NOVO 208 TERÁ VERSÃO GTI 1.3 TURBO? BASALT CHEGA PARA ARRUMAR ERRO DE IRMÃOS, NOVO EQUINOX ACTIV E + 

Cara gosto bastante do abarth, mas realmente em centro de gravidade e capacidade dinâmica, geometria msm pra curva ele toma muito do GTS, aí acredito que o "pejozinho" conseguiria estar no melhor dos dois, dinâmica e potência e ainda acredito que chamaria bastante atenção pessoalmente, a stelants tá fazendo um bom trabalho de design ultimamente

@@thiagaopiaui Mas ainda não é o bastante. Esse motor 1.3 turbo deveria ser 1.6 turbo.

@@MarkoFrey , tá bom o suficiente. Se derem uma acertadinha na suspensão pra ficar um tequinho mais dura, bom comportamento dinamico... Minha preocupacao na realidade seria arrefecimento e durabilidade. Esse 1.3 tá espremido até o talo...

Verdade

Quem é o estrupício que vai pagar esse valor absurdo por esse carro?

né

Long Horn = chifre longo vai dsr problemas no Brasil 😂😂😂😂

@@paulosergiogayosomeira9486 3500 longhorn ja tem kk

@@paulosergiogayosomeira9486 kkkk

Por enquanto só foi lançada no Uruguai

😂😂😂

Queria entender pq aq no Br ela engatinha nas vendas , eu gosto muito mais dela q de uma Toro por ex

@@So_Mais_Um_Sonho_ o motivo é a oferta de veículos. A produção no México está no limite e o mercado americano absorve quase tudo já que lá têm fila de espera para receber a Maverick Outro ponto é que o acordo Brasil México têm limite de importação, sendo assim não é possível trazer o volume que seria ideal. Espero ter ajudado em responder 👍👍

Aqui no Brasil, o povo só quer saber de SUV. Um saco.

@@MarkoFrey é diz suv mas não é parece mas não é . ridículo.......

Na Argentina apesar de o 208 ter produção local os gti vem da França e lá o mercado é muito menor que o brasileiro a questão é que os argentinos não ligam se o modelo vende pouco pois é um nicho específico

@@akirahayashi9396como digo, pouco importa de onde vem o modelo, é bem aceito; aqui é possível que a Peugeot Sports queira ter um carro de imagem

Cara a gente tá cada dia mais órfão de esportivos de entrada... Na verdade até de esportivos topo msm, vários sendo substituído por elétricos, boxter por exemplo 😢

Realmente esportivos nunca foram "baratos"... Mas pelo menos nos antigos a gente vai requinte, se destacavam muito das outras versões... GTI GSI XR3 SS fora todos os foras de série nacionais

Desde a linha 2024 que não oferece mais a cor azul...

@@andresfrancisco5286 valeu pela informação 👍

Cara catálogo de cores enchuto tá bem recorrente, acho ridículo, nem que bota 2k a cor como opcional, mas deixa umas 10 cores no catálogo de cada carro, é um direito de quem tá gastando pra pegar um carro novo

@@So_Mais_Um_Sonho_ O nome disso é comunazifascismo. Eles vendem apenas o que eles querem vender. E o consumidor, que preferir o produto diferenciado, que se dane. Ou compra, ou fica sem.

Se fosse só a hyunday estava bom, mercado brasileiro é tratado como submercado por todas as montadoras

Só a Hyundai ?

Já viu a nova "Amarok"?

Pior q o brasileiro compra...nós mesmo não nos respeitamos....

Ridículos

Desovar unidades já estocadas aqui é claro e priorizar mercado Americano.😎c

Tipo... porque não vende! 😂

​@@c.l.driessenhater detectado 😅😅

​@@norivalcavalcante5119ele mentiu?

@@kauansantosss com certeza, o volume importado é restrito e o lançamento é prioridade dos EUA e depois vêm pra cá

O câmbio CVT é o mais aconselhado para veículos híbridos por causa da relação dos dois tipos de motores!

Está caindo a ficha desse grupo

Quem falou que a Fiat nao vende carros nos EUA? Acessa o site Fiat USA. Desde 2012 a Fiat vende lá toda a Linha 500 (500e, 500 Abarth e SUV 500X).

@llyronmodomatrix1042 posso falar porque fui dono de 3 Fiats. Mas todos mecânica fire. O último carro que tive da marca, vendi com pouco mais de 120k kilometros. O barulho do motor era barulho de motor novo. Esses carros que tive eram fortes no conforto, na economia e na manutenção barata e fácil. Onde a Stelantis está pecando mesmo, é nesse trocador de calor aí nesses motores novos e na queima de óleo, na minha humilde opinião. Coisa que não tive com nenhum dos carros da Fiat que comprei 0 km. Dois deles no caso. Ou seja. Cuide do carro e ele não deverá trazer problemas graves. Meu pai também já teve carros da Ford, chevrolet e Volkswagen. E hoje ele também tem um Fiat. Carro com motor fire também. Porque acho que a Fiat não chega nos Estados Unidos? Principalmente por causa da segurança, todos esses carros que tive zerariam no Latin n Cap. O novo C3 , por exemplo está vindo com apenas 2 airbags. O Argo também só usa 2 airbags. Enquanto carros da linha popular hoje da Vw e Chevrolet, por exemplo, costumam vir com 6 airbags. A plataforma tbém conta, eu acho. Ainda será trocada pela plataforma utilizada nos Peugeot. O Fiat Panda promete vir com esta nova plataforma. Aí a coisa deve mudar de figura. Mas se fosse ruim no geral não era a marca que está em primeiro lugar em vendas no país(marketing share). E já faz tempo isso.

@@silviomoreira609 seu texto parte das boas vendas no Brasil, mas no passado, já que esses motores Fire não são mais usados. Os atuais GSE são muito beberrões para o porte desses motores e até pela tradição do anterior que era econômico. Sobre o consumo de óleo isso é um defeito de projeto, não têm jeito. Agora a questão no comentário é sobre marcas da Stellantis nos EUA, aí não vai dar certo, a gama de produtos é muito inferior ao padrão americano, fora que são péssimos em segurança

@@norivalcavalcante5119 os substitutos são os firefly, muito bem falados também. O Argo e o Cronos nas suas versões de motores 1.3 de 4 cilindros são estes motores de que falo. Já os de 3 cilindros não tenho nada a dizer, pois são projetos mais novos, eu prefiro os de 4 cilindros. O Cronos, por exemplo, é primeiro lugar em vendas a vários anos, na Argentina. Não existe esse negócio de vendas que já passaram. A fiat hoje domina o mercado nas vendas, é só ver o marketing share, porque tem alguns carros com boa mecânica e confiável, embora muitas delas tenham um Marea da vida pra complicar o nome da montadora. É só procurar que tem..

Cambio Aisin AT6 igual ao do Pulse Abarth/Fastback abarth.

Verdade, mas ainda assim é mais bonita q a Rampage.

Eu acho horrível. Parece um sapo abaixado. Bom, pelo jeito o mercado também acha, vende nada no Brasil, igual o irmão Bronco. 😂

​@@c.l.driessenaqui o volume é limitado, a prioridade é atender o mercado americano, onde ela é líder disparada, só não vende mais por falta da veículos

Pq a citroen é horrível no Brasil, cobrando 140k em um carro totalmente pelado é um desrespeito enorme

Ahh é só vc olhar o C3 que vc saberá o pq kkkk Horrível

Existe uma diferença interessante da marca na Europa e no Brasil

Observe que o C3 levou nota ZERO nos testes de colisão do Latin NCap. Precisa mais ???

@@Alyce418 Você deve ser tosco D+ para escrever uma mensagem desta. Seja feliz...