Olá amigo, só um anexo no seu trabalho maravilhoso, não foi dito, A SRX Plus além de mudar a suspensão em 14cm na frente e 15cm na traseira, na largura e acrescenta barra estabilizadora no eixo traseiro e Também está com freio a disco na traseira, quanto ao conforto de fato melhorou bastante os amortecedores e suspensão é mais macia, tem um andar mais alto e mais confiança. Vale a pena quem puder interar com um consórcio e ir até a srx Plus, no mais é isso mesmo que falou 👏👏👏
Esse pacote de camera na SRX é bom , porem quando vc começa usar de verdade a caminhonete e ela vc passa em um capim alto, algo assim , da um encostatinha etc etc , eles se tornam um transtorno. Melhor custo beneficio sem duvidas é a SRV.
A única picape que não possui na PRF é justamente a Hilux,porque será? Porquê ela vira em alta velocidade ou é a dificuldade em licitações para frotas?
Gostaria de fazer uma correção: A SRV 2025 não é igual a SRX antiga. Eu tenho uma SRX 2022 e a diferença da PLUX 2025 é a barra de estabilidade e o alargamento, de resto tem tudo: câmera 360, resfriamento banco, freio automático, jbl, etc..
Nossa, não sabia que a Hilux tinha freio a tambor na traseira, vejo muitos comentários negativos de carros mais baratos que ela e nunca vi ninguém criticando a Toyota por isso.
Pra positivo ou negativo ? Eu tinha uma SRX 22/22 troquei em um terreno já tô a que quase 50 dias esperando uma S10 HC e nada, já tô querendo pegar uma SRV dessa com led
E o pai do Dudu, não iria comprar uma Hilux?? Ele falou o porque não comprou uma caminhonete? Duneida apareceu com um Up, do vinho pra agua kkkkkkkkkkk
