NOVO PEUGEOT 2008 ALLURE 2025 - Conheça A Versão Intermediária Muito Bem Equipada! 

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Reservei o meu hoje, nessa versão ALLURE, na cor Cinza. Previsão de chegada 30 dias. Vai ser meu primeiro Peugeot, ao entrar no carro me apaixonei pelo mesmo, muito confortável e muito lindo.

Cara, eu gostei demais das rodas. Não sei porque tem uns que não estão gostando dessas rodas. Porque o carro é todo bonito.

Dia 17 deste mês de agosto fiz a reserva desta mesma versão daí do vídeo, a Allure. Nunca tive Peugeot, mas tenho um irmão, primos e amigos que tem e tiveram Peugeot, pois todos me disseram para ao menos dar uma olhada neste novo 2008. Foi só eu entrar no carro e sentar… cheguei até a fazer o Test Drive, mas não precisei disto para saber o que eu queria. Carro maravilhoso, silencioso, modo de direção maravilhosa, pisei e ele respondeu… parei na do Leão. Esperando chegar… contando os segundos.

Acabei de fechar o negócio com o modelo igual da reportagem, Novo Peugeot 2008 Allure, ótimo custo benefício, estou fazendo um upgrade do 208 Allure que tenho, aliás o 2o 208 e nada a reclamar, muito satisfeito com a marca e o que ela oferece. Parabéns pela matéria

O João é o cara que faz tudo pela paixão que tem por carros. Filma na chuva, no frio, no calor... É um monstro!!! Parabéns pelo vídeo guri!!!!

Active e allure são aa versões que mais vai vender, ótimo custo benefício.

Eu não vou esperar mais e reservei a versão GT hj. Já estou com meu 2008 há cinco anos e já passou da hora de trocar. Reservei o Tiggo 7 Hybrid e esperei dois meses a mais que o prazo e ainda enrolaram para devolver o sinal quando desisti, acabei desanimando com a CAOA, enquanto nas revisões e contatos com a Peugeot sempre tive atendimento Premium. Esperava o motor 1.3 na versão GT e o câmbio da versão elétrica, mas já esperei demais e consegui o preço que a CAOA ofereceu quando tentei trocar lá.

O novo 2008 é muito bonito, vamos ver como ele vai se sair nas vendas no competitivo mercado de suvs compactos premium

Acho que esse belo modelo deve vender bem nas versões de entrada e intermediária. Agora, a versão top, GT, com motor 1.0 turbo, não faz nenhum sentido. Deveria ter vindo com o motor 1.3 turbo. Não duvido que a atualizem, daqui a 1 ano ou 1,5 ano para esse motor mais potente. E como diz o velho ditado: "Os apressados comem crú..."

Tamo junto, baita apresentação, os demais canais que foram convidados para a apresentação só vão poder apresentar ele segunda feira.

Pretendo pegar um seminovo desses daqui a um tempo, o carro é muito lindo, vou me arriscar com a Peugeot.

A Peugeot realmente caprichou e o carro ficou sensacional muito top 🔝🚙 demais excelente apresentação parabéns 👍

Eu estou entre o 2008 active e o renegade mais barato com o o pack tech. Pendendo mais pro renegade. É mais feio e tem porta-malas menor, mas tem mais motor e pra mim o mais importante: 6 airbags e a frenagem autônoma. Os dois saem por volta de 120 mil.

Cara esse veio forte. Duas coisas que nao sao mais mimos. É ligar o carro pela chave por fora e ar condicionado atrás. Eu ja ia na concessionária ver esse carro que ta lindo demais. Mas essas duas coisas principalmente aqui no Norte é essencial.

fui ver esses 2008 hoje esse blackpiano no puxador da porta vai ser um problema a longo prazo, me lembra o do fluence que range depois de um tempo de uso não me adaptei com esse volante e achei muito apertado dentro mas ainda assim recomendo quem tá na duvida nessa faixa ir olhar, são itens especificos esses que pontuei

Ja tive um Peugeot 2008 no ano de 2019, gostava muito do carro, troquei porque a depreciação estava alta! Hoje após a fusão com a fca acredito que o grupo stellantis mudou muito o pós venda e o mercado do veículo. Tenho uma tracker ltz 21, pretendo trocar ou nessa versão ou no gt

Carro bonito, mas só vale se comprar na promoção, já que depois terá acréscimo de 20 mil. A versão GT custa o mesmo que um Tiggo 7 Pro Max que tem motor 1.6 turbo de 187 CV, acabamento infinitamente melhor, teto solar belíssimo , ADAS superior, eixo independente e 5 anos de garantia. Interior do 2008 tudo de plástico, bancos com ajustes manuais em todas as versões, 6 air-bags só na versão GT e nem ajuste de cinto para motorista e passageiro você encontra na versão de entrada e intermediária. Depois da promoção, desejo sorte para a Peugeot.

Não sei se vc irá ler, mas seguia várias página que falam de automóveis, tipo André Guessner, Opinião Sincera, Comprecar, A roda etc etc, aceite isso como elogio, deixei de seguir todos e só sigo você. PARABÉNS PELO SEU TRABALHO!! CONTINUE ASSIM!! GRANDE ABRAÇO!!!

A SUV mais linda da categoria. Ah se tivesse condições kkk

Tem 4 airbags. Somente p os passageiros da frente. Para os de trás não tem.

Rapaz fiquei um tempão na esperança da renovação do 2008 o carro ficou lindo, mas vai ficar só no sonho.

Pena não deixar o motor 1.6 THP PELO MENOS NO GT 😢

Não tem como não agradecer um vídeo como esse 😊 Estou querendo trocar meu carro por um nessa faixa de preço. Obrigado João 👍

Quando for ao Brasil provavelmente comprarei ele. Allure é o melhor em custo benefício…

Acho que vai vender muito!! Top demais

Parabéns João, excelente video, como sempre. O carro é top. Impressiona como o pessoal de design da Peugeot trabalha bem.

Ainda acho que não tem 10k de diferença para a versão Active. Iria na de entrada e na cor azul. Excelente video João!!!

Já reservei o meu modelo Allure! Ansiosa pra entrega! 🥹🎉

Que carro lindo em questão de beleza os franceses sabem fazer carro.

2008 chegou forte!👏👏👏👏👏

Já reservei o meu!

Vou fazer um test drive e se gostar vou querer a GT

Peugeot Stellantis , demorou D+ para lançar essa versão aqui , 2 anos de atraso , é muita incompetência , acabou fechando várias concessionárias Peugeot.

Muito bonito e com certeza muito bom. Mais vou fazer uma comparação com o Tiggo 7 sport.

Obrigado pelos vídeos João. Me ajudaram muito na tomada de decisão. Comprei o 2008 active, previsão de entrega 30 a 60 dias. Um grande abraço.

Excelente conteúdo parabéns 👏🏼 produto com ótimo custo benefício 🔝

Esse novo 2008 ficou muito bonito! Carro bem abacado, mesmo no modelo mais simples. Será que concorre com o Pulse? Abs!

Gostei muito desse modelo com designer impecável, quero trocar meu Nissan Kicks 2021/2022 mas na minha região Norte estado de Rondônia a Peugeot esta queimada pois perde muito na revenda do carro depois de três a quatro anos de uso.

Allure é o melhor custo beneficio pelo que vi João, a top 20k a mais e nem entrega tanto assim a mais.Ta um pouco cara em comparação c as demais

Entre ele e o Nivus iria de Peugeot. Oque mata é a revenda pós garantia

Só lamento essa versão não ter as aletas para troca de marcha. Pra mim item essencial em carro automático.

Motor turbo e câmbio top.

Acabou com Fastback..Tiggo 7..Nivus..Renegade...Creta ...loucos custando 160 pra cima . Carro Bonito demais....E deixa na dúvida para alguns elétricos tb...Qual será o custo da manutenção destes?? Pessoal está comprando sem raciocinar...Pelos próximos 2 Anos...Carro flex é muito mais seguro investir.

Ola Joao ...nao ter regulagem do cinto antrapalha muito ? Sou baixo e naogosto do cinto enforcando a gente no pescoço....custava colocar regulagem do cinto ? Mendigaria ?

Pegeot acertou carro topo

Nenhuma versão do 2008 tem auto hold? Vi alguns reviews e nenhum diz que tem

Por esse preço, levo até dois .

bom que provavelmente a versão anterior vai dar uma baixada, ai pego um 1.6 thp flex com cambio automatico por uns 75 80k

Cara essa roda com esse acabamento é lindo, como as pessoas não gostaram?

Muita gente ainda na mesma tecla da desvalorização... pandemia já passou, brasileiro tem que entender que carro não é investimento, e pega aí os dois carros mais vendidos do ano passado e deste ano, T-cross highline e creta platinum, ambos 2023, com quilometragem baixa, vc encontra na faixa dos 130 mil nos sites de compra, ou seja 40 mil ou mais de desvalorização em 1 ano de uso... Carro é bem de consumo, a realidade atual é desvalorizar mesmo, ainda mais nesses preços praticados atualmente, o padrão é todos os usados nivelarem na faixa dos 100 mil após uns 2 a 3 anos, esqueça comprar carro po 150 mil e vender por 150 daqui 3 anos, essa realidade acabou, não importa a marca!

Like 158 decolou 😊

Tiggo 7 Sport... 6 meses de espera. Baita carro, mas muita gente não pode esperar tanto. Pulse... Só se vc não tem CCS Peugeot perto de casa. Nivus... Com preço cheio nem pensar. Kardian... Mais alto e um câmbio EDC (dupla embreagem). Comprei um porque me deram uma excelente negociação no meu Sandero RS. Não teria essa condição na concorrência. Além disso sou praticamente vizinho da CCS. Dessa turma. O Tiggo espanca todos, mas é outra pegada (rodoviária) e essa espera de 6 meses complica muito. No restante, honestamente, dá pra comprar o que gostar mais. A chegada do 2008 (o mais bonito deles sem dúvida) embola ainda mais a briga. Concorrência é sempre bem vinda. Não gosto do funcionamento do CVT do Pulse, preferência pessoal apenas. Gostei do Kardian, mas a compra dele é mais por força da circunstância muito favorável que por uma vantagem técnica sobre os demais. Tem muito disso também, às vezes a conjuntura pessoal nos faz pender mais pra um modelo que outro.

Quero comprar mais estou em dúvida se compro agora ou espero para ser liberado para PCD, e se o desconto para PCD será maior que os 20 mil que ira aumentar no mês que vem.

O 208 cresceu!

Applecar play sem fio? Top o video

Pelo que vi, todas as versões vão subir 20 mil em uma tacada só em setembro, pelos concorrentes, apesar de ser bonito, acho difícil esse carro emplacar entre os mais vendidos. Apesar da Stellantis, continua sendo um pegeout, uma marca que ainda tem muita desconfiança, competir no segmento mais concorrido não é uma coisa que só design faz diferença. Foi mancada ter somente 4 airbags nos modelos de entrada e não ter ACC , são equipamentos que se tornarão o padrão de neste segmento, o ACC pelo menos a partir de versões intermediárias. Para nós consumidores, o lado posítivo é que a pegeout é uma das campeãs de desvalorização, logo da pra pegar um desses com um bom preço no mercado de semi-novos. Enquanto isso, Tiggo 7 Sport ainda segue imbatível continua como o melhor custo-beneficio, vale menção honrosa para o Tiggo 5X que segue com o melhor acabamento do segmento de SUV compactos, só precisava ser mais econômico, para entrar na briga pra valer.

Rapaz ja estou pensando em troca o kicks..esse esta lindo

Veio para competir com o Tiggo 7

Na versão européia ele tá melhor. Inclusive as rodas são bem mais bonitas na versão européia

Pelo preço sou mais o Tiggo 7 Sport, com certeza muito mais carro!!!!!

Carro muito lindo, só não gostei do forro do teto preto, parece que estou em uma caverna.

Sem motor 1.3 turbo nem na GT? INACEITÁVEL!! Acorda Peugeot!

NÃO GOSTEI DAS RODAS!MAIS O RESTO DO CARRO SIMPLESMENTE ESTA LINDO FICOU TOP!

Opa, você sabe se dá para colocar rack?

Com o valor promocional as três versões estão com um custo benefício EXCELENTE. Mas quando acabarem e forem os valores oficiais do site, aí vai complicar…

Carro é bonito, o recibo é a desvalorização.

Pergunta João 2008 allure ou Kardian top de linha? Na questão de desempenho e dirigibilidade?

Diz aí João...nos mínimos detalhes...Kardian Premiere(133 ) ou essa bela versão do 2008( 130 k)? Eis um belo de um dilema em que me encontro...o ACC do Renault seria o fator de desempate?

E o alto hold? Vou preferir o tiggo 5x pro ou o 7 aport.

Eh uma pena que toda vez que um carro vem pro Brasil perde itens, acessórios, motor etc mas sempre ganha aumento de preço e agente ainda tem que achar barato um carro 1.0 de 129 mil kkk piada esse Brasil

Senti falta das dimensões e distância do solo.... 😢

Parabéns pelas apresentações, sempre descontraídas e corretas. Em minha opinião o motor é o ponto fraco.

Nossa, esse 2008 novo tá mandando a concorrência toda à merda.. Principalmente o Nivus e Pulse..

São 10 mil a mais por pouca coisa. Active tem custo benefício melhor.

A única diferença para o GT é o teto? Ótimo video

Faltou auto hold, saída de ar condicionado atrás, 6 air bags pra justificar os 10k a mais do active.

Existe alguma versão para taxista ? Hoje seria minha opcao dentro de todas os carros nesse linha de preço.

Tiggo 7sport

Faltou o piloto automático adaptativo

Por momentos eu pensei q era o cortela falando kk

Excelente video,uma dúvida esse allure não tem rebatimento dos retrovisores.

Pergunta, sabe me responder se o descanso de braço e ou porta luva e refrigerado?

Tem a lista de todos equipamentos? Não encontrei se tem alerta de pressão dos pneus, start stop.

130 ? Pego um Tiggo 5 !

Boa noite senhor João MALA ! Essa versão tem opcional de teto solar? Abraço

Já vi, Branco, Cinza, Azul e Vermelho, tem algum tom de prata e preto?

Esse foi undos melhores lançamentos de 2024 vi um na consesonaria onde tava passando de longe realmente e lindo mesmo

João vai ter pra PCD? NA VERSAO ALLURE o que perde pro PCD?

Até 90 dia atrás tinha um 2008 crossway, ano 2019, com SEIS airbags! Esse com apenas 4 airbags 🙄. Fui de Creta com 6 airbags, pacote safety - muito mais completo e pelo mesmo preço. E mais, 5 anos de garantia. Vídeo promocional?

🎉

Qual é a melhor opção? NOVO PEUGEOT 2008 ALLURE 2025 ou Tiggo 7 Sport 2025?

🔝🔝🔝🔝🎉🎉🎉🎉

Qual a altura do solo?

A Peugeot falar que esse carro tem câmera 360 é propaganda enganosa

Só não curti muito a roda. De resto tá show.

Não acho essas versões intermediárias interessantes comparado ao preço da versão GT… pela pouca diferença, melhor ir de GT

Essa versão rebate o retrovisor?

Estou indo hoje fechar negocio com esse 2008 Allure só estou na duvida na cor!!

Vai desvalorizar no minimo 20k em 1 ano, carro importado nunca deu muito certo no Br. desvaloriza demais, vê se o Corolla Cross desvaloriza, sim mais nem tanto quanto qualquer importado, vê se a toyota dá desconto ou se arreganha pra venda direta!