4.5 Года от ездил на обычной Ratiiva AT III - 245/70R16 круглый год. При глубине протектора от 100 до 60% зимой работает отлично!!! Использование 50% дорога, 40% торф, глина, лес, говна, 10% горы, камни, скальный грунт. Шина очень хорошо плющится, не разбортируется при давлении 0,8 атм.Пользовал до максимального износа протектора, метка 40% чуть читалось. Моя оценка 9 из 10!!! После купил Ratiiva AT+ Это просто 3 шага назад! 1 год эксплуатации, продал и был счастлив, жёсткая, шумная, протектор мылится, и собирает весь гравий, в горах не работает, моя оценка 6 из 10. Nokian Outpost AT эту пока только рассматриваю, но надеюсь будет не хуже Ratiiva AT III
Шины очень тяжелые. Машина стала гораздо хуже разгоняться и тормозить. Прям очень заметно. И это на дизеле 241л.с. и 550 Нм. Довольно шумная, но шум почти не увеличивается с набором скорости. Валкость, после зимних шин, прибавилась не сильно. По трассе рулится, по ощущениям, как по мягкому грунту, плохо держит траекторию. С аквапланированием не борется совсем. Думаю, что из-за отсутствия продольных канавок. При въезде даже в неглубокую лужу, машина тут же стремится остановиться. Но понравилась мягкость хода по разбитой дороге и отличная проходимость. Основной мой пробег проходит по асфальту и на грунтовках составляет не более 10%. В связи с этим, я продал эти шины и купил более легкие АТ, с более дорожным рисунком. На время продажи ставил шоссейные шины и разница, по сравнению с этими, была огромная. Такое ощущение, что снял тяжеленные зимние сапоги, с налипшей по килограмму глины на каждый и обул легкие летние кеды. Очень сильно прибавилась динамика, как будто в другой автомобиль сел. Машина стала гораздо легче разгоняться и тормозить. Руль стал ресче и более четкий. Но стал жопой ощущать все мелкие неровности на асфальте. Разница в расходе топлива составила 1 литр. Думаю, что Оутпост подойдет тем, кто очень много времени проводит на бездорожье, но не хочет обувать МТ в связи с тем, что и по асфальту так же много ездит. И не требует от автомобиля динамики и рулежки. Я же в итоге купил Геолендер 015. По большинству параметров, включая: разгон/торможение, управляемость, мягкость, расход топлива - это что то среднее, между дорожными шинами и Оутпостом. Борьба с аквапланированием на высоте, лучше чем у шоссейки. По шумности тоже порадовали, примерно как дорожные. Конечно в грязи, думаю, они себя покажут не с самой хорошей стороны. Но мне оно особо и не надо, на рыбалку в совсем плохую погоду я все равно не езжу. Вобщем - золотая середина, так сказать. Я доволен!
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uJVeJNXEgkY.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
@@Sergey-hh8pp нормальные они на ниву, что касается веса, то оутпост в 215/70/16(максимум на ниву) 13,5 кг, к примеру матадор изарда ат2 так же в 215/70/16 с более узким протектором и меньшей глубиной 14 кг
@@Sergey-hh8pp а какие такого плана шины не добавляют к расходу, из настоящих а/т они по моему самые лёгкие, хваленые гудрича ко2 и вовсе 16 кг в 215/65/16, тут уже вопрос, нужна ли вам такая шина, даже упомянутые в комментарии выше якохама в 205/70/15 12,2 кг, сомневаюсь что она в 215/70/16 будет легче оутпостов.
Взял такие. По тёплой зиме в Краснодаре она просто офигенная. По снегу грязи после того как поставил 4 вд ниразу не включал там где на плохой резине без 4 вд тронутся не мог 😁 рекомендую 👍
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uJVeJNXEgkY.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
@@REGION-02. 10 000 пробега 95%. По асфальту. Протектор отлично. И все кто ездил со мной отметили что не шумит 100-120 кмч. Грязь песок вообще отличный зацеп.
С апреля по ноябрь откатал на Тойоте FJ cruiser 265/70/17 LT Был на южном берегу Телецкого озера, а это 300 км камней и гравия + 4 перевала с прицепом. Все супер. Снял поставил зиму.
Завтра в транспортную еду получать на прадо 95 взял комлект в размере 265/70R 16 , посмотрим как себя покажут , цена на эту резину вне конкуренции заказвал с Иркутска цена коплекта 30 к вышла, доставка тк энергией до мня ещё 5.500. комплект новой резины для внедорожника за такие деньги ребята да вы сами подумайте что можно взять дешевле ?? (китай не расматриваем) , Всю зиму эту ездил на нокиан нордман шиповке на хонде CRV так это протсо сказка а не резина до этого стояла липучка бриджстоун так небо и земля, особенно после ледяного дождя что вначале зимы у нас прошол и дороги так толком не кто в эту зиму и не почистил, Посмотрим что нокиан для лета предложит :) цена в дыва слишним раза ниже чем у гудричей :) ну у кого есть лишние деньги то не вопрос :)
Если будет желание, как составите свое впечатление о ней, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uJVeJNXEgkY.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Добрый день! Благодарим за ваш комментарий. У "липучки" много преимущества, например, она сохраняет гибкость при самых низких температурах, лучше прилегает к холодному и влажному асфальту и так далее. Для ледяного дождя этот вид резины не совсем подходит, ездить в такую погоду нужно с большой осторожностью на шинах любого типа.
Рад, что нравится - отснято очень много материала, много обзоров других новинок. Goodyear Asymmetric 6, Eagle Sport 2, Michelin Pilot Sport 5 и множество других)
@@АндрейДмитриев-ф3р Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, как составите впечатление о ней,, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uJVeJNXEgkY.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uJVeJNXEgkY.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Взял такую 215/65/16, потом поменял на 215/70/16, что странно вес одинаков 13,5 кг, к примеру матадор изарда ат2 в 215/70/16 14 кг, при этом протектор менее злой и плечевые зоны менее выражены. Ширина в 215 заявленой по факту 225 мм. Отзывы начали появляться, пока положительные, ждём лето)
@@БоратСагдиев-ш4и Вопрос ставился не о цене. Вопрос стоит о взаимозаменяемости того или иного размера шины. Судя по Ширине резины и размер диска-высота не соответствует параметрам производителя.
@@ХариХара Вам природа дала мозги, а шинный калькулятор всего лишь доп. инструмент. Если арки, при полностью вывернутых колесах позволяют ставить резину выше и шире- на здоровье. Плюс еще и лифт. Про галимые пузотерки речи нет.
Шина на вид хорошая, уже пришла к нам на продажу. Сразу что бросается в "глаза", точто она реально тяжёлая, намного плотней боковина по сравнению с ративой, боковина защищена псевдо грунтозацепом, протектор отличный, ну и приятно то, что осталася значок скалы со снежинкой, т.е шина проходила испытания на зимнем полигоне. Новинка я считаю удалась!
Как по мне то єто деградированная ротива ат +. Меньше глубина протектора и при єтом больше шума на одинаковом размере. Єто даунгрейд! На ротиве есть отметки 100% и 20 % и еще и 0% = * Иду покупать второй комплект ротивы )
@@Firefly_3161у лт версии оутпоста глубина протектора так же 14 мм, протектор более агрессивный, ат-шный, а не зимний как у ротивы, никакого шума от неё нет, процентовка на покрышках так же как и на ротиве 80/60/40, только снежинки нет, а она и не нужна на летних шинах, когда уйдут 40% это уже клумбы, зачем другие значения
Спасибо за супер профессиональный анализ шины! Вы могли бы пожалуйста измерить твердость по шору и толщину боковины на Yokohama geolandar g015 r16 245/70 245/75. Спасибо!
Пожалуй самый полный и адекватный обзор на данные шины..Спасибо! P.S.Хотел взять себе на Лето, но призадумался. Авто RAV 4 первого поколения (XA10), подскажи, что лучше на Лето: условия эксплуатации - 99,9 город/асфальт.
Привет КЭП,когда стримы ждать?) Подскажи в чем отличие Goodyear EfficientGrip 2 SUV от Performance 2? Я понимаю что там Сув, но есть ли еще какие отличия. Что из этого взять на тигуан.Главное прочность и износостойкость,езда город(дороги так себе) трасса+грунтовка
Здоровье почти восстановилось, сейчас немного разгребемся со съемками и монтажом и можно запускать стримы - пока работаем вообще без свободного времени и выходных.
Тоже смотрю на неё. До этого была ратива ат. Сезон откатал на ура. Порезал один балон, а теперь хрен найдешь её. Сняли с производства. Так что теперь по ходу придётся точно брать новую резину. Ах да, никому 3 балона не нужны? 🤣🤣🤣. А то пыляться в гараже зиму
@@Ivan_Toropov.Arkhangelsk )))) далековато от меня. Да и нужна была 235/70/16. Но сошлись звезды и в 80км от дома нашёл 2 новых балона в салоне. Хз как они там появились)))
Прикольный коммент. А в чем разница на рамники и сув? Какая физика за этим? У меня рамник, только поставил ее, пока доволен, но толком еще не обкатал ее. март 2024.
@@dnogin рамники жесткие им мягкие боковины смягчают поездку по неровностям и на управлении не сказываются ,а на паркетниках эти шины как желешка едешь и машину ловишь
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uJVeJNXEgkY.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
была у меня прикольная зимняя резина Кумхо Айзен15 жесткая как летняя заявленна как для скандинавской зимы ехала и в ливень и зимой и в жару наверное самое крутое что я имел цена и размеры правда фигня
А есть у вас объяснения, почему шины одной размерности разных марок имеют разные фактические размеры? Я думаю взять 255/70 18 Аутпост. И хочу понять, как она сядет на диск 7.5.. Спасибо за обзор.
Замер делают люди не верно, вот и объяснение. Другое дело эффективное пятно контакта - здесь, да, в зависимости от модели, даже в одном размере оно может различаться.
@@Overlordick производители, как раз таки замеряют верно. И год за годом твердят людям о форме пятна контакта в рекламных буклетах. Но никому нет дела до того, как бывает и как надо. Например, у Бриджа Адреналины большемерки? А у Нокиан Хакка маломерки? Это имеете ввиду?
Да, у разных производителей и вправду шины как маломерят, так и большемерят, кстати у оутпоста с этим всё хорошо, диаметр совпадает с расчетным, ширина чуть завышена. 255 на 7,5 дюймов нормально сядет и позволит достаточно неплохо стравливать шины
@@ДмитрийБочарников-я3я Уже поставил! Да, они не выглядят узкими. Визуально как Тойо опен кантри а32 265 60 18. Но прилично уже 265/65 зимних Грандтрек Айс03
Если будет желание, как составите свое мнение о ней - пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uJVeJNXEgkY.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Тоже год назад купил Geolandar A/T G015 в размере 215-70-16, проездил на ней и зимой и летом. пробег 13000. Захотелось протектор позлее, увидел что вышла Nokian Outpost AT, понравилась визуально. Продал через Авито Geolandar за ту же цену что купил год назад и доплатив 7 т.р. купил Outpost в таком же размере еще по хорошим ценам. Буквально через неделю ценник на шины поднялся в среднем на 1 т.р.за 1 шину.
@@АлександрШевченко-р1е Сейчас езжу на зимней фрикционной. Сделал 2 комплекта, чтобы не рисковать зимой на АТ. Хочу в марте переобуться, чтобы захватить немного зимнюю эксплуатацию, а потом уже и летнюю.
@@evgeniyshabunin5551 да ты прав я езжу на икс трейл но в грязь иногда залазию но 80 процентов шоссе и она на нем действительно хороша по грязи не очень надо больше идти ходом но до этого стояла шоссейка она по сравнению с йокай в грязи совсем не ехала для меня 015 все таки лучше
90 не большая скорость, можно смело ехать на ней, проезжал глубокие лужи на скорости, очень хорошо себя показали, где на зимней ханкук ай пайк 2 вода бьёт на лобовуху и уводит машину, на оутпосте режит не чувствуя
@@dnogin я производил эти покрышки . Много ли арамида в сравнении с чем? Повторю,в ней он есть, боковины да и сама модель очень крепкая. Для колхозников и замкадья один из лучших вариантов
Если будет желание, как поездите, пришлите небольшой видео-отзыв, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-WJDDZhNHuJY.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp/Telegram +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале. Спасибо)
Хороший обзор. Но примеры с Америкой портят картину. В нашей стране хватает регионов с различной природой и структурой почвы. От чернощемья, до скальника.
И в городе,и на отдых в Архыз,данбай,неровности дороги-ж/д ререезды глотает офигенно,сколько снега навалило- едет огонь и ещё всяких пузотерок с сугробов вытягивает!
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uJVeJNXEgkY.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Все делают обзоры по 5-10 минут и тут ВоКолесо выкатывает 33 минуты на эту модель. Иногда страшно - нужно ли это) Хотя когда мы думали о том, что бы обрезать - выглядело все интересно и решили оставить как есть. Не знаю...)
@@VoKoleso спасибо за ваши труды! Я думаю для многих это полезная информация! Но все же я брал именно эту модель потому что уверен что на ниве будет отлично выглядеть особенно на дисках "Скад Тайга" и пофиг что буду ездить в основном в городе))) Да и цена для неё ооочень вкусная!
Подскажите пожалуйста, какую шину лучше поставить на SUV кроссовер Хендэ Крета? Уже замучался подбирать шины. обычные шоссейки не хочу, т.к. не где гонять у нас в стране со скоростью 240+, к тому же каждый раз ямы ловить на шоссейке или на обочине гвозди и стекла такое себе удовольствие. НАчал смотреть в сторону А/Т шин. Большинство отзывов за Йокогаму геолэндер 015(у нее и нагрузка на каждое колесо почти по 1000кг и скорость держит якобы до 210км/ч), я так понимаю оня больше для шоссе. Хвалят последнее время Нокиан Оутпост но у нее скорость до 190км/ч вроде. С другой стороны гонять свыше 130км/ч не где. А объехать через поле где нибудь иногда приходится но не часто. чаще всего город-трасса примерно 80% город-трасса и 20% грунт. советуют Гудиер вранглер АТ/СА, Хэнкук Динапро АТ/М, Максис 771, Тойо опен кантри. А на форумах пишут, что лучше не покупать те шины которые ушли с рынка и в итоге остается только корея китай и россия. Что выбрать хз.
На какой остановились? Ханкук ат2 рф11 оптимальные, не самая злая ат, но и не самая слабая, ходимость заявленна на уровне бфгудрич ко2, сейчас встречается и 22 и 23 годов выпуска
Насчёт зимней эксплуатации. Сейчас докатываю Rotiiva, установленные летом 2019 года. Эксплуатация бессменная, 3 зимы позади. В эту зиму было особенно жёстко, т.к. почти месяц долбали морозы под 40, иногда и более. Даже при такой температуре не испытывал никакого дискомфорта от зимней эксплуатации. Регион - Дальний Восток, авто Pajero 3. Так что, надеюсь, что и Outpost будут не хуже, как раз сейчас присматриваюсь к ним.
Дастер и данный Террано - один автомобиль и вот здесь www.drive2.ru/l/586227715166717217/ можно посмотреть очень хорошо, как это выглядит и опыт человека. В двух словах - встали.
Какой-то странный подход. Ну допустим я раз в месяц выезжаю на рыбалку, это даже меньше 10% процентов эксплуатации, но что мне там делать на шоссейной резине? Искать трактор? Если совсем с асфальта не съезжаешь - да, но если хоть с какойто регулярностью выезжаешь на грунтовку - АТ необходимость. А износ и посредственные скоростные характеристики - неизбежное зло.
Раз в месяц - вполне себе повод один раз на весь срок Вашей эксплуатации автомобиля приобрести самую дешевую АТэшку с такими же дешевыми дисками, можно даже бэушными. Потому как ездить на неправильно подобранных шинах, что бы раз в месяц их использовать по назначению - это точно странно. У меня у знакомого X5 на 22" и он на них ездит по городу, если надо ехать в область - накидывает 18" диски и в спокойствии едет.
@@VoKoleso я вас может удивлю, но это одна из самых дешевых резин в настоящее время. Ставить на вседорожник низкопрофильную резину - это извращение сродни опущеным приорам, плохой пример "неправильной" резины вы привели.
@@bushroot9266 я понял, что у нас слишком разные точки зрения, но не оспариваю Ваше право на свою. Мы просто не поймем друг друга - эксплуатируйте шину просто как Вам нравится и считаете правильным.
В - 10 держит хорошо, снег и лед удовлетворительно, аквапланирование среднее, на трассе шумнее чем кордиант ал тереин, в колею стаскивает, но не выкидывает, кордиант в этом плане лучше, но кордиант кривые, все 4 яйцом, на скорости не комфортно, нокиан ровные идеально.
Большое спасибо за отзыв о шине!) Если будет желание, пришлите небольшой видео отзыв, вот так примерно: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uJVeJNXEgkY.html (e-mail: vokoleso@yandex.ru или WhatsApp +7-929-818-18-90) и мы выложим его на канале.
Как по мне то єто деградированная ротива ат +. Меньше глубина протектора и при єтом больше шума на одинаковом размере. Єто даунгрейд! На ротиве есть отметки 100% и 20 % и еще и 0% = * Иду покупать второй комплект ротивы )
@@alpine433 Главное диски и авто а резина не для лука а для комфортного и безопасного передвижения. Скину фото и видео как поставлю на диски RBP Cobra R50 на Форд F150
Уверен, что даже не при жесткой эксплуатации на бездорожье, эти шины повредить легче, чем более бюджетные шины, других производителей. Не поклонник Нокиан чисто из-за того, что шины настолько нежные, что боятся любой ямки или не дай бог не аккуратно заедешь на бордюр. 👎
@@VoKoleso зачем платить огромные деньги за контик, нокиан или большинство мишек, которые кроме комфорта ничего не дадут? Зачем покупать дорогущую резину и вечно бояться каждой ямки, бордюра или поехать в лес/ на рыбалку?
Давление в шине, необходимо устанавливать в соответствие с рекомендациями завода-изготовителя автомобиля. Обычно, табличка с рекомендациями по давлению и размерам, находится на одной из центральных стоек, либо на лючке бензобака.