Este interesantă masina dar bine ar fi fost sa fi avut si un motor sau variante de motorizari mai potente ...vom vedea si cat de fiabilă este . Salutări cu respect
Salutare! Noul Logan arată foarte bine, așa pentru anii ăștia,dar nu mai este o mașină low cost 😭😭😭 Într-adevăr toate mașinile s-au scumpit în ultimii ani, doar că,nu cred că merită preturi peste 12000€, în varianta cea mai echipată. Rămâne la latitudinea fiecăruia dintre noi dacă o cumpărăm,sau nu. Mult succes in continuare! 👍
Adrian, din pacate "merita" pretul ai radar pe fata si buton s.o.s norme obligatorii uee fara astea mai dadeai o mie, doua de eur in plus fata de model 2... la anul camera de marsalier e obligatorie tot norma ueeeee😃
Cat ai vrea sa coste? Toate mașinile s-au scumpit, gandeste-te ca sunt numa 2 marci care Costa sub 20k.(dacia si hyundai) dacă te uiți pe net, Dacia din 2000 a tot crescut ca preț
Mi se pare ca acum este undeva in jur de 13.000 sau mai mult. Inteleg ca primul model a fost mult mai ieftin dar nu avea nici jumatate din optiuni nici vs masini din '90. La asta se simte ca este si tabla mai groasa si e finisata si facuta mai bine decat modelele anterioare. Mi se pare normal sa fie mai scumpa daca folosesc materiale mai calitative decat inainte. Problema cu romanii este ca daca este prea ieftina dau hate pe materiale cum a fost la primul Logan cu toate ca acela costa 5000 chel,iar acum este din nou problema ca este prea scumpa pentru o "dacie" cu toate ca acum nu mai sunt nici materialele de care erau vesnic nemultumiti. Am avut primul Logan 1.6 16V si acum am un 3 cu echipari full inafara de camera de marsalier si nu poate exista comparatie intre ele
Cred ca mai am și eu 3-4 luni până îmi vine masina … Am aflat o veste foarte bună acum 2 săptămâni : acest model de Logan o sa intre la Confort pe Bolt , dacă masina este nouă . Până anil trecut nu intra la Confort acest model .
Salut, sa o stapanesti sanatos, urmeaza sa imi comand si eu masina asta pentru a lucra pe ride sharing, pe langa faptul ca e practica, e si frumoasa.. Sanatate !
O masina corecta. Nu e pentru pretentiosi desi ai ce iti trebuie iar ca si confort si postura de condus, pot spune ca se comporta foarte bine. Sa vedem in timp cat de fiabila e.
Schimbatorul de viteze e mult mai frumos decat la logan varianta din 2017. Schimbatorul ala semana cu o pola cand te uitai la el de pe bancheta din spate sau din poze.
Am avut acest logan 2 ani absolut nici I problema cu textilul am dat 11500 plus doua vouchere rabla pe varianta de mijloc cu geamurile electrice spate și media nav, am dat-o înapoi la Dacia prin buy-back și am primit 11000 plus reducere pentru achiziția unui duster nou eu am fost foarte mulțumit de logan, Dacia este mașina făcută de români chiar dacă este deținută de Renault sau coordonata, important este ca românii muncesc la Mioveni Dacia este brand romanesc 100%
Mai mult de 11k euro nu merita, piese scumpicele ( nu ca la primul model)... nu prea mai e low cost la pret insa aceasi calitate si comfort ca la primul model ( adica deloc), prefer Tipo.
raportat la pret cu salariile e cam scumpa .....sunt multe defecte care apar pe parcurs si producatorul nu si le asuma ....intra si citeste pe grupurile de logan
Eu acum aștept, cred ca sfârșitul lui martie 2024 una noua și dacă mai prind și ceva rabla e în regula. Masina costa în jur de 16.300 euro prestige plus benzina .
Daca nu ai Casco și o lovesti in fata rau, mai bine o vinzi decat sa o repari. Preturile pieselor de schimb sunt similare masinilor premium. Nu sunt de acord cu afirmatia : iti cumperi Dacia si o pui la munca ptr a produce bani. Cand pretul Dacia era mic puteai sa o cumperi ca a doua masina de familie pe care o utilizai in oras sau pe distante scurte. Estetic a evoluat, dar acolo unde trebuia sa evolueze a stagnat. Este vorba de securitate (doar 2 stele EURONCAP) si calitatea tablei. Aceasta Dacie nu mai merita sa o cumperi nici macar ptr taxi, este scumpa si are preturi mari de intretinere (2000 Ron un kit de ambreiaj - disc, placa si rulment).
@@iulianmihai9367 si cum este Octavia (tabla, plastice, spatiu, antifonata, motor suficient de puternic) si cum e Logan de toata jena cu rasnitele alea in loc de motoare. Poate n-am fost eu atent, dar de turbina si garnituri nu ai zis cat costa? Mai bine mai puneau un cilindru si lasau motorul aspirat normal.
@@acorainacoraina59 macar motorul de 1,3 sa fi fost...Sincer ,decat logan 1,0 mai bine fiat tipo 1,4 aspirat ,nu cred ca e fabricat mai prost..sau mai bine ca loganul
Prețuri relativ mari pentru piese însă, ținând cont că e vb de o mașină nouă nu prea ai ce sa schimbi la ea+ că e și în garanție. Până ajungi sa schimbi ceva semnificativ la ea ca și cost vor apărea și multe piese after
Normal si normal nu ar trebui să înlocuiești nimic vreo 10 ani si 200-250.000 km Exceptăm vreo pereche de amortizoare, pivoti,2-3 bucșe.. bilete... Chestii de la trenul de rulare Nah,din cauza drumurilor... Si binenteles kit ambreiaj daca circuli mult în oraș.
Tatal meu are un logan nou din 2013, pana acum dupa 10 ani nu a schimbat nimic semnificativ la ea, doar lame stergator, o bieleta antiruliu si si un brat la roata dreapta ca avea inceput de joc. Motorul merge ok, 140000 km 0.9 tce.
Nu este rea dacă o pui lângă modelu din 2006. Mai lipsește un head up display și alte lucruri. Dar din exterior arată nice. Vom vedea ce mai vine de la iei. Primești mai multă mașină ca înainte asta este sigur. Poate primește și noul 1.6 hibrid din gamă. Mergea mai bun da nu vor să fie o concurență prea mare pentru Renault sau Nissan. Skoda și Seat in schimb o depășit deja VW, cu Cupra și Eniaq. Sunt curios ce mai vor face astea până la moarte mașinilor ca asta in 2035.
Abia o astept, este identica cea comandata de mine, luata speciala sa fac treaba cu ea in schimbul unui clio pe care il conduc acum. Piesele vor aparea cu timpul, as prefera sa nu folosesc garantia la reprezentanta ca te mananca aia. Ca si pret pe mine m-a dus 14500 prestige ecog full, nu am avut ce alege , mai era un i20 pe la banii aia si un c3 si am ajuns la concluzia ca nu se compara ca si spatiu, gpl in +, tu ce ai fi ales in locul ei ?
Salutare! Săpt viitoare îmi iese mașină de pe banda.12800E Logan Prestige gpl alb, fara încălzire scaune(2rable,euro3 3000euro discount).Am avut și Logan Stepway gpl 9300E din 2020.Ma declar mulțumit de Dacia, deocamdată 😂
@@raulinhio Da,bine înțeles dar că sa beneficiezi de max 3000 de euro: -sa fie amândouă mai vechi de 15 ani și să fie Euro 3 (2700euro)aprox. - sa-ti cumperi cu instalatia pe gpl ( 1500 Ron) -
Deci am mai vazut persoane care se intreaba de ce e asa de mare usa acea de la rezervor. Simplu… folosesc aceiasi caroserie si ptr modelele care vin si cu GPL si acolo sub acea usita trebuie sa incapa si gura de alimentare a rezervorului de benzina, si gura de alimentare a buteliei de gaz…
Salut, poate sa-mi spuna cineva cum este cu reviziile in perioada de garantie? Se plateste revizia si piesele care necesita schimbate? Am vazut pe undeva cateva comentarii, gen ca la revizie schimba bujiile chiar daca nu au nimic?
Asta este masină ? VA ROG SA MA SCUZATI dar care este diferenta dintre Dacia si Roabă ? Mai bine Bicicletă!Sau 1300 că măcar aia este frumoasă sau 1100.
Din câte văd , această masina pe care o prezinți nu are GPL de fabrica … Mie mi-a căzut gratis GPL-ul la cea pe care am comandat o . Se acoperă cei 600€ cât costă instalația din ECO-Bonus de la stat .
Dacă sunt scumpe sau nu este irelevant, dacă ai sute de mii de euro pe an loganul ăsta este cel mai ieftin nu îți permiți să mergi cu ea din cauza prețului dacă ai patru mii de euro pe an da este scumpă, așa ca daca pentru tine este scumpă 🤫 nu uita pentru tine este scumpă, dacă faci un calcul simplu la un salariu mediu de 1000 euro venit lunar un soț cu soție în doi ani o plătesc apoi o vând cu 70% din valoarea de vânzare și apoi mai pun un sfert să cumpere următorul model sau dacă o țin 7 -8 ani plătești 2 și o ții încă 6 apoi 3-4 mii tot îți iei pe ea, nu înțeleg cu poți spune ca este prea scumpă? 🥺
@@EdiBadea ...am logan 3 de 2 ani urmeaza sa merg sa fac revizia de 2 ani ..la reprezentanta toate filtrele plus 5 l ulei castrol rn17 5w30 ma costau in jur de 800..plus 270 manopera aproape 1100.....le am gasit pe net ca si pachet revizie la 500 lei .....pllus 270 manopera ajung la 800 ...vorbesc de piese original renault dacia ...nu aftermarchet
Ce ai luat tu si era mai ieftin? Eu am spus preturile pe OE. Nu cred ca ai schimbat amortizoare sau ambreiaj!!! Filtrele....daca le pui ATK ...iti dau si eu cu 20 lei filtrul!!!
@@EdiBadea ma refer la consumabile ulei, filtre ulei si pt gaz👍 112 lei filtru de aer este mult, si restul pieselor se gasesc de exemplu la bujii eu puneam pe logan 2 bosch nu luam oe... si era mai ieftine si mai calitative ca oe... sigur se gasesc si pt model 3 ca e acelasi motor si pe clio Filtrele chiar le-am luat vineri eu le schimb mai des 85 de lei oe... ala de aer cu tva cu tot, ca nu am gasit Mann...
Coupe domne! daca ai 1,80 cum mai stai pe bancheta din spate cu capul aplecat ?? Pacat de plafonul aplecat la noile sedanuri . Daca era coupe intelegeam! Arata bine loganul dar nu ai loc la cap !!!! Arata bine dar si a pierdut din utilitatea modelelor mai vechi 👎
Logan e un sedan și așa sunt TOATE sedanurile moderne. Coupe era daca avea doar 2 uși. Daca vrei spatiu mai mare la cap ai Jogger, care e break/estate, sau Sandero, care e hatchback.
@@mihnealazar7039 tomai asta am zis si eu ca toate sedanurile mai nou “ sunt “ defapt coupe uri . Nu mai ai loc la cap pe bancheta din spate la noile sedanuri ! 🤮 totul este de fatada mai nou
Pe zapada aia trebuia sa te echipezi cu niste pantofi cu toc ca te prindea mai bine. Cu ghete sa te ecipezi cand e soare si frumos afara ca e noua moda.
