Bonjour a tous . Voila j'adore Volvo la ou je boss il n'y a que des volvo environ 1000 c"est un super camion malgré que 420 ch fh13 , encore le modèle juste avant avec le système IR et IS , pas de levier de vitesse , commande au tableau de board . Il y aurait-il une personne qui pourait m'expliquer comment neutralisé le système IS tout en restant en automatique et pas sur le HOLD le mode ECO ne sais pas descendre en dessous de 4 , je roule en chimique citerne et sur la france ou autre pays la vitesse et limitée a 80 km/h , mais avec l'IS je suis toujours en eccés de vitesse et cela me tresse . Merci d'avance pour vos réponces
Certain ont ce camion et ils ni y sont pas propriétaire. C comme conduire une voiture haute gamme et neuve par exemple celle du voisin qui vous la prête pour aller faire une ballade gratuite.
je suis le seul a trouver ca con de faire des lits de 110... franchement a moins de faire 150Kg les couchettes de 80/90 c'es bien , vaudrait mieux garder des 20cm d'espace a vivre ...un tres tres bon matelat , voir meme une option type "solo-star" qui libere toute la partie passager ...
Entièrement d'accord avec toi !! Un peu comme le VNL.... Mais au final, 25 cm.... Ce n'est pas grand chose !! Sans rentré dans la démesure des sleepers Américain, ils pourraient y rajouter 25-30 cm de plus et d'y loger derrière le siège passager une colonne avec une penderie, un micro ondes ou autres.... Mais à moins d'être un "géant-large" 110 de couchette... Oui, c'est plus confort... Mais cela ne révolutionne en pas grand chose le volume gagné...
