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NOVA MONTANA É MAIS RÁPIDA QUE A TORO NA VOLTA RÁPIDA? + Renault Oroch 1.3 turbo na pista! 

Acelerados
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Saaaaaalve, acelerados! Hoje é dia de VOLTA RÁPIDA com duas picapes inéditas por aqui: a novíssima Chevrolet Montana Premier 1.2 e a Renault Oroch Outsider 1.3 Turbo! E para marcar mais um ano com a parceria dos nossos amigos da Continental Pneus, escalamos a nossa dupla de picapes com os pneus ContiCrossContact LX2! Como será que elas se saíram na pista sob o comando de Rubens Barrichello? Será que a nova Montana surpreendeu o Rubito? E a Oroch, fez jus aos seus 170 cv e virou mais rápido do que a novata do segmento? Isso tudo e MUITO MAIS, você descobre clicando no PLAY! VEM COM A GENTE!
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#Acelerados #ContinentalAcelerados #ContinentalPneus

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15 окт 2024

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Комментарии : 624   
@rogeriovasconcelos5344
@rogeriovasconcelos5344 Год назад
Tenho uma Oroch 2.0 2016 trabalho e lazer, uso diariamente faz dois anos e meio, comprei com 120 mil km atualmente esta com 189 mil km , carro confortável, confiável, forte e já coloquei muito peso acima do limite informado, viagens acima de 5.000 km ida/volta sem medo.
@fredrjr7702
@fredrjr7702 Год назад
Nda a ver , essa o Oroch é outro carro, motor turbo e câmbio cvt, apenas a estética de gosto duvido meio que permanece do lado de fora, pq por dentro tbm evoluiu muito. 😂😂😂
@DanielOliveira-ik6oi
@DanielOliveira-ik6oi 3 месяца назад
Opa, qual o consumo da sua?
@rogeriovasconcelos5344
@rogeriovasconcelos5344 3 месяца назад
@@DanielOliveira-ik6oi Consumo cidade em media 8,0 Km/l estrada media 14 km/l andando de forma civilizada, na minha opinião melhor custo/beneficio do mercado até R$ 100 mil , mas já troquei pela Toro diesel , 10,0 km/l cidade e 16,0 km/l estrada carro muito superior em tudo.
@antonioferreira8086
@antonioferreira8086 Год назад
O erro da Renault foi não trazer a Oroch 4x4, e descontinuar a Duster 4x4...
@SPMOTOS17
@SPMOTOS17 Год назад
Tenho um Duster 4x4 12/13 ainda não me desfiz dele por não achar nada igual no mercado brasileiro custo benefício e manutenção barata
@foxmarcus
@foxmarcus Год назад
A minha é 2019. Quem tem que segure a sua
@birarr
@birarr Год назад
4x4 tinha a Susp traseira independente. Talvez conseguissem baixar um pouco o tempo.
@pedros4479
@pedros4479 Год назад
O mercado para versão 4x4 foi experimentado pela montadora. Você realmente acredita que ela tiraria de linha essa versão se houvesse vendas significativas?
@birarr
@birarr Год назад
@@pedros4479 acredito. O que acontece é que a versão 4x2 é mais barata para produzir, e o pessoal continua a comprar da mesma forma. Então comercialmente para a montadora foi vantajoso, já para os clientes, como sempre, não. Tanto é que a versão 4x4 é dificílima de encontrar, e seu valor é bem mais alto.
@carolinesoarescataomormax4727
Esta Montana é uma máquina de velocidade, a Chevrolet é surreal
@charlesanthonyhoffmann2176
@charlesanthonyhoffmann2176 Год назад
Quanto tu ganhou?
Год назад
kkkkkkkkkkkkk motorzinho de dentista, os carros dessa nova geração está um absurdo de caro e quase sem nada de muito especial, enfiaram um monte de tecnologia desnecessária para inflar os preços
@joaoaraujocars
@joaoaraujocars Год назад
​@ motor de dentista que dá pau em Toro e Oroch 1.3 kkkk.
@cassioaparecidoricomine2367
​@@joaoaraujocars que adianta correr se limite de velocidades nas estradas 120km,e depois são motores descartáveis!
@cassioaparecidoricomine2367
Correr só Interlagos na estrada e 120 km ,wue adianta ter velocidade se fosse assim compraria azera,mustang....
@cesarmuller8962
@cesarmuller8962 Год назад
Andei numa montana com um amigo fds e NUNCA eu acreditaria que são só 130 cv, muito forte ela!
@encicloautomx2750
@encicloautomx2750 Год назад
Motor turbo é muito elástico e girador, aí o deixa mais esperto
@ptmr
@ptmr Год назад
O que me preocupa é sobre a duração destes motores... A Stellantis está utilizando alta taxa de pressão no Fastback, por exemplo. Nesse caso não sei como está a taxa de pressão nesses carros.
@MrCarinhadoido
@MrCarinhadoido Год назад
eu tenho uma premier a bixa é boa mesmo, só que pretendo vender quando a garantia acabar por ser correia dentada imersa em oleo, tem casos que ela se desfaz dentro do motor e bate. Meu próximo carro será sem duvida com corrente de comando, que tem uma duração basicamente por toda a vida do carro.
@rivaldofigueiredodarocha7297
A Chevrolet não têm motor ruim é uma marca confiável.
@sarmentoneto2621
@sarmentoneto2621 11 месяцев назад
Você tá falando de motores antigos, os novos são um mistério@@rivaldofigueiredodarocha7297
@jrventurim
@jrventurim Год назад
Oroch é Pick-up para mais carga, mais alta do chão, melhor comportamento na terra... Não é carro pra pista de corrida... Montana é um carro com caçamba pequena, que leva pouca carga, baixo em relação ao solo, e nem sequer permite um engate para reboque... São compras totalmente diferentes ... Montana está mais pra Saveiro e Oroch está mais pra Strada.
@genibaldooliveira5163
@genibaldooliveira5163 Год назад
Cara tu leu meus pensamentos, é exatamente isso a orohc mais pra trabalho mesmo.
@jrventurim
@jrventurim Год назад
@@genibaldooliveira5163 Não só trabalho, mas atividades que vão exigir ou demandar uma maior altura livre do solo, andar em estradas de terra com pedras, cascalho, valetas, carregas coisas mais pesadas e volumosas, como em um sítio ou chácara, mesmo que a lazer, etc... Nunca deveria ter sido colocada em um pista de asfalto (autódromo) pra disputar velocidade oura e simples... Uma pista mista, com asfalto, paralelepípedo, terra e um pequeno off-road leve, teria sido mais correto para esta comparação.
@OffTom5783
@OffTom5783 Год назад
​@@jrventurim tantas desculpas... Aceitem logo que a Montana é melhor 😂
@genibaldooliveira5163
@genibaldooliveira5163 Год назад
@@OffTom5783 melhor como se nem motor ela tem, esse motor de geladeira dela não aguenta 50 mil km. Kkkk
@OffTom5783
@OffTom5783 Год назад
@@genibaldooliveira5163 mais desculpas....
@lucianoartefatto4461
@lucianoartefatto4461 Месяц назад
É muito show, escutar as explicações do Rubinho, o nível técnico de um piloto desse nível é surreal.
@fabiobairon6718
@fabiobairon6718 Год назад
Essa montana é demais A mais linda da categoria perfeita Diferente principalmente o motor
@003969
@003969 Год назад
Oroch ou Montana ? Na minha opinião a Oroch é mais espaçosa o que é ideal para uso familiar.
@f1emfoco59
@f1emfoco59 22 дня назад
Coloquei esse mesmo pneu na minha nova Montana, ficou show demais
@dudufaria802
@dudufaria802 Год назад
O f4r 2.0 seis marchas manual aqui, mandou um forte abraço.
@guilhermevieira43
@guilhermevieira43 Год назад
A montaninha é chique...tenho uma vermelha igual a essa desde o dia 03/03. O carrinho anda bem e é muito bom de dirigir....
@limdomararaujooliveira4617
@limdomararaujooliveira4617 6 месяцев назад
Tenho uma Oroch 2023 muito top só que é a manual a intermediária más tem pegada
@jamcoski
@jamcoski Год назад
Legal, mesmo assim prefiro a Oroch ou mesmo uma Toro 270. Chevrolet é Trailblazer e S10.
@Spider3Tricolor
@Spider3Tricolor Год назад
Tenho uma Oroch 1.6 2018 até agora nenhum problema meu carro anterior era um crossfox que meu deu varias dores de cabeça, mas a questão ai é que o motor 1.3 turbo veio p substituir o 2.0 que bebia muito ai colocaram cambio com 8 marchas, controle de tração, tudo p fazer o troço beber o menos possivel e o turbo trabalhar menos tb aumentando durabilidade do motor.
@juliojunior9281
@juliojunior9281 Год назад
90% dos comentários negativos em relação a montana sao de pessoas que nunca dirigiram uma. Esse motor 1.2 turbo é surpreendente, anda muito mais do que qualquer 2.0 convencional, fora o menor peso e a caixa bem ajustada pro carro que contribuem muito. Não a toa ela fez a volta rapida abaixo da Toro que tem simplesmente 50cv a mais. Eu tive um onix 1.0 turbo, andava junto com qualquer sedan médio 1.8 ou 2.0 e fazia médias superiores a 18 quilômetros por litro na estrada. Sonho de consumo seria esse motor 1.2 no onix que é mais leve, associado a um cambio manual de 6 marchas, freio a disco nas 4 rodas e suspensão recalibrada. Ia dar muito trabalho pra Sandero RS e Polo GTS.
@FerinAction
@FerinAction Год назад
Comprei minha montana estou no aguardo pra chegada, estou vendo que não foi uma má escolha, mas se você quer uma caminhonete pra carga entrar na roça e terra já deixo claro a proposta dela não e essa e sim uma pegada mais urbana pique SUV com caçamba que era justamente o que eu procurava.
@nerdolamaisfraco
@nerdolamaisfraco Год назад
Pra isso a Montana é imbatível mesmo
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 Год назад
carro para passear no shopping e "atolar" na rampa do estacionamento rsrs
@jrlelis
@jrlelis Год назад
Parabéns pelo trabalho de vocês. Lembro da Silverado 6 cilindros que usava o mesmo motor da F-250 o MWM Sprinter a a Silverado com 152 cv porém com torque maior a F-250 com 180 cv e torque menor, mas não pegava a Silverado não. 14:54
@junkieee666
@junkieee666 Год назад
Tive o onix turbo na era pré limitador e vou te falar era assim igual o vídeo.. vinha tudo que era carro e o bicho engolia eh claro que me refiro a carros similares ou 2.0 , 1.6 aspro etc
@dharilsonpimentel
@dharilsonpimentel Год назад
Depende dos 1.6 e 2.0 rsrs
@heitorpaz6129
@heitorpaz6129 Год назад
Montana tem a proposta de carro de cidade, não tem reboque. Oroch tem proposta de carro de trabalho e tem reboque, melhorou seu motor com parceria com Mercedes 1.3 turbo e com um bom torque de potência
@henriqueblois9568
@henriqueblois9568 Месяц назад
Conta outra...
@juvenalrribeiro1337
@juvenalrribeiro1337 Год назад
Tem gente brigando por marca de carro ..todos são bons ..o que manda mesmo égosto e poder aquisitivo
@davioliveira7117
@davioliveira7117 Год назад
Chega a ser Hilário. As pessoas torcem pra carros e marcas de carro e passam a discutir na Internet pra defender sua marca favorita.
@ebertonmelo6251
@ebertonmelo6251 Год назад
Para quem viu no início, o controle de tração e estabilidade da oroch é mais sensível, então pode ter influenciado no resultado final. Para o uso no dia a dia este dispositivo de segurança atua muito bem como podemos ver.
@Antoniooliveira0
@Antoniooliveira0 Год назад
Tem que ser, renault enfiou potência nesse carro arcaico, não podia deixar a galera se matar
@yurimartins4917
@yurimartins4917 Год назад
@@Antoniooliveira0 torcer pra GM não pegar fogo com motor de dentista
@Antoniooliveira0
@Antoniooliveira0 Год назад
@@yurimartins4917 bomba
@davicola56
@davicola56 Год назад
Câmbio cvt q é uma morosidade.
@9191giba
@9191giba Год назад
Tenho a minha Mecânica com 2500km rodados, estou satisfeito e qdo abre o turbo vc sente a diferença!
@dorianfilho8872
@dorianfilho8872 Год назад
Cara essa montana veio pra arrebentar o mercado,gostei bastante ,muito bonita bem acertada no geral,GM acertou em cheio,concorrencia vai sofrer pra acompanhar!
@sandromoreth1808
@sandromoreth1808 Год назад
Mas, tinha que copiar um pouco da fiat toro.
@dorianfilho8872
@dorianfilho8872 Год назад
@@sandromoreth1808 cara gosto bastante da toro,mais esse design da Montana,não foi cópia da toro,é baseado nas pickup norte americano,será tendência nos carros da GM
@gzanchetta
@gzanchetta 4 месяца назад
Aguardando até agora ela arrebentar o mercado!!!!!
@eulersantt
@eulersantt Год назад
Povo não sabe a diferença que um câmbio dá. Parabéns a Montana.
@rodrigomendes1963
@rodrigomendes1963 Год назад
Pra minha realidade a Orochi e ideal, zona rural muita estrada de terra e puxando reboque, vejo a Montana mais pra zona urbana mas tá top ela.
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 Год назад
Montane nem pode puxar reboque, melhor Orochi mesmo
@asprino
@asprino Год назад
Devia testar a Montana MT contra AT pra mostrar a influencia de cada tipo de cambio tendo ambas o mesmo motor. As pessoas só se importam com números de potencia e torque e esquecem que o cambio é tão importante quando o motor e que só o motor não faz milagres.
@dioneidp
@dioneidp Год назад
Concordo plenamente!
@sidineiperondi6351
@sidineiperondi6351 Год назад
MT certeza que é mais rápida. Tenho HB20 turbo manual é bem esperto, 0-100 na casa de 8.5seg. pegaria uma Montana 1.2 manual sim,
@wagnercezarferreira9083
@wagnercezarferreira9083 Год назад
Parabéns pessoal. Sempre uma boa volta rápida e ótima explicação!!! Sobre o resultado, fiquei surpreso pela diferença, porém, dois itens revendo o vídeo justificam o resultado: - Na volta com os dois pilotos onde fizeram uma arrancada em linha reta (só pisa no da direita e deixa o câmbio trabalhar), a Montana foi melhor (nesta condição "linha reta" não importa o piloto nem o sistemas de estabilidade/tração "talvez só um pouquinho na largada para evitar patinar). - Na volta rápida, o 0 x 100 e a velocidade máxima alcançada antes de tirar o pé do acelerador para fazer a primeira curva, a foi bem diferente: * (Montana 9.010s)X(Oroch 9.309). * (Montana 120km)X(Oroch 115km). Nesta volta fazendo várias vezes (curvas e retas x aceleração e frenagem). e a Montana andando mais rápido em cada um destes pontos a diferença veio. ABS Wagner
@cristianolacerdadeoliveira3970
Carro feio esse Oroch. O Montana também não fico bonito, mas esse tal de Oroch .sabe ser feio.
@NathanHenriqueXP
@NathanHenriqueXP Год назад
GM é Top Montana é uma maquina
@michelferreira2886
@michelferreira2886 Год назад
Próximo volta rápida montana 1.2 turbo manual seria interessante acho que baixaria bem o tempo bislicando 1:14:783
@rafaelvidalesteves
@rafaelvidalesteves Год назад
Quero ver uma disputa dos novos SUVS PHEV chineses BYD Song Plus e GWM Haval H6 GT no volta rápida!
@DanielAlves-my3gx
@DanielAlves-my3gx Год назад
Cara eu curto demais o Acelerados os caras tem conteúdo e bem feito e não tem mimimi.
@luizfelipe2823
@luizfelipe2823 Год назад
Na verdade a oroch vem com pneus Michelin Ltx Force, rodam muito mesmo
@TheRacingMemes
@TheRacingMemes Год назад
Se a montana foi rápida desse jeito, imagine na versão com câmbio manual. Alô Acelerados, bora trazer essa versão aí
@joels.7161
@joels.7161 Год назад
A montana manual não é mais rápida , pq o perfil do pneu da manual é mais alto que a versão automática aí ela perde 1 segundo a dois em relação a automática, então a manual não é mais rápida que ela infelizmente
@henriqueblois9568
@henriqueblois9568 Месяц назад
​@@joels.7161história..eu tenho uma
@luizhernandez5803
@luizhernandez5803 Год назад
Parabéns pelo Programa . Bem detalhado .técnico e prático .BOM DEMAIS
@Cristiano-k8j2c
@Cristiano-k8j2c Год назад
Acelerados sempre saindo na frente. Comparativo TOP! Pensei que a OROCH fosse levar.
@joaquimneto6887
@joaquimneto6887 Год назад
Engraçado, meses atras no comparativo duster x renegade, a duster com o mesmo motor fez 1'15.3"
@Daniel66937
@Daniel66937 Год назад
será que a suspensão, principalmente a parte traseira, não complicou? Muitos me falaram que a oroch é muito mais macia que a duster.
@antoniobernardodeoliveiran3586
Percurso com muitas curvas como Rubinho falou se pegar uma reta longa aí sim os 170 faria a diferença
@hermersonrocha1
@hermersonrocha1 Год назад
Poderia colocar pelo menos uns 400kg na caçamba e vê como se comporta e o desempenho. Acho que os 27kgfm fariam diferença.
@gulherminosantosjuniorjuni3187
Benga e benga se a Montana tivesse perdido ninguém taria falando que a oroch e mais pra trabalhar kkk
@ulissessena6789
@ulissessena6789 Год назад
Galera inventa mil argumentos pra não dizer q a Montana "motor de bicicleta" chegou a benga na oroch kkkkkkkkk
@davioliveira7117
@davioliveira7117 Год назад
Kķkkkkkkkkk boa
@OffTom5783
@OffTom5783 Год назад
Kkkkkkkkkk
@mauroadam1976
@mauroadam1976 Год назад
A Chevrolet está de parabéns pelo acerto no trem de força, tanto no 1.0 quanto no 1.2 .
@maiub
@maiub Год назад
Resultado impressionante, motorzinho Chevrolet 3 cilindros deu lavada no Renault/Mercedes da Oroch.........
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 Год назад
video patrocinado, mas segue o baile
@Cbrgtr
@Cbrgtr Год назад
Montana andou junto com a toro 1.3T. A picapinha da chevrolet não é um foguete, mas me surpreendeu quanto ao desempenho com esse motor 1.2T.
@tudotudoaqui
@tudotudoaqui Год назад
Eu tenho uma Tracker 1.2, este motor anda muito e bem econômico.
@thiagorodrigobem
@thiagorodrigobem Год назад
O ADG da High Torque fez o review e testou a Montana, até ele ficou surpreso com o desempenho e a economia desse motor 1.2T.
@GustavoLima-pt6zh
@GustavoLima-pt6zh Год назад
Chevrolet tivesse colocado o motor 1.4 Turbo do Cruze nessa Montana ela seria melhor ainda. Um freio a disco na traseira também !
@arturetcetc
@arturetcetc Год назад
Hoje em dia acho que só o Cruze usa esse motor, e só aqui no Brasil. Nos EUA usam o 1.5 da Equinox
@joaoaraujocars
@joaoaraujocars Год назад
Não faz sentido usar um motor já descontinuado
@EduardoGarcia-us1ke
@EduardoGarcia-us1ke Год назад
Freio a disco na traseira pra que? Heuahwushauejus
@GustavoLima-pt6zh
@GustavoLima-pt6zh Год назад
@@EduardoGarcia-us1ke Sério que perguntou isso ? Freio traseiro a tambor hoje em dia só é aceitável em carros de entrada, com baixa potência.
@GustavoLima-pt6zh
@GustavoLima-pt6zh Год назад
@@joaoaraujocars Descontinuado ? Que eu saiba o Cruze usa ele e ainda é vendido 0km !
@lediananunesdesouzasouza4899
Top gostei demais....sou do rio grande do sul tchê
@charlesanthonyhoffmann1142
@charlesanthonyhoffmann1142 Год назад
Te amo rubinho sempre fui seu fã. E sei que tudo é tendência né?. Vc sempre gostou de um corrozinho à mais, aquela velha piscada de olho. Abraço Rubinho. Ehim? A toro e a oroch são mais confiáveis. Lembra do tundertank, pois é, o duster é indestrutível. Tenho experiência com o carro e posso falar, tive 2 e tenho um at agora. Ele é respeitado nas maravilhosas e seguras rodovias brasileiras, exemplo à br 163. É muito desembaraçado dentro das planejadas cidades do interior brasileiro, exemplo palmas to (que até no centro tem ruas sem pavimentação asfáltica). Conheço o duster desde 2013. Tenho um 2.0 at 2019 e estou namorando uma oroch esse ano. Só não troquei porque tem a insegurança da economia. Mas recomendo muito um duster ou uma orch. O duster é surpreendentemente macio. Gosto do consumo o meu aqui faz 8.8. Em um lugar onde o trânsito flui a tendência é melhorar o consumo. Mas o seu rubens é sempre o mesmo daqui à pouco chora. Eu queria ver na real o seu rubens na traseira sem fim (apelido carinhoso para a nova montana) e o seu michael na oroch..........
@eduardogushiken3151
@eduardogushiken3151 Год назад
E a Strada turbo? Por ser uma plataforma antiga e suspensão por feixe de mola acho que não vai virar bem
@fabiocarsgmvw
@fabiocarsgmvw Год назад
Eu tenho a Premier na cor verde. GM acertou nessa. A minha ta com os Michelin originais. Ela tem realmente uma estabilidade de sedan, é impressionante o acerto de construção. Essas potencias declaradas exceto a GM, inclusive no dinamometro, são bem fantasiosas.
@AntonioJunior-vw7vx
@AntonioJunior-vw7vx Год назад
Excelente vídeo!!
@allanctm
@allanctm Год назад
Adoro assistir o volta rápida.
@carloseduardobittencourt6516
Tenho a impressão de favorecimento para determinadas marcas. (Só um comentário de quem acompanha o trabalho)
@isacguedes4584
@isacguedes4584 Год назад
Foi o que eu percebi também, muito chato isso.😠
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 Год назад
ADG disse para o ACF que é molezinha comprar opinião de youtuber, sei lá né
@hermersonrocha1
@hermersonrocha1 Год назад
Agora faz com carga, 8kgfm a mais tem que servir para alguma coisa.
@versianimoreira
@versianimoreira Год назад
Numa estrada, com 5 adultos e carga, a Renault deve andar mais, na prática eu digo.
@italojesusdeoliveira5182
@italojesusdeoliveira5182 Год назад
​@@versianimoreira eu vou te falar uma coisa amiguinho ,coloquei 400 kd de fios elétricos na montana ela nem sentiu diferença na estrada não, apenas no consumo que notei um leve aumento ,essa montana ficou show
@OffTom5783
@OffTom5783 Год назад
kkkkkk
@joaocarneiro5978
@joaocarneiro5978 Год назад
Oroch 2.0 manual foi 2 segundos mais rápida que essa 1.3T na volta rápida. Acho que esse câmbio cvt capou o desempenho do novo motor.
@pedros4479
@pedros4479 Год назад
Eita, deu ruim para o Boris Feldman.
@eduardogushiken3151
@eduardogushiken3151 Год назад
Bem lembrado. 😂
@henriquesaviotti
@henriquesaviotti Год назад
Manda o vídeo pra ele pra ver se pára de falar bobagem
@Vinicius-hu2gc
@Vinicius-hu2gc Год назад
Verdade, ele mostra muitas opiniões pessimistas e precipitadas.
@Mateusj4o1r19
@Mateusj4o1r19 Год назад
O velho gagá da picaretagem
@jcgvieira
@jcgvieira Год назад
ele gosta da polemica.
@vitorgoncalves6830
@vitorgoncalves6830 10 месяцев назад
Sou do interior Paulista e por aqui ainda nao se vê a Montana pelas ruas e passa a impressão de ser mais um modelo que nasceu "morto".
@ivanjunior8112
@ivanjunior8112 Год назад
Iria de oroch facil... Carro muito bom.
@christian.alencarr
@christian.alencarr Год назад
MANCONA foi o que disseram né kkkk taaaa bom
@Mateusj4o1r19
@Mateusj4o1r19 Год назад
Quem disse? O jornalista da picaretagem? O gagá?
@christian.alencarr
@christian.alencarr Год назад
@@Mateusj4o1r19 o próprio
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 Год назад
Kkkkkk A MONTANA ESTÁ DESTRUINDO A CONCORRENCIA; BATEU NA TORO E AGORA BATEU NA OROCH 😂😂
@italojesusdeoliveira5182
@italojesusdeoliveira5182 Год назад
​@@Mateusj4o1r19 ele tá tão gaga e com o dinheiro da stelantis que num vídeo deu a entender q a montana é dura tbem😂😂😂,vai ser discarado aquele velho gaga kkk montana tem conforto de suv ,sem igual,qdo saio da montana e pego a strada 2022 cabine simples q tenho ,parece que peguei uma carroça de tão dura e barulhenta ali no santo Antônio ninguém aguenta o defeito crônico do barulho nas stradas 😂😂😂😂
@yuridco
@yuridco Год назад
o negócio é o carro carregado...
@gleiton4136
@gleiton4136 Год назад
Digamos que a Oroch é projeto antigo com motor top porém muito mal ajustado pela Renault. Não podia ter sido espancado dessa forma. Na Mercedes esse motor voa. Já a Montana é projeto novo com foco em ser leve para compensar o menor motor (bem ajustado com o câmbio e controles pela GM diga-se de passagem).
@jonathanvargas7901
@jonathanvargas7901 Год назад
O grande problema da Oroch é câmbio CVT, isso mata o desempenho do carro... Fora o Controle de Tração que faz perder muito tempo (tenta fazer uma volta em simulador com CT e depois sem o CT e veja a diferença)
@henriqueblois9568
@henriqueblois9568 2 месяца назад
Parabéns Chevrolet Montana turbo!! Conforto, economia,, espaço e benga na concorrência 😂😂😂😂
@TheZen1415
@TheZen1415 Год назад
Tenho um up tsi 2018, volante em couro com ajuste de altura, tem onde colocar o celular, conta giros e painel bem parecido com o novo fusca. Nao vejo o pq de trocar por um polo novo por falta de coisas básicas. Poderiam colocar um pacote tech que incluísse itens q a concorrência com cambio manual tem, como chave presencial, piloto automático entre outros mimos, com certeza seria um carro que os donos de up buscariam.
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 Год назад
Hum qual é a relação de UP e Polo com os carros do video?
@athusamaral5614
@athusamaral5614 Год назад
Tenho lancer cvt e posso afirmar que o que matou um pouco do desempenho da orock foi o cambio, além de não favorecer a economia de combustível, ele consome muita potência do motor.
@henriqueblois9568
@henriqueblois9568 2 месяца назад
Desculpa 😂😂😂😂
@DRIVERFRONT
@DRIVERFRONT Год назад
Montana surpresa se por Chipe e câmbio manual vira tempo da Amarok
@ademirfigueiradossantos4139
Montana e boa para pista só isso, Oroch e boa pra tudo, parabéns a Renault Oroch
@ClovesVideosTruck
@ClovesVideosTruck Год назад
Eu curti muito mais a nova Oroch do que a Montana. A parte interna e externa da Oroch é bem mais bonita, além disso, a Oroch tem um plástico mais resistente no painel.
@SouDeDireita.
@SouDeDireita. Год назад
Chevrolet é Chevrolet, pae! 😎👏👏👏
@anderson_luiz
@anderson_luiz Год назад
Seria bacana testar o fastback 1.3, comparar com o pulse abarth
@sedentarious4276
@sedentarious4276 Год назад
Renegade vs Duster vs Tracker. Detalhe, máximo respeito a Oroch que criou esse segmento de Pick-Ups "Intermediárias" (Baseadas em SUV's compactos).
@One_video
@One_video Год назад
Ficou muito tempo elogiando a Montana no final, tá me parecendo propaganda pra Montana!
@enribrothers
@enribrothers Год назад
Ja que o brasileiro adora uma conspiração, então, cada montadora paga para seus jornalistas/blogueiro para falarem bem do seu produto e mal do produto concorrente. Simples assim. Particularmente acho que foi um comparativo bem sério.
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 Год назад
@@enribrothers o ADG que é vendido para quem paga um faizmerir, falou abertamente que é muito barato para uma montadora comprar uma opinião de youtuber. E o Hé mestre em reverter resultados de carros principalmente nos lançamentos. Olha os comparativos dentro do próprio acelerados, do HB20 Bagre e Onix e depois HB20 novo e Onix RS, carros iguais e resultados muito diferentes. E se olhar esses comparativos em outros canais, ae o negocio fica mais feio que bater na mãe.
@f1emfoco59
@f1emfoco59 Год назад
Apenas a realidade
@carloseduardobittencourt6516
Tive está impressão, até fiz um comentário.
@Habel18
@Habel18 Год назад
Cadê o vídeo da MB 300 SLR Uhlenhaut?
@alexandreverdi2360
@alexandreverdi2360 Год назад
A oroch pode ter mais cv , mas o torque em baixa da monta é top?
@conhecaaqui8302
@conhecaaqui8302 Год назад
Nunca vi um ASX ou eclipse Cross nessa VR. Podia fazer um com o awd ligado e outro sem o awd
@luizlessajunior8278
@luizlessajunior8278 Год назад
Fazendo propaganda pra Gm tem que a Montana ganhar
@glaudecyfilho6684
@glaudecyfilho6684 Год назад
Rapaz ninguém engoliu esse tempo da oroch tá maluco ganharam quanto??
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 Год назад
A Montana está destruindo seus concorrentes que possuem manadas de cavalos e muito mais torque e mesmo assim a Montana acaba com eles; A DONA CHEVROLET FAZ MILAGRES 👏👏👏
@genibaldooliveira5163
@genibaldooliveira5163 Год назад
É mais quando esse motorzinho de geladeira abrir o bico não adianta chorar não, e vai abrir logo cedo, pq e um motor q não aguenta desaforo.
@jimmyrocha1006
@jimmyrocha1006 Год назад
@@genibaldooliveira5163 nunca vai abrir bico porque não possui a porcaria da injeção direta que os concorrentes colocam para forçar o motor 😂😂😂
@humbertobm6658
@humbertobm6658 Год назад
O acerto de suspensão é pior aqui, curso de suspensão bem maior na Renault. levando em consideração tempo de pista. Agora no offroad com certeza a oroch contorna melhor os obstáculos
@luizestolano
@luizestolano Год назад
Destruindo... Tomou um cacete da Toro de 1680 quilos.
@crywolfoda
@crywolfoda Год назад
​@@luizestolano e depois do coro, 2 litros de óleo
@onviana
@onviana Год назад
O engraçado é que os dois carros vem com pneus do concorrente (Michelin) que na minha opinião são muito superior do que o continental.
@raafagms9815
@raafagms9815 Год назад
O erro da Renault realmente foi tirar as versões 4x4 da duster
@antoniomarcio2759
@antoniomarcio2759 Год назад
A mancada da GM , foi não ter reforçado os armotecedor da Montana pra ela poder suportar mais peso,,, Pq ela é bem maior que a Strada mais a Strada consegue levar uma carga mais pesada que a Montana
@carlosmedeirosmarquescarlo8499
Nao tem logica esse teste, a montana premier vem com o pneu 215/55/17, porque no teste foi usado um perfil mais alto
@JohnEsrom
@JohnEsrom Год назад
Nao da pra entender, a montana e a oroch fizeram o mesmo 0 a 100 nas mãos do Rubinho, mas na drag que fizeram a montana saiu bem na frente.. acho que o 0 a 100 dependente de quem ta atras do volante mesmo.
@Gustavoaa96
@Gustavoaa96 Год назад
Tempo de 0 a 100 nem sempre quer dizer quem anda mais. Tem muito mais além do que a aceleração em si... Suspensão, grip dos pneus, todo o conjunto de carroceria, aerodinâmica, etc... Tudo influencia pra quem vai andar na frente ou atrás.
@danubiosouza6146
@danubiosouza6146 Год назад
A Mancona faz jus ao apelido,2 segundos a mais q o onix turbo!!! TNC GM
@joaopedrodutra6007
@joaopedrodutra6007 Год назад
Grande Rubinho Esse sabe
@TheBile27
@TheBile27 Год назад
Que tempo otimo da Montana, muito bem acertado esse 1.2t, fora que estava humido ainda, iria fazer 1:14 alto, otimo tempo... Ja a oroch, assim como todos da renault menos o RS, tempo pifio.
@victoremanuel6243
@victoremanuel6243 Год назад
@acelerados aperta e segura o botão do controle de tração e estabilidade por 10s em todos os carros, se apenas aperta as vezes não resolve, tem que segurar.
@lucianotadeugrando3341
@lucianotadeugrando3341 Год назад
Tive uma Orock 2.0 manual de 6 marchas carro maravilhoso mas deixava a desejar no desempenho. Me empolguei com essa versão turbo mas fiquei decepcionado com esse nabo que levou da Montana
@douglassimionato3727
@douglassimionato3727 Год назад
Você vai fazer corridas?? Não né! Então compra a Oroch e vai ser feliz…
@lucianotadeugrando3341
@lucianotadeugrando3341 Год назад
@@douglassimionato3727 É verdade tbm kkkk
@brunopacheco5304
@brunopacheco5304 Год назад
Queria a opinião do Boris Feldman sobre esse vídeo... Pra ver o que ele acha da "Mancona"... Jornalista de Super Trunfo. Excelente matéria como sempre!
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 Год назад
Materia paga que fala né? O véio não tem rabo preso, mandou a real, só isso.
@joseeduardo998
@joseeduardo998 Год назад
Ele é bom de falar mal
@joao-ss
@joao-ss Год назад
@@fiateiroiguacu2900 Mermão, a matéria da "Mancona" diz que ela anda mais que a Toro. Basta vc reler e deixar de ser burrinho...
@brunopacheco5304
@brunopacheco5304 Год назад
@@fiateiroiguacu2900 você viu o vídeo, consagrado? Ele não tem rabo preso? Ele meteu o pau na Montana. Reclamou dela não ter feixe de mola (que não é a proposta), disse que é manca pq no super Trunfo ela é 1 pentelhésimo mais lenta que a Oroch... Aí na prática nós vemos que não é bem assim, né!? Vai lá ver o vídeo dele.
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 Год назад
@@joao-ss baba ovo do Gerson, desculpa se te ofendi, pode continuar mamando de boas ae, so cuidado quando o GC for viajar, pq vc vai aparecer no raio x rsrs
@ortodente5314
@ortodente5314 Год назад
Curioso não só o tempo de volta, mas a Drag Race a Montana ganhar ! Aguardar outros testes!!!! Pelos números de fabrica a Orochi é mais rápida !
@leandrosilveira7475
@leandrosilveira7475 Год назад
Depois do DragRace entre T Cross e C4 Cactus THP, eu reparei que o veículo anda mais, quem patrocina melhor 💰
@jonathanvargas7901
@jonathanvargas7901 Год назад
Oroch é câmbio CVT, isso mata o desempenho do carro... Fora o Controle de Tração que faz perder muito tempo (tenta fazer uma volta em simulador com CT e depois sem o CT e veja a diferença)
@luizshimohara3994
@luizshimohara3994 Год назад
O peso da Oroch fez a diferença no tempo
@GraveUypo
@GraveUypo Год назад
não é só peso não. esses ~10% a mais de peso nunca que sobrepujariam os ~40% a mais de potencia. tem carne de gato nesse churrasco.
@porscheefoda9854
@porscheefoda9854 Год назад
​@@GraveUypo balanço de suspensão né, equilíbrio do carro
@f1emfoco59
@f1emfoco59 Год назад
Esse tempo ainda seria mais baixo a pista estava úmida, no mínimo 1seg a baixo, e ficando bem a frente até da Toro
@felpsgomes3733
@felpsgomes3733 Год назад
Bem a frente da Toro? Cara foi 20 milésimos de segundo. Se vc coloca numa drag race teria que olhar varias e várias vezes em camera lenta pra saber quem ganhou. Fora que a Toro pesa 1680kg e é bem maior, leva mais peso. Enfim…. Não tô tirando o mérito. Até pq teria as 3. Não vejo nada que as desabone.
@SouthAmBlues
@SouthAmBlues Год назад
Queria ver o Corolla Cross 2.0 na pista❤
@luiscarlosrojasmeneghel3675
Os 2 com pneu 65 seria 1:18 os 2,ou ate 1:19 a chevrolet x ser de menos potencia e oroch cm pneu 60 acho q poderia ficar mas rapida ou igual a chevro pra subir de giro a diferencia e muitaaa de radio de giro . Me aconteceu no corolla 1.6 de 20valvulas 6 marchas ano 99 dava pau no corola comun 1.5 que usava 195/65 , o 1.6 usava 195/45 (logico q diferença muiiitooo maior mas era disparada a diferenca dos tempos e cuando inverti os jogos de pneus o 1.6 20valvulas fez cm ese pneu grande quase o tempo do 1.5 efi q nem e pra performance com os pneus piquenos ) os 2 fez 17 segundos o 1/4 de milha e 1.6 cm os /45 fez 15 , 2 segundos e um mundooo
@TheGuirope
@TheGuirope Год назад
Para quem achava a Nova Montana de "mancona", levou mais uma 👏👏👏
@luizestolano
@luizestolano Год назад
E Tomou da Toro 1.3 Kkkkkkkkkkk
@gabrield03
@gabrield03 Год назад
​@@luizestolano 1.2 vs 1.3
@JoaoVictor-ux1mi
@JoaoVictor-ux1mi Год назад
​@@luizestolano viu o ranking no final ? Montana foi levemente melhor que a Toro na vdd
@darlap9013
@darlap9013 Год назад
​​@@JoaoVictor-ux1mi o fã boy é cego, ele não vê a parte q perde 😂😂 Luiz precisa de óculos 🕶
@luizestolano
@luizestolano Год назад
@@JoaoVictor-ux1mi Partindo do princípio que Picape não é para pista, se você ir no vídeo onde eles colocam as duas para arrancar juntas em uma reta de mil metros, a Toro levou! Pesando seus 1700 quilos.
@luciocarlos3012
@luciocarlos3012 Год назад
oroch manual com esse motor ia ser divertido
@heitoreztec1315
@heitoreztec1315 Год назад
Carro bom para passear no shopping ,, montana .... Quem tem sítio Strada !!! Suspensão aguenta estrada de terra ...
Год назад
kd o novo H6 GT na volta rápida?
@alexandremaciel7574
@alexandremaciel7574 Год назад
A Dynamique de 7 anos atras fez 1 16 !!! Essa é mais lenta ? Não acredito, ou foi pista molhada ou foi pelo pneu misto!!!!
@garagemslzv8465
@garagemslzv8465 Год назад
Muito bom esse vídeo
@lucianopozzebon1581
@lucianopozzebon1581 Год назад
Montana só pra cidade. Oroch aguenta o serviço.
@leandromachado4132
@leandromachado4132 Год назад
Comparação top
@muscafego
@muscafego Год назад
To esperando o dia que teremos um Busão no Volta Rapida.
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 Год назад
Ta jogando muito Cruise in USA ou GTA ein irmão...
@RobertoSilva-qc1gb
@RobertoSilva-qc1gb Год назад
Seria muito interessante.
@igorock66
@igorock66 Год назад
Isso tá mais pra Fiat Montana ou Chevrolet Toro!?
@gilliandosanjosferreirafer6224
Não sei o pq a Renault fábrica a Oroch 4×4 no Brasil e manda pra fora do país e não temos a venda aqui no Brasil, indignado com isso. 🤬🤬🤬🤬🤬
@Wellituu
@Wellituu Год назад
Oroch tem algo de diferente na suspensão em relação a Duster? Meu tio tem uma oficina especializada em suspensões e disse que Oroch dá muito B.O, não cheguei a perguntar a ele o motivo
@esquizosdaweb
@esquizosdaweb Год назад
A antiga geração né!!!
@Wellituu
@Wellituu Год назад
@@esquizosdaweb é, acho que ele tava falando das primeiras
@fiateiroiguacu2900
@fiateiroiguacu2900 Год назад
porque não pergunta para ele então ué? 😏
@Wellituu
@Wellituu Год назад
@@fiateiroiguacu2900 eu vi ele comentar com outra pessoa, não quis me meter no assunto
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21:14
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Luciano Subirá - CONFERÊNCIA O IMPACTO DA SANTIDADE
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RESOLVENDO DESAFIO FRONTEND - PROJETO ANGULAR COMPLETO
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