Охрана кидается на туристов / Морской вокзал в Санкт-Петербурге / Запрет фото / Охрана выгоняет ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-bOquuRpv9qc.html
Губернатору нужны только новостройки ,мигранты и что бы на каждом было по 10 кредитов и ипотек! Какой морской вокзал если они даже Финский залив не ценят и не берегут! Город без единого пляжа для купания! В городе живёт грязнуля которая не любит ни воду ни природу! Одни мусорные полигоны ,торговые центры и офисы с горе бизнесменами! Два губернатора заняты только новостройками и завозом мигрантов! Город гибнет! А область превращается в большую помойку ...враги они здесь а не тама!
Город - который Позиционирует себя - как ,,Морская Столица России,, и где Убиты поголовно Все существовавшие исторически значимые Яхт- Клубы , и несколько лет - Пытались Уничтожить - старейший яхт-клуб России и С-Пб - СпРяК /Ц.Я.К./
Забавно читать комменты про город где давно живёшь от тех кто знает город понаслышке. Проблемы имеются и их не мало , но любой город миллионник у нас в стране плюс/минус с одинаковыми проблемами и причины этих проблем тоже одинаковы и вот с ними то бороться необходимо . По факту пляжи есть , и в самом городе , и в окрестностях , портЫ или пОрты тоже имеются . Приезжайте в гости летом чтоб увидеть красоту , ихь есть здесь у нас и не будем писсимиздить 😏
@@vskorablev ну хотя бы фраза про НИ ОДНОГО ПЛЯЖА ДЛЯ КУПАНИЯ или скажете что стало душно ?)?)?) Я считаю что как в той фразе про яПушкина , который сукин сын , но он наш сукин сын т.е. если и поливать грязью , то только тем кто сам в этой же грязи , а не со стороны ...
Великолепное воздушное здание, такую красоту нельзя отдавать под общежития... Музеи, выставки, парусные и морские прогулки, кафе и рестораны, современные гостиницы для туристов тут нужно развивать...
Не дай бог снесут это здание и Питер потеряет большой и славный факт своей истории! Морской пассажирский вокзал обязательно необходимо взять под охрану как историческое достояние славного Ленинграда!
Мало того ,что теперь всем заправляют хапуги,но они еще и не имеют ни вкуса,ни мозгов,а главное без совести.Умеют производить только кучи г-на и золотые огромные сараи , кабы все блестело,а на грудь и шею золотые булыжники,навроде патриарха.Еще бы им такие противные голоса и такие неблагозвучные фамилии-и тогда полный кайф
@user-cl4ow2nz6y вот это да! Очень хотелось но не верилось что посмотрят те кто так или иначе был напрямую связан со стройкой! Класс! Спасибо что написали.
У нас в Хабаровске всё исчезло , и речной порт и корабли! Раньше каждый час в любое направление можно было уплыть! Пользовались массово - кто отдыхать на острова, кто на дачу, а кто просто на прогулочном покататься! 😢
Вам нужен губернатор , с печатным станком , деньги печатать. Ибо заработанных денег , городу явно не хватает. А тут еще , надо помогать восстанавливать города , на новых территориях. "Зин , где деньги взять? "
Речной вокзал снесли и построили многоэтажный дом… всё что нужно знать о нашем губернаторе…губернатор должен быть коренным жителем города и ни как иначе!!
Причем теперь на речной вокзал без слез не глянешь, как барак какой то. Раньше до Ломо пешком можно дойти, гостиница рядом, парк, само здание было гармоничным. Теперь просто жесть.
Я живу недалеко от Речноно вокзала. Здания вокзала нет, оно было просторным и почти пустым, хотя касса работала. Гостиница была высотная. Помню как сносили, это было так странно. Зачем? Гостиница никогда не пустовала, рядом с метро, удобно. Но корабли причаливают как и прежде, сегодня видела несколько круизных речных судов. Цены на круизы последний раз смотрела в 20м году, были заоблачные, если брать хорошую каюту. Как все таки сейчас всё решают деньги, властям и бизнесу ничего не жаль
Аналогично, бывший моряк круизного флота. Множество раз заходили в Ленинград, а затем и в Питер но в 90 годы уже ставили судно на набережной Нивы. Заход на морвокзал сложный. Вокруг мели движение строго по фарватеру причем фарватер на морвокзал был с поворотами на 90 градусов. Думаю именно из за того что заход был очень не удобен его сейчас и не используют. Скорее всего этот апендикс фарватера давно не чистили.
@@TatianaSarigianidi-ge3ol Про бабло так не думаю, просто фарватер на морвокзал был тупиком. Поэтому если не использовать морвокзал, то зачем чистить фарватер.
урны ладно, по всему городу наделали этих сраных оградок между газоном и тротуаром, назначение их вообще непонятное:уродливые( ржавые , порой секций не хватает), все разнообразные , в одном дворе такие , в другом такие, на улице третьи...это кто-то ведь санкционировал) на это выделены средства....построить - построили, а кто будет следить? короче лучше по городу пешком не ходить , а то совсем грустно становится)
Такая красота,!!!!!спасибо за экскурсию. Какое интересное здание по архитектуре и лестница такая оригинальная ,видно что создавалось с любовью к городу...
Творение, Шедевр! Нереальная красота, Достояние! Наследие! Совсем недавно цивилизованный мир ехал сюда посмотреть на остатки роскоши былой, но теперь мы лишены этого.
Грустно смотреть на мёртвый вокзал, а ведь можно было путешествовать с него из Петербурга в Калининград. Но, к сожалению, ни руководству городов, ни Правительствк это не актуально.
шикарное здание, великолепный интерьер, почему перестало быть нужным, почему предаётся забвению ну совершенно не понятно и как долго уже не обслуживается?. Возможно, стоит во дворец пионеров превратить с разными кружками, театральным, авиационное моделирование и т.д., не дать этому чудесному строению погибнуть.
@@ЕленаСоболева-м2ъ Уничтожение всего, что сделано руками и головой наших родителей (да и мы приложили к сему свои персты) уже давно в прошлом. Рядом со старой гаванью стоит с иголочки новая. Ещё несколько лет назад в ней красовались иностранные паромы и корабли. А теперь, ввиду отсутствия у причалов плавсредств, туда можно подъезжать и оценивать сколько же всё это стоит для всех нас.
В 1989-1990 гг. когда еще был СССР, будучи подростком Я часто посещал в Морской вокзал поиграть в игровые автоматы, потому что он был единственным доступным местом, где на 2-м этаже в огромном количестве стояли иноземные игровые автоматы, которых в Ленинграде не было. и их можно было увидеть только в западных фильмах. правда поиграть в них стоило дороже, чем советские игровые автоматы.
@@shuram123 Совестких автоматов и автоматов соц. лагеря Восточной Европы было много. Но Буржуйские автоматы: японские с крутой на тот момент графикой и американские Я видел только на морском вокзале. Если Вы любезный видели в конце 1980-х подобные буржуйские автоматы в других местах Ленинграда со свободным для советских граждан доступом, поведайте об этом с конкретными адресами.
Морвокзалы везде загубили. На Черном море тоже пустые стоят. В Новороссийске индийским барахлом торгуют. А ведь все востребовано! Но цены такие ломят, что проще по суше проехать.
@@walkinginspb можно спросить у жителей, мы уехали 25 лет назад, но возвращаемся время от времени, в прошлым летом мимо гуляли, но не зашли, на площади перед морским вокзалом построили автовокзал и прикрыли всю панораму, что раньше была- шикарный морской вокзал на фоне Двины , жаль
В детстве, в 70-е постоянно с отцом ходил на разные выставки в Гавань.В 90-е работал в международном издательстве, издававшим 10 тематических журналов,на всех выставка имел постоянный стенд,благодаря отличным отношениям с г-ном Алексеевым(ген. дир.Ленэкспо).ВСЕ ПРОСРАНО!!!
Да,когда-то встречались на морвокзале моряк Балтийский,моряк Мурманский и одесский моряк ,приходивший из круиза на советском лайнере Карелия на смену экипажа.Здесь от морвокзале экипаж сменившийся увозили в Одессу на междугородных автобусах.А встречались три брата,и все моряки.
Как хотелось бы, чтобы новые хозяева проявили уважение к архитекторам и бывшему застройщику. Шикарная отделка, да и само здание. Обидно, что утрачен прежний функционал. Что имеем не храним, потерявши плачем😢
Жила в Гавани 11 лет.. Постоянно у порта стояли огромные пассажирские круизные лайнеры.. Ходили гулять к Финскому заливу.. Недавно приехала снова в родную Гавань: ни лайнеров, ни Финского залива.. все засыпано..
Летом почти каждые выходные всей семьей ходили отдыхать сюда. В вокзале было отличное кафе со шведским оборудованием.Мясо жарилось на открытой горячей столешнице, необычно тогда для нас.
Примерно как было в Пулково 2, до его закрытия ) Прям как в 90ые попал ) Но ностальгия прям в глаз ударила... как будто с родителями сейчас куда-то поеду и начнётся интересное путешествие!
Вспомнился советский детективный сериал "Колье Шарлотты" 1984 года Вокзал в фильме один из героев, можно сказать. Шикарное здание. Мне, родившемуся и выросшему на ВО, это здание очень близко. Как и бывший ЛенЭкспо.
В СССР и Ан - 2 курсировали между городами и селами, и ракеты по воде, всё работало, хоть и было не совсем может прибыльно, но у государства хватало денег на дотации из бюджетных средств. Сейчас же всё признано нерентабельным и нецелесообразным. Видимо целесообразнее для общества стали заоблачные особняки на Елагином острове, в куррортном Зеленогорске и прочих красивых местах....
Да, грустно от запустения на Морском вокзале. Теперь старые спортивные объекты сносят и на их месте строят новые. СКК и Стадион им. Кирова снесли. Построили СКА Арена и ГАЗПРОМ Арена соответственно. Почему нельзя было провести обычный ремонт? Сколько средств из городского бюджета освоено на эти новоделы? Зачем они нужны? СКК был уникальным сооружением. Его сохранять нужно было, а не сносить. Недавно снесли Ленинградский Дворец Молодежи. На его месте будет очередной жилой комплекс. Неизвестна до сих пор судьба ЛенЭкспо. Но идут разговоры о строительстве элитного жилься. Мало его. Сколько домов с пустующим квартирами стоят на Крестовском острове. С зимы прошлого года у станции метро Зенит впендюрили очередное "пространство". Закрыли чудесный вид на залив. Интересно, когда уберут это уродство?!
Если все так было хорошо почему народ не встал на защиту страны? Я же помню то время.все радовались что запретили компартию ида и все думали что будет лучше чем есть.надоели пустые прилавки везде блат. Просто когда есть руководители созидатели (Сталин. ПУТИН)так и в стране все созлается а если приходят такие как Хрущев Ельцын.Горбатый так и страны нет.все дело в руководителе.
Да уж. Сколько раз мы уплывали оттуда на пароме в Скандинавию! На территории и в здании кипела жизнь, иногда заезжать на территорию приходилось по 10 минут и больше из-за пробок. Грустно смотрится.
@@walkinginspb Ага, японский стенд с кучей аудиовидеотехники, два джипа внедорожника, орет музыка, гнутся в танце диковиные цветочки и банки коки коллы и все это на целый зал))) Там кроме рыбы и линий фасовки консервных банок развал мозга советского человека шёл полным ходом.
Аж сердце прихватило, какое-то адское запустение... Хорошо помню конец тех лучших времен (2010-е), тогда там повсюду были всякие сувенирные лавки, турагенства и тому подобное, толпы иностранных туристов... Ушла эпоха, гавань уже совсем не та, но все равно приятный район.
Я просто давно хотел сам здесь побывать. Просто поделился с подписчиками видео об нынешнем состоянии вокзала. А тут такой фурор и перемывание костей губернаторам... Я в шоке.
Нынешняя власть научилась только разрушать заводы, фабрики и т.д. и застраивать освободившиеся территории жильем на продажу, надувая ипотечный пузырь. Не задумываются совершенно о том где люди бубут зарабатывать деньги на оплату кредитов. Уже сейчас настроено и стоит не проданным огромное количество жилья в крупных городах. Скоро этот пузырь лопнет, цены на жилье сильно упадут, осознание придет, но будет поздно. Ведь уже промышленность своими рукам разрушили, строительная пирамида рухнула, зарабатывать не на чем, опять все придется начинать с нуля.... Те кто надувал пузырь - за граниуей с деньгами, а народ в России нищий, без работы с уничтоженной промышленностью... Так себе перспектива...
интересно что в прибалтике с морскими вокзалами? Ещё более интересно где 2 круизных судна? И кто ими владеет? Город не может себе позволить иметь приличное круизное судно?
@@АннаКожина-д7п могу сказать про Таллинн и Хельсинки. Это одни из самых активных пассажирских портов на Балтийском море. Оба порта современные и недавно перестроенные. Судами владеют частные судовоадельцы (Tallink, VikingLine, Eckerö), так же летние огромные круизники. Есть паромы, которые финансируются государством, есть исключительно коммерческие.
бегали в детстве сюда часто, там еще был зал игровых автоматов. И выставки шикарные были в павильонах! Был там недавно, пол территории заросло травой и одни заброшки теперь из ленэкспо
Очень хочется верить, что "Морской Вокзал" отстоят. Уникальное, красивое изящное сооружение. Севкабель сможет вдохнуть жизнь, наполнить бизнесами. Сам в детстве много раз приходил, смотрел на корабли, мечтал о дальних странствиях... Позже это мечта сбылась - я неоднократно отправлялся отсюда в круиз на "Принцессе Анастасии" Уже тогда вокзал отчаянно нуждался в реновации. К примеру, не было нормального телетрапа. Зона контроля и ожидания напоминала 90-е
Нет, Беглов дотянет до состояния сноса, снесет, продаст своим азерам землю и они там отсроят какой-нибудь элитный центр для своих, с банями, залами, ресторанами и охраной. Будет ходить там и лыбиться, как параша с чувством власти. Они так и делают - ждут, сносят и застраивают. Либо оформляют под снос.
Самое ужасное что в нашем государстве не думают о круизном флоте при такой большой стране при этом между Шведами Эстонии и Финляндии при этом населения в 10 раз и у них шикарный круизный флот и все хорошо но видимо россиянам не положено эти удовольствия даже круиз из Питера в Калининград это изюминка но видимо кто то думает по другому не хрен холопам .
Есть порт,а мы собираемся до о.Ваалоам из Уткиной заводи.Это же морские ворота города!!!Почему не используют?Белые Ночи ,туристы толпами,а мы такое по пещере не используем.Его и ремонтировать не надо,вот это строительство.Для города сделайте подарок уважаемый Губернатор.Мы все,таки морской город.😅😅😅😅😅😅
В 2011 году я с этого вокзала уехал в Гельфингфорс на пароходе Мария по-моему, зашли на вокзал там внизу был киоск в котором мы купили билеты, а через несколько дней уже с чемоданами поехали на троллейбусе на вокзал, главный недостаток что троллейбусная остановка очень далеко от вокзала, пришлось изрядно пройти, а маленькие колёсики чемоданов очень плохо предназначены для езды по тротуарам и по мостовой. Ну в конце концов прошли таможенные и все прочие формальности, посмотрели на очень мелкий дьюти фри, вышли на причал и потрахал поднялись на пароход. На пароходе музыка играла, прямо как в одноимённой песне, работала куча магазинов баров и прочие развлекаловки, в общем мы там полночи лазили, потом угомонились пошли в каюту спать, а когда проснулись то оказались уже у причала в центре гельсингфорса. Там выходя из корабля мы почувствовали большую разницу, подали из здания вокзала мостик прямо ко входу на пароход и без лестниц вошли в здание, затем паспортный контроль, и на лифте спустились вниз к выходу в город
В 60-70 годы всегда всех приехавших к нам из других городов обязательно привозила в Гавань, здесь был тогда прекрасный вид на залив и на простор. А на Морвокзале последний раз была в предковидные времена, была в круизе на пароме Анастасия. Очень хотела это замечательное путешествие повторить, но потом начался ковид, а потом вообще все эти круизы закончились.
В 1988 году, здесь открыли первые в Питере игровые автоматы, в том числе и "однорукий бандит" и при мне мужик по макс. ставке, поймал, три тройные бара и выиграл 200 рублей, я думаю, что весь морской вокзал слышал его крик счастья😂А ещё у меня брат отсюда плавал в Швецию и Норвегию, в 91-92 году играть в футбол, а я его встречал.. Это было Мега живое место 👍
Ужас какой - то! Петр l был бы страшно поражён, узнав, что город морской Славы - Петербург лишился морского вокзала, а городские управленцы не нашли ничего лучше, как приспособить потрясающее архитектурные сооружение под гостиницу и коммерческие надобности. Все на продажу! Уничтожаются уникальные здания и проекты особенно советского периода, которые дороги всем ленинградцам. Достаточно вспомнить преступное разрушение СКК им. Ленина в Московском районе. Общественность и неравнодушные люди должны объединяться и сохранять историческую архитектуру и то, что нам дорого. Иначе будущему поколению останутся только безликие, безобразные коробки, обтянутые пластиком.
Жил лет семь назад в гостинице на 7 этаже. ""Регата поло отель". Очень прилично было. С балкона встречал и Марию и Анастасию - Рубка как раз вровень с этажом были)
Грустно смотреть не только на морской вокзал. Грустно смотреть на всю нашу многострадальную Родину...Где былая слава и величие? За что кровь проливали наши отцы и деды? Явно не за это...
Я тут как то был в новом вокзале. Там всё готово но пусто. Я думаю что там деньги просто смыты в унитаз. А тут я был на выставке информатика США в ленэкспо . помню как сейчас. Давали пакетик, журнальчик и значок. Интересно было. Было видно не вооружённым взглядом отставание СССР
@@Sergey1406 , а я на неё так и не попал. Шуму было много. Про отставание СССР вопрос спорный. Электронику в СССР делали и компьютеры тоже. Помню, как ходил 98 номер автобуса. Через каждые 2 минуты, как в метро поезда. Всё из-за того, что от м. Черная речка до Светланы везли людей на работу и обратно. Сейчас цеха снесли и всю территорию почти застроили типовыми домами. Ну, почти всю. Много заводских территорий превратили в жилые кварталы. Только, где людям работать и кем? Офисного планктона и так девать некуда. Да, помню в уже в 90-е видел PC в своем вузе IBM совместимые компьютеры советского и уже российского производства. Теперь отставание в 30 лет точно есть.
@@СергейВолков-ж8г отставание не понимает только тот кто в электронике не разбирается. Я с детства паял всякие поделки а потом работал на военном заводе.
Вокзал имеет смысл когда бы Питер был бы частью евросоюза. Мне было достаточно одного паспортного контроля по приезде в течении часа чтобы впредь пользоваться портами Латвии и Эстонии. А уж теперь когда нас запаковали по полной вообще молчу...
В ресторан надо было зайти. Он сейчас столовая. Там и балкон есть, туда курить ходят офисные сотрудники. С балкона как раз есть вид на залив, на ЗСД итд. Быстро привыкаешь) Красиво осенью, когда солнце уже рано садиться и как по мне, когда снегопад и первые льдины
@@walkinginspb это очень странно (( Наверное охранная фирма сменилась, потому-что даже когда на входе стоял таможенный и пограничный пост (когда он действительно был "режимным"!!), так с фотографированием внутри проблем не было. Вы не первый блогер, который снимает внутри вокзала. И фотосессии там проводились, сам лично оказывался в поле зрения объектива, быстро извинялся и старался не мешать)). У этих, скорее всего выраженный комплекс вахтëра, где бы не находится - всё что можно запрещать... Может УК решила мимо денег не ходить.. Хз короче..
Надо было ещë сказать, что можно посмотретт рядом. Насколько я помню (я сам не с Питера) на территории Ленэкспо стоит подводная лодка времен ВОВ переоборудованная в музей.
Мой отец строил это здание, потом работал там, мама работала в ресторане интуриста Был еще старый морвокзал, стоял слева от фасада этого здания. Снесли в нулевых.
Эта невероятно красивая территория должна быть сохранена для профильного применения. Надеюсь, наша страна сможет выйти из изоляции, и суда снова отправятся в открытое море. А губернатор тут ни при чем: в эпоху капитализма спрос рождает предложение.
Севкабель от проекта с Морским вокзалом отказался. Сейчас вокзал на балансе Пассажирского порта Санкт-Петербург (в створе Мичманской улицы на намыве). Пункт пропуска через границу на Морском вокзале убрали еще в 2023 году, так что ни круизных, ни паромных судов заграничного плавания здесь не будет - все только в новом Пассажирском порту который сейчас де-факто на консервации. А Морской вокзал в настоящее время - это бизнес-центр с историей
В 1987 году возле этого вокзала стоял прекрасный парусный барк Крузенштерн. Тогда вокзал смотрелся несколько привлекательнее. Мне кажется, сегодня он выглядит несколько тяжеловато для аллегории с парусным судном. Хотя архитектура этого здания действительно уникальна и довольно привлекательна. Особенно, если принимать во внимание город Санкт Петербург, как колыбель русского кораблестроения. Впрочем, все это уже в прошлом, к сожалению. К сожалению, в советское время, когда учился в Питере, не довелось побывать внутри этого здания. Очень красивое оформление. Было бы логично сделать в здании инвент центр и музей кораблестроения или выставки. А еще лучше развивать речное и морское судоходство на Неве и Балтике. И тогда бы этот вокзал был бы как нельзя кстати. Но сегодня на повестке дня у страны совсем другие задачи. Нам еще Киев и Берлин брать..
а куда им теперь плыть? Раньше в Финляндию плыли, в Швецию, Эстонию. А куда теперь? По Волге, где стон раздается и без парома? Круизы были по Средиземному морю...
