These hubs are not weak. My weight 98kg. It has been about 8k km. Only the bearings have been changed twice because I drive in salty winters and wash at high pressure. :)
Вам бы Алексей с вашими знаниями, да найти спонсора и поставить производство втулок на поток. вот это бы была бомба ))) За все видео спасибо, по ним учился работать с велосипедом, с нетерпением жду новых сборок из коробки
Оо спасибо что объяснили зачем болтик в барабане ,купил такую только черного цвета сборка Тайвань,после перехода с sb042 звук такой же рычащий)),"добрый вечер" это огонь ,))
Что ж, теперь я меньше боюсь, что втулки выйдут из строя, если я буду кататься на них на шоссейнике. Да и вешу я 59 кг всего. Спасибо за классное видео)
Хороош! Была эта втуль на трейловом комплите, только барабан под 5 собак. Алю барабан собаками промяло за 9 месяцев новичкового катания (85кг, учился пробивкам, просто ездил в горки). по итогу, от промятия барабана, один упор просто скололо целиком. Ну и собаки все замялись конкретно. Взял на замену такую же, но на стальной оси и барабане. Приехала в версии 3 собаки в барабане, хотя такой на сайте Novatec не нашел. Да и в описании продавца Damon (продавал, кажется, тайваньские втулки на Али) было указано стандартные 4 собаки. Вот эта, на стальном ездит, тьфу-тьфу, третий год, с прыжками, триалом, двумя с половиной поездками в крым и около 9000км всепогодного использования. Жаль, уже год как тайваньских втулок на стальном барабане не могу найти! А то хочется уже второй вилсет собрать!
Спасибо за обзор. купил NOVATEC D442SB-B12 со стальным барабаном и стальной внутренней осью. сейчас вилсет на сборке, в сезон буду катать . вес задней втулки 459г, что как-бы дофига, но я тоже большой мальчик ~90кг. причем, эти втулки еще и дешевле чем 792
Сам взял 442. Легкие и жесткие обода решают накат а не втулка и промы. В конце того сезона чуть чуть протестировал. Сказать что прирост значимый получил не могу. В защиту стального барабана: Касета без алюминиевого паука дешевле. По итогу стоковые колеса были тяжелей почти на 0,5 кг и не чего ездил)
Если рама и вилка под ось - смысла в стальной оси нет, я правда не очень тяжёлый, 85кг, и жёстких перелётов-недолётов не было. С эксценриками наверное есть смысл, но я только на конусных втулках и соответственно сломаными пополам осями дело имел)
Алексей, привет! Вопрос не по этому ролику, но в некоторых видео ты используешь Grease Gun пистолеты для смазки, можешь в каком-нибудь из своих видеороликов сказать пару слов про них, про конструкцию, чем отличаются? Спасибо! 🚩
Алексей, вы несколько не правы. В барабанах А2 и B2 этот болтик под 6 гранник - порт под пресс масленку для внутренних подшипников барабана, у них сняты внутренние уплотнения
2022 станет тринадцатым сезоном для пра пра бабушки этой втулки которая хотя и выпущена под другой фамилией прошла уже более 20000км круглогодичной эксплуатации, и помирать не собирается ) а про стопорный винт на барабане не все так однозначно, на древней версии он дейстивительно держит подшипник от смещения. и подшипники в исполнении 2RS это было выяснено когда прессом был расколото внешнее кольцо подшипника который таки подустал, лет 6 назад. )
Раньше помню, излучал тему втулок и сборки колёс) В итоге были куплены заводские виласеты: на подвес были куплены Easton Havoc на кантрийник Ritchey wcs vantage)
Алексей день добрый! А есть ли опыт по втулке Novatec D902SB? Может когда-то сталкивались? Мало где могу найти какую либо инфу на нее - типа обзора и т.д, кроме как офф.сайт и то, что в ней 4 прома NBK + 4 собачки. Позиционируют ее типа как Эндуро втулка... Стоит у меня по заводу на заднем колесе велосипеда Drag Shift 3.1 Отчасти я удивлен, что эта втулка стоит на этом велосипеде, так как она даже на алике не дешево стоит - больше 120 евро.
Катаю на таких на 2х велах. Обе рамы под эксцентрик. Я купил для них переходные оси под 10mm + оси DT Swiss Thru Bolt 10mm. У них стенка толстенная в оси. На одном веле стальная (мтб), на другом алю (шоссе/гравиник) Проехал суммарно 15к. Без проблем.
@@dmitriybelinskiy3697 оси DT Swiss Thru Bolt 10mm. bike-components.de Или на заказ. Или на али, там же и колпачки. Но это накладно по времени. Надо ловить.
Сейчас на алике появились новатеки D442. Они представляют из себя корпус и барабан ( только в барабане 4 собачки) от 042 с другими промами и стальной осью. Они вечные. Я покупал за 2700. Есть 142 и 148. Оси взаимозаменямы с 792
@@Gabik813 А, это когда выбираешь между свободных ходом как у втулки с двумя собачками или спецэффекты при силовом педалировании в подъём при хоть сколько-либо значимом пробеге? А также распространение и цена этого храповика просто "выносит всех конкурентов с рынка"
@@Gabik813 Ретчет не надёжней, особенно в мягких китайских втулках, где все перекашивает при работе и перестаёт работать, те же кузеры. "крутой" ретчет на 54 зубов народ проворачивает и стёсывает в труху при хорошем педалировании, не все так круто как на бумаге написано.
@@Gabik813 Всего надёжнее пять заклинивающих роликов, как на советском "дорожном" велосипеде. Но такое никто не делает. Почему? Если агрегат не будет изнашиваться, кто будет каждый год покупать что-то новое?
Привет Леха. Спасибо за обзор. Отличный вариант самодела - подскажи, если не секрет, с какой марки алюма вытачиваешь. Я АМГ6 беру прутки, если удается найти, интересны рабочие варианты :)
@@Lexapskovpro Спасибо большое - буду иметь ввиду. Ну или титан Gr5, что применялся к болтикам для Кузера, но цена, думаю, там будет просто очень веселая :)
@@user-mz8xz6mr5p у меня там с завода была очень густая смазка, залипшие были прямо из коробки, стер заводскую смазку, нанес sram butter и все стало отлично
@@Dmytro_Studinsky возможно летом в жару было бы более менее, но скажу честно, впервые вижу, чтобы собачки во втулке мазали густой смазкой, обычно используются легкие смазки, на подобии sram butter либо slick honey
Здравствуйте. Вопрос есть, имеется такая втулка, только под эксцентрик. На какую втулку ее можно поменять что б не изменилась длина спиц? Что б не пришлось новые подбирать. Может кто сталкивался
А все-таки новые втулочки выглядят супер. Как очень интересная игрушка для больших детей. Я себе ставил 041 и 042sb , знатно раскошелился на втулки и переспицовку, но зато приятно ездить стало и можно о втулках забыть...
Я вам писал в инсту по поводу такой переделки подобной втулки, итого общий бюджет был бы чутка дешевле чем втулка dt350, собственно по этому я просто купил последнюю, колесо собрал, пока не тестировал. Но у dt тоже тонкая ось. Правда нареканий на то что она не держит нету.
Взял такую на переделку под 141qr, только центрлок, подскажи есть ли нюансы? Кстати под ось вставную нашёл на алике хромолевую трубку диаметром 12мм со сквозным отверстием 5,45 мм.(уже пришла, качество обработки отличное в ось втулки входит без люфта) ,отдам токарю для обрезки в размер и проточки под дропауты ,эксцентрик хочу оставить.
Здравствуйте Алексей,а скажите пожалуйста,те колёса которые вы поставили на свою Мериду карбоновую,а именно фулкрум редзон 500,что можете сказать о этих втулках,о задней особенно
Это же говна кусок, какая она вечная: ось гнется, зубчатое кольцо крошится, барабан прогрызается кассетой, собачки продавливают барабан. А в остальном вечная, да
@@baronvondron ось гнется если ездит "кобанчик", зубцы будут крошиться если там будет грязь и вода, а любой алюминиевый барабан в любом случае будет проминаться кассетой, если в нем нет стальных вставок. Для каждой задачи и владельца нужно выбирать разные втулки. Кто хочет вечное - купит 042. Кто хочет лёгкое - эти
я вешу 106, поставил такую втулку, пока доволен, катаюсь спокойно! Вот думаю на токарке сделать эту ось из нормальной стали с более меньшими допусками, чтоб не погнулась, стоит или нет?
Помню, с зарплаты решил апгрейдить вел и вместо своего тяжеленного Новатека ( 600 грамм с осью) поставил себе новенькую красивую Кольт КАЛибер, с экономией в 100 граммов с гаком. И поехал в поход. Проклял всё!!! Алюминиевая ось гнётся, что пережимает промы и в результате еду на велотренажере. С алюмобарабана подло отвинчивается гайка кассеты. Когда снял колесо, барабан отвалился и собачки весело поскакали в дорожную грязь... Как то собрал этот ...ибер, приехал домой и поставил нормальную втулку. В такие моменты понимаешь, откуда берутся теории в духе Айзека Азимова, что никакого упорядочивания нет и быть не может и мы стремительно несемся к полному хаосу
Ось понятно, но если у тебя попа раза в два тяжелее статистики, это не значит, что и watt ты выдаёшь тоже в два раза... Поэтому барабан стальной вот прям не обязателен.
@@dtykdet мне то не обьясняй не один барабан алюминий не терпел ,у райда то же самое барабан затерло ,вес имеет значение ,если человек 100кг встанет на педали-это не то же самое что дрищ встанет
@@zabrim (dtykdet) походу сильный но легкий! написал!😆😅🤣😂в прстонародье дрыщь!!!!!!!!!!! пы сы Сталь, титан, рулит для серьезных дядек, люминь для детей и дрыщей
@@dtykdet стальной барабан весит грамм на 70 больше и решает все проблемы. Не проминается под собачками, и не прогрызается кассетой. Но конечно 70 грамм это просто катастрофическое увеличение веса, сразу пропадает весь накат
Здравствуйте,извените что не в тему,не нашол подходящую...Скажите,как механик,можно ли на 10х трансмисию ставить 9х цепь,без серьезных последствий? Спасибо!
Привет. Наверное я маньяк, но очень мало инфы про установку на МТБ 3-4 меньших звезды. В силу здоровья одного из колен, вынужден катать на мультиспиде но вот совсем не использую с 1 по 3 звезду. Может включишь лампу в этот дальний угол и прольёшь свет? Как выбрать звёзды, какие, как переделать переключатель
Хорошо, что не забыли про звук сказать, я думаю для многих райдеров это важно. Чем громче - тем приятнее)) Интересно узнать ваше мнение о втулках D042SB
Я 130кг динозавр,откатал по говнам с рюкзаком большим за спиной на D042SB с 2011 года.Втулка один обод пережила,переезжал с 26 на 29".За это время три раза менял промы - стоят копейки,заменить и однорукий сможет и вот в конце ноября начала "щёлкать",как будто кассета убитая,заменил пружинку и "собачки",через две недели опять...Смотрю,новые собачки стёрлись и пружинка протёрлась в месте их касания(смазки там было норм)..Я хз с какого хлама оно было сделано,"родная" 10 лет отпахала,при ТО весной и осенью*Глянул уже и внутри немного выроботка есть.Вот собрал новое колесо пару недель назад себе,опять D042SB и обод Weinmann Disk Bull (забыл спица какая была "фаир чего-то там")По бомжатине,если за весом не гнаться,неубиваемый вариант))
Народ всем привет! Подскажите кто знает прикупил себе тормоза Shimano XT с суппортами 8120 в разобранном виде так вот в комплекте к суппортам 3 0-ринга а по схеме ставиться только 2 как быть?положили лишку?
Подскажи пожалуйста, из 2х втулок Novatek 135х10 какую выбрать для тяжелого ездока, DS042SB или D142SBT ? 042 все хвалят, промы на оси и в барабане, но гложет сомнение, так как правый подшипник находится фактически на середине оси и мы снова имеем ту же проблему, что и у трещоток, а у 142й конструкция как у стандартных втулок Shimano, промы только по краям и они маленькие. . Какое из зол наименьшее?
042 бывают в версиях с алюминиевой и стальной осью, если возьмете со стальной(она черная, смотрите фото в отзывах на али), то проблем не будет. У 142 нет грязезащиты барабана, он будет постоянно люфтить.
Просто абсолютно лучшие втулки для шоссе это Campagnolo Record. Они как раз только под 32 спицы и выпускаются. Стоит тыщ 12 задняя на Чайнике. Еще прямо сейчас на Авито продается комплект перед/зад Ultegra 6800 за 13 тыщ, тоже хорошие
у меня на передних звездах скидывает цепь при езде на маленькой звезде хотя на других звездах все четко) в чем может быть причина? если есть догадки подскажите пожалуйста
Снег лежит 4 месяц. Веломастера колдуют байки, тщательно взвешивая все ингредиенты и обильно присыпая всё вокруг магической дюралевой стружкой от сглаза тяжёлого байка
Колёса должны быть плюсОвые,а втулки на насыпи,иначе фрихабы будет ломать.Лучше конечно подвес,но там с амортом и вилкой надо химичить(прогрессию увеличивать спейсерами).
