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Espetacular! Motor, design, acabamento e segurança, chamaram-me a atenção. O preço que ficou um pouco salgado. Mas, comparativamente, menor custo/benefício da categoria.
Eu era o piadista que sempre falava que peugeot era ruim e o bla bla bla de sempre, até comprar carro novo da volks e da ford.... agora com o 208 Style que comprei, estou vendo que na verdade as 4 grandes, sempre venderam produtos ruims e caros para nós. O 208 é lindo, economico, anda pra cacete, tem mecanica confiavél e é o mesmo projeto vendido na europa, eu não vejo Ka, Onix, HB20 sendo vendido na europa e sendo lider de vendas como o 208 novo, isso por si só diz muito sobre o produto.
@@tarjapreta777pra quem compra usado deve ser ruim mesmo pegar carro de peça cara e que o dono antigo não cuidou, mas estamos falando de produto novo, e este pra mim foi a melhor escolha.
Falou tudo, há dois anos eu falava q o Renegade seria meu próximo carro, consegui realizar no mesmo ano, gosto demais dele, é um carro com estilo próprio tbm, porém, agora já quitado deu vontade de trocar novamente, e "meu próximo carro será um 208 novo" 🙏..
A Peugeot cada vez mais mostrando a sua competência em fazer bons carros, ta voltando a conquistar seu merecido espaco no mercado brasileiro. Eu tenho um 208 Griffe da primeira geração, eu simplesmente amo o carro, nao tem melhor na categoria
Eu sou fã incondicional da PEUGEOT, tenho um 206 à 15 anos e não vendo por dinheiro algum, vou comprar um 208 agora em dezembro, mais não tenho condições de comprar um 0km, então vou de 1.6, que na minha opinião é o melhor e mais confiavel motor aspirado em produção no brasil. No mais, parabéns OPINIÃO SINCERA vcs são os melhores em avaliações automotivas. 😀
Só teve peugeot a vida toda msm....forçou de mais o melhor motor aspirado do Brasil kkkkkkkk, c n sente vergonha de ficar falando bobagem assim n? Toda fanboyzinha....cega de td kkkkkkk, vou te listando os motores aspirados mais confiaveis que ele...motores da Toyota, 1.3, 1.5, 1.6 , 1.8, 2.0, 2.4 , 3.0, 3.5, todos naturalmente aspirados. Motores Honda, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 3.3, 3.5. Motores GM principalmente os familia 2, 1.6, 1.8, 2.0...o 2.2 e o 2.4, dos 2.0 pra cima independente se forem 8 ou 16 valvulas.... Os familia 1 tb n ficam tão pra trás, 1.0, 1.4 e 1.6....até o 1.8 pra uso comum de rua tb é mt confiavel, mais do que o 1.6 16v da pug. Fiats fire. 1.0 e 1.4 Fiats 16v etorq ou n até 1.8...todos são mt bons e confiaveis. Motor Renault 2.0 16v F4R ou não.... Motores Nissan de 1.6, 1.8 ao 2.0.... Meu deus é mt motor pra listar, melhores q esse 1.6 16v. Muitos deles se comparam com ele, mas ele n é melhor q nem um motor desse ai. Tive um Astra 2011 hatch, manual 2.0 8 valvulas...o bicho andava mttttt mais q qq 206 1.6 16v, era mais economico, principalmente no alcool, mais barato de manter e mt mais confiavel.... N seja fanboy...fanboy passa vergonha..
@@J.P558 Rapaz, desses motores que vc citou quantos ainda estão em linha de produção? O camarada mencionou motores ainda em produção. O atual EC5JP4 1.6 16v da Peugeot derivado de seu antecessor TU5JP4 é um motor, confiável e de manutenção simples, talvez seja exagero dizer ser o melhor aspirado nacional em produção, mas ainda é uma boa escolha para quem nutre desconfiança pelos atuais motores turbo em carros "de entrada". Seu comentário além desrespeitoso com a opinião do camarada ainda mostra que você sequer possui capacidade de interpretação de texto. Toma cuidado que as vezes quem tá passando vergonha é você.
@@Sapezal8461esse 1.6 16v é o AP francês. Só que é manco e beberrão. Não t nada de excepcional esse motor e tem vários melhores. Mas de fato confiável ele é, até porque tá há décadas no mercado tendo sido apenas atualizado.
@@J.P558rapaz, q grosseria c a mulher, q atitude mais ridícula. Home tenha bons modos, se vc tem conhecimento de tais motores, blza, mas não precisa essa arrogância e estupidez ao mesmo tempo c ninguém não.
Olha sinceramente já tive todos os carros potentes do mercado nesse seguimento..e esse Peugeot sem sombra de dúvidas e o melhor que já andei até agora .....deixou no chinelo 🩴 os demais .só quem andar nele vai entende o que estou falando .....top
Excelente vídeo. Comprei um 208 há três meses. Estou muito feliz. Assisti vários vídeos seus antes de comprar. Vocês são ótimos... Comprei o style 1.0 aspirado. Nunca fiquei tão feliz com uma compra de carro...
Olá Felipe, tudo bem? Sou André Dias de SP "Parente do Gustavão" hehe e gostaria de elogiar demais as análises sempre isentas e coerentes que fazem sobre o mercado automotivo e carros. Vocês são realmente referência para todos os amantes de carros no país e como não podia deixar de comentar, novamente à avaliação do Pegeout 208 Turbo foi excelente com clareza de sempre, observações pertinentes, ótimas análises e detalhes técnicos preciosos. Impecáveis !!! Tenho um peugeot 208 Allure 1.6 2022 e em breve terei a versão style turbo, espero..rsrs. Muito sucesso meus amigos e linda familia ❤
Tive o 208 Griffe 2020 azul. Q carro sensacional mesmo com motor 1.6 aspirado. Agora estou com o 3008 Griffe Pack q é uma nave de tecnologia e conforto. Só troquei porq com filha pequena o 208 fica um pouco apertado.
Tenho filho também e queria sair de um Focus 2.0 SE Plus Mk3.5, você acha que o espaço traseiro é realmente uma preocupação? Queria pegar um carro para o dia a dia, analisando bem o meu uso, que é somente urbano, acho que ter um carro médio/grande está elevando muito os custos para mim.
Caramba cara , que carro lindo ,eu teria um desse fácil fácil, eu achei essa parceria da pegeot com a Fiat maravilhosa, parabéns vc , parabéns Fiat e pegeot
O design do 208 é muito bom. A traseira é bem desenhada e tem um detalhe que pouca gente observou, o parachoque é afastado da tampa numa batida não amassa a tampa, como acontece na maioria dos hatches.
Que carro lindo namoral, pirei no pulse quando lançou e comprei em 2022, agr esse style ficou sensacional com o 1.0T ,teria de carro de daily tranquilo msm sendo pequeno
Pedi um ontem. Deve chegar na próxima semana. Só umas pequenas correções que acho importante: o ADAS do 208 não possui ACC, apenas o controle de cruzeiro comum. Outro ponto é que na Griffe não há adicional de sensor de estacionamento dianteiro. Apenas como acessório na concessionária.
Fiquei apaixonado por essa nova versão do 208, eu tenho um T-Cross 2022 e estou pensando em trocar o carro o ano que vem e estou amadurecendo a ideia de trocar por um Peugeot 208 só fico em dúvida qual versão pegar a style ou a grife. Até agora foi o melhor vídeo que eu vi falando sobre o 208 turbo, parabéns opinião sincera.
Não troque. Tudo o que a Stelantis está fazendo com as marcas do grupo, com exceção das "premium" (Jeep, RAM, Dodge) é um processo de FIATIZAÇÃO. Ou seja, cortar segurança e maximizar o lucro. T-Cross com nota 5 no Latin NCap. Pegeout 208 com nota 2.
Se vai trocar ano que vem, da uma olhada no novo peugeot 2008… mas entre os dois que mencionou, vai no griffe. Muito mais completo. Tenho um e recomendo.
rapaz, trocar um tcross num 208? desculpa mas será um total retrocesso. só de espaço interno tu irá sentir de imediato sem falar que 2022 seu carro tá novíssimo
Eu lendo isso e tendo um carro "francês" um Sandero básico 🤡 se bem q o Sandero tá mais para romeno do q para francês né, tô sonhando com o 208, mas vou o facelift, pq apesar de achar o 208 lindo, essa abertura abaixo da grade q tem no para-choque me incomoda, pra mim ela destoa de todo o carro 😂 então vou esperar o próximo q vira ainda mais bonito e eu vou poder ter um 208 style para chamar de meu 🙏
Amigo, parabéns pelo vídeo. Quando pesquisei vídeo sobre este carro, vi o vídeo que estava em primeiro na lista e só vi baboseira do cara. Você foi direto ao que a gente quer saber e sem papinho furado, parabéns pelo trabalhar
Gostei muito da esposa dirigindo e passando as impressões que ela teve ao dirigir. Foi um diferencial e ficou ótimo (ela combinou muito com o carro, deu um charme na gravação).
Felipe ! Muuuuiiiito legal cara tu levar a família ! Consideração da filha mais velha , sensacional! “Eu queria um cor de rosa” 🤣🤣👏🏻, acho que seria mesma consideração da minha Theodora , que no alto dos seus 6 anos também iria querer um cor de rosa ! E o mais legal , criança não mente , “papai sempre corre mais que mamãe” 🤣🤣🤣🤣🤣, essas tiradas de criança , pra mim , são um lado da vida que tem que ser mais levado a sério ! Temos que anotar isso pra nos lembrarmos da pureza delas , quando as mesmas forem adultas ! Também optei por esse carro ! Estou gostando muito ! Carro econômico , valente na estrada , tá com 5 mil km só , mas um carro que dá prazer em dirigir ! Parabéns pelo vídeo em família ( já tinha visto no Peugeot 3008 vocês viajando pra Gramado ) e já tinha achado legal , esse agora então , tô rindo aqui… criança é um presente que Deus nos dá ! Parabéns e saúde pra tia família , linda por sinal ! Este sim ! É teu tesouro maior ! E ficou muito legal o vídeo com a molecada ali atrás ! Parabéns pelo canal ! Já era fã ! O Gustavo é solteiro , então terá que casar e montar uma família pra igualar a ti!🤣🤣🤣🤣🤣
UM SHOW! A Peugeot, qdo se trata de design, acabamento e tecnologia está deixando todos os concorrentes COMENDO POEIRA! Todos os carros são incríveis… Tive um 2008 por 7 anos, comprei no lançamento qdo veio pro Brasil… Só me deu alegria! Amava MUITO. Hoje estou com um 3008 e n penso em sair da marca. Bom demais, lindo demais, confortável demais…
Ótimo vídeo! Eu tenho um Griffe automático 2019 que é o modelo anterior e ainda está com 14500km's, o carro é excelente sendo o melhor, mais bonito e completo da categoria. Como o meu ainda está muito novo vou usar por uns 2 anos ainda, mas que deu vontade de trocar por esse modelo do vídeo deu.
Tenho dois pontos sobre o espaço interno desse carro: 1 - O porta-malas perde litragem pois não tem aqueles buracos nas laterais que a maioria dos hatches tem. No fim das contas, é um espaço que tu só vai usar mesmo uma vez que outra, em viagens. 2 - Quando o assunto é espaço para passageiros, ele também não é inferior como dizem. O assento de todos os bancos é relativamente mais comprido do que os concorrentes. Isso causa uma impressão de que é menor, mas é bem mais confortável no dia-a-dia. Inclusive, sinto falta de uma metodologia mais racional na hora de falar sobre esse tema em todos os canais que assisto. Essa coisa de "o banco está ajustado pra mim" é muito relativa e acaba não servindo como uma referência realista pois posição de dirigir varia bastante de carro pra carro, né... Enfim, acho que era isso. É uma ótima opção pra quem gosta de dirigir e ainda não tem bala na agulha pra partir pra categorias superiores.
Vc está errado sobre espaço traseiro. Sim, o motorista tem que ajustar o banco pra ele pq ele é o motorista, e quando faz isso, quem vai atrás vai ainda mais apertado. Vídeo de testes comprovando o aperto é que não faltam aqui Agora me explica pq eu regulo o do meu Onix 16 e todos que sentam ficam confortáveis? Tenho 1,72 E outra: fiz o teste com uma cadeirinha de bebê (estou escolhendo a dedos o 0km substituto do onix), quem ia na frente tinha sim que puxar o banco pra frente, mesmo a pessoa sendo menor que 1,75 . Sobre a mala, é pequena mesmo, a pior da categoria. Uma vergonha perante a concorrencia. O espaço interno deste carro só será corrigido em outra geração, lá para 3/4 anos
@@pegueinacurva nada disso. O onix atual que tenho me atende bastante, sem precisar de um sedam, porém reduzir mesmo que sejam 25l, é muita perda o 208 é o pior da categoria, e que corrijam na próxima geração.
Fala Felipe,ótimo vídeo! Aqui em portugal o 2008 é 1°em vendas e o 208 está em 3° lugar ficando atrás somente do dacia sandero 2° lugar que tbm está incrível! A França está forte demais.
22:56 Curioso você falar isso porque ja dirigi o Peugeot 208 e achei a qualidade do som e a acústica bem inferior ao do Polo, por exemplo. Vale dizer que foi um 208 aspirado, talvez nessa versão turbo tenham melhorado os auto falantes e a placa controladora,
Sobre o motor: vc está certo! Quanto mas motor: Tiver sirculando no mercado! Melhor para os consumidores deste produto! Parabéns! Peugeot:acertou no carro! Muito confortável!
@@rona_B50 se for pensar assim, nem deveria comprar carro, ainda mais 0. 1- Carro não é investimento 2- se vai comprar tem que ser ao seu gosto, e não do próximo. Vc prefere andar Gol (se ainda existisse) pq é mais fácil revender ou 208?
@@rona_B50 o que vc escreveu não é linha de pensamento, é comprar com seu dinheiro mas escolhido por outros futuros donos. Deixar de ter algo que gosta pra fazer o gosto de quem nunca mais irá ver depois de recomprar Que tosquice
Tenho um 208! É bonito, bom para dirigir e econômico. Só não gostei da multimidia: Não desliga o som, ( só baixando o volume, o que faz perder a música que gosta) já ligou o ar sem eu mandar. Ao desligar a tela, ela se liga ao aumentar ou diminuir o som e não apaga mais o que torna o comando na direção sem sentido. Não procura estação de rádio no comando da direção. Luz no porta luvas somente com a chave ligada. Entre outros. Minha impressão é que o programador nunca dirigiu carros.
Infelizmente cometi o erro de comprar um produto da marca, mesmo com toda má fama que ela carrega, mas em 19.03.23 retirei o veículo da css Sinal Peugeot e de cara já tive problemas, mas o que me leva a esse post é um barulho muito alto na suspensão dianteira que com menos de 2.000 km e 2 meses de uso apresentou e não foi resolvido pela assistência até hoje. Em janeiro de 24 no dia 10 levei o carro para assistência na sinal com alguns problemas, no dia seguinte ao retirar o veículo me foi dito que houve um reaperto na suspensão... ao sair da css já ouvi o barulho e percebi que viveria dificuldades... como trabalho meu tempo para parar em perde na css é difícil por isso tive que conviver com o problema e agendar em fevereiro. Em fevereiro o carro ficou por mais 3 dias lá na Sinal, rodei com 4 técnicos e mecânicos ao todo, depois de muita analise me foi dito que seria trovado peças, porém a consultora Rozeli não sobe dar mais explicações. Após duas semanas entrei em contato para saber a respeito da peça e a mesma consultora me disse que havia chegado e agendou a troca para segunda dia 18.03.24. No dia 18.03 deixei o carro e novamente questionei qual era a peça e novamente não soube dizer e após pensar me disse que seria o amortecedor dianteiro... Não satisfeito liguei para o Gerente de pós venda Weliton, que me atendeu com muita educação e me explicou que a css passou por reformulação de pessoal mas que iria verificar meu caso. 10 minutos depois me retornou dizendo que seria trocado Suporte de amortecedor e borracha e que dia 19 hoje pela manha estaria pronto. Dia 19.03 fui retirar o veículo e ao sair novamente da css de imediato ouvi o barulho na suspensão, dei meia volta e voltei. O gerente Weliton pediu para que o chefe a oficina chamado Paulo fosse andar comigo, no caso seria a 5ª pessoas da css a fazer isso. O sr Paulo ouviu o barulho e levou o carro pra oficina. Meu carro hoje dia 19.03.24 está com pouco mais de 4 mil km, já esteve por diversas vezes parado na Sinal Carrão e não se sabe o a causa do problema.
@@luizsouza7979 ACC é o controle de cruzeiro adaptativo, onde o veículo aumenta ou diminui a velocidade em função do tráfego, buscando manter a velocidade definida. Já no alerta de colisão o veículo emite aviso no painel informando da proximidade de outro veículo à frente. Se não for acionado o freio, o veículo "freia sozinho".
208 lindo de mais... A família do amigo é linda parabéns. Que Deus abençoe sempre e proteja-os. Eu vou trocar meu carro para um 3008 pelo o tamanho e os detalhes e o motor em parceria com BMW, que tá andando muito e fora o design que acaba com qualquer suv de outra marca tradicional.
Em São Paulo tem esse carro para todo lado. Tivemos vários franceses em casa, nunca deram manutenção fora do normal. Inclusive, um 2008 que compramos zero rodou perfeitamente íntegro até os 90 mil km. Só revisão básica em concessionária (durante a garantia) e depois em oficina especializada em Peugeot/Citroen. Todos eles vendidos em menos de 15 dias pelo valor normal de mercado. Hoje tenho um Virtus Comfortline, é desesperadora a pobreza do acabamento. Como temos outro carro grande em casa, estou pensando em pegar ou o 208 ou o HB20, ambos automático e turbo. Grande parte desse povo que fala mal de Peugeot/Citroen ou Renault é tudo papagaio, só repete o que ouve...
Tive um 207 passion 1.4 , aquele da cara de bagre,zero, e nos 4,5 anos e +- 90 mil km não tive nada de mal para falar do carro, manutenção normal ,sem ficar com preciosismos e 80 % de uso urbano. Muito bom , e falo na prática, não como quem replica sem nunca ter ao menos entrado no carro.
Alguns detalhes da avaliação: Não tem teto solar, mas sim teto panorâmico e é possível colocar como opcional na versão turbo de entrada (Allure). Os faróis traseiros não são em LED e a suspensão já era excelente e até sobrava para o motor anterior. O espaço interno no 208 anterior era um pouco melhor, então não houve evolução nesse aspecto. Com relação ao acabamento, anteriormente a versão Allure e Griffe vinham com a parte central do painel emborrachada (essa peça que imita fibra de carbono). A partir dessa nova linha, nenhuma versão utiliza a peça emborrachada, adotando o plástico duro em todas elas, inclusive na Griffe. O acabamento já não é tão diferenciado como anteriormente. Vale lembrar que essa versão sofrerá um facelift no meio do ano que vem, algo que mudará completamente sua estética. No mais, o carro é excelente dentro de sua categoria e peca apenas em detalhes.
Um adendo ao espaço interno da anterior (G1) no qual possuo, apesar do espaço interno ser de fato maior a posição do banco do motorista é mais alta que a do G2. Sou um cara de 2m, fico a 5 dedos de bater a cabeça no teto do 208 G1 com o banco todo no mínimo, já no G2 me sobram + de 8 dedos. Inclusive achei ele mais confortável de dirigir que o G1, contudo o espaço pros passageiros é menor de fato.
@@johnjones-vd6wi Não sei como o seu não é. Já aluguei várias vezes o Allure 1.6 automático e já tive o Griffe e ambos tinham a parte central emborrachada. Qual o ano do seu? Verifique isso direitinho, aperte o painel.
Esse carro não tem concorrentes, esse carro é melhor carro na sua categoria. Tenho um Peugeot 207 e sim meu está com 293 mil km rodados e nunca me deu problema no motor e até a embreagem ainda é original. Carro sem problemas comprei zero e revisão em dia . Meu próximo vai ser um 208 sim
Outra coisa que me surpreendeu muito foi o consumo na estrada, vide outros motores turbo de baixo volume (1.0) , o polo por exemplo dificilmente faz 16 km/litro na estrada, fora outros 1.0 turbo que fazem 13 no máximo na media final rodando na estrada.
Sou engenheiro mecânico e tenho um 207 desde 2012, 130 mil km. Deu problema no eixo traseira, n direção hidráulica e o resto só preventiva e corretivas simples.
De fato a realidade do carro mudou pra melhor. Com certeza vai agradar a muita gente, mas eu ainda acho o Yaris mais adequado aqui na cidade. Rsrsrs... E eu ouvi o Felipe falar "Perigo" no final do vídeo.
Bom dia pessoal! Vocês poderiam informar se realmente eles conseguiram resolver os problemas da multimídia? Pois comprar um carro novo e a midia ficar travando é complicado.
Fala Felipe. Olha só, gostei do vídeo. Já assisti centenas... mas gostei demais deste seu vídeo. Sou usuário Peugeot desde a Versão 206 moon lignt. (207, 307, 208, 308, 3008...) gostaria de pontuar algumas coisa. É fato que para quem tem filhos, um carro hatch não se encaixa. Sempre, sempre faltará espaço (parabéns por conseguir levar uma cadeirinha atras deste carro rsrs). Obs.: Tenho 2 filhos pequenos. Sobre a altura do volante, falando como Fisioterapeuta, o ideal é se acostumar a usar o mais baixo possível (assim vc abaixa a "abertura de ombros" e isso irá preservar a saúde deles, diminuindo o impacto e as possíveis rupturas de tendões. Recentemente fiz pedido de um Griffe e pq não um Style? Por 3 motivos: 1 - bancos de tecido não combinam com crianças (sorvete, doces etc rsrsrs); 2 - o pacote de segurança, além de muito importante na sua essência, aumenta ainda mais o prazer em dirigir este carro. 3 - o perfil de roda é mais macio visto que tenho calçamento na rua de casa e em alguns lugares onde trafego na cidade. Novamente, parabéns pelo vídeo.
Vendo ontem o painel da versão europeia me senti enganado por esse Brasil... Tem um fera aqui no BR que importou a multimedia e computador de bordo da versão europeia e instalou no Novo Peugeot 208 Turbo na versão Style. Fica outra coisa. No quadro de botões tem até opções para acessar rápido a ar condicionado (ao invés de fazer tudo pela tela).
Que fofura esse vídeo vc foi muito feliz nessa narrativa que equilibra a fala técnica e do usuário que utiliza no dia a dia. Nossa é uma excelente compra. Me convenceu.
criança é mto sincera kkkk... "carro velho" e "papai corre". Agora o carro pra mim ficou mto show.... Vou trocar de carro em Abril. Vou sair de um uno economy 2013 e to pensando em um Polo tsi 2018 até uns 70k. Mas confesso que um 208 0km por 100k balança e fico pensando o que é melhor... 70k em um tsi 2018 ou 100k em um 0km. Claro que o 0km é melhor mas tenho considerar os 30k de diferença pq não é fácil kkk. Como vou financiar isso fica bem pesadinho
O Tsi usado é um grande risco… 50k o motor se der oau ou seja, vai para o desmanche se der qualquer problema… trabalha mais um pouco e junta grana. Up Tsi se vc conseguir comprar um bem pouco rodado, único dono, revisado, nunca batido e a preço -15 -20% da Fipe…
Sou fã da marca, no início achei que essa parceria com a Fiat mataria a marca, matou o C3, virou um uno melhorado. Todavia esse 208 turbo deve se provar um acerto imenso. 👏👏👏👏
Sempre torcia o nariz quando se falava em Peugeot, Hoje fiz o Test Drive no 208 e me surpreendeu! Só não fechei negocio por minha condição financeira não ser apropriada para o financiamento
Para mim, o melhor da categoria. Tenho um Allure 1.6 2020 e mesmo assim considero o motor adequado ao carro. Agora com o turbo, certamente ficou ainda melhor. Também acho que a versão style seja a melhor para o modelo e o carro continua lindo! Parabéns pelo vídeo! E reforço o que você falou, eu adorei esse carro.
Minha expectativa é saber se esse style turbo teve a correção na central multimídia, tava pensando em pegar a style 1.0 aspirado depois dos problemas da central desanimei, estava planejando pegar o griffe, se tiver corrigido esse problemas, vou é pensar na style turbo como meu carro.
Não vai melhorar nunca! Só piora! Falam na css que já atualizaram e não terá nova atualização… Para funcionar depende do humor do carro! Se fosse só a mídia estava ótimo. O problema são os outros!
Olá Felipe tudo que vc falou do carro é bom 12 l dentro da cidade e 20 l na estrada é bom pelo preço que esta´combustivel . o que vale é comfirto . e Preço . DEUS Abençoe e boa semana abençoada ok abraço .
Vamos ver se esse motor da Stelantes não vai baixar óleo... Se não baixar, irei comprar Turbo, porém ainda acho Aspirado uma melhor opção, até porquê estou com mais de 40 anos, e não tenho mais saco pra viver em oficina fazendo revisão ou reparo, carro turbo demanda o Triplo da manutenção de desgaste, melhor aspirado andando menos, do que um Turbo morando na oficina...
Com certeza e superior muitos aspectos em relação ao que sempre vimos no mercado nacional, com esse motor agora ainda mais. Porém só falta vender agora, pq já era raro de ver esse modelo do 208 e nessa versão não vi nenhum ainda
