Boa noite amigo assistindo o vídeo e lendo os comentário é para achar graças das opiniões.Sou operador de máquinas pesada e vejo as dificuldades que passamos no momento de fazer o deslocamento para outro serviço. Vcs achou uma alternativa ótima parabéns a opinião das pessoas que ñ entende serve para nós acreditar que podemos fazer melhor. É melhor errar tentando acertar que ficar copiando errado dos outros. Uma boa noite.
É meu amigo pelo jeito você também não entendi muito porque dessa maneira deslocamento acaba com retentor dos pistões as mangueiras fica com pressão danificando risco de rebentar las e estouradas uma alternativa muito cara
@@junioroperadorescavadeirah3917 creio q nao força na america esse tipo de deslocamento e usado nas escavadeira gigantes em mineraçoes rebocada pelos caminhoes fora de estrada
Vcs estão de parabéns, já transportei máquina assim em uma mineradora que trabalhei aumenta muito a vida útil do rodante. Lá agente colocava uma camada de carga no caminhão pra evitar o atrito entre concha e báscula e oferecer mais segurança.
Muito bom para usar dentro de fazendas áreas rurais mas dependendo de áreas urbanas e estradas tipo BR federal ou estaduais teria que ter aceitação dos órgãos competentes . Mas acho que obedecendo certos critérios de segurança é ótimo e muito barato essa opção . Esses equipamento é muito usado em países Asiáticos e mundo a fora
Esse tipo de carrinho ja usamos há mais de 11 anos, é é projeto copiado de uma empresa da Austrália, aqui usamos com 4 rodas de marruá em cada carrinho devido o peso das máquinas serem acima de 36 toneladas...
No primeiro buraco ou pedra que pegar vai estourar os 2 pneus... Esses pneus é fraco pra suportar sem nenhum amorcedor... Pra suportar ae tem que ser pneus de pá 17.5×25 ou 20.5×25
@@junioroperadorescavadeirah3917 se fiz essa questao equi fico muito atrapalhado por causa da carta de operador como as maquinas sao diferentes a outra simples e e piquena e a outra maior. Se for no mercado de emprego as empresas nao complicam nessa vertente?
Kkkk esse sistema já tem a muito tempo, já até fizemos aqui na empresa para as 336, paramos de usar. uma dica e dar uma forrada com terra na caçamba, ajuda pra não escorregar tanto e pra não amassar o assoalho da caçamba do caminhão...
