Link da empresa Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Virgola para comparação de carros novos: virgola.com.br/ Link do site Carro Favorito: www.carrofavorito.com.br Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Lojinha dos produtos oficiais: www.olx.com.br/perfil/opiniao-sincera-b068d3e6
Tirando o preço, carro esta top. Quanto ao motor,se a Peugeot lança com um motor novo,pode ser que de problemas ainda mais com a gasolixo do Brasil,a marca não quer manter a má fama que tem,quer mudar este ponto entendi,mas realmente os preços não tem como defender,mas pensem tbm novo onix não vende na europa,o 208 vende em países de primeiro mundo
Não conhecia o Cereijo ainda. O canal da Opinião Sincera é o único que acompanho com mais frequência e já tô ficando bem menos leigo quando o assunto é carro. Curti muito a participação e dos pontos de vista dados pelo Cereijo e com certeza vai ser outro canal que vou acompanhar com frequência também. Sucesso pra todos vocês!
Sou mais os aspirados 1.6 e 2.0 Esses turbinho quando começar abrir o bico isso sim vai micar, vai ter nego chorando para pagar manutenção. Meu aspiradao 2.0 roda 500.000 km, qnto roda esses turbinho 1.0? Quero ver chegar aos 400-500 mil kms
Exatamente. Eu gostaria desse 208 c um 2.0, mas entre 1.0t e 1.6, tendo a preferir o 1.6, pois é pouca coisa mais fraco é muito mais durável. Uma pergunta, quem tem coragem de comprar um turbo com 100 mil km?
Peugeot é muito sem noção... O carro realmente ficou lindo! Mas não tem porta-malas, usa motor antigo, espaço traseiro é apertado... E O PREÇO?! É MAIS DO QUE ABSURDO... Quero só ver os idiotas que comprarão essa joça, porque eles existem...
Essa marca...nunca mais!!!...É uma DESGRAÇA. Sumiu de Manaus, abandonou os vendidos...não há peças...se arrependimento matasse... 308 Allure de enfeite na garagem. Parado.
@@rafaelpaulista89estou supondo que seja 20%, pois tirando os impostos, mais custo de fabricação e indiretos, não deve sobrar mais que 20%, isso se o projeto não encalhar e dar prejuízo, tem esse risco .Enfim não sou dono de montadora , mais se o governo tirasse 20% e os fabricantes mais 20% , os carros não seriam tão caro. Eu como sou pobre vou de usado de 50k, e ja é muito...
Concordo. Ficou bonito, bem feito mas depenaram sim. O que era pra ter no griffe aqui foi tirado. Motor turbo, cambio de 8 marchas, alavanca do cambio igual do 3008, multimidia de 10pol (em pleno 2020 adaptaram a multmidia de 2018 no modelo lançamento), freio de mão eletronico, controle de cruzeiro adaptativo, correção de faixa (tem só assistente ja no Cactus desde 2018) entre outras coisas. Se viesse assim seria bem mais caro? Sim, porém vejam os concorrentes? Quantos modelos de Onix, HB20, etc... tem vendendo? Colocar o modelo Europeu com motor turbo completo aqui chamaria muito mais a atenção. Foi adaptado para país emergente infelizmente. O e-GT vira Europeu e custará bem mais caro do que se fosse a combustão. Decepção para quem gostaria de ter um desse visto em primeira mão na Europa. Pra continuar na marca, somente comprando um 3008 semi-novo ou ficando com algum 208 ou 2008 2019 se não quiser algo mis em tecnologia, ja que ambos não oferecem nada.
Manta do capô inútil...mas e o nível de ruídos nas cidades? Pode parecer pouco, mas soma do todos os carros, o volume fica absurdo. Na cabine...ok, inútil, mas não existe só a cabine e o barulho não impacta somente o dono do carro, ou quem anda dentro dele.
O que aconteceu com o canal do CARLOS CEREIJO o TÔ NA PISTA? Sumiu e ele está em outro canal com mais apresentadores...KARVI CARROS....alguém sabe me dizer?
A PSA NÃO QUER DAR CERTO NO BRASIL. Eles insistem em cobrar muito!!! Tem um AirCross 2019 /20 zero branco parado na concessionária, eu já o vi, e eles dão um desconto esdrúxulo. Quem muito se valoriza termina sem nada. Eu ia pegar esse carro, mas sem chance!!!
95.000 em um pé de boi? Eu compro um Jetta 1.4 turbo confortline 2019, Cruze 1.5 turbo 2019, renegade diesel 2018, e pq não um sentra 2019...oooohhhh Peugeot...🙈🙈🙈🙈🙈
Olha tenho 1.6 aspirado nada reclamar desse carro top de mais . Na arrancada deixo muito corola e civic na mão e usando tecla economia dele, econômico o meu é o grife manutenção barata turbo tô fora um peidinho de descuido do motor tubo vai gastar muito
Show! Gostei do conhecimento e da paciência do Cereijo com o Gustavo hahahah realmente enriquecedor, vários pontos de vista que nunca iria pensar. Só quem vive isso mesmo pra saber.
Carro bom seria : bom acabamento, câmbio manual 6 marchas mínima eletrônica q interfira na dirigibilidade. Carros são para serem dirigidos não p dirigir... pelo amor de Deus.
Peugeot ou Citroen são lixo na revenda e caros de manutenção. É um RR ( resto de rico ) dos pobres 0 km. Pós venda horrível. Pior que eles somente os carros chineses. Eles já raspam nos quebra molas nos antigos e agora mais baixos vão ficar pendurados ou rasgar por baixo. Carro é japonês. Toyota e Honda. O resto é resto!
Para mim o maior pesar nem é o motor, eu teria até mais tranquilidade por ser um motor já estabelecido no Brasil, porém com esses preços ñ dá, principalmente pela reputação que a marca precisa reerguer. Consegue ser mais caro que o Polo. N vou entrar no mérito do que cada um tem ou deixar de ter, Pq isso depende do que cada um prioriza ao escolher um carro, porém ñ ter sensor dianteiro, retrovisor fotocrômico e nem luzes nos pára- sóis ñ tem "cabimento" pelo preço que cobra.
GENTE JA FICOU BEM CLARO Q O NOVO 208 ESTÁ ANOS LUZ A FRENTE DE SEUS CONCORRENTES!!! MESMO COM O MOTOR 1.6 ASPIRADO ( DE BAIXA MANUTENÇÃO, SIMPLES E BARATA) TUDO BEM O PREÇO FICOU UM POUCO A MAIS Q O ESPERADO... MAS QUE CARRO NO BRASIL HJ NAO ESTA CARO??? ESPERAMOS ANCIOSAMENTE A AVALIAÇÃO PRENSENCISAL DO CANAL OPINIAO SINCERA ✌😁
Motor exelente, valente já fui proprietário de Peugeot masssss. Enquanto o leãozinho tiver fazendo aquele gesto, na grade do para-choque não volto mais.
Testei a versão Griffe do 208. O carro tem um desempenho decepcionante: motor fraco, ruim de retomada. Pensava na versão com motor 1.2 Puretech Turbo. Agora estou fora
BOA NOITE GOSTARIA DE SABER DA GASOLINA PREMIOM TODOS PODEM USAR QUALQUER VEICULO NOVO VELHO E USAR TODOS OS DIAS OU ESSA GASOLINA PREJUDICA MOTORES NÃO PREPARADOR OU NÃO FAZ MAU NENHUM GRANDE ABRAÇO
@@nunoteixeira58 quer vir ver o meu grife tá aqui na garagem só pra andar no dia a dia, nem vou fala da Mercedes pq aí vc vai fala que corola e civic são melhor! Fica aí achando que esses carinhos popularzinho são melhor!
Ai eu to revoltado com a hipocrisia do brasileiro kkkkkkkkkkkkkkk. Pega o site europeu da peugeot... o 208 mais barato ta 15 mil euros que é igual R$94.000,00 (A VERSÃO MAIS BARATA DELE)!!!!!!!!!!!! A MAIS TOP (SEM SER ELETRICA CUSTA 35 MIL EUROS QUE CONVERTENDO FICA R$220.000,00). O carro não está super faturado aqui, só usaram cambio e motor antigo para baratear o produto para um sub mercado.
@Paulo Henrique Na França, o salário mínimo é de aproximadamente 1.500 Euros. Pegando o teu raciocínio, com aproximadamente 15 salários mínimos um francês pode comprar esse carro. Já no nosso país, custa somente 90 salários mínimos. Apenas 6 vezes mais caro para os tupiniquins. Abraço.
@@thiagoborges6533 vai lá ver quem que tem dinheiro para comprar. Não é mil maravilhas. Na Argentina o salário mínimo era 1600 reais e como que tá a coisa lá?
Paulo, eu quis apenas demonstrar a diferença do poder de compra. No caso, o nosso é muito inferior em relação ao norte-americano ou europeu. A diferença é gritante, apenas isso. Você fez a conversão direta do valor do carro, ao meu ver isso não é o ideal. Abraço.
@@thiagoborges6533 na verdade o problema dos carros no Brasil está no nosso poder de compra e não no valor dos carros, não tem como não ser feita a conversão, até por que o valor de produção é mais ou menos igual em qualquer lugar do mundo, o que muda é justamente o fato de que no Brasil se trabalha mais pra pagar os carros. Queremos ter carros padrão americano e europeu (que custam o mesmo que nos EUA e na europa) pagando o valor de acordo com o que ganhamos, isso é impossível
O design externo frontal fodastico da pegeout nada mais é que o AUDI A1 2011 com dente no para choque, kkkkkkkkkkkkkkkk isso é o que chamo de preguiça do projeto .
Carro caríssimo, desing duvidoso, lembrando um pouco o antigo C3, poucas css, confiabilidade e pós venda uma incógnita. Pagar mais de 70 mil tem que ser pessoas muito "desavisadas" e que não dão valor ao dinheiro, há opções melhores inclusive usados. Como vcs mencionaram no vídeo, somos os 10% da população que se importa e estuda realmente a compra de um carro. Abs a todos.
O grande problema da Peugeot é que desvaloriza demais . É uma compra errada . Comprar um carro caro que desvaloriza demais atendimento ruim . É um casamento para sofrer o desespero do divórcio. Só um iludido compra Peugeot.
Vindo do futuro (julho de 2021) pra informar que o carro não vingou e só começou a vender pq a peugeot tá dando promoção + paralisação da fábrica do onix + dificuldade de entrega da VW.
Espera um ano e o resultado das vendas baixa pra ver que vão repensar essas mantas acústicas e outros itens para baratear o carro. Erraram feio no motor. Se tivessem trazido o motor europeu, com esse preço, existia uma chance muito grande de ser nicho no Brasil, por ser o hatch com mais cara de esportivo do mercado.
