกินสี่ชั่วโมงครับ แต่ผมทำไปถ่ายคลิปไป ล่อไปหกชั่วโมง ยิ่งมืดก้ยิ่งถ่ายทำลำบากด้วยครับ 😅

ทำคลิปไว้แล้วนะครับ ลองค้นดูในช่องนะครับ

แบบนี้เลยครับ ระยะห่างเดียวกัน สู้ๆนะครับ ✌️

อธิบายจากข้อความนะครับ ถ้าซึมตรงปั้มน้ำก้คงจัเป็นซีลปั้มน้ำเสื่อมสภาพครับ แต่ถ้าซึมตรงฝั่งใบพัดหม้อน้ำคงเป็นซีลข้อฝั่งจานไฟครับ

เข้ากลุ่มมาสอบถามกับเพื่อนในกลุ่มได้ครับ ผมคอยตอบคำถามอยู่ สามารถแนะนำให้ทำตามเองได้ ทำเองเริ่มจากง่ายๆไปก่อน เรารักมันเราจะทำได้เองครับ 😊 ผมก้เริ่มจากเจอช่างทำงานชุ่ย กั๊กความรู้ ผมเลยหาความรู้เองเอามาทำคลิปเผยแพร่ครับ

ถ้าเอาตามคู่มือแปะๆ วาล์วจะเช็คทุก 24000 ครับ แต่ผมขับรถไม่บิดมากเท่าไหร่เลยรวบมาที่ 50000 เลย จะได้แกะพวกซีลปั้มไปด้วย เพราะระยะเตือน ใกล้เคียงกันครับ และระยะนี้อย่าลืมปลั๊กหัวเที่ยนด้วยนะครับ เดี๋ยวเป็นแบบผม คิดว่ายังได้อยู่สรุป ไม่ได้จร้าา 😂

นนทบุรีบ้านเองครับ 😁

ทำเองที่บ้านคราบบ 😅 เอามาแชร์ให้ สำหรับคนอบากทำตามครับ

ยังไม่รับคราบผม ทำให้ดูเป็นแนวทางไว้ทำเองครับ

ผมไม่เล็กนะครับ 😂

มีองค์ประกอบหลายส่วนครับ รถODO เท่าไหร่แล้วครับ เกิน 50000 โลยังไม่เคยเช็ควาล์ว ก้มีส่วนเรื่องวาล์วชิด ตอนสตาร์ทไอดีเข้าได้น้อยการจุดระเบิดทำได้ไม่ดี แรงดันเชื้อเพลิงก้ด้วย แรงดันต่ำก้มีผลกับปริมาณเชื้อเพลิงในการเผาไหม้ คอยหัวเทียน ปลั๊กหัวเทียน หัวเทียนเอง มีผลทั้งนั้นครัลองค่อยๆเช็คดูครับ

@@nmaxmototouring4367ผม ไปร้านเขาบอกผมต้องไปเช็คที่ศูนย์ร้านไม่กล้าทำให้ผมเลย,ไปมา2ร้านแล้ว

@@nmaxmototouring4367แล้วถ้าผมไปเช็คที่ศูนย์ย่ามาฮ่าแพงมั้ยคับ

@@nmaxmototouring4367 ODOยังไม่ถึง50000โลเลยคับ

@@อาชิ-ฌ8ณ เคสแบบนี้ งมหาสาเหตุ บางร้านยุ่งๆเขาไม่ค่อยรับครับ กว่าจะได้เงินบางทีได้น้อย ไปจับเคสเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หัวเทียน ยาง ง่ายๆ ได้เงินเร็วครับ เหมือนตั้งวาล์ว ร้านนอกถ้าไม่ดังแก็กๆๆ เขาก้ไม่ตั้งให้นะครับ ถ้าเอาตามระยะต้องแบบที่ผมทำ เปิดเช็คดูครับ แต่เข้าศูนย์ก้จบเลยครับ เสียบเครื่องเช็ค api ก้ทราบสาเหตุแล้วครับ แต่ราคาก้อาจแพงหน่อย แล้วแต่ร้าน

ใช่เลยครับ เน้นของแท้ทนๆครับผม

ขอบคุนมากคับจะติดตามและเปงกำลังใจในการทำคลิปดีๆแบบนี้ออกมาเลื่อยนะคับ❤

@@Thitipong-yd3zv ขอบคุณที่ติดตามครับผม 😊