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Novo Renegade Limited Flex 2019 - Avaliação completa! 

Automotive Daily
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Teste detalhado do Novo Jeep Renegade 2019 na versão Limited, a mais completa da linha flex!
O que mudou de fato nessa reestilização?
Apresentação, valores, dados técnicos, acabamento, itens de série, conforto interno, conjunto de motor e câmbio, acerto dinâmico e muito mais!
Agradecimento especial aos amigos Eduardo e Luciano da Jeep Premier Brasília
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6 сен 2024

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Комментарии : 21   
@cesar9922
@cesar9922 3 года назад
Ótimo vídeo, sem enrolação, com humildade e muita competência vocês deram um show! O carro é tudo de bom... Só uma observação, esse consumo só é possível em Brasília, com grandes retas, sem interrupções nem subidas. Em cidades "normais", com motoristas "normais" e combustível "normal" o Renegade faz em média 6 km/l com álcool e em torno de 7,5 com gasolina. Parabéns pelo vídeo!👏👏👏
@DiarioAutomotivo
@DiarioAutomotivo 3 года назад
@César , muito obrigado pela força! Valeu mesmo! Realmente a topologia e tipo de rodovias aqui em Brasília tem algumas vantagens e isso faz toda a diferença em um carro pesado como o Renegade. Tirar um carro 1.8 de 1400 kg da inércia a todo momento aumenta drasticamente o consumo e como as características de rodagem por aqui são extremamente da forma como você falou, os carros geralmente tem o consumo indicado pelo inmetro ou são até mais econômicos. Eu fechava o tanque de um Civic com média de 12 km/l e um Renegade Diesel que tive fez 13,5 de média em 2 anos. Atualmente tenho um Up que não fecha um tanque com média menor do que 16 km/l na gasolina. A única exceção foi um polo tsi que eu tive. Fazia 7 a 7,5 no álcool e 10 na gasolina. Um forte abraço!
@cesar9922
@cesar9922 3 года назад
@@DiarioAutomotivo É.... o jeito é mudar para Brasília! Kkkkk!!! Valeu!
@paulorobertojeronimo8946
@paulorobertojeronimo8946 4 года назад
Com o motor turbo, ele ficará imbatível. Tou com o meu há dois meses, e não me arrependo. Acho esse carro muito mais bonito do que os seus principais concorrentes.
@DiarioAutomotivo
@DiarioAutomotivo 4 года назад
@Paulo Roberto Jerônimo, disse tudo. Eu tive um Renegade por dois anos e gostei bastante do carro. Eu ainda acho ele bem mais SUV do que os concorrentes. Tanto em design quanto em outros atributos. Falta apenas um motor mais eficiente, que em breve teremos. Daí ele vai dar muita dor de cabeça pros concorrentes, mesmo já sendo um dos veteranos do mercado. Forte abraço!
@wesleymatos6855
@wesleymatos6855 4 года назад
Carro top melhor compra que fiz ate hoje !
@DiarioAutomotivo
@DiarioAutomotivo 4 года назад
É um carro excelente, Wesley. Não tem concorrente que chegue perto em conforto e acabamento. Também já tive um Renegade e até hoje sinto saudade do carro
3 года назад
Que legal essa matéria. Até que enfim uma matéria descente sobre o carro. Temos um Kicks, em quase dois anos rodamos 78.000km e fomos até o Fim do Mundo fazendo toda a Costa do Atlântico até Fortaleza. Depois de 9 anos de Nissan agora indo para Jeep num Renegade. Vamos ver! Parabéns pela matéria. Um abração de Nós três.
@elismar.oliveira
@elismar.oliveira 4 года назад
Com a introdução dos motores turbo vai ficar super interessante.
@DiarioAutomotivo
@DiarioAutomotivo 4 года назад
Amigo, eu quase fechei a compra de um Renegade Limited 2021 na cor Deep Brown e com interior marrom. O carro vem com teto solar de série na linha 2021. A única coisa que me impediu de fechar a compra foi justamente o motor ainda não ser o 1.3 Turbo. Cara, mas mesmo assim eu quase fechei!
@elismar.oliveira
@elismar.oliveira 4 года назад
O Renegade com teto fica sensacional, mas o motor realmente não ajuda, com a introdução dos motores 1.3 turbo a concorrência vai ficar de cabelos em pé. Com o 1.8 já é um sucesso de vendas, imagina com o turbo que será muito mais esperto e econômico.
@CassianoLima86
@CassianoLima86 4 года назад
este veículo com o motor 1.3 com 270nm ou 27,5 kgfm e contando com a redução de peso por conta do motor mais leve, vai ser imbatível nas vendas, um baita acerto da Jeep
@DiarioAutomotivo
@DiarioAutomotivo 4 года назад
@Cassiano Lima, eu concordo. Já tive um Renegade Diesel e adorava o carro. Gosto tanto do Renegade que não me incomodaria em ter um com o motor e-Torq 1.8... Imagina então com esse motor Firefly 1.3 turbo! Estou de olho esperando o lançamento! Forte abraço!
@JPLAION
@JPLAION 2 года назад
Esse limited com todos esses acessórios saísse de fábrica com câmbio manual de seis marchas seria ótimo, esse câmbio automático com conversor de torque rouba muita potência do motor, apesar de ter ganhado atualização no software.
@DiarioAutomotivo
@DiarioAutomotivo 2 года назад
Cara, concordo contigo! É uma pena que a grande maioria dos consumidores não pense como a gente
@everton_focoinfoto
@everton_focoinfoto Год назад
Vale mais apena comprar uma Limited 2019 com teto ou uma longitude 2021? Ambas com a mesma quilometragem
@leandrofagundesdosreis2299
@leandrofagundesdosreis2299 3 года назад
É um ótimo carro , pena o ter esse motor manco , deveriam por nele um motor 2.0 aspirado de uma vem , aí seria um carro ótimo .
@BRABOSDABLAZEOFC
@BRABOSDABLAZEOFC 6 месяцев назад
O bloco é de ferro msm, mas o cabeçote é de alumínio não?
@DiarioAutomotivo
@DiarioAutomotivo 6 месяцев назад
Sim, pelo menos o cabeçote é de alumínio
@lukecastellani
@lukecastellani 3 года назад
Onde compro essa pendrive em formato de jeep?
@DiarioAutomotivo
@DiarioAutomotivo 3 года назад
Fala Lucas, tudo tranquilo? Cara, eu comprei esse pen drive em uma loja da FCA em Roma, na loja que eu apresentei na série de vídeos que começa com esse: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-m1FaF3VuSs0.html
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