Noi imagini de la lucrarile de defrisare de pe DN7 Valea Oltului.

Подписаться 9 тыс.

Просмотров 9 тыс.

50% 1

Imagini de la lucrările de defrișare a versantului aflat în zona de protecție a DN7, pe sectorul cuprins între km. 242+600 și km. 250+000, Valea Oltului❗
Arborii defrișați sunt trimiși la Ocoalele Silvice din zonă, la Unitățile Administrativ Teritoriale (UAT) care dețin anumite suprafețe supuse defrișărilor dar și unor persoane fizice (proprietari) care sunt despăgubite în natură pentru masa lemnoasă. Această distribuire a fost stabilită prin Hotărârea de Guvern pentru expropriere.
Reamintim că circulația riveranilor este permisă în intervalele orare: 7:30 - 8:00 și 16:30 - 17:00!
#CNAIR
Sursa CNAIR Facebook.

Наука

Опубликовано:

10 июл 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 71

@user-cb7gy1xz3b 20 дней назад

Succes! Avem nevoie de autostrăzi!

@InfrastructuraRomania 20 дней назад

@@user-cb7gy1xz3b 👍🙋

@EKOASCIM 19 дней назад

Beğendim ❤ Abonelik düşmesin diye bu videonu birgün önceden tam izledim orman içindeki yol çalışması çok güzel kolay gelsin başarîlar dilerim👍👍👍👍

@InfrastructuraRomania 19 дней назад

@@EKOASCIM tesekür ederim!

@lucruriiscusite 20 дней назад

Se lucrează frumos!

@carpenterialartegiano-dore2894 18 дней назад

Se poate produce o alunecare de teren de plângi pe urmă!!

@sabinilie8358 17 дней назад

esti de profesie ce anume? muist? sau ?

@vst9266 20 дней назад

Aștept alunecările de teren,în timp,pe viitor.

@grigorenorocea2579 20 дней назад

Felicitări pentru filmări Alberto !!

@InfrastructuraRomania 20 дней назад

Multumesc mult!

@grigorenorocea2579 20 дней назад

@@InfrastructuraRomania Cu multă plăcere !!

@MoNo14733 20 дней назад

se putea fora in munte si se facea un tunel de 10 km , cu 2-3 zone care erau deschise pentru ventilatie naturala. S-a ales o solutie cam riscanta, dar se face, sunt curios daca o luna le ajunge.

@sabinilie8358 17 дней назад

taci dreacu 4 clase care esti, tara de atotstiutori, acum va pricepeti si la drumuri gunoaiele dreacu!

@mirsout4808 13 дней назад

@@MoNo14733 Nu sunt ursi pe acolo și e prea mare dealul. Trebuie minim 20 metri dealul precum la Holdea sau Tigveni...

@interstellarkid5122 20 дней назад

Foarte abrupt traseul ales. Cred ca erau si alte soluții

@nikolucian 20 дней назад

care?

@interstellarkid5122 19 дней назад

@@nikolucian este o vale în spatele masivului abrupt care iese aproape de Lazaret. Astfel nu trebuia să închidă circulația fiind departe de DN7. Si tuneluri scurte pe unde se poate

@interstellarkid5122 19 дней назад

@@nikolucian uită-te pe google maps layerul Terrain.

@mihaidaniel780 15 дней назад

Puteau sa faxa pe langa sos principala 2 bezi .dar este mai usor sa stricam decat sa pastram .de împadurit nici vorbă in 34 de ani.zero paduri vom avem. De ce toti pleacă in afara in Austria la munte ?

@Ap_videos 20 дней назад

maquinaria pesada para poder hacer obras como ésta

@InfrastructuraRomania 20 дней назад

@@Ap_videos gracias!

@nekakampeputin1545 20 дней назад

Mulțumim pentru filmare!👍

@mitzu-ir1ot 20 дней назад

era asa ușor sa vina niște chinezi care au făcut autostrada pe mare și sa facă peste Olt, niște piloni și autostrada urmărea cursul Oltului dar vrem noi sa fim mai deștepți ...

@gilgil8553 20 дней назад

Chinezi se chinuie la Afumați, doberman piloni și viaducte, vise.

@andreearosu1352 20 дней назад

ERAU NECESARI ,NISTE, CHINEZI DAR NU SA DORIT .

@gilgil8553 16 дней назад

Au venit la Afumati, si se odihnesc.

@mihaidaniel780 15 дней назад

Foarte adevărat ce ai spus mitzu.dar romnica nu trebuie sa mai aibe .munti papduri. Ne autodistrugem .

@mariussimion7279 20 дней назад

Am o nelamurire. Pe portiunile unde se fac tunele se defriseaza? Mersi de filmari!

@saracianonimi7192 19 дней назад

Prea putine utilaje.Poate dura 2 ani de zile

@viorelS833 19 дней назад

Din pacate doar cu defrișările vom rămane,Grindeanu nu va face aceasta autostrada

@viorelionescu3031 20 дней назад

Va fi cam ca la Dealul Liliecilor? Periculos de abrupt!

@poparafael3065 18 дней назад

Taierea arborilor ar trebui să fie făcută de o firmă de specialitate, nu loviți cu excavatorul. Sunt utilaje specializate pentru așa ceva. Astfel se valorifica corect masa lemnoasă. Nu arunci ciobănește pământ peste ei și e și riscant pentru operator.

@InfrastructuraRomania 18 дней назад

Ai mare dreptate!

@mitzu-ir1ot 20 дней назад

îmi spune și mie cineva de ce se face acel drum, ca evident nu e loc de autostrada acolo

@nikolucian 20 дней назад

e drum de acces, pana la viitoarea autostrada

@mitzu-ir1ot 20 дней назад

@@nikolucian asa da, facem drumul de acces, apoi se reziliază contractul ...parca vad, ca doar știm în de țară trăim

@infrastructureb2071 20 дней назад

Pai si atunci de ce mai speri?

@tudor3492 20 дней назад

daca nebunia asta de autostrada se face doar cu 1 milard de euro, eu sunt popa

@petrisorgrosu9249 20 дней назад

1 miliard doar lotul asta..

@nekakampeputin1545 19 дней назад

Cu 1 miliard doar se apucă de ea... O să-i dea lui Pistol (sau care o mai fi rege la cnair) proiectul, câteva drumuri tehnologice, vreo 3 viaducte începute, 0 tuneluri, drumul DN7 afectat iremediabil și cam gata... Prin 2030 alt constructor, alt miliard...

@daniel22_22 19 дней назад

Au inaintat ceva in doar 4 zile. Caderile alea de pietre trebuiau sa se faca sub trafic, conform API, nu? 🤔

@SealzRO 19 дней назад

mie tot nu mie clar, vor face autostrada pe unde se fac defrișările acum ?

@sabinilie8358 17 дней назад

adica tu te uiti la video si nu stii despre ce e vorba? daca i ti spun ca da atunci vei deveni si tu expert in drumuri.

@SealzRO 17 дней назад

@@sabinilie8358 bravo, te ai scremut bine pana ai scris asta tantalaule. Nu am vazut studiul fez/PT, poate o sa fie tunel/pod sau direct autostrada

@sabinilie8358 17 дней назад

@@SealzRO nici nu trebuie, inca o data, daca tu nu stii, nu ai vazut, nu ai citit, asta nu inseamna ca nu exista acele lucruri vitale dealtfel unei astfel de executii, cat despre tantalau sa il faci pe labagiu de tactu, ca daca tot asa e dus cu capu ca tine nu ma mai mira ca sunteti o natie de idioti pirliti care pretindeti ca le stiti pe toate, gunoaiele dreacu care sunteti!

@roverwaters3875 20 дней назад

nu puteau sa faca autostrada pe malul celalalt?

@InfrastructuraRomania 20 дней назад

@@roverwaters3875 🙂

@cosminrotaru3864 20 дней назад

Asa ma gandeam si eu, dar studiul de fezabilitate e facut folosind google earth, nu cred ca ati vazut pe cineva pe acolo masurand cand sa facut studiul

@CARPATHIANPOWER 20 дней назад

Nu, pentru că e calea ferată pe partea cealaltă, lucru mai dificili de evitat.

@nekakampeputin1545 20 дней назад

Păi cam 80% din acest lot este pe malul celălalt sau prin tuneluri (Boița 1, Boița 2, Lazaret 1, Lazaret 2 și Câineni, ca să numesc doar pe cele de pe malul drept). Pentru restul cca 20% autostradă suspendată pe versant deasupra DN7 între Boița și Lazaret, ți-a răspuns Carpathian Power: trenul.

@newman955 20 дней назад

Dupa cum se vede autostrada o sa fie cam la acelasi nivel cu drumul netional.Este bine?

@robertrobertino9422 20 дней назад

O sa aiba 4 benzi si mergi cu 120 la ora, ce zici?

@nikolucian 20 дней назад

intersectează drumul national de cateva ori, dar nu e la același nivel.

@nekakampeputin1545 20 дней назад

Nu e la nivel, e cam la 10-20 metri mai sus pe versant (ba chiar și mai mult, la Boița). Unde intersectează DN7, în 5 locuri, sunt viaducte. În 3 din cele 5 locuri ai chiar portalurile tunelurilor deasupra DN7.

@mirsout4808 20 дней назад

Repet! Între punct 2 și 3 mai sunt necesare încă 2 excacatoare. Și zero excavatoare acolo unde pietrele nu ajung pe carosabil.