Tenho Ranger há anos, diferentes modelos. É uma vergonha vender um carro caro desses sem vidro elétrico e roda de liga. O consumidor brasileiro é uma ovelhinha.
Cadu Coelho tenho vidro elétrico e só uso pra pegar o ticket do shopping ou pedir informações na rua, o resto do tempo ar condicionado 100%. Isso dá pra instalar em qualquer lojinha. Quero ver levar na lojinha e instalar os 3 air bags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa e piloto automático. Ainda tem diferencial blocante. Roda, grade dianteira e farol de milha põe a parte com alguns trocados.
Eu tenho saudades das cabines estendidas....ia ficar linda com essa nova frente....mas gostei....tbm sou fã do banco inteiro pra levar 3.....vamos la ford.... surpreenda !
A caçamba da s10 vcs podem achar feia eu não acho, e aqueles ganchos do lado de fora foi projetado para levar cargas que não podem molhar por exemplo uma carga de caixas de alho vc vai jogar a lona em cima e a lona vai ficar pro lado de fora já essa ranger não tem como levar cargas na chuva pq não tem como amarrar por fora e jogar a lona pra fora
Impressionante como as caçambas das versões cabine simples da Ranger e da S10 são enormes. Como diz um amigo meu em tom de brincadeira, "dá pra criar uma família nessa caçamba."
parabens pelo video ! a respeito da caminhonete , sem comentarios muito boa, trabalho numa 2014 e ja esta com 214000 mil . quase nao da manutencao boa pra servico boa pra viajar exelente !!!
Excelente conjunto. Só acho que realmente pecou pelo desembaçador traseiro, coisa que faz falta e não intala em qualquer lojinha. Demais itens de série está show de bola!
A minha chegou pensa num trem forte , Assistência de arranque em subida é top , tava com 800 kilos na subida ela nao volta pra tras top top top alem do asovio da turbina , kkkkkkkkkkkkkk top feliz pra caramba
Perfeita para um casal sem filhos...quanto à cabine gostei, e me pareceu bem confortável...os controles de estabilidade, rampa e piloto automático também. Faz falta o desembaçador traseiro ou mesmo uma grade de proteção. Vidros elétricos seriam um diferencial.
Ótima caminhonete. Sem dúvida é a que mais se aproxima das caminhonetes "raizes" sem muita frescura de excessivos cromados, rodas de liga e adereços e sem deixar de lado um pouco da tecnologia atual. O preço que alguns colegas reclamaram aqui nos comentários é por culpa dos elevados impostos que temos neste país explorador que tudo cobra e pouco oferece, então não tem como falar que a culpa é da Ford.
😊 exelente vehículo esta camioneta ford ranger xl cabina simple y motor 2.2mediano preciso y justo para el trabajo en Ciudad yel campo potencia justa y ideal exelente y lindo modelo y diseño perfecto de camioneta y von la caludad y prestigio ford ranger xl .lindo color plomo metalizado buen tamaño de carrocería caja de carga ideal exelente en todo sentido esra hermosa camioneta.una maravilla siempre ford ranger 🎉
Linda perfecta y Exelente en todo sentido está camioneta Ford Ranger año 2019parece 2023y 2024 Exelente color y exelente motor mediano preciso para el trabajo en cuidad y el campo.y para lo sé se requiera cada persona es genial y exelente calidad de carrocería y chasis y suspensión y comodidad y sólida y Exelente motor y potencia ideal para todo 160hp . exelente.me quedó con las Ford Ranger de los años 90 tas y del dos mil y tantos un modelo y está 2019 está Exelente y ideal en todo sentido.. las de ahora no mucho lujo y muy costosos como todas exepto las koreanas
Ao inves de ter este console deveria ter a extensão do banco do passageiro pois ai poderia levar três pessoas eu tenho uma simpes 96 e leva tres pessoas estas novas leva so duas pessoas o mesmo que uma moto isso é uma vergonha uma picape deste tamanho por isso ainda prefiro as antigas D20 F250 SILVERADO e F1000
Vitor Rossetto isso porque vc não utiliza ela pra ir na fazenda porque aqui tínhamos D20 e a cabine dela satisfazia nossas necessidades e cabine dupla a caçamba é pequena e ainda custa mais veja nos USA todas picapes tem varias configurações ja aqui é limitado e ainda tem gente que defende esta postura das fabricas
Tenho sim, uma XLS dupla pra ir pra fazenda, pois é, e o Airbag pro terceiro ocupante, onde ficaria? Na Austrália também não tem configuração dos EUA, mercado lá tb é errado? O problema é que aqui não temos mais F250 e concorrentes, ficamos só nas pick-up pequenas, e nem adianta falar em Saveiro e Strada pois essas aberrações só existem aqui. No caso da Ranger simples eu gostaria que fosse ofertada como antigamente a versão estendida, essa sim quebrava galho.
Realmente esse cambio 6 marchas fará uma boa diferença... tenho uma xls 2015 e mesmo em quinta marcha, acho que ela anda presa, além do consumo elevado...
Não vem isso, não vem aquilo , isso também perdeu , e tiraram aquilo também kkkkkkk mais enfim estamos aqui pra te atender na medida do possível kkkkkkkkk o povo é muito trouxa mesmo !!!
Como vem pelada, o anúncio deveria ser: Ranger 2.2 OKm, vem equipada com caçamba, quatro pneus novos, freios nas quatro rodas, dois farois, parachoque traseiro e dianteiro, capô, espelhos retrovisores interno e externos , vem com banco do carona e tampa da caçamba.
Na versão cabine simples essa é a mais top ? Tem como opcional o para-choque pintado na cor da carroceria tem controle de tração e estabilidade e rodas de liga leve ?
Deveria ter vidros, travas e retrovisores elétricos, e opção de câmbio automático (devido a anos de trabalho tem muito produtor rural q hj tem problemas na coluna e preferência a câmbio automatico por motivos de dores) e claro menor preço 👍, as firulas externas seria mais para uso na cidade, no campo o que chama mais a atenção é por dentro e comodidades!
As rodas nem ligo, mais manivela para os vidros a Ford forçou a amizade, se um dia precisar de um carros desses, certamente terá um pequeno investimento em suspensão e pneus M/T para uma diversão nas folgas.
pois é eu trabalho com construção civil e até achei bonita roda de liga leve não preciso mas pelo preço comprarei um vw delivery express que é bem melhor a meu ver
TOP, mas a hora de reclamar de preços de veículos no Brasil ja foi, nós Brasileiros deveriamos ter começado a reclamar de preços nos anos 2000, quando os carros 1.0 comecaram a dobrar e hoje chega aos patamares de 70mil, a exploração no preço vem de tempos, uma pickup dessa sem desmerecer o potencial todo dela mas os 109k que ela custa deveria ser o preço de uma Top dupla, porque veiculos fora do Brasil são muito acessíveis, mas quando atravessam as fronteiras certos veiculos ficam 10x mais caros, mas só uma reviravolta nesse pais pras coisas melhorarem pro povo!!!
Concordo com alguns. Merecia sim ter 3 lugares pois tenho pickup cs uso no meu trabalho viajo muito minha esposa viajava sempre comigo, mas agora temos um filho não posso levá-los comigo mais.
por menos de 5k não acha, deve ser de 5k pra cima o seguro, por ser a diesel ja é mais cara, mas uma flex ficaria mais de 4k tbm!!! Seguros estão um absurdo!!!
Os jornais italianos dizem que "tudo que chega no Brasil esculhamba". Inclusive os carros americanos. Tem tão pouca coisa que deveria fazer uns 35 quilômetros com um litro!
