Não acho acho isso, não. Tem que ver o que o carro oferece por um valor desse. Quando ouvi falar sobre a nova Strada, me animei e achei que seria a hora de ter uma. Tenho um Onix LTZ automático 19/19 com menos de 1 ano de uso e iria trocar em uma, investindo um pouco mais de dinheiro é claro, mas por esse valor não é questão de não ter dinheiro, é não ser trouxa.
@@Dani098 Tá rindo dele Golden? A Fiat geralmente tem um acabamento interno ótimo, geralmente... Alguns carros dela é meio difícil rangir plástico com plástico e isso é muito aconchegante! Muitos da Vw e da Ford tem um acabamento mal planejado e range, o ford ka parece que tem algo roendo de tanto barulho, e o gol com acabamentos sem noção e um vácuo enorme entre as ligações...
Eu gostei do desenho do interior, ficou bonito. A única coisa que pecou pra mim foi esse painel de instrumentos de Mobi, podia ter recebido o painel do Argo ou mesmo o do Grand Siena.
Rapaz foi tudo reaproveitado um pouco de argo um pouco de mobi um pouco de uno e o preço continua salgado enquanto tiver gente pagando eles não melhoram nada
A frente dela é linda, justamente pq é muito parecida com a frente do Mobi. Falando nisso, os três carros Mobi, Strada e Toro, tem a parte da frente praticamente iguais. Basta olhar.
Tenho a antiga, uma Working 2018, pouco mais de dois anos já e deu muitos problemas de elétrica, minha próxima não será outra FIAT, voltarei para as SAVEIROS.
Tenho a mesma visão que a sua sobre a Nova Strada. Acho um erro a Strada Top custar mais que 85 mil reais. O motor 1.3 é eficiente mas não por esse preço. O design ficou show, mas por dentro peca em acabamento usando peças de Mobi/Uno. Para o trabalho é bom, mas pra família ficou devendo, 4 portas mas o espaço traseiro é razoável. Se vier o Motor 1.0 Turbo CVT pra ela vai para os 95 mil. Melhorou muito, mas não compensa pra pessoa física, só pra quem tem desconto.
A Volcano merecia motor 1.8 e acabamento interno melhor. Já tive uma Strada 1.4 e uma adventure 1.8. Tinha planos de comprar uma agora, mas fiquei desanimado com essa motorização e esse acabamento.
Internamente, Não fosse central multimídia ia parecer q ele tava num carro de 2008. 109 cv ? Tá de brincadeira Se for pra por a mão no bolso, melhor investir numa Toro
80 mil compro uma S10 gasolina 2016 bem conservada e a diesel,4x4 180 CV de potência,tem nego que gosta de tá de carro zero,mas no fundo andando mau mau
Acabei de vir de uma concessionaria fiat e vi uma strada idêntica a esta. o acabamento interno deste carro, principalmente o painel, remete uma sensação de estar dentro de um carro popular pé de boi.Externamente ficou muito bonito. Não existe carro no Brasil que valha o que se pede, mas este aí extrapolou.
Tenho a antiga, uma Working 2018, pouco mais de dois anos e pouco mais de cem mil KM, já deu muitos problemas de elétrica, radiador da calefação vazou etc etc; minha próxima camionete não será outra FIAT, voltarei para as SAVEIROS.
Carro ficou muito bonita por fora, parece ser bem maior que a atual, tenho uma hard cabine estendida completa com todos os opcionais, estou pensando em pegar essa nova cabine dupla, mas não esta me agradando muito o acabamento interno dela, muito plástico pra muito dinheiro, poderia ter vindo igual o argo, séria bem mais bonita.
Engraçado os fãs da Vw aqui comentando kkkkkkkk mas esquecem q os interiores da Vw são todos iguais em quase todos os carros KKKK Aiai... não adianta falar q tá uma merda pq vai continuar na liderança de vendas. Confesso que: o motor foi um vacilo nada mais.
E sem contar que quando falamos de carros sem os cuidados devidos com acabamento interno e externo , sem conforto e barulhento ou seja cheio de ruídos ainda novos a Volkswagen é campeã. Já trabalhei com uso de carros por dez anos e não tenho nenhuma administração por Volkswagen. Nisso ai não adianta querer fazer comparações com a Fiat não, pois a Fiat com todos defeitos ainda é bem melhor do que a Volkswagen com seus carros pré históricos , que só fazem é mudar a aparência, más a sensação de conforto ainda é a mesma de 60 anos atrás.
Parabens pelo video. Bem detalhado. Olha versao mais completa, bonita por fora, pequena por dentro e devendo varios itens pelo preço. Aproveitaram a motorizaçao de carros ja existentes (1.3) fraco pra um carro utilitario, o acabamento do painel, podia ser soft touch mas foi mantido o plastico, retrovisor nao fotocromatico (pra que economizar nisso!?) e por fim, deixar uma reflexao: Pagar R$ 80 mil na Strada ou ja pegar Toro Freendon? Os caras lançaram um carro pra concorrer com eles mesmos??? Qual a logica?
Por fora da vontade de ter Mas por dentro..... não dá....dirigir olhando o painel de mobi ou uno....não tem como...penso que a Fiat errou internamente..
Na verdade meu caro ficou linda e com a palavra de quem já dirigiu essa máquina: e muito boa de estrada e conforto!.
4 года назад
Complicado..plastico duro, para quem mora em cidade cheia de paralelepípedo. Agora a cabine simples, que seria mais para trabalho , essa eu compraria. Para mais conforto e família não vai.
Acho que na parte externa tinha que ser mantido o estribo da versão adventure, o motor 1.8 a força do tork era o que mais admirava em uma pika up, já na parte interna esperava mais do novo modelo, não mudou muita coisa, quem vai atrás não tem conforto nenhum, principalmente pra pessoa que vai no meio, mas visualmente ela ficou bonita!
85 mil ?.... esse carro ta.com cara de 40 mil ... ou menos... so tem tamanho. Tem carro dos anos 90, bem.melhor que esse carro. Jesus.... oque as montadoras estão fazendo.?
Tenho uma pic up Strada o acabamento interno sempre foi um ponto negativo para o carro. E se mantém nesse lançamento pelo preço de 80k sem trocar nem a massaneta do Palio fica evidente a falta de preocupação com o modelo tendo em vista que tem uma boa venda. Ainda prefiro o mod antigo. Pq as minhas decepções já foram superadas.
@@DanielVLC A 1,4 tá aí pelo mundo trabalhando. Meu ex patrão tem uma 1.4 anda sempre carregada, e nunca vir ela n subir os morros aonde iríamos prestar serviços de refrigeração, o que faz a diferença não é a cavalaria do motor e sim o torque.
O 1.3 turbo e cambio tipo CVT chega no final do ano!!!
4 года назад
@@DanielVLC anda sim! O motor 1.3 tem uma tecnologia muito maior que o 1.4 oferecido da antiga geração e anda mais mesmo com menos litragem! Um exemplo são os 1.0 turbo que andam mais que muito 2.0 aspirado dos anos 2000.
Andei com uma ficou legal por fora mas por dentro e horrível , acabamento de uno Mobi , motor trabalha até bem vazia carregada sofre bastante , também demora nas retomada , pra fica boa precisa pelomos 120cavalos , também não faz média de consumo , a relação de macha da 2 pra terceira tem um deley que perde muito e rodovias e falta a 6macha pra fica mais econômico , vai de quem gosta pra dirigir a Saveiro Cross e mais ajustada anda mais e mais esperta e o freio muito melhor
Concordo com vc; $85 mil reais poderia cer bem melhorada por dentro, inclusive acendimento dos faróis automáticos né fala sério; ar digital entre outros mas, infelizmente é o Brasil.
Meu amigo, vão comprar BMW, Mercedes, audi... esses preços aí não existe! Claro, to falando de segunda mão... prefiro andar em um 320i 2015 por esse preço do que nesse carro de plástico.
Pra mim esse lançamento é a piada do ano. Interior de brinquedo e motores fracos para carros que são para cargas (tudo bem que as mais vendidas antigas são equipadas com o old 1.4).... Pra um carro de mais de 80 mil é PIADA mesmo. Tem carro da Cherry (um dos chineses tratados com preconceito pelo brasileiro) nessa faixa de preço, que tem forração de porta. Poxa cara eu acho SACANAGEM. Exterior lindo e interior michuruca. Pra mim o interior é prioridade.
@Janete Ovelar cara você teve azar conheço pessoas que pegaram honda fit 2010 , vectra 2009 , e Civic 2007 2008 e só ouvi elogios e nunca tiveram tanto trabalho com carro só o básico, comprar carro semi novo tem que saber comprar histórico do carro mecânica em dia tudo certo , eu tenho um fox 06 1,6 completo comprei ele com 128 mil está berando 200 mil km e está impecável não gastei nada demais com ele apenas oleo e preventivas que são bem baratas ... e o seguro pago menos de 120 mensais... acho carro 0 km muito caro aqui no BR, mais cada um e cada um ... tmj abraços
É umas economias de porco das montadoras, só dá vontade de assistir os vídeos por conta do apresentador que é muito dedicado e traz conteúdo de qualidade, se fosse só pelo carro, eu nem assistiria até o final :s
Olá, o caminhão está ótimo, eu sou do Uruguai e aqui a entrega está muito atrasada, a FCA não entrega no representante aqui e ninguém fala nada sobre as entregas, muita especulação sobre este veículo
Muitas pessoas estão confundindo a destinação final desse veículo. eh um carro de TRABALHO. apesar do visual externo a la toro, o acabamento interno, motor e mecânica deixam isso bem claro. Não adianta colocar interior mais refinado de Argo. A Fiat fez tão bem o trabalho na parte externa (e no preço) que a picape ficou parecendo de uma categoria superior. De supeior, só o visual externo da toro (que é inegavelmente atraente) e o preço. Fiat é mestra em fazer isso. Traz visual e alguns mimos pra agradar, mas na qualidade do que interessa de fato (mecânica, motor e acabamento interno) deixa muito a desejar.
@@viniciusborges792 80 mil cara. essa versão é oelada oerto de muito carro. O Flávio tem total direito de falar e reclamar. Vai vender bem pq é a STRADA e pq Brasileiro compra qualquer coisa. Reclamam de chinês mas compra carro nacional mixuruca.
Ai pessoal o carro é bonito, e o motor vai aprovar? Tenho uma 2012 adventury com look, é um avião e tem força de trator. O motor é 1.8. Bebe mais sim mas é confiavel. Tenho cuidado com a manutenção.
Quando será leandro que pará de molhar a caçamba dessa e outras picapes? Os preços estão altos nos carros então tem que melhorar as qualidades de conforto.
Deveria ser verde amarela azul e branco , não alusão as cores italianas. O carro está sendo vendido no Brasil, esse negócio de exaltar o que é de fora tem que se acabar . Vamos valorizar o que é nosso
Gostei do carro, mas tem algumas falhas imperdoáveis, comuns nos carros nacionais: falta manta na parte do motor para abafar o barulho, não tem opção de câmbio automático, falta PQP para quem vai atrás, falta amortecimento do porta luvas e ajuste de profundidade ao volante. Por outro lado, tem farol e lanternas traseiras em LED. Acho que a Fiat poderia lança-lo já com novo motor e câmbio com opção automática. Seria uma evolução que marcaria bem no lançamento, sem contar no interior que poderia copiar o Argo e não o mais pobre da Fiat (Mobi). Quanto aos valores, não temos mais carros baratos hoje em dia, mas o consumidor brasileiro deveria aprender e exigir coisas duráveis e de qualidade. Falta muito para nós chegarmos nesse nível.
No Brasil as montadoras continuam com visão de consumidores burros, antes do Collor. Continuam verdadeiras carrocas , com preços de luxo.olha isso...! Maçanetas de Palio ( sem ofensas); acabamento interno...!? Carros no Brasil ( repito)... Peiada
Carro para trabalho!!?? Tá errado a frase: CARRO PRA IR AO TRABALHO! E OUTRA, COM MOTOR 1.3,SO SE FOR PRA CARREGAR BOUQUET DE FLORES; ISOPOR E TRAVESSEIROS!!
A Fiat poderia melhorar essa moldura externa das janelas nos carros de entrada, não precisaria continuar com essa aparência de carro de baixíssimo custo.
Carros não são feitos para "nós entendidos" de carros, metemos o pau aqui e em todos outros sites, daqui a pouco tem um monte desses carros na rua hehehe
Foi a época que as montadoras se preocupavam com entendedores , hoje só pensam em conectividade e mais nada , um lixo de mobi com caçamba pra leigos pagarem quase 100k e saírem por aí achando que está em um carro
@@lucasdecastro6684 carro é gosto é igual a cu cada um tem o seu paga quem pode se vale ou não os preços pelo que elas oferencem é outra questão eu particularmente com 80 mil compraria uma caminhonete abaixo dos outros preços pagaria tranquilo vale ressalta que a strada é um carro pra trabalho e o melhor de tudo ela é comercial vc abrir a boca pra vender rapidinho fica sem ela por isso é lider em vendas.
Muito Top!!!! Essa idéia de manter a Strada working então.muito boa!!!! Então Sr.s para trabalho a Working atende como só ela, e para a Utilitário com tecnologia e inovações vamos de cabine simple ou a volcano para tirar aquela onda, mito Top faço parte do time que não larga a Strada..... Imagina com um som batendo!!!! opinião minha,quem é a SAVEIRO, que comecem o MIMIMI!!!
