Essai de la nouvelle Alfa Romeo Giulia 2023.
L'Alfa Romeo arrive à mi-parcours et subi donc logiquement un restylage. Nous sommes allés l'essayer pour l'occasion. Et l'esssai d'une berline thermique en plus une Alfa, cela ne nous arrive pas tous les jours et on n'a pas boudé notre plaisir.
A l'occasion de ce restylage plutôt léger, la voiture voit son avant amélioré et se rapprocher du Tonale. Les feux arrières sont aussi légèrement modifiés. C'est relativement léger mais comme la ligne vieillit bien, cela donne un ensemble plutôt réussi. L'intèrieur quant à lui voit une mise à jour de ces écrans avec l'arrivée d'un écran conducteur numérique en lieu et place d'un analogique. Et il est plutôt réussi avec un mode héritage qu'on vous conseille de tester.
Alfa en a profité pour simplifier la gamme. Cette Alfa Romeo Giulia est désormais disponible en 3 motorisations : une essence 4 roues motrices avec 280ch, deux diesels dont une 160 ch en 2 roues motrices et une 210ch en 4 roues motrices.
Il y a également 5 niveaux de finition : Super, Sprint, Ti, Veloce et Competizione.
Nous nous sommes posés la question dans cet essai de savoir si on retrouvait l'esprit Alfa dans cette auto.
La réponse en vidéo !
Sommaire :
00:00 Introduction et présentation
04:21 Présentation extèrieur
10:14 Essai routier
18:42 Présentation intèrieure
24:26 Coffre et moteur
26:04 Conclusion
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14 июл 2024
