Só uma pequena correção, Renata: Newton-metro (Nm) é uma unidade de torque e não de potência. Potência se mede em watts. A fórmula é: Potência = Rotação x Torque
Tenho uma bicicleta elétrica e acho ótimo, maravilhoso, poder usá-la três a quatro vezes por semana. Embora tenha saído bem cara, ainda assim está valendo a pena o esforço financeiro. Como é pedal assistido, o imenso prazer de pedalar aumentou, pois nas subidas tenho o auxilio e nos trechos planos eu me garanto.
Renata se vc está feliz imagina eu que antes da quarentena eu já estava sem bicicleta , e estava morrendo de saudades de pedalar mais graças a Deus agora na reabertura eu ganhei uma nova e estou pulando de felicidade 😊😊
Eis o ponto...O que seria uma solução, por conta da taxação passa a ser um artigo de luxo para poucos, afetando a popularização da tecnologia para a adesão ao modal. Se uma e-bike fica mais cara que uma motocicleta, por exemplo, dificilmente as pessoas com mais restrições orçamentárias vão considerar ter uma para o dia-a-dia, preferindo, assim, manterem-se nos carros ou motos. Nem sempre é má vontade ou falta de desejo das pessoas, mas sim, falta de políticas públicas que viabilizem a mudança. Portanto, necessita que o governo isente os impostos para incentivar o crescimento nesse setor, contribuindo para a "Limpeza" das vias e dos ares. Saúde e sucesso!
@@neblinasp o foda que essa de 1000 a qualidade dela é tão horrível que em duas semanas a suspensão dela já está vazando e as marchas já estão desregulado. Isso aconteceu com um amigo meu comprada no Carrefour.
Mas os governos municipais e estaduais não querem facilitar pra bicicleta pois eles querem motos e carros nas ruas pois pagam Ipva, gasolina e gás caros, pagam estacinamentos e pedágios....e por último cidades não querem gastar com ciclóvias...abraço...👍👍
Fui ciclista praticante por muitos anos e em um nível quase de atleta, de 22 a 42 anos e tive problemas de ombro e me incomodava muito, e só deu pra resolver com cirurgia 4/5 anos depois e neste período parei de andar de bike, e engordei e tive outros problemas de joelho e agora quero voltar, tenho uma velha Trek 970 muito boa e nunca deixou na mão, tenho ela desde 1997, e é pau pra toda obra, estes motores ajudariam eu a voltar a pedalar já que estou com 50 anos e 20 quilos acima do meu peso!
Então, tive lendo sua postagem; e cheguei a uma prévia conclusão de que alguns fatores possam ter causado lesões em você. Acredito que o ajuste incorreto da altura do selim, em relação ao guidão possa ter causado a lesão no ombro. Já no joelho a marcha inadequada é a responsável, tipo usar marca leve e tentar correr o joelho desagrasse. Vejo muito isso a pessoa tentando correr usando marcha de subida na reta. É muito triste. Esse link é de dicas de pilotagem, nesse canal você vai encontrar dicas de como usar as marchas. Tudo de bom pra você, e que Deus te proteja na pista. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-6pxej6LLeBM.html
Bom proucurar um nutricionista pra rever sua alimentação ja que não pode queimar mais calorias andando de bicicleta tem que compensar cortando eu mesmo tenho 46 emprego que tinha movimentava muito mesmo dia todo mesmo comendo bem ficava bem magro, mudei veio a pandemia engordei tive que para de jantar comer menor carbohidratos arroz batata frita biscoitos doce coisas açucaradas parti pra mais folhas e frutas emagreci bem.
Não quero tanta velocidade não, Só não quero pedalar e chegar muito soado nós lugares q tenho q resolver as coisas, então quero ter uma Bicke híbrida,onde eu vou usar o motor só quando for necessário. ME AJUDA AÍ Qual o motor q devo comprar pra aro 29 alumínio,Shimano,OGGI com freio a disco ? Achei vários motores de todos os tipos e de todos os preços, o mais barato q achei até agora foi de 70 Reais na tecbicke motor akm. Mas esse motor Akm presta pra minha bicke ? quero um motor pra usar somente pra não chegar soado na faculdade ou uma aula ou algum local q é um pouco longe da minha casa,quando vou e ainda atrasado as vezes eu acelero e chego soado lá, quero evitar isso com um motor pra evitar pedalar voado e não chegar soado. Outras vezes saio a tarde tbm pra lugares distantes resolver coisas distintas,mas o sol tá quente e isso só ajuda no calor e a soar o corpo mais rápido. Já com o motor vai evitar muito esse cansado do sor. Pensei em comprar esse motor Akm de 70 Reais, mas é só isso mesmo ?quero continuar pedalando tbm,bicke híbrida. m.pt.aliexpress.com/item/4000833388356.html?pdp_npi=2%40dis%21BRL%21R%24%2076%2C00%21R%24%2070%2C69%21%21%21%21%21%40210323a716616425222187195e3e24%2110000008698577736%21btf&_t=pvid%3A996e4262-795e-4bb9-882b-761c4b74cf18&afTraceInfo=4000833388356__msite__c_ppc_item_bridge__xxxxxx__1661642522&spm=a2g0n.ppclist.product.0&gatewayAdapt=gloPc2braMsite
Vc poderia aproveitar para capitanear nas redes sociais um movimento de redução de impostos federais e estaduais. Precisamos de pessoas como vc!!! Fica a dica
Gostei dos conceitos aos quais você se referiu. 1º - A bicicleta elétrica é a grande solução para o transporte urbano (sem esquecermos é claro da tradicional - 100% tração humana) Isso foi o que eu sempre achei. 2º - A referência que você faz entre a relação entre a força humana e à resposta do motor, para que esta relação seja orgânica. É o aperfeiçoamento da integração entre homem/máquina.
Boa tarde Renata tudo bem sai da capital em 1990 sai do sistema da capital estáva estressado não suportava +++ ,fui para interior em sp. Mesmo a 450km de distancia,desisti de carro desde ano 2000. Legal o seu canal acabei de me inscrever.😍.
Renata, vc comentou que ficou parada na chuva com uma bike elétrica, seria a sua Oggi E-500? Poderia completar o review que fez dela se caso ja tenha tido a oportunidade de testa-la nas ruas. Obrigado pelos seus vídeos.
Olá Renata tudo bem seu canal é muito 10 e gosto de acompanhar seus vídeos pois sou um apaixonado por e-bikes e pretendo em breve comprar um kit elétrico e montar em minha bike.Renata por gentileza poderia fazer mais videos sobre o uso e funcionamento de motores centrais os chamados mid drive. Este modelo mais top da shimano o usuário atinge qual velocidade.parabéns pelo canal.aguardo mais vídeos!!!
Renata , vc é incrivelmente inteligente e comunicativa, gostei tanto do seu conhecimento técnico quanto da sua análise político-social com relação a mobilidade urbana. Vc seria uma exelente candidata a vereadora da sua região.
Ouvir comentário de quem entende de bike e mais ainda, tem sensibilidade ao assunto de mobilidade urbana, faz toda diferença. Seus comentários são valiosos e extremamente pertinentes. Parabéns pelo vídeo. Vamos aguardar a informação do valor deste motor.
Muito bem colocado sobre o imposto das bikes infelizmente os governantes não pensam e mobilidade ,ainda na contra mão, Mas esperança para uma mobilidade melhor e detalhe não poluente!!! Parabéns pelo vídeo show
Oi Renata, excelente video mas, ainda nao consigo enxergar quais sao as bikes e os modelos disponiveis no mercado. Poderia realizar um video com as opções e suas características? Abrs
Achei a sua explicação genial obrigado. Já agora aqui em Portugal apesar de serem caras ainda podemos ter uma bicla eléctrica, consta que a coisa para vocês aí é mais complicada.
Falzoni, como jornalista você poderia fazer uma matéria sobre a logística reversa das baterias velhas. Existem empresas que reciclam? A reciclagem é viavel? Será um problema ambiental no futuro?
Massa... Pode parecer algo utópico o uso das bikes como meio de transporte primário no mundo todo, mas é uma questão de tempo, tecnologia, desenvolvimento social e sobrevivência. Mas vai acontecer, ótimo vídeo, vlw
Infelizmente os governos não precisam usar a bicicleta como meio de transporte, porque se precisassem eles teriam consciência de como é importante para a natureza e para a mobilidade urbana. No Brasil os governos ainda precisam de uns 100 anos para conseguirem entender a necessidade da bicicleta no meio urbano.
Muito bonito, mas pelos comentários, o custo benefício para veículo de transportes tem um abismo enorme, pois o custo é muito alto e com o benefício, compensa comprar uma moto. Para esportes e lazer é perfeito, mas infelizmente não é para pessoas de baixa renda. Então é um produto selecionado para pessoas de alta renda e classe esportista, ou seja, um luxo para poucos.
@@daniel05061000 Não é essa a questão. Eu disse "custo benefício". É claro que tem pessoas que podem comprar o que quiser se tem no bolso. Tem pessoas que compram palitos de dente, feito de ouro. E aí? kkkkkkkkk Abraços.
ME AJUDA AÍ Qual o motor q devo comprar pra aro 29 alumínio,Shimano,OGGI com freio a disco ? Achei vários motores de todos os tipos e de todos os preços, o mais barato q achei até agora foi de 70 Reais na tecbicke motor akm. Mas esse motor Akm presta pra minha bicke ? quero um motor pra usar somente pra não chegar soado na faculdade ou uma aula ou algum local q é um pouco longe da minha casa,quando vou e ainda atrasado as vezes eu acelero e chego soado lá, quero evitar isso com um motor pra evitar pedalar voado e não chegar soado. Outras vezes saio a tarde tbm pra lugares distantes resolver coisas distintas,mas o sol tá quente e isso só ajuda no calor e a soar o corpo mais rápido. Já com o motor vai evitar muito esse cansado do sor. Pensei em comprar esse motor Akm de 70 Reais, mas é só isso mesmo ?quero continuar pedalando tbm,bicke híbrida. m.pt.aliexpress.com/item/4000833388356.html?pdp_npi=2%40dis%21BRL%21R%24%2076%2C00%21R%24%2070%2C69%21%21%21%21%21%40210323a716616425222187195e3e24%2110000008698577736%21btf&_t=pvid%3A996e4262-795e-4bb9-882b-761c4b74cf18&afTraceInfo=4000833388356__msite__c_ppc_item_bridge__xxxxxx__1661642522&spm=a2g0n.ppclist.product.0&gatewayAdapt=gloPc2braMsite
Matéria bem interessante muita tecnologia de fato para o motor com sua potência e torque e tudo mais. Mas e como fica na chuva ? O motor eh selado mas e as outras partes da bicicleta? E as pastilhas? Existe algum fabricante trabalhando em fazer uma bike pronta para enfrentar a chuva sem sequelas? Seria interessante um vídeo sobre isso pq de fato a bicicleta eh a chave para a mobilidade mas se a chuva for forte ou pesada precisa estar bem preparado. Na Europa acredito que se use muito mais a bicicleta que no Brasil, no entanto o clima europeu deve ter bem menos dias de sol que o do Brasil como é que se faz lá? Obrigado abraço Renata
Somos avançados, temos toneladas de leis q nos protegem, nós temos que pagar muitos impostos pq senão quem vai bancar e financiar os luxos das autoridades estatais q criam e defendem essas leis, sem impostos, quem iria pagar as lagostas e vinhos importados premiados para os juízes do STF q sabem escolher o q é melhor pra nós?
Leonhard Heiliger Verdade, nunca tinha pensado nisso. A partir de hoje vou pagar todos os impostos feliz, pois estarei ajudando a estes nobres seres a comerem lagostas gostosas e nutritivas.
Parabéns Renata! Temos plena consciência que esse é o caminho e o próximo passo batalharmos com os gestores públicos iniciativas como essa como solução perfeita para nossas cidades.
Renata gosto de vc,e que demonstração técnica que absolveu,agora falando de motores elétricos,antes falava de suspensão,quadro de alumínio carbono,freio a disco,abracos!
Gostei muito quando vc falou dos preços, impostos e como a gestão pública enxerga (ou não) a bike elétrica (motor) como opção de mobilidade urbana. Vc disse bem quando apontou que a bike é boa opção frente à desconfiança no transporte público na pandemia. Soluções motorizadas para bikes pode resolver o problema em cidades com grandes diferenças altimétricas. Porém, há muita política envolvida para priorizar este tipo de micro transporte para os grandes (e saturados) centros metropolitanos. As gestão municipais precisam enxergar isto. Ainda andamos a passos de formiguinhas neste mundo onde o lobby dos automóveis é extremamente maior.
Realmente minha teacher Renata Fonzone a Shimano sempre foi e será os melhores componentes para bicicleta ! Mas meu bairro é plano não tem praticamente ladeiras,o uso de bicicleta convencional para mim é um esporte e um excelente exercício físico ! Não faço questão de bicicleta motorizada ! Mas a Shimano está de parabéns ,sempre inovando com sua tecnologia de ponta o mundo das Bikes ! 😮
Gostei da tua avaliação prezada Renata Falzoni. Gostaria que você pesquisasse sobre financiamentos da própria Schimano, ou bancos afins, oportunizando a compra em parcelas a perder de vista. Pois o preço dessas bicicletas é muito alto para trabalhadores e pessoas que desejam se libertar de automóveis ou motocicletas, mesmo para se exercitarem ou ir para o campo nos fins de semana. Ciclistas mais idosos preferem pé de vela mais extensos, pois não pensam em competições. Ao andar em baixa velocidade compensa o menor torque do motor, com a maior coroa possível na relação. Outar coisa Renata, os assentos são uma lástima para homens mais idosos com problemas por aparecer ou já configurados na próstata.
Qual seria o melhor motor para uma bicicleta de carga, que ele tenha a força e pouca velocidade, pois subo muitas ladeiras aqui em Olinda. Ficarei muito grato.
Olá Renata, que bom que você está de volta, e com a mesma disposição de sempre. Excelente notícia o lançamento desse motor EP-8. Vamos ver como fica o preço e vamos também lutar por uma carga tributária mais justa. Valeu um abraço.
muito legal, é um caminho sem volta, muitas das grandes empresas do ramo estão com muito foco nas eBikes, há muita coisa legal sendo lançada, inclusive assistência eletrônica nos amortecedores. O maior público será o pessoal da terceira idade no início, poder pedalar e se locomover pela cidade sem se cansar muito e sem exigir do corpo, é muito legal p/ eles. Os hábitos vão mudando... eles começam a ir de bike no mercado... as bikes possuindo componentes eletrônicos aumenta os dispositivos de segurança e anti furto... é um caminho muito legal!
Verdade Renata, infelizmente a maioria dos gestores publicos veem a bike como lazer e não como meio de tranporte eficiente e limpo como você disse. Muito triste!
Concordo que a bike é a solução, mas ainda precisamos nos preocupar com a segurança, principalmente o risco de roubo para modelos com valores mais altos, incluindo as elétricas. Parabéns pela matéria !
Vídeo muito bom como sempre, mas infelizmente ainda não e possível pelo menos para mim ter uma bike ou um motor desses pois os valores são muito altos! Penso em ter uma bike melhor como qualquer um que curte mas as bikes estão absurdamente caras! RENATA, POR FAVOR VEJA PARA NOS COM TODO O SEU CONHECIMENTO SE EXISTE UM SISTEMA DE FINANCIAMENTO DE BIKES, FAÇA UMA MATERIA SOBRE. GARANTO QUE MUITAS PESSOAS JA PENSARAK SOBRE ISSO E VÃO GOSTAR VALEU? UM ABRACO A TODOS!
Boa noite. Quanto ao arraste, por que não fazem um sistema com embreagem, pois se quer pedalar normal, seja qual for a porcentagem de arraste é sempre arraste, pois ficando sem bateria ou dando pane no sistema, voltar longos quilometros arrastando um bonde é fogo.
Precisamos de um Review completo abordando todos os detalhes, inclusive esse é o Gap da Oggi nessa bike, aparenta ser um opção incrível mas não investiram em informações.
Que bacana Renata seu review sobre a tecnologia da bike elétrica x mobilidade urbana, show!🤩👌 Virei seguidor!👏👏👏Sou de RR e tenho uma OGGI 7.3 câmbio Shimano.
Excelência na aula! Agora quero saber qual será a primeira bike com esse motor EP8 disponível por aqui. E se terei que penhorar todos os órgãos do corpo para comprar, se é que na minha idade o valor deles será suficiente!
Renata, primeiramente parabéns por seu aniversário 🎂 🎂 🎂 Desejo a vc muitas alegrias e muitos pedais de vida!! Ótima matéria sobre essa evolução da tecnologia das e-bikes que felizmente não param de se desenvolver. Infelizmente para nós brasileiros, devido aos impostos exorbitantes, deixam os produtos de ponta ou de alta-tecnologia inviáveis!! Até quando teremos essa discrepância nos impostos??
meu sonho de consumo é um desses, quase comprei um chines da BAFANG. uma pena que com toda certeza vai chegar aqui caro para um caramba, mesmo se for montado aqui no brasil, pode até falar que é imposto mas se for montado na zona franca de namaus tem uma infinidade de isenções então não é só isso. a bosch, principal concorrente é um pouco melhor ainda. mas dificil pois aqui no brasil não tem assistência alguma. o bafang é simples mas funciona e a manutenção é fácil de fazer. mas a realidade do brasil é a de que mais de 50% dos brasileiros vive com menos de 500 reais por mes. qualquer coisa aqui é luxo
Olá Renata! Eu estou para pegar uma e-bike, mas ainda necessito de muitas informações para não fazer uma aquisição que depois eu venha a ficar frustrado com algumas coisas que só descobri após a compra. Estou preocupado com o tal sensor de torque, por que na minha região não existe mão-de-obra especializada para e se tipo de equipamento. Outra, eu curto estradão e trilhas leves, porém, minha região é bastante montanhosa com muitas subidas íngremes e longas. Por isso, gostaria de adquirir uma e-bike que não vá me deixar na mão, sem bateria apesar de eu já estar acostumado com minha bike com aproximadamente 18kg!! Outra coisa é a velocidade de corte em 25km/h, muito pouco, pois eu já pedalo acima de 27 ou até 30km/h em retas, será que consigo encontrar alguma e-bike em que o motor se desligue acima dos 25km/h? Abraço e obrigado por suas valiosas informações!
Bom dia. fgoco feliz com mais um motor bacana mas,que é pra rico comprar. Gpstaria que vc indicasse uma bicicleta eletrica uso urb asno pro trabalho com um valor ate 6.000 a 7000 mil reais onde dar pouco defeito vi 2 bikes achei boas trak e oggi. No mais parabéns e obrigando pelas dica
Renata tudo bem, pra inicio seus videos são muito bons, o maior problema que nos brasileiros tem é o custo destes equipamentos, vou ter dar um exemplo tenho um bike elétrica importada trouxe dos Estados Unidos mas a manutenção difícil e cara, bateria nem se fala com preços astronômicos, por esses motivos minha bike elétrica esta parada a mais de 3 anos, sempre ando de bike, mas tinha até vontade de ir trabalhar com minha e-bike, mas ainda vai demorar muito, quanto ao custo-beneficio vai demorar a fazer parte da grande massa que usa transporte publico e suas motos/carros como meio de transporte, necessário ter uma taxa tributaria mas complacente com a população nas e-bike como também em peças de reposição e bateria etc...
A Solução passa por novas tecnologias de baterias, que agridem menos o meio... ta certo que de uma certa perspectiva, as baterias de polimero de litio tem possibilidade de reuso das células. Mas ainda devemos repensar nos acumuladores de energia.
Renata, essa redução no arrasto aerodinâmico refere-se exclusivamente Caixa do motor, não é isso? Claro que no arrasto do envelope bike, isso é só componente, vale lembrar...
No MercadoLivre um motor bafang que é o mais "comum" desse modelo de motor central sai por 4.699 reais agora imagina só quanto vai ser um desses com toda essa tecnologia mais 60% de imposto. Realmente será um artigo de luxo, mesmo com todos os benefícios que uma bicicleta dessas pode trazer se torna apenas um sonho para a maioria das pessoas. Gostaria muito de ter uma dessas mas com esses valor não dá. ☹️
Não quero tanta velocidade não, Só não quero pedalar e chegar muito soado nós lugares q tenho q resolver as coisas, então quero ter uma Bicke híbrida,onde eu vou usar o motor só quando for necessário. ME AJUDA AÍ Qual o motor q devo comprar pra aro 29 alumínio,Shimano,OGGI com freio a disco ? Achei vários motores de todos os tipos e de todos os preços, o mais barato q achei até agora foi de 70 Reais na tecbicke motor akm. Mas esse motor Akm presta pra minha bicke ? quero um motor pra usar somente pra não chegar soado na faculdade ou uma aula ou algum local q é um pouco longe da minha casa,quando vou e ainda atrasado as vezes eu acelero e chego soado lá, quero evitar isso com um motor pra evitar pedalar voado e não chegar soado. Outras vezes saio a tarde tbm pra lugares distantes resolver coisas distintas,mas o sol tá quente e isso só ajuda no calor e a soar o corpo mais rápido. Já com o motor vai evitar muito esse cansado do sor. Pensei em comprar esse motor Akm de 70 Reais, mas é só isso mesmo ?quero continuar pedalando tbm,bicke híbrida. m.pt.aliexpress.com/item/4000833388356.html?pdp_npi=2%40dis%21BRL%21R%24%2076%2C00%21R%24%2070%2C69%21%21%21%21%21%40210323a716616425222187195e3e24%2110000008698577736%21btf&_t=pvid%3A996e4262-795e-4bb9-882b-761c4b74cf18&afTraceInfo=4000833388356__msite__c_ppc_item_bridge__xxxxxx__1661642522&spm=a2g0n.ppclist.product.0&gatewayAdapt=gloPc2braMsite
E isso sobra uma pequena porcentagem dos 10% que praticam este lazer ou esporte, pois para transportes, quem compra esta bicicleta, vai de carro mesmo para o trabalho.
Renata que bom que você começou falar no assunto! Mas NÓS precisamos incentivar a indústria brasileira produzir kits elétricos mais simples, mais acessíveism mais urbanos. Algo leve para ser instalado em bicicletas urbanas, com baterias leves. Não precisa GRANDE potência ( a lei diz 25km/h e sem acelerador ) autonomia de 15 a 20 km bastam para locomoção diária na maioria dos casos.
Já começa com a lei errada o Brasil, lei feita pra não dar certo, nada, qualquer coisa que a gente se preste a inventar vem um burrocrata e espeta uma placa com imposto pra bancar a máfia comunista do elefante branco. A única coisa que podemos fazer é rezar, mas o próximo governo esquerdista vai ou taxar isso ou proibir, somos como porquinhos minas de dinheiro. Ah mas o agronegócio vai bem, obrigado, vai muito bem pra quem importa nossos produtos. 😒😒
Renata Temos que levar adiante a idéia de que bicicleta é saúde, solução de mobilidade sem poluição, sem aglomeração, portanto essencial, sem imposto, viva ciclista!!!!
Na prática acaba sendo mais, pois muitos estados como (SC) cobram o ICMS tb na importação e como o calculo do mesmo é por "dentro", aqui em SC pra importar qualquer coisa além do cambio altamente desfavorável que já temos, vai pagar uns 100% em tributo. Mas como tu ve pelos comentários tem infeliz que ainda acha que é pouco.
@@caduoliveira8751 É pouco mesmo. Tem que aumentar então para 300%. Talvez assim as pessoas acordem e comecem a não pagar o maldito imposto que só serve para proteger as empresas amigas de políticos.
É assim mesmo No Brasil é 60% em cima dos produtos. E 15 emcima do trabalhador Na França é15% em cima do produto. Mas 70 em cima do trabalhador.. A vida é dura
Na minha opinião a grande sacada vai ser fazer uma bike elétrica razoável e acessível , pois uma bike mais cara que uma moto não rola , moto gasta pouca gasolina , tem manutenção baixa e é mais rápida do que o carro. Seria o caso de levantar um movimento pra zerar imposto sobre bicicleta pelo menos sobre um período de tempo nestes tempos de crise.
Oi Renata, parabéns por mais um vídeo com novidades bacanas. Só um comentário técnicoz quando vc deixar o foco fixo da câmera não se afasta muito não q fica desfocado e caída um esforço maior na vista, principalmente aos ceguetas como eu rsrs
