Nový Volkswagen Caravelle a Transporter: Svetová premiéra 

Tiez tomu nerozumiem. 100 rokov to bola caravela a teraz to niekto chce zmenit? Nehovoriac ze furt tam pocujem karamel a nie karavel

Asi to uráža nejakú ďalšiu komunitu, bude to diskriminačné a tak😊

@@Kamil.Gazdik Mozno nejaky binarne nestabilny pako sa nevie rozhodnut , cim vlastne chce byt !

aku motorizaciu T7 mate?

Uz ste druhy co sa to pyta. Vo videu zaznelo, ze auto staval Ford a tym padom vsetky motory a prevodovky su Ford, podiobne ako pri dvojcatach Ramgwr/Amarok.

@@MichalKarpatAutozurnal Děkuji za odpověď. Jo slyšel jsem že je to Ford, ale doufal jsem že aspoň motory tam dají. Jsem už 28let u VW, měl jsem od nich postupně všechno, ale co předvádí VW s tím přechodem na elektřinu za každou cenu je hrúza. Přitom id buzz se mi hóódně líbí, ale není kde dobíjet *nemám dům*. Co koupím za dva roky, to teda opravdu nevím.

Do inej znacky urcite nie. Tieto dve su najlepsie v danom segmente. A co by som kupil neviem, uvidím po skusenosti s novym VW Caravelle.

@@MichalKarpatAutozurnal Používame T 6 ako servisné vozidlá, všetky sú so silnejším vznetovým motorom a vo verzii 4motion, kvôli ťahaniu prívesov a hlavne zimnej prevádzke, keď T 6.1 skončila vo verzii so zvýšenou strechou (dodávali ju Dáni), tak sme z nutnosti prešli na Crafter. Lenže ten je dosť podmotorizovaný a nie je to to pravé orechové. Takže sme čakali na Nový Transporter. Ale teraz ako to sledujem sa v Nemecku spustil celkom silný SHITSTORM a keď som si vozidlo podľa našej špecifikácie dal do konfigurátora pochopil som prečo. Za Tureckú výrobu, za základ z Fordu, chce VW šialene nekresťanské peniaze. A VW to asi začína cítiť, napríklad zrušili možnosť komentov na Tik Tok-u, asi im to sami Nemci dávajú pocítiť... Takže dilema, čo teraz, potrebujeme dodávku 4x4 a výber nie je veľký...

To by bola iná, väčšia kategória. V tom prípade by si mal brať Crafter.

Vsetky motory su Ford

Ake problemy? Viem len o starsich motoroch ze maju problemy.

@@robertinno konkretne tieto nove customy ma vela ludi problem so spotrebou oleja po par tisicoch km, taktiez ten ecoblue motor ma mokry rozvod. remen, ktory sa v tom oleji casom rozklada a niektorym ludom odisiel ani nie po 100 tis km a museli komplet menit cely motor. Staci si vyhladat "ford wet belt issues"

Nie - 2.5 ma povod este v Mazde, ked Ford spolupracoval s Mazdou.

@@MichalKarpatAutozurnal a to bude e-CVT alebo klasický variator? Som zvedavý na test ako to bude fungovať na takomto veľkom vozidle

Ja som tiez isiel do Toyoty Proace Verso, no musim cakat 6m

@@rhx248 ano, do vyroby to bolo na dlho. Ja som siel cestou , ze som si overil u viacerych predajcov, ci teda moju zelanu specifikaciu(farbu som neriesil a priplatkov aj tak nie je vela) nemaju uz zadanu do vyroby ako pre showroom. Nasiel som 2, za mesiac bolo auto doma.

@@mikiho6000 ste spokojny? My sa na auto velmi tesime, cela rodinka…

Ano je to super, par zavahani je pri infotainmente ale to so predpokladal , ked je to nove riesenie a auto mam z prvych vobec na slovensku.

@@rhx248 Ja som na T6.1 Caravelle cakal 18 mesiacov :D

Ano tak by to malo byt. Ale ofiko ich volaju novy Transporter a novy Caravelle

Vytvorili si v tom strašný chaos. Ešte k tomu idbuzz. Ten je aspoň oddelený, ale nezávidím predajcom ich vysvetľovanie zákazníkom kde je aký rozdiel a prečo v tomto nemôžu mať posuvné sedadlá napríklad.