Novo KA 2019 - Será que é bom ou foi maquiado? 

O senso crítico e o bom humor, fazem desse canal algo totalmente diferenciado do que normalmente a gente vê na Net. Valeuuuuuu

melhor apertado ai atrás do que no ônibus 6 horas da tarde né...kkkkkk

Definiu minha compra, os detalhes técnicos de engenharia que ninguém explica, aprendi aqui. Canal top, sempre busco aqui os carros que tenho interesse, só aqui nesse canal aprendemos o quê relamente diferencia. Parabéns ao Canal (Felipe e Gustavo).

Comprei um Ka Sedan SE Plus 1.0 2019 em dezembro do ano passado, portanto, um pouco antes do teste de vocês. E concordo com quase tudo que escreveram, inclusive que a SE Plus tem um melhor custo x benefício - além dos equipamentos que citaram tem rodas aro 15", computador de bordo e faróis com função follow-me-home (ficam acesos por 20 segundos após acionar o alarme). O meu é muito silencioso, possui o menor seguro entre os sedãs compactos e é muito econômico: faz uma média de 9 km/l na cidade e já consegui 16 km/l na estrada, ambos usando etanol (aqui no Rio de Janeiro o etanol ainda está num preço bom). Atualmente está com quase 9 mil km rodados. Em breve testarei as autorizadas da Ford e volto a informar como foi a experiência. Abs!

Gostei da atitude de mesmo n gostando da marca, avaliou de forma imparcial e verdadeira. Parabéns!

Comprei meu ford ka + e te digo: O carro é excelente!!

Tenho um hatch 2017 1.0 com quase 60 mil quilômetros, faço Uber também em Porto Alegre e quanto aos barulhos tenho só uma reclamação quanto a porta traseira, mas seria de tanto abrir e fechar da porta. Ao pós-venda tive um coxim de suspenção que negaram a troca em uma CSS e em outra, demonstrando um atendimento muito melhor, não deixaram nem sair com o carro de lá alegando que teriam que trocar o mais rápido possível antes de comprometer minha integridade com uma possível quebra e acidente. Hoje estou trocando por um se Plus Sedan 2019 e torço para ter a mesma sorte quem tive com o antigo.

O carro é bom, vai.... O que acontece é que muita gente come uma mosca e arrota um camelo. O cara tem um usado em casa e critica pesado. Não é por aí. Uma coisa que gosto no Opinião Sincera é que as criticas são feitas dentro da categoria dele. Não se compara carros de categoria diferente e isso aqui eles não fazem. . Eu sou fã da Ford... mas eu me envergonho de muita coisa dela. Henry Ford deve estar traumatizado lá no céu com o que fizeram com ela nos últimos anos. Cambio, interior com problemas, manutenção, etc, etc,... enfim... . Mas o carro ficou bom... muito bom. Valeu pessoal.

Da pra perceber que vcs pesquisam e estuda sobre a história do carro a marca Parabéns !

tenho um ka sedan sel 1.5 2018 com 94,000km e fiz media de 16kml na estrada medidos na bomba e estava pesado rodei 785km com 49litros gasolina

Um dos ''menos piores' em relação a custo-beneficio dos carros novos vendidos por aqui. Mas mesmo assim, bem carinho.

Tenho igual Ka 1.0 ,2019 , ótimo carro, quando eu peguei só Tinha problema que veio de fábrica, entrava a água do ar condicionado nos quatro lugares, mas atendimento foi bom e resolveram em 5 dias hoje tenho 2 meses o carro com 11000 km a minha nota aumentou no uber , média Boa na estrada 17 litro e 12 na cidade com ar estou satisfeito.

O povo brasileiro tem que botar na cabeça o seguinte. Se a montadora está lançando um carro versão de entrada, pé de boi que é para ser mais barato e se encaixar no perfil da grande maioria da população, o carro não precisa ter mimos de luxo e outros mimimis não! A proposta já diz tudo!!! É um carro linha de entrada (pelado, pé de boi, CARRO POPULAR). Mas aqui no Brasil as próprias montadoras entram em controvérsias e pega um carro linha de entrada e enche de mimos, como ar condicionado, direção hidráulica ou elétrica, vidros elétricos, sensor de estacionamento e blá, blá, blá e eleva a categoria do carro para uma acima, sendo que o carro continua sendo um modelo linha de entrada, mas vendido a preço de um carro intermediário por causa dos acessórios acrescentados. E muitos por querer ter aquele falso "Status" acaba pagando mais caro no mesmo carro linha de entrada, só que "completo". Brasileiro é trouxa mesmo!

Cara, tenho um Ford Ka 19/20 com 97000 km, nunca tive problemas com ele. E por incrível que pareça, não ouço barulho interno. Parabéns pelo video!

Aquele compartimento sobre o painel chamado MyDock, tem encaixes superior e inferior onde pode-se colocar o celular deitado numa ótima posição para se usar o Google Maps/GPS, uma idéia muito inteligente sendo que todo carro deveria ter alguma solução parecida, evitando a necessidade de usar suportes com ventosas ou nas aletas de saída do ar-condicionado

Na última vez em que estive na css para fazer revisão no meu focus entrei no ka+ e também gostei muito, fiz test drive, no 1.5 que ficou um canhãozinho com 135cv, e melhor, além da potência absurdamente alta para um motor 1.5 asplirado a curva de torque e potência do dragon é mais plana do que a do 1.5 anterior e do sigma 1.6, ficou excelente. Também percebi diversas melhorias citadas por vocês, mas me parece claro que a qualidade do som melhorou, outro ponto que me agradou muito é o comprimento do assento dos bancos dianteiros, não recordo se já era assim mas ele chega muito próximo do meu joelho, isso não existe em nenhum outro compacto e faz uma diferença enorme em uma viagem mais longa, todos os concorrentes tem bancos mais curtos, outro ponto é a densidade da espuma do assento firme sem ser dura, odeio carros com assento muito mole. Este acerto dinâmico melhor do ka também foi feito na eco, mas não pela engenharia brasileira, tanto eco quando o ka não agradaram dinamicamente ao consumidor europeu, eles estão acostumados com fiesta e focus desenvolvidos na ford alemã, tem diferença... O que aconteceu foi que a ford europeia melhorou o acerto dinâmico dos modelos vendidos lá e a ford brasileira inteligentemente trouxe para cá, a eco parece outro carro se comparada à versão anterior, na minha opinião o melhor suv compacto em dirigibilidade. Na faixa de preço do ka titanium, seja hatch ou sedã, eu compraria sempre polo e virtus 1.6, mesmo que pior equipados, polo e virtus são disparadamente melhores. Sobre up, o interior tem visual simples, verdade, mas acho que é o melhor compacto hatch do mercado, principalmente se tu colocar rodas 15 com pneus decentes, o rodar do carro muito, fica mais sólido e a estabilidade também melhora da água para o vinho, além disso é o compacto mais silencioso do mercado, o mais seguro estruturalmente e não faz ruído interno, o interior em visual simples mas é muito bem montado. Hoje nesta faixa de entrada eu não sairia de up, polo/virtus e ka/ka+ , não cogitaria outros modelos.

O meu querido prazer ter conhecido vcs.

Tenho um hetch e estou muito satisfeito. O carro é de direção muito prazerosa, além de ser um carro inegavelmente bonito.

Tive um Hatch 2018 gostei muito do carro, também tive probleminha no carro e com o pós venda... Parece tradicional isso!!! Mas corrigiram! Vendi com 26000 e comprei um sedã se plus 2019! Hoje com 1500 km... Mais equipado, bem estruturado, estável, firminho (RS) tem sinck 3 bem completo, computador de bordo, trio, controle de altura do banco, faltou as alças, mesmo! Mas o carro é bem confortável e prazeroso de dirigir, motor bem esperto!!

Assim como o Guilherme usa pra UBER eu já andei nesse carro em UBER tbm, porém um Ka Hatch branco que quando andei tava praticamente zero. Carrinho muito bom, uma boa alternativa ao Onix/Prisma e ao HB20/HB20S

Pessoal tenho um 1.5 ano 2018 carro e sensacional. Muito economico... viajem com 5 adultos fez medias 15km/l na gasolina e 13km no etanol. E desenvolve muito bem na estrada. Velocidade final 200km/h

Boa Tarde, Comprei um 19/20 SE Sedã, e na minha opinião o custo benefício em relação ao Cronos e Voyage da vitória legal ao KA. Teria que gastar mais uns 10 mil reais para ter os mesmos acessórios nos outros. O motor tem ótimo torque, é silencioso, o câmbio é muito leve e preciso. Só achei fracos o espaço dos passageiros (só mesmo 2 adultos) e o computador de bordo + painel do velocímetro muito simplesinhos. O importante gastei o que dava pra gastar e o carro me atende muito bem.

Eu particularmente gosto da forração em plástico! A forração em tecido com o passar dos anos fica soltando e acaba ficando feio

Eu tive uma Ecosport Powershift e a Ford não chegou a ser um problema. Fui umas duas vezes fazer a reprogramação e, na terceira, me trocaram todo o câmbio. Particularmente gosto muito da marca e, quando precisei, não foi um problema.

Eu gostava muito de Volkswagen,mais tão muito relaxados c os acabamentos,a Ford e a Chevrolet dão banho de acabamento

Tenho um exatamente do mesmo modelo, só muda a cor. Peguei 0km dia 26/11/18. > Com 250 km rodados começou a fazer barulho na embreagem. Aos 1090 km fizeram lubrificação e aos 6.000 voltou. Na revisão de 10k verei o que farão; > Com pouco mais de 1500 km notei o porta-luvas desalinhado e a fissura era tão grande que dava pra ver a luz acesa lá dentro. Levei lá e eles alinharam (Obs: disseram já saber que ocorre com quase todas as unidades. Então, se você tem/terá um, é bom colocar um celular gravando vídeo dentro pra ver se a luz tá acesa, antes que pegue fogo); > Assim que coloquei a película, com uns 1700 km, notei que o vidro da porta do motorista subia desalinhado. Lubrificaram e até hoje, com 7800 km, não mais apresentou defeito. >> Consumo médio com ar ligado na cidade (gas) 11,8 e em rodovia 15,5. >> Com ar ligado perde muitíssimo da potência. Dependendo da manobra (retomada, ultrapassagem, aclive), vale a pena desligar um pouquinho. >> Faço Uber também, portanto R$ 3.160,00 de seguro pros meus 32 anos, 13 de CNH (Itajaí-SC). * Comprarei outro quando chegar à metade da Bíblia de 48 Livros, mas 1.5 e colocarei GNV.

Tenho um igual a esse e ele tem computador de bordo e só apertar no trip.Esse novo cambio tem até a terceira marcha duplo sincronizado e o ré também e sincronizado.Só tem uma coisa a reclamar o farol e horrível a luz na chuva impossível andar e já ouvi outros falando mesma coisa.

Eu dirigi o modelo Ford Ka 2019 Hatch e achei excelente, até melhor doq o Fiat Argo 2019 e muito melhor que o HB20 2018 q tbm dirigi. Ford Ka tem desempenho muito bom, torque em baixa rotação, e um carro q estou considerando comprar, mas estou na dúvida pelo novo Ônix LT, por já ter carro da GM em casa eu não tenho queixa nenhuma contra GM. Mas a dúvida entre Ônix e Ka é grande. kkkk

Bem não posso dizer de Ford novo pois na família só tivemos usados: 2 Escort: um LX 1989 série especial único dono com 8 anos de uso e 17 mil Km e eu quando comprei meu primeiro carro um Escort Hobby 1.6 1993 3° dono, 20 anos de uso, com mais de 120 mil Km rodado: bom custo benefício, nunca quebrou só manutenção de rotina, peças relativamente baratas, conforto (para os padrões da época) levando em conta que tivemos uma versão intermediária e depois uma básica, 2 carros que deixaram saudades na família. Mas no geral posso observar que todas montadoras no Brasil sempre tem algo a desejar, seja pós venda, recalls (que na minha opinião deveria ser raridade haver carros zero com defeitos dos mais simples aos mais cabeludos e o valor de venda de um zero que é bastante alto para poucos itens (sinceramente não dá coragem de assumir um financiamento de um zero, sendo que há seminovos ou usados mais completos pagando muito menos).

Olá, boa noite! Como sempre muito boa a avaliação, parabéns pelo canal. Pois bem, acabei de adquirir um Ka 1.0 Se plus 2019 e realmente é um carro satisfatório pra sua categoria com excelente custo benefício para o que propõe. Em relação ao pós venda, saberei depois, mas creio que em um mercado tão competitivo, e existindo ferramentas de mídia onde as pessoas expressão suas queixas como foi seu caso, eles devam melhorar sua postura de pós venda afim de não ficarem para trás com má reputação já que precisam de uma boa imagem para superar a concorrência.

Gostei muito eu tenho ká+sedã 2017 Está com 19.000 KO , super econômico , silencioso , sempre tive FORD .

Ótimo, ótimo vídeo,👏👏👏 sem " rabo preso" elogia o que tem que elogiar e critica o que tem que criticar. Parabéns!

+1 inscrito... Eu amo a Ford, ela é a melhor de todas. Minha família e eu somos clientes Ford a 6 anos, nós nunca tivemos problemas com a Ford. Só temos elogios a dizer.

Temos muitos canais automotivos hoje em dia, mas vou falar sobre o diferencial desse canal: 1 - É um dos poucos que fala sobre as diferenças entre as versões, e em questões de atualizações como esse vídeo 2 - É um dos poucos que conta sobre a história do carro 3 - Pra mim é o único que fala sobre muitos detalhes, e o vídeo não fica chato, fica dinâmico 4 - Mostram carros populares e apontam questões do dia a dia O resto já é mais do mesmo ... Mas eu gosto muito do canal

Realmente pós venda da Ford é bem complicado, também já tivemos problemas com o pós venda da Ford, e por conta disso, também torcemos o nariz para um Ford... :/

Tenho um ka 15/15 hatch 1.0 SEL,n tenho nada a reclamar do carro, ja tenho 2 anos ele e é top demais. Andei 15 dias com o ÔNIX e o ARGO ambos 2019 e não gostei. O ka é muito melhor. Parabéns pelo canal, show de bola. :)

Cara! Vocês estão de parabéns. O mais legal dos vídeos do canal, é contar um pouquinho da história da marca e de seus modelos. Seus vídeos não são sempre de modelos novos e/ou lancentos, mas também de modelos semi novos, mas de veículos peculiares e que interessa a aqueles que procuram veículos "usadinhos". Continuem assim. Só espero que o sucessos de vocês seja sempre maior a cada vídeo.

Já tive todas as marcas de veículos, Chevrolet, Fiat, Volkswagen, hoje tenho um Ford Ka 2019,comprei com 470km.e já rodei 100milkm, e nunca tive problema, numca deu problema, só troquei pastilha,pneu, e fiz limpeza de radiador, quando vejo comentário falando mal e dizendo que o Ford Ka tem problema de aquecimento eu vejo uma mentira de mal gosto ou de pessoas que não sabe dirigir.

Motor desse carro e fantástico, ronco maravilhoso

Eu tive um Nissan sentra 2015, e precisei do pós venda 2 vezes, amortecedores e rolamento de roda, e fui muito bem atendido e os problemas foram prontamente resolvidos... Já tinha ouvido relatos negativos referente marca em outros lugares, acho que as vezes a marca até tem boa vontade, mas as concessionárias são um bando de incompetentes... nesse caso, acredito que falta um enquadramento mais enérgico da marca nas concessionárias.

Os vídeos deste canal são fantásticos. Parabéns a dupla. Muito explicativo e detalhista. Já recebi muita informação relevante assistindo este canal. Para os entusiastas eu recomendo. Continuem sempre assim super profissionais.

Comprei um em 2015 e tb tive problemas com o pós vendas. Surgiu um barulho na embreagem quando dava ré. Isso com 5.000 km apenas. A resposta do funcionário da concessionária foi que todos os carros da ford fazem esse barulho. Qdo ameacei recorrer a justiça, trocaram a embreagem, resolvendo o problema. Entretanto, não fui atendido prontamente pela garantia.

Pagar 71mil em um carro de entrada(mesmo que seja a versão completa) é um absurdo, só aqui no Brasil mesmo que o povo paga isso...

Já tive dois Fords, o Focus Zetec 1.8 e o Fiesta Rocam 1.6 Fui pesquisar o Ka da "geração" anterior, e os mesmos relatos que tive com os dois carros anteriores, e também no Ecosport 2.0 do meu tio. Carroceria desalinhada, infiltração pelo lado do passageiro, erros no acabamento, etc Isso desanima. Mas ao contrário do Felipe, o atendimento na concessionária era muito bom.

Camaradas, achei o vídeo ótimo. Inclusive a crítica do pós venda da Ford. Valeu pelo vídeo.

Aluguei esses dias um Ka SE hatch, e achei o computador de bordo bem útil, apesar de ser apenas nesse displayzinho, tem consumo médio, consumo instantâneo, velocidade média, km até zerar o tanque, além do trip e da temperatura externa, usei pra viajar e fiz média de 13,5km/l na estrada e 8,2km/l na cidade, no etanol. Esse que aluguei, estav na média de 30 mil km, não notei barulhos internos, mas percebi um pouco de vibração na marcha lenta

Avaliações cada vez melhores. Parabéns gente.

Olá Felipe e Gustavo! (e Guilherme, já lhe agradecendo por ceder o veículo para avaliação) Que legal ver isso que o Felipe frisou que muito mais importante que revisões estéticas, a montadora atentou a revisões funcionais, pois de que adianta um carro bonitinho e todo bambo, que não te dá confiança nenhuma. Que todas priorizem a questão funcional. Claro que o conjunto de estética e funcionalidade juntos seria perfeito, mas... Saúde e sucesso sempre à vocês! GRANDE ABRAÇO\0/

Queremos Corolla 2008, Ômega e Vectra. Achei que o mecanismo do porta-malas é interessante em não prejudicar o espaço dele com aqueles "braços". Parabéns pelo canal e muito sucesso.

Que isso hein!? Filmagem com drone!!! Outro nível de produção.

Eu já tive um Ford Ka bom carro o mas importante é que a mecânica é zero .

É e o problema de pós venda continua, tive um Ká 2017 que eu gostava muito, porém, deu um problema que a montadora também não conseguiu detectar. Mesmo gostando muito do Ká e da Ford, tenho pé atras agora. Peguei um Hb20 e até agora, carro excelente.

Achei que o dono do KArro era o "Ronalducho" ou algum filho dele 😂😂 O cara é igualzinho 🤣🤣🤣 Excelente vídeo galera, pontuando as principais mudanças 👏👏

Tenho um Ford Ka+ SE 2018 , peguei ele no dia 11/04/2018 só tenho elogios pois além de econômico é muito bom pra viagem....viajo pra dois países com ele (Venezuela e Guiana Inglesa) com a gasolina estrangeira consigo fazer 23km/LT com o ar condicionado desligado , com gasolina brasileira fiz em média 19km/LT com ar desligado , minha última média na estrada foi 500km com meio tanque , em relação ao ar condicionado quando exijo potencia para uma ultrapassagem o ar condicionado desliga.... só peca em relação ao ruído um pouco alto. Pro resto estou até feliz o com o pós venda ,

Eu tenho um ka Hatch 18/18 e é muito bom o carro mas muito bom mesmo, pro que eu preciso que é um carro econômico(estou fazendo cerca de 630km com um tanque na cidade) com um motor bom na cidade o ka é excelente! As pessoas se esquecem que os carros tem segmentos bem específicos no Brasil, se tu quer um carro com porta malas grande e um motor pra viajar com certeza um carro 1.0 não vai servir pra ti. E os carros estão ficando mais caros por causa de toda a tecnologia que é aplicada neles, hoje em dia querer um carro com abs, controle de estabilidade e mais todos os itens de conforto por menos de 30 mil é ignorância; claro que os impostos no Brasil são um absurdo mas mesmo assim o preço pelo conforto que os consumidores querem hoje nos veículos tem que ser pago

Tenho um hatch 1.0 ano 2019 excelente carro NÃO troco por nada, faço uber com o ka ja esta com 63 mil km esta zero ainda!

O que dificulta a vida do Ka Sedan (antigo Ka+) é a sua traseira. Pela lateral já se ve o vinco "caido" que faz a traseira ficar estranha, a linha do vidro traseiro também contribui pra isso. As lanternas traseiras são grandes e não casam com o restante da traseira, poderiam pelo menos ter reformualdo a larterna e torná-la bipartida, já que não teria como reformular a lataria num facelift...

Eu sempre gostei de carros da Ford, tivemos uma Belina nos anos 90, tivemos Escort nos anos 90 e também anos 2000. Meu pai tem um Ford Del Rey e apesar da idade e estado de conservação é um ótimo carro que estava muito à frente de sua época em comforto, dirigibilidade e outras coisas mais. Minha irmã estava olhando Ford Ka sedan 1.0 para comprar. Fizemos test drive em um e eu gostei bastante. Os bancos são aconchegantes, motor potente, câmbio preciso e macio, marchas longas (não precisa trocar de marcha toda hora), silencioso e quando aceleramos é muito bonito o som do 3 cilindros. A única coisa que achei a desejar são os plásticos nas maçanetas e na alavanca de seta e do limpador de parabrisas que pra mim aparentam ser muito frágeis. Mas foi uma voltinha no quarteirão, não dá pra eu dizer muita coisa

Uma aula técnica do veículo, parabéns sempre!

Parabéns pelo vídeo mais uma vez Felipe e Gustavo, em relação a correia dentada, cabe ressaltar que, a durabilidade de 240.000km estipulada pela Ford, não está somente atrelada ao fato dela ser banhada em óleo, mas aos esforços e vibrações na qual a peça está submetida, lembro que a VW no difamado EA111 a alguns anos atrás, retrabalhou o desenho da polia do comando e principalmente da engrenagem do virabrequim, pra reduzir essas variáveis, e isso proporcionou uma vida útil de 120.000km da Coreia dentada na linha GOL e VOYAGE, mas que as concessionárias por empurroterapia, acabam trocando antes dos 60.000km, Mas é claro que o banho de óleo é determinante pra essa vida útil, lembrando que durante esse período (240.000) é importante fazer uma inspeção visual no sistema de distribuição, pra ter certeza que está tudo em ordem, se caso isso ocorrer, com certeza a peça chegará saudável a essa marca.

Com esse ótimo vídeo,já estou pensando seriamente a comprar um,parabéns.

O que mais me alegra é que a dupla não é "comprada" por nenhuma montadora para falar bem dela e mal do concorrente. Sei das limitações para se editar vídeos e acrescentar itens, mas sugiro colocarem alguma computação gráfica pra mostrar a ficha técnica do carro. Isso pode ser apenas em foto, mas não ficará legal. Muito obrigado pelo canal.

Muito bom os vídeos do canal, assisto frequentemente, sugestão: Comecem a falar do preço de IPVA. Abraços

Posso dar meu aval, já tive vários VW e é meu primeiro Ka+ e o carro é ótimo, o meu está com 110.000 e nunca deu um defeito e a manutenção é muito baixa, o melhor custo benefício do mercado.

Outra bola fora da Ford em relação ao antigo Ford Ka Sedan, a Ford retirou as alças traseiras de teto! Na versão SE do antigo Ford Ka Sedan tinha alças de teto para todos os passageiros! Que mancada hein Dona Ford! 👎🏾

Filipe, você muito alto. Talvez uma das pessoas mais altas do mundo. Parabéns, Filipão.

Me divirto com os erros de gravação de vocês. rsrsrs Ótimo canal. Continuem assim com essa descontração e nos trazendo muita informação! Abraços!

Conheci este canal faz umas duas semanas, ja assisti praticamente todos os videos, vocês são muito legais!!! Parabéns pelo canal. Tenho um Ka Sedan 17/18 versão básica, acho um carro bem legal, e claro com alguns defeitinhos como mencionaram no vídeo. Acho o mais crônico é essa falta de uma luz para iluminar o banco traseiro, volta e meia cai coisas que ficam no chão e no escuro sem lanterna você não encontra. Cabe ressaltar que até dia 31/03/19 a Ford está fazendo atualização do computador de Bordo para o básico ter as funções de autonomia, consumo instantaneo, médio, velocidade média, e o melhor, sem custo. Sou de Santa Rosa e tenho também um Corcel II L 1979 com 114.000km originais, quando quiserem fazer um teste com ele como clássico pode chegar, estarei esperando. Grande abraço Tocaio (sou Felipe também) e Gustavo.

Uuhuuuuuuuuulll Uma dica. Vcs poderiam dizer a rotação do motor a 100 km/h

Tive um fiesta zetec Rocan 1.6 2012, o bicho falhava desde quando eu comprei o carro, em um ano troquei uma três bobina, cabo, vela, sonda, levei na concessionária e mais umas das oficinas niquem conseguiu detectar o problema, vendi o carro com o problema cronico, vendo seu vídeo e vc falando que a sua esposa teve o mesmo problema e o problema era o ECU do carro, agora descobrir o problema do carro. Tenho muita vontade de compra um KA 1.0, tenho medo de passar pela mesma dor de cabeça que tive, a Ford tem que melhorar muito o seu pós venda, a propria montadora que montar o seus próprios carros não sabem resolver os defeitos do carro.

Sou fã de vocês, melhor canal. Parabéns

Eu comprei um (top de linha)Ford ka sedan SEL 1.5 2015 zero. Eu amei. Nunca deu problema. Vendido em set /2020

A Ford faz ótimos carros e vende bem mundo à fora mas a Ford Brasil prefere ter essa mentalidade pequena e "cagar" pro consumidor dos seus produtos!

O vídeo é bom e os caras aí estão conversando sobre aspectos gerais também, além de falar do carro. Gostei da dupla gaúcha. O carro, acredito, melhorou na carroceria, que agora é feita de aços mais resistentes. O conjunto mecânico da FORD é um dos melhores entre as marcas famosas. O que realmente decepciona é saber que o acabamento interno dos plásticos com pouco tempo ele perde a rigidez. A tampa do porta-luvas despenca, por exemplo. A FORD precisa melhorar esse acabamento interno! E o pós-venda? Dessa nem eu sabia! O carro é bonito sim. É pena que o vidro da frente não tenha aquela faixa azul em cima que quebra a luz solar. A FORD também poderia oferecer esse carro com outras cores! Que tal azul e verde meio escuro? E para terminar, percebi que o carro não tem as alças de mão (pqps!) e isso poderia ser oferecido também!

Comprei um desse estou gostando muito

Acompanho o canal há muito tempo e só tenho elogios ao trabalho cada mais bem feito e imparcial e acima de tudo, com bom senso de não comparar carros usados com novos, e tampouco carros de categorias diferentes mesmo que com preços às vezes similares.

A versão 1.5 de 136cv é a melhor

A mais pura VERDADE!!! Deixei de usar Ford por conta do despreparo dos profissionais. Tive um Fiesta com problema de pré detonação, nunca resolveram. Fui pedir pro consultor agendar uma atualização de ECU pra ver se resolvia e o cara me perguntou; "qual é o ano Da sua Eco...sport?" Parecia piada.

Gostei muito da avaliação Quem sabe troco o meu fieta sedan num desses

Carlos,eu tive u. Ford Ka segunda geração, deu um problema que a luz da injeção só ficava acesa e a consecionaria não consegui o consertar.Consegui em uma auto elétrica com muita facilidade.

Comprei um ka+ zero km, logo na primeira semana reparei o tapete de trás suado, isso no calor trincado e sem ter pego chuva, continuei a observar: o molhado foi só aumentando, isso no carpete traseiro lado direito, e depois foi aumentando e também passou a molhar no carpete esquerdo, agora já está também molhando o carpete do lado do passageiro na frente, minha opinião é que seja por causa do ar condicionado, o carro está com 10 mil kms um mês de uso, levei na revisão mas a concessionária não faz ideia dq possa ser, ou seja eu terei que descobrir o problema, se por acaso alguém souber, por favor ajude aí, o carro é 18/19 tirei 7/12/18, 1.0 três cilindros

Tenho um fiesta sedan. Me surpreendi positivamente com a marca Ford. Se pudesse compraria esse testado.

Valeu amigos! Ótima avaliação! Como sempre estão de parabéns! Estou interessado em ver uma avaliação do novo CAOA Chery QQ. Fica a dica. Obrigado e ótimo ano para vocês! Fui!

Outra ótima análise. Me identifiquei com seu problema. Tinha um Ka 2009 e deu o mesmo problema com a bobina uma vez. Levei direto no "Tião eletricista" e ele mexeu na central do carro. Saiu R$250,00 e nunca mais me incomodou. O que enche o saco no Zetec Rocam é o sistema de arrefecimento que apodrece o suporte da bomba d'água e vaza a água do sistema. Aconteceu duas vezes comigo em três anos.

Muito bom vídeo. O Ka evoluiu bastante, mas a Titanium não vale a pena msm. Eu não gosto muito da Ford. Pode ter carros bons, mas não gosto da marca e manutenção é bem cara. Forte abraço! Tmj.

Já tive um Ka e na minha opinião é o melhor custo-benefício. Quanto ao pós venda, não podemos generalizar, depende muito da revendedora. Estou no meu terceiro Ford e nunca tive problemas com a CAOA.

0km ate 50 mil, não há opção melhor que a SE Plus.

Parabéns pelo vídeo.voces são top,falam todos detalhes,sem muito mínimo.melhor canal do ramo que vi até hoge.ganharam mais um inscrito.

As montadoras entenderam que o brasileiro tem carro por status. Supimpa! Então por isso essas máquinas estão nesses preços fora da real. Fazer o quê? Compra quem pode.

Comprei um Ford Ka 2019 e não me arrependo um excelente Carro confortado e econômica !

Estou na dúvida entre o KA Se ou o Argo 1,0

Mais um exelente video, aqui em casa também não somos fã de Ford por dar muito problema e peças de manutenção proporcional mais caras que as das outras montadoras, inclusive tenho uma amiga que comprou um Ka HB e se arrependeu.

Ótima Explicação!!! Parabéns!

Um ótimo carro, tenho ka sedan 2018, única coisa errada foi a correia dentada, começou a soltar material dentro do óleio e tampou a entrada da bomba, com apenas 50 mil Km, diz no manual que é para 260 mil km.

Video top! Mais uma excelente review! Parabens!

Comparativo justo. Vídeo, mesmo sendo longo, não é cansativo. Avaliação justa, agora digo, vou comprar, me sentir seguro. Obrigado pelo vídeo

E tem outro ponto positivo de não ter capa no motor, a troca de calor acontece mais rápida.

Tenho um fox highline 2015 completao , 1.6 16v 6 marchas , comprei novo o carro eh top , e a 6 meses rodo em app com ele , to querendo trocar ele num Ford ka desse semi novo ano 2019 sedan , pois eh mais economico e tem um porta malas maior e o preço eh atrativo , e tbm o meu fox ta se acabando pelas ruas nos transportes de apps que da ate pena da minha nave (sou muito chato pra carro) porém to com medo de sair da linha Volkswagen e arrumar dor de cabeça pois sou cliente a quase 7 anos e o volks ninca deu problema pra nada , tbm tive um gol g6 1.6 trend 2014 completo tbm comprei zero km fiquei apenas 1 ano e depois troquei nesse fox tbm zero km , e estou ate hoje com ele o carro eh fera , porem pra colocar em app tem que ser carros mais simples pois a galera nao tem dó , e aqui em Bh o que mais tem eh morro , ruas apertadas , transito infernal , realmente da pena de colocar um volks pra rodar e os pax sem educação acabar com ele por dentro ( nao permito tais situaçoes mas tem hora que nao da pra ver as sacanagens) , esse video me ajudou um pouco mais mesmo assim ainda vou pensar , na pior das hipoteses gasto um pouco mais e compro um voyage 1.6 , mas to louco pra testar o ka , ficou bonito e atrativo.

Gostei do vídeo. Mas acho que o dono do veículo não deveria ir junto na avaliação. Fica desagradável ele ter que escutar alguma coisa que ele possa vir a discordar.

Comprei um ka zero depois de 6 meses deu pau na embreagem, comuniquei a agência e me atenderam muito bem e trocaram tudo dei sorte.