Hallo Mathias und Carla, schöner Teil 1 mit vielen Informationen, schönen Impressionen und wieder super von euch kommentiert. Wir freuen uns auf weitere Teile. Viele liebe Grüße Albrecht und Katja
Hallo Katja und Albrecht, herzlichen Dank für Euren lieben Kommentar. Das freut uns sehr! Die Vorarbeiten für den nächsten Teil haben bereits begonnen. LG Mathias und Carla
Hallo ihr Lieben, sehr gut gemachte Videos. Vielen Dank dass wir euch begleiten dürfen. Wir waren einen Tag früher in Trollhättan, schon auf dem Heimweg in den Westerwald. Ein Freund war zur gleichen Zeit UND HAT DEN WASSERFALL IN AKTION GESEHEN. Obwohl alle Infos darüber sagten er wird aus Wassermangel nicht betrieben. Wir hoffen auf weitere viele Erlebnisse von Euch. Vielen Dank
Herzliches Dankeschön in den Westerwald. Danke, dass ihr virtuell mit uns reist. Ist ja cool, dass ihr fast zur gleichen Zeit in Trollhättan gewesen wart. Denn Wasserfall hätten wir auch gerne gesehen, allerdings hätte dies aber nicht in unser Zeitraster gepasst. Wir sehen uns im nächsten Teil. Liebe Grüße
Herrlich, ich bin froh euren Kanal gefunden zu haben, ich freue mich noch auf die anderen zahlreichen Videos. Darf ich fragen mit welcher Kamera du filmst?
Schön das du dabei bist! Hei, da kommen verschiedene Kameras zum Einsatz. Während der Fahrt liefern DJI Osmo Action das Rohmaterial. Ansonsten teilen sich mittlerweile die Action, eine Nikon Z6 und auch ein Samsung Galaxy S20 FE die Arbeit. Eine Mini 3 pro liefert den Blick vom Himmel. Alles nichts weltbewegendes, aber so können wir jetzt durchgehend Footage durchgängig in 4k generieren.
Hallo ihr zwei. Wir waren zur selben Zeit unterwegs. Sind am 28.Mai gestartet. Über Schweden, Finnland und Norwegen zum Nordkapp. Dort sind wir am 2.Juni angekommen. Auf dem Weg von Narvik nach Kiruna hatten wir auch alle vier Jahreszeiten. Beim Lits Camping haben wir auch eine Nacht verbracht. Ein wirklich schönes Plätzchen. Sonst haben wir meistens frei gestanden, sind mit dem Womo unterwegs. Norwegen ist so ein atemberaubendes Land. Nächstes Jahr wollen wir auf die Lofoten. Liebe Grüße aus Wanne Eickel vom Micha
Hallo Micha, vielen Dank für deinen netten Kommentar. Die skandinavischen Länder machen süchtig. Und es gibt immer wieder neue Ziele und Routenvarianten. Da ist für jeden etwas dabei, egal mit welchem Gefährt. Ende Mai, bzw. Anfang Juni war es in diesem Jahr in Norwegen doch noch sehr durchwachsen. Es ist gut, dass wir das als Nordlandfahrer nicht vorher wissen. Aber man muss damit immer rechnen. Die Strecke von Kiruna über Abisko bis Narvik kennen wir noch nicht. Die war eigentlich geplant, es hat sich dann aber anders entwickelt. Liebe Grüße Mathias und Carla
Hallo ihr Zwei, Immerhin seid ihr nun doch ein Stück auf dem Vildmarksvägen gefahren😉 Wobei auf unserer Tour im Herbst 2021 die gesamte Strecke ohne Baustellen war. Achja - wir sahen im Video viele Ecken, die uns noch sehr gut in Erinnerung sind. Danke für das unterhaltsame Video und liebe Grüße von Jutta & Gert von alphaframes
Hallo ihr Beiden, lieben Dank für den schönen Kommentar. Dieser südliche Teil des Vildmarksvägen ist nur eine Sache. Wie im Video gesagt, war eigentlich noch etwas anderes geplant. Wetterbedingt planten wir um, aber das war es noch nicht ganz, da ja das Stikkenjokk ohnehin noch nicht geöffnet hatte. Bleibt gespannt! Liebe Grüße Mathias und Carla
@@mitmathiasunterwegs Die Gelegenheit wird kommen. Und es lohnt sich definitiv die komplette Strecke zu fahren. Uns hatte es richtig gut gefallen🤩 Liebe Grüße aus dem Nordschwarzwald
Dankeschön. Na dann wünschen wir euch viel Spaß auf eurer Tour. Wir lieben unseren Charly auch. Kleine WoWa's haben was ganz Besonderes. Liebe Grüße Mathias und Carla
@@mitmathiasunterwegs ja das stimmt, sind wendig und finden überall einen Stellplatz. Was für Akku mit Solar habt ihr dabei ? Läuft damit auch der Kühlschrank ? Gr. Kai
@@kaisphotocorner Prinzipiell nutzen wir die AGM Batterie, die während der Fahrt durch einen Ladebooster vom Zugfahrzeug geladen wird. Zusätzlich haben wir eine Powerstation mit. Damit laden wir Laptops, Kameraakkus und Smartphones etc. Bei uns eine Ecoflow Delta 2 mit 2 Solarfoldern von Wattstunde, insgesamt 400 Wp. Der Kühlschrank wir mit 12V während der Fahrt betrieben und vor Ort mit Gas. Aber während der Fährfahrt haben wir die Ecoflow über 230V angeschlossen. Das ging ca. 5 Stunden bis sich die Ecoflow abgeschaltet hatte. Alles in allem hatten wir keine Energiesorgen und benötigten keinen Landstrom. Nur zweimal, da gab es keinen gesonderten "ohne Strom Tarif", nutzten wir aus Bequemlichkeit Landstrom am CP. Liebe Grüße Mathias
Hallo Ihr Zwei. Danke, dass ihr eure schöne Reise geteilt habt. 😊 Ich hab gesehen, dass ihr mobile Solarpanels nutzt. Ich bin auch gerade am überlegen, unseren Wohnwagen mit einer LifePo4 Batterie und Solarpanels autark zu machen. Wie habt ihr das umgesetzt? Welches Solarpanel, welche Batterie und wie habt ihr die Komponenten mit der bestehenden el. Anlage verbunden? Liebe Grüsse ganz aus dem Süden (Schweiz). Gert
Hallo Gert, gerne teilen wir unsere Reiseerlebnisse mit den Interessierten. Wir selber konnten und können viel von anderen Reisenden profitieren. Das macht YT in diesem Bereich so spannend. Zu Deiner Frage: Ursprünglich hatten wir eine AGM Batterie an Bord, die nur über Landstrom geladen wurde. Da waren wir spätestens nach zwei Tagen auf Strom auf den Campingplätzen angewiesen. Zum Jahreswechsel entschieden wir uns zusätzlich für eine Powerstation mit Solarpanels um unsere Autarkie zu verlängern. Im hohen Norden bei typischem Norwegenwetter brachte das allerdings nicht allzuviel. Zu Beginn der Saison baute ich einen Ladebooster in den Wohnwagen ein und das war der eigentliche GameChanger. Mit jedem Kilometer wird die AGM Batterie über die 12V Versorgung des Zugfahrzeugs mit ca. 8A geladen. Die EcoFlow Delta2 nutzen wir "nur" für das Laden der Smartphones, der Kameras und der Laptops. Die EcoFlow kann aber auch über die 12 V Steckdose im Pkw geladen werden, allerdings nur mit 100W. Diese Möglichkeit mussten wir ein einziges Mal nutzen. Die Möglichkeit, den Landstrom aus der EcoFlow zu nutzen gibt es auch. Dazu hatte ich eine zweite Einspeisesteckdose im Wohnwagen installiert, natürlich mit Trennschalter. Die Solarpanels sind von der Firma Wattstunde und sie haben je 200Wp. Wenn die Sonne scheint geht das wirklich ziemlich schnell. Zusammenfassend können wir sagen, dass unser Energie-Setup sehr gut funktioniert hatte. Ich hoffe, die Antwort war hilfreich. Liebe Grüße Mathias und Carla
Hallo Mathias, hallo Carla. Wow! Herzlichen Dank für die rasche und ausführliche Antwort. Das hilft mir sehr. Ich selbst möchte die AGM durch eine leichtere und leistungsfähigere LiFepo4-Batterie mit 100Ah ersetzen. Ursprünglich habe ich gedacht, diese mit Solarpanelen über ein MPPT Ladegerät aufzuladen. Hier bin ich noch unsicher, ob ich die Panele fix auf dem Schlafdach unseres Wohnwagens (Eriba Touring) oder ob ich einen mobilen Panelkoffer dafür nutzen soll. Die fixen Panele auf dem Dach haben den Vorteil, dass sie auch während der Fahrt Strom liefern können. Die mobilen kann ich dafür immer optimal zur Sonne ausrichten und so einen besseren Wirkungsgrad erzielen. Du hast mich auf den Gedanken gebracht, allenfalls noch einen Ladebooster anzuschaffen, um meine Lichtmaschine des Zugfahrzeuges besser zu nutzen. Den Gedanken nehme ich gerne von dir mit und spinne ihn weiter. Weiterhin viel Spass auf euren Nordlandreisen. Wir werden auch bald wieder in den Norden ziehen. Sind jetzt auch beide im (Un)ruhestand 🎉. Liebe Grüsse Gert und Marianne
Darf ich euch fragen, wie ihr das bei einem kurzen Zwischenstopp macht. Kuppelt ihr ab? Fahrt ihr die Stützen runter. Alle? Bin neu dabei. Habe einen Wohnwagen. Habe viele gesehen mit Wohnmobil, kann mir leider keines leisten, deswegen würde ich gerne wissen wie "alte Hasen" das mit dem Wohnwagen machen
Vielen Dank für die "alten Hasen" 😉😃. Lebensalter ja, Wohnwagenerfahrung weniger lang, aber mittlerweile viele tausend Kilometer mit Gespann. Bei kurzen Kaffeepausen machen wir hinten immer eine, aber meistens beide Stützen runter. Das entlastet die Anhängerkupplung (Deichsel zieht nach oben) und stabilisiert den Wohnwagen. Bei längeren Pausen, speziell wenn wir unterwegs das Bett nutzen, drehen wir das Stützrad runter, bleiben aber immer angekuppelt. Nur für die Nacht kuppeln wir ab und drehen alle Stützen runter. Mit einem Akkuschrauber und spezieller Verlängerung geht das eigentlich ganz gut. Im Teil 6 ist das auf dem Nordkap-Parkplatz gut zu erkennen. Nach der Pause muss man natürlich ans zurückdrehen denken, sonst knirscht es ziemlich hässlich! Ist uns schon passiert. Gerade bei kleinen Wohnanhängern ist das unseres Erachtens wichtiger. Bei langen Wohnwagen (Tandemachsen) spielt das nur eine kleinere Rolle, da diese eine größere Eigenstabilität haben. Übrigens, ein Wohnmobil können wir uns auch nicht leisten. Alles hat Vor- und Nachteile. Also dann, immer eine gute Fahrt und stets eine glückliche Heimkehr. LG Mathias und Carla
