Estou com o meu a 2 mês,conforto excelente,consumo ok,espaço interno melhor da categoria e passa nas lombadas e buracos suave, No conjunto no meu caso não tem melhor.
Dicas à Citroën: botar os botões do vidro trazeiro na porta, mudar para chave canivete, mais dois air bags e acrescentar o conta-giros. E se puder, ter a opção automático com furefly 1.3. Sei que vai aumentar o preço um pouco, contudo, acredito que vai agradar mais e vender mais.
Está gostando dele? Estou pensando em comprar um em dezembro. E pra evitar correr o risco de ser mal atendido, sou de Recife também, me diz em que loja foi atendido, por favor.
Serião? Cara por incrível que pareça eu me apaixonei pelo carro, mesmo sendo um francês. Mas por ter motor Fiat, e tudo, dá mais confiança. Mas preciso pagar meu primeiro carro ainda hahahaha
@@rodrigocardosol O carro é muito top Rodrigo. Fiz teste drive no HB20 novo e 208. Mil vezes o c3. Mais espaçoso. Alto. Imponente. Depois veja pessoalmente.
Fui a Concessionaria em S.J. dos Campos fomos recebidos muito bem. O carro de perto impressiona, o espaço interno muito bom. Aqui no Vale do Paraíba temos a cada dia visto mais C3 e 208. O carro é bonito e com motor firefly ficou muito bom.
Parabéns giu pela boa apresentação do carro, por causa de vc , comprei o meu, seu conhecimento e sua sinceridade, fez eu comprar e branco, lindo demais, ❤
Compramos um C3 nesta versão logo no lançamento em substituição de um Sandero GTLine 1.0 2020, o carro é muito bom. Extremamente econômico e espaçoso… A posição de dirigir é outro ponto a favor! Meu único pesar é não tem sensor nem câmera de ré… Terei que colocar quando estiverem disponíveis pra venda.
@@jeversoncorrea774 , eu estou adorando. É assim: tem alguns pontos que poderiam ser melhores, com certeza, mas pelo preço (que não acho barato, mas em comparação com os demais considero “mais acessível”), para mim ele valeu a pena demais. Já viajei com ele e achei que mesmo sendo 1.0, ele é bem “espertinho”. Eu tinha um Punto 1.4 e, sinceramente, a diferença de motor acho praticamente insignificante. Eu adoro o modelo dele! Diferente dos demais, como Ônix e Polo, que eu fui ver também. Fiz um negócio bom também… peguei no lançamento por R$78.090,00.
Carro excelente ,comprei gostei muito bom ,suspensão, dirigibilidade motor impressiona conforto espaço de sobra agora com motor estelante faz a diferença, versão dessa mostrada no vídeo setenta e nove mil novecentos ,e noventa .
Fui na concessionaria ver o carro, fui tratado muito mau pelo vendedor e sobre o carro não gostei da chave de moto e do controle dos vidros traseiros e do painel de instrumentos. acabei indo de onix 2023.
Digo o mesmo sobre tratamento na concessionária Citroen. E o Citroen C3 somente com dois airbags em todas as versões. Na minha opinião GM Onix com nota cinco estrelas no Ncap é muito mais carro. Segurança faz toda diferença.
Fiz o teste drive neste carro. A sensação que se tem é de está dirigindo uma van. Pra trabalhar nos aplicativos ele é excelente, mas para ter pensando no conforto para a família, vou de onix
Carro ótimo pela altura, espaço interno, porta malas, multimídia de 10 polegadas e desempenho/consumo. Compramos um 1.6 automático e estamos satisfeitos. Giu, parabéns pelo vídeo!
Em ergonomia esse carro ganha dos demais! Carro alto, porta malas grande. Espaço interno muito Bom! E o motor fireflay apesar de não ser um dos mais fortes é bem econômico! Vale apena investir nesse carro! Principalmente pra aplicativos!!
altura do solo é fundamental no Brasil, o que eu vejo de Onix atrapalhando o trânsito porque tem que parar completamente pra passar até numa valetinha na rua. Fora que a suspensão com acerto de fiat é garantia de conforto!
Vídeo mais equipado que eu achei, ótimo, adorei Estou em dúvida entre p c3 1.0 e o onix lt 1.0 ambos manual Moro no campo então a suspensão é o que me chama mais atenção, fora economia e manutenção. Estou bem dividida
Comprei o C3 Feel 1.6 Manual, estou gostando muito. O carro é espaçoso internamente, anda bem e é econômico por ser manual, óbvio que a forma de dirigir influencía na economia. O carro é alto, o que faz com que vc não sinta desconforto com asfalto ruim, buracos e lombadas altas.
Gostei do vídeo mostrando o carro Citroen C3 parabéns pelo vídeo mundo sobre rodas sobre e mostrando todos os detalhes do carro e gostei do teste do rolê
Popular não tem mais no nosso mercado 😅🙈 Acho difícil esse Citroën levantar voo em vendas Giuzinha. Até q por fora, ele é bonitinho mas por dentro... Fica devendo demais!!!
Uma grande amiga comprou um igualzinho a esse do vídeo e eu gostei do carro. Me senti "em casa" porque dos quase 20 anos que tenho carro, sempre tive Fiat: Não estranhei a suspensão, motor e o câmbio de engates imprecisos. Tenho a opinião que o motor Firefly 1.3 cairia super bem nesse carro e iria vender muito bem.
No mercado, independente de qual seja o produto, a oferta pode ser mais por menos, mais por mais ou menos por menos. Com os aumentos sucessivos das montadoras, a regra tem sido menos por mais. A Citroën parece que tenta vender o C3 oferecendo menos por um pouco menos. Mas a diferença de preço é pequena demais para justificar o cliente migrar de um Argo ou Onix ou HB20 para ele. Seu principal atributo é espaço interno. Nos itens de série, até Kwid ganha dele.
Gente esse C3 é um carro básico, quem quer luxo deve comprar um que ofereça luxo. Vc deve comprar aquele que cabe no seu orçamento. C3 pra mim me atendeu muito bem.
Assisti um outro vídeo de todo, funcionamento das peças deste modelo. Quero muito um carro, mas confesso que a falta do cárter na dianteira é o módulo deixam bastante exposto... No geral compraria de boa, cabe bem na minha varanda. Me atenderia tranquilo.
Moro em São José dos Campos, fui na concessionária e fui pessimamente atendido. O celular do vendedor era mais importante que o cliente! Uma pena, gostei do carro, mas, optei por comprar um Honda pelo excelente atendimento da concessionária Honda! Enquanto a Citroen não trocar os vendedores vai continuar vendendo pouco!
Mesmo que seja novo Uno disfarçado de c3, peças sempre terão os preços bem mais caras por levarem a "marca Citroen". São 10 anos de C3 g2 sempre comparei valores das peças no ML com carros da mesma categoria, fato que justifica a desvalorização acima da média do C3.
Moro numa cidade que tem mais de 900 mil habitantes, e só vi apenas 2 C3 numa semana Nunca vi esse carro na minha cidade Olha que Campo Grande vc vê bastantes carros novos e pick up
penso em uma versão sem ar-condicionado, sem assistente de partida em rampas, sem direção elétrica, sem vidros dianteiros elétricos, sem travas elétricas, sem monitor de pressão dos pneus, rodas de 13”, sem tampão do porta malas, só o obrigatório por lei. Será que mesmo assim fica acima de 60 contos? Me lembro do uno 4 marchas sem encosto de cabeça e 45cv de potência e ainda assim era chamado de automóvel.
Ótima análise , acredito que vai vender muito principalmente nas versões 1.0 e vai tirar vendas do Argo e até do Mobi topo de linha com acessórios. De outros que já iniciam com quatro airbags não tenho certeza.
Quem anda com suv caro não tá nem comprando radial original, opta por remold ou manda riscar a roda no borracheiro.😂 Tá ótimo! Carro, funcional, pra cidade mesmo
Gostei muito da sua apresentação, talvez só discordo quando diz que esse carro não disse a que veio, já que Citroën entrou entre as dez mais em outubro, isto tendo bem menos agências que grande parte de suas rivais.
Perfeito na sua colocação e detalhe,qual desses concorrentes tem DRL, rodas de liga,4 vidros elétricos, retrovisores eletrico, multimídia!Tem carro aí como polo Track que não tem nada disso,nem espelho no para sol do motorista e mesmo valor, brincadeira né!
Citroen é Bomba, estou sem meu C3 a mais de 30 dias, carro travou o motor com 500 km. Dizem que não possuem as peças, mas produzem carros novos. Citroën é Bomba.
Parabéns pelo vídeo, totalmente imparcial! Sobre o carro, acho difícil ele decolar nas vendas, visto que tem opções melhores no mercado e o preço como sempre, absurdo!
Dois airbags por esse preço fica difícil. Veículo próprio para aplicativo com uso urbano , bom espaço interno e bom porta malas . Arriscar a segurança própria ou da família com dois airbags fica ruim. Até Kwid tem quatro airbags , mas nessa faixa Onix ( 5 estrelas Ncap ) e HB20 são os veículos ideais.
Gil muito ótimo o seu vídeo. Mas como você disse no início do vídeo não emplacou e arrisco a dizer que o preço não condiz com a qualidade do que é ofertado. Temos opções com qualidades superiores no mercado. O brasileiro não é bobo😉
Minha orientadora automobilística preferida e única Giu Brandão, minha musa -também por que não dizer, né- Parabéns pelas reportagens que me deixam preso com o olhar atento nos seus vídeos até o final de cada um deles! Se não existisse você teríamos que criar uma mas, ainda bem que temos, né? Meu beijo estalado!
Bom dia Giu Brandão, através de vc, comprei o meu Citroen c3 live pack, estou aqui pra te falar, domingo passado fui de são Paulo a Vinhedo, a 120 por hora, 18.6 / km, por 1 litro, incrível, muito econômico.
Vamos ver o porta malas ,, já volto, voltei Bem Giu a versão Fell pack 1.6 automático está 94.000 se tivéssemos IPI e ICMS para pcd qual seria o valor, pois fui ver o Pulse e que comparar custo benefício?
Este C3 com motor da FIAT 1.4 com 88CV cairia muito bem neste carro!!! Mas tem que manter os valores!"!! trocar este Painel de Mobilete e colocar as decidas dos vidros traseiros nas portas,
Então, a Citroen e Peugeot são duas montadoras que levam muito a sério a questão de acabamento, porém é normal que para colocar um preço agressivo alguns itens não são colocados colocando versão x versão dos concorrentes o C3 ganha em todos em preço, agora é a lei da oferta e da procura se quer algo a mais um carro mais completo, simples assim é só pagar mais. Mal do Brasileiro quer comprar um Gol com qualidade de Porche
