É a opção que faltava para o Nivus. Deveria ter sido lançada desde o início, junto com as outras. Poderia também ter uma versão com câmbio mecânico, mais afeita para um verdadeiro esportivo.
@@edsonmelo3841 pra começar, isso não é SUV. A VW insiste em rotular seu hatch com "SUV" como estratégia de marketing... mas não passa de fake... assim como tbm é fake dizer que esses motores são "FLEX". Não sei como ainda não houve uma ação civil pública processando a VW.
Entre o Nivus e o fastback Abarth eu prefiro o fastback mais se o Nivus vim com essas mesmas condições e equipamentos e com teto solar com certeza eu iria de Nivus
@@cristianoamajessica não disse que eh ruim e sim que a VW tem algo melhor com mais potência e economia e não trás para o Brasil, sendo assim acaba se do refugo o que a Europa não aceita mais vem pra cá.
Unica coisa que vale nesse carro é só o design, foda que só por isso ele custa em média 30k a mais que um polo highline que entrega praticamente a "mesma coisa"... o melhor custo beneficio é o Virtus ou Polo GTS 2020/21 hj na faixa dos 100k e tem o Jetta Comfort 2020 1.4 também.
Estou aguardando o lancamento para tricar de carro 208 griffe 2022 se forem com.muita sede ao pátio não vai rolar...afinal o pulse abarth é uma opção muito interessante de visual e preço...se for muito caro vou comprar o pulse...
Cabei de esperar comprei um pulse abarth com rodas 18...a novela nivus GTS só perde para as 4 portas na saleiro...não dei site com pós venda volks porém estava disposto a comprar...agora bay nivus GTS...
Se chegar igual ao highline pelo menos com teto solar, pra mim já está bom, até porque com motor 1.4 vai ficar carro de rico, a não ser que eles consigam manter 160~170k, mas ai eles iriam dominar todo o mercado, acho que nem poderia fazer isso.
Tem que vim com freio de mão eletrônico..teto solar mais maçanetas embutidas..motor já é ultrapassado tem que vim bi turbo ..tbm toda tecnologia embarcada e custando 100 mil vai vender muito eu acho
Rapaz, é um carro com design interessante, mas agrada a pessoa que não tem família, no máximo um casal. Ou seja, cadê o espaço atrás 😮😮.... discordo que vá bem duas pessoas atrás. Vende bem porque é bonitinho.
Eu era fiel cliente da vw por anos, já tive vários vw todos zero km.. em 2023 mudei, hoje não faço mais questão em ter vw, acabou os carros vw, são descartáveis, fracos, problemáticos, caros após alguns mil km, acabou a confiança com a marca, hj tem muito mais opções no mercado que é superior e melhor custo benefício.
Carro bom pra quem nao prioriza potência e esportividade. A cara Carro é casal descoladinho, nerds e moderninhos. Zero é o interesse de quem gosta de motor. Nao tem porta malas tbm nao é um carro muito familiar.
O BUNITINHO QUE CONTINUA ORDINÁRIO VW demorou tanto a oferecer um motor 4 cilindros nesse Nivus e ainda coloca esse motor antigo de correia dentada e que está prestes a ser descontinuado por exigência de norma ambiental. Chegou tarde! Mas o consumidor brasileiro, FANBOY, certamente vai pagar mais de 170mil por esse carrinho com plaquinha de "GTS".
Não adianta mostrar o Taigo bem bonitinho pq a VW vai lançar o que de pior ela tem no mundo...... foi assim com o recente T-cross! Tirou diversos recursos do mesmo carro Europeu!!!!! Até o farol de neblina eles conseguiram retirar do projeto, mas no lugar, tiveram a capacidade de colocar um tapa buraco de prástico!!!!!! Lamentável VW
Comprei um polo 2021 tsi zero, acabamento 100% plastico, porta mala barulhento, nao consegui ficar um ano com aquela porcaria, esse ai nao irá ficar atrás em acabamento!
Kkkkk novo plástico da wolks. Wolks tira sarro do consumidor. Jetta, golf, nivus tudo lixo. Tive uma bosta de um golf onde só dá problema aquele lixo estragou bomba de água, led do farol, etc. . Última coisa que quebrou foi a merda se câmbio. Que potência hein kkkk tem que rir.
