Esses carros da Chevrolet, são muito bons, confiáveis, segurança, ótima tecnologia atualizada, muito econômico, manutenção bem mais baratas do que às outras montadoras, painel muito bonito, confortável, principalmente no banco trazeiro, apenas que tem que pagar 1.600 reais em cor prata, tem ótima potência no motor, para ultrapassem na rodovia e na subida, esse é o que pretendo ter, excelente explicação, com clareza do avaliador técnico .
Conforto não tem não, pelo menos não na mesma medida do HB20. Conectividade e acabamento também são outros dois pecados do carro, agora sobre tecnologia, segurança e principalmente mecânica, nada a comentar.
@@alissontiago4395 Bom, a quatro rodas desmontou um Onix turbo (mesmo motor) com 100.000Km e não encontrou problemas em nada, inclusive a correia estava em perfeito estado. Ainda sobre a suspensão, esse carro só tem problema com amortecedores desgastando prematuramente, porque de resto ela não desgasta mais do que a de qualquer outro sedan compacto, visto que nem é a função desse carro levar peso, não estamos falando de uma caminhonete.
@@Sergio_Paulo rapaz é o seguinte são materiais químicos com temperaturas diferentes entrando em contato constantemente borracha com óleo quente aditivado essa mistura não confio muito pois basta um erro na lubrificação a correia se desgasta precocemente já era o motor , no caso da corrente não a corrente de alta resistência metálica aguenta oxidação porém a questão dos motores 3 cilindros com corrente de comando darem defeito é pela espessura do óleo que muitos usam errado fora isso é bem mais robusto isso é fato, a questão do amortecedor deste veículo eu inclusive tive um prisma 2019 tirei zero e o carro não aguenta peso de gente ele sepa igual o kwid sem falar que o meu fazia um barulho mais isso é o de menos
@@alissontiago4395 Bom, independente dos seus levantamentos, isso não foi provado no teste prático, onde a correia aguentou 100.000Km sem danos, isso é algo surreal para uma correia dentada, não importando o fato de ser banhada a óleo, que pelo contrário de atrapalhar, aparentemente só ajuda. Além do mais, mesmo que seja o mesmo conjunto, não dá pra comparar a suspensão de diferentes carros, são acertos diferentes, pesos diferentes e nesse caso até plataformas diferentes (se não estou confundindo nada), da mesma forma que nunca vi um HB20 de segunda geração com problemas na suspensão (e olha que é crônico do carro), também nunca vi um Onix Plus com esse tipo de problema. Como eu já disse, a atenção é para o desgaste dos amortecedores, se for o caso, a falta de observação nesse item pode ter sido um problema que afetou a suspensão do Prisma que tu mencionou, se tratando do mesmo conjunto.
Tenho um LT aspirado 2022 tirado 0 km, não tenho do que reclamar, econômico, confortável, bonito... porém, não gostei dele ter apenas 2 auto falantes na frente , o som fica muito fraco ( que mendigaria hein GM !!!) . Faltam também luz no porta-luvas, e iluminação dos botões traseiros dos vidros elétricos.
Comprei um ltz em dezembro de 2020 paguei 73 mil documentado hoje 102 mil tá louco se fosse hoje não compraria carro 0km apesar de ser um ótimo carro só alegria
Comprei o meu tem 5 meses, deu problema no atuador de embreagem carro com 10.300 km Garantia não cobriu disse que foi mal uso e que a garantia de embreagem é até 10 mil km só, absurdo! E já vi matéria de outros clientes, relatando o msm problema
Pro preço que é tem um acabamento muito abaixo. Plástico demais e feios. É bater o olho vc percebe a má qualidade. Por mais que seja a tendência atual, mas o hb20 ainda tem uma qualidade no material um pouco melhor. O hb20x por exemplo versão topo tem couro na porta e black piano no painel e no puxador interno de abrir a porta.. Fora isso , itens como assistente de ladeira, freio inteligente , aviso de mudança de faixa entre outras coisas. Volto a dizer, pelo preço que é ser tanto plástico ruim assim é muita saxanagem.
O carro esta bonito.... Não bastava a VW Polo com banco dianteiro com encosto de cabeça da década de 1990.... agora a chevrolet também voltou para o passado.......kkkk
esse é o grande problema da GM.... to interessado na Tracker Premier, fui nas 2 concessionarias GM aqui da minha cidade e a maioria dos carros vem sem Bluetooth, emparelhamento e easy park. Sempre gostei de GM, mas atualmente tá decepcionando muito com essa falta dos semi-condutores... e o mais incrível é que aparentemente é só com ela esse problema
Comprei um zero km o carro já saiu apresentando vários barulhos no interior , os plásticos são de péssima qualidade, a suspensão dianteira faz muito barulho, a bateria do carro não dura nem um ano , com 5 meses de uso já tive que trocar, só olhar os comentários no reclame aqui que vc vai ver a quantidade de usuários insatisfeito com esse veículo
