*Uwaga na moment **6:39** - myślałem, że komendant Policji odpalił u sąsiada granatnik.* _Dzięki za info, choć jest też jakaś zajawka na naszym polskim podwórku o jakichś fenomenalnych bateryjkach._
Bylo by miło jak by szanowny pan redaktor pozbył sie echa z pomieszczenia i dał jakąś normalizacje poziomu głośności na mikrofon czy docelowe nagranie. Gwarantuje że ludzie wiecej w całości obejrzą materiały. Pozdrawiam
A ja to mam w dupie liczy się wiedza a nie pierdoły jak echo. Gościa oglądam od początku jak miał trzech subskrybentów łącznie ze mną więc będę bronił jak niepodległości
Podobną niszą są LTO, jednak ich gęstość energetyczna determinuje zastosowanie w autobusach i ciężarówkach. Nadal w mikro sprzęcie nic nie zastąpi polimerowych, w sprzęcie średnim litowo-jonowych a w zastosowaniach wymagających bezpieczeństwa żelazowych. Jednak każdy nowy rodzaj baterii jest błogosławieństwem z nieba, gdyż zaspakaja kolejne nisze, powodując spadek cen i polepszenia jakości w natywnych zastosowaniach.
W Polsce jest taki trend że jak coś jest dużo sprowadzane to zaraz są na to podatki by mógła być zadowolona partia pis-da. Mamy wielu dobrych inżynierów wybitne umysły czemu w Polsce nie możemy zacząć robić na cały glob własnych rozwiązań jak takie właśnie ogniwa. Mam nadzieję że podatków celnych i innego dziadostwa jak dodatek covidowy do pączek, czy manipulacyjny pośrednictwa celnego nie będzie na to nakładany. Panie Arku poprosił bym o więcej szczegółów na temat tych ogniw jak zachodzi tam reakcja czy są niebezpieczne co przy rozszczelnieniu itp pozdrawiam
Raczej średnio wierzę że ktoś kto wydaje krocie na badania i rozwój będzie sprzedawał produkt o połowę taniej. Cena sprzedaży będzie tylko ciut niższa od li ion a reszta to czysty zysk. Dopiero jak pojawi się konkurencja to ceny zaczną spadać do granic oplacalnosci
Chciałbym tylko zauważyć, że użyty w filmie obrazek prototypu baterii 18650 sodium-ion pochodzi z 2015 roku (!) już wtedy się mówiło jakie są super i już zaraz wyprą li-on. W 2022 miały być dostępne i co? I mamy 2023 i nic. Zero dostępnych. A tym czasem ciągle idzie produkcja li-on i li-poly.
faradion już sprzedaje magazyny z listy referencyjnej, no i Chińczycy też już w zeszłym roku rozpoczęli dostawy. na razie to były partie testowe ale to już jest u klientów
Były na EXPO już parę lat temu. Niestety, z kądś jest brany lit w doskonale czystej postaci i nie zawierający wogóle izotopów litu, oba izotopy wchodzą w skłąd fuzji jądrowej obudowy "lotniczej" dostarczając na gram masy wielokrotnie więcej energii niż rozszepiany uran czy pluton. N A D C I Ą G A . 3
Gaz staniał, za chwilę prąd też stanieje a te wszystkie baterie są niewiele warte, nie widzę kalkulacji przy tych kosmicznych cenach- na rezerwę agregat na ropę i po sprawie
Ja myślę, że ze 20 - 30 kWh takich baterii pozwoliłoby mi się odłaczyć na pół roku od elektrowni. A i zimą (jakbym założył więcej paneli PV na dach zapewniłyby mi jakiś tam poziom względnej odporności na ew. blackout i zapewnienie przynajmniej energii do napędzania kotła gazowego i oświetlenia + ładowania laptopa czy komórki (lodówkę miałbym na zewnątrz, pod schodami w komórce - tam i tak jest zimno...)
@@dawidg.9270 Chyba by mnie rozerwało jakby całą zimę na kapuście i fasoli musiał zagryzać grochem. Nie każdy ma gospodarstwo wielohektarowe i odpowiedni biofermentator, żeby sobie biogazu tyle wyprodukować. Sorki, ale w tym życiu przyda się elektrownia jądrowa na zimę. Marzec - wrzesień przy odpowiedniej baterii opękam bez problemu, może nawet jeszcze październik i listopad rozpędem, ale zimą to musiałbym mieć baterie 600 kWh, żeby to opękać na styk.
@@dawidg.9270 Kukurydzy... A ile kosztuje jej uprawa? Nawozy, energia, robocizna... Ja myślałem, że biogaz to że słomy by był. Uprawa roślin na energię ma to do siebie, że w USA bioetanol z kukurydzy w sumie emituje więcej CO2 niż ta sama energia z ropy. Bo kukurydzę uprawia się maszynami napędzanymi ropą, nawozi się nawozami z gazu ziemnego... Biopaliwa z roślin uprawianych dla biopaliw nie są "sustainable". Kukurydza służy do jedzenia a nie palenia nią w kotle. Świat tak ewoluował, że przeżyły organizmy, które do zdobycia pokarmu potrzebują odrobinkę mniej energii niż z niego dostaną. To tania energia z paliw kopalnych, której dostępność jest od 200 lat nam w d...ach poprzewracała i spowodowała, że nasze zużycie energii do życia spadło do 2300 kcal/dobę. A ponieważ nie wydajemy nic ponad podstawową przemianę materii (praca siedząca) a żywność jest bajecznie tania (relatywnie, w skali historii ewolucji naszego gatunku), to mamy plagę otyłości, bo 200 lat to za mało na przystosowanie ewolucyjne do takiego szoku, jaki sobie zafundowaliśmy przez ostatnie kilkaset lat. W skali historii ewolucji nasz gatunek nagle, w jednej chwili z rzeczywistości balansowania na granicy przetrwania biologicznego przeskoczył w epokę oszałamiającego nadmiaru...
@@pokrec w ogródku będzie tanio, dodatkowo z ogródka są inne rośliny. Zresztą w biogazie ta materia roślinna wraca jako nawóz na pole. A chyba wiesz że kukurydza z upraw polowych najwięcej co2 pochłania. By wyprodukować 2000kWh rocznie to i trawy z kilku przydomowych trawników wystarczyłoby do tego.
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-3HuCGQmzse8.html Te Rzeszowskie baterie może i są lepsze do smartfonów ale większe gabaryty to kosztowa klapa w porównaniu z tymi o ktorych prawi Arek. Trzeba ogladać w skupieniu i się nie podniecać.
Polacy są w trakcie tworzenia baterii która będzie ładowana przez 8 minut a do wyczerpania jej będzie potrzeba ponad 20 lat (27?)!!! Czekam na lepsze baterie w smartphonach
Panowie, Ważna informacja. !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Posiadam inwerter hybrydowy Easun SML III. Z instrukcji wynika, inwerter pobiera do 50W na własne potrzeby. Pomiary mocy ujawniły, że inwerter podczas normalnej pracy generuje do sieci energetycznej 703Var mocy biernej pojemnościowej. Przestrzegam przyszłych chętnych na zakup. Przemyślcie swoją decyzję. Dziennie mój dom zużywa ok. 12,5 kWh energii czynnej, ale dzięki temu inwerterowi ponad 15kVarh energii biernej. Prawdopodobnie wszystkie Easun i podobne generują więcej mocy biernej, niż pobierają mocy czynnej.
W czasie działania zmywarki miernik mocy czynnej na wejściu inwertera od strony sieci energetycznej wskazuje 2146W ale jednocześnie 2397VA pozornej, czyli 1269Var. Dobrze liczę?
I co najciekawsze, im więcej słońca tym większa różnica między bierną a czynną. Ten inwerter to lipa jak cholera. Nie wiem, co robić? SPRZEDAWCA Easun na aliexpress milczy od kiedy podałem swoje dane.
Arek, nie znam do ciebie maila, ale mam pomiary z wielu dni miernikiem mocy i mogę przesłać. Pomiary mam dla różnych obciążeń: pralka zmywarka, ekspres do herbaty itp.
Jeżeli masz bank 100 ..., możesz ładować 300 AMPERÓW nie AMPER, bo Panie Amper =1 Przy przekazywaniu wiedzy, trzeba się też wiedzą wykazać, a to "najpopularniejszy "błąd u wszystkich , którzy starają się wykazać wiedzą o elektryce. To jakaś plaga , że uczący mają na miernikach 12/24/37... Volt, 5/10/15 Amper, ludzie ogarnijcie się, bo tego słuchać nie idzie ! Równie dobrze możecie mówić, że czas ładowania to 15 Minuta, jadąc z prędkością 100 Kilometr na Godzina ... fajnie to brzmi ?
to jest zamierzone i nie cofnę się. chamski zwyczaj dodawania końcówek do nazw wlasnych wprowadzony przez gomulkowskich polonistów jest poniżej mnie i przekazu ktory staram się przedstawić. podstawową cechą znaku jest przeniesienie treści od nadawcy do odbiorcy. poucz się semiotyki a potem się podniecaj pseudonormami magistrów od podkreslania w zeszytach
na pewno są droższe w produkcji i użytkowaniu jak na razie na rynku cywilnym. Myślę, że Amerykanie kupią polski patent do celów wojskowych aby zasięg dronów wydłużyć np.
Majster zerkniesz na mój pomysł statora? Będzie 3 fazy po 12 cewek i 24 magnesy na jedną faze. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-JJT-5cgZY3M.html Pozdro
o tych co nigdy nie wejdą na rynek ? serio wierzysz że 37 mln dotacji z podatków na "badania" skończy się jakimiś rezultatami ? projekt się rozliczy, kto miał zarobić to zarobił a spółkę się zamknie
też słyszałem o tych cienkowarstwowych z Rzeszowa dobrze by było nagłośnić temat aby wywrzeć jakąś presję publiczna na rezultaty bo znając życie polski pomysł to zostanie mu urwana głowa na wstępie
Bez jaj, już zrobili niebieski laser, grafen, Izerę, supertanie perowskirowe ogniwa słoneczne, co może pójść nie tak z tymi cienkowarstwowcami? To jest Polska. Tu się produkuje wyłacznie słomiane misie. W celu sporządzenia potem protokołu zniszczenia. Albo sprzedania patentu za czapkę ziemniaków jakiemuś chińskiemu konsorcjum (w przypadku, jak z tego misia można jednak cos zrobić i wyciągnąć trochę kasy). Gdyby te baterie powstawały w 100% ze środków prywatnych inwestorów... Ale - znowu - nie w Polsce. Zaraz skarbówka zaczęłaby się przyglądać, czy aby ten projekt to nie pralnia brudnych pieniędzy, prewencyjnie zamroziła fundusze na poczet przyszłych kar i tyle byśmy widzieli temat. Baterie cienkowarstwowe powstałyby poza Polską. Być może przy współudziale ludzi, którzy je robili w Polsce, ale nie byłby to polski wynalazek.
Coś tam w bateriach się dzieje. Dobrze, że od razu wkładają do aut bo to dobry poligon doświadczalny. Po roku eksploatacji będzie już więcej wiadomo jakie one fajne są.
No to cię niestety zmartwię, bo takich baterii nie ma i przez najbliższe 10 lat nie będzie, to są tylko plotki. Chętnie bym zobaczył jakiekolwiek wyprodukowane w fabryce ogniwa tego typu, ale takich nie ma
@RA można się śmiać, można i nie, ale sód jest jednym z perspektywicznych pierwiastków do budowy baterii, ale to zdecydowanie w dalekiej przyszłości, nie prędzej niż przez najbliższe 15 lat i na pewno gęstość energii tych baterii będzie mniejsza niż litowych
W ekomobilności potrzebna jest wspomniana technologia wymiany baterii na czas ładowania . Powinno być tak że masz panele , dwie wymienne baterie do samochodu , jedna się ładuje a druga pracuje .
Tylko wymień bezpiecznie baterię ważącą 100+ kg bez zarysowania gabloty. Kluczowa jest ilość zgromadzonej energii na kg masy. 160 Wh na kilogram masy dupy nie urywa. Rewolucja w cenie baterii? nie sądzę zamiast 150 kg baterii potrzebujesz 200-250 by mieć taki sam zasięg.
@@Wujek_Dobra_Rada Ale jak możesz mieć auto do jeżdżenia "wokół komina" (o zasięgu 150 - 200 km), kosztujące połowę tego, co takie o zasięgu 400 km, to już jest o czym myśleć. Zdecydowana większość ludzi 95% tras robi "wokół komina" właśnie. Do roboty, lekarza, na zakupy, dzieci do szkoły, etc. jesli będzie to można ładować w nocy w garażu, to jest to coś, o czym bym myślał poważnie, jak mi się za ok. 10 lat mój spaliniak rozsypie. Jesli to można tak szybko ładować i byłaby sieć odpowiednich stacji ładowarek co 30 - 50 km, gdzie nie czekałbym dłużej niż godzinę (łącznie z ew. kolejką) na pełne naładowanie, to nawet awaryjnie pojechałbym tym w dłuższą trasę. Awaryjnie, mówię, jak ktoś na codzień robi setki kilometrów, to takie auto nie jest dla niego. W Chinach jest mnóstwo tanich samochodzików elektrycznych, zapewniających właśnie taki transport "wokół komina".
Ja mam narazie 6kWh na ogniwach LTO :P Może w przyszłości dołożę te nowe i z energetyki będę korzystać tylko zimą :P Może zrobimy zamówienie zbiorowe na kontener ogniw ? HAHA koncerny płacą ok 120$/1kWH w ogniwach. Jak by te kosztowały ok 80$/1kWh i nie są niebezpieczne ( nadające się do używania w domu ) to ja bym się pisał na zamówienie :) Dzięki za info ziomek :)
sądzę: że jeżeli się potwierdzi że będzie taniej, lepiej i bezpieczniej to jest świetna wiadomość. Oby to nie były puste słowa. Jeżeli tyle mają zalet to może faktycznie transport elektryczny będzie rozkwitał.
@@diablo3progamerspro wiesz co jak już rzucasz takie tezy, to może byś je czymś poparł. Bo skoro się rozwija branża elektrycznych pojazdów dla rozrywki to nie widzę przeszkód by i jakieś transportowe rozwiązania powstał zmniejszające koszty paliwowe.
@@johnybrawo647 po wprowadzeniu elektryków będzie,, rosnące koszty elektryczności,, . Już autobusy elektryczne zostały unieruchomione z powodów kosztu.Szybkie ładowanie to koszt ponad złotówki od kilometra na stacji szybkiego ładowania. Mamy ponad 800 stacji w Polsce a już była spora kolejka na tych stacjach.135kv i kilka samochodów na raz ładujących obciążenie sieci że głowa mała a elektrowni nie przybywa. Panele fotowoltaiczne tylko w lecie i w dzień. Już produkują ciągniki siodłowe i rolnicze na prąd, wózki widłowe a nawet koparki. Ciekawe kto to ,,uciagnie,, . Już na początku jest lipa a prąd wychodzi na to że będzie reglamentowany w przyszłości. Energia z atomu może być tańsza ale my musimy kupić technologię,opłacić inżynierów, kupić materiał do rdzeni itd. Tanio to na pewno nie będzie,a mydlenie oczu wychodzi im w TV świetnie. Do tych samochodów nie ma warsztatów a jedno stanowisko to 1 milion złotych i mechanik elektryk samochodowy z umiejętnościami a tych naradzie szkoły nie kształcą bo i nauczycieli nie ma. Tu nie trzeba być jakimś zasranym ekspertem by to widzieć już na początku.
Tak po za tematem --- Do Naszego wspanialego Mowcy :-) Bardzo Cie proszę jesli mozna troche znormalizować poziom dzwieku...czasem Cie slychac baardzo cicho....a czasem baaardzo glosno...nie zawsze jest komfort ciszy otoczenia i wtedy slabo Cie slychac a wszyscy chcemy sluchac--- po to jestesmy na tym kanale 😉😉😉
Super informacje o tych bateriach! 👍👍Oby się potwierdziło, że te info co podałeś będą prawdziwe w praktyce! Czy wiesz może kiedy będą dostępne do kupienia? Bo na aliexpresie na chwilę obecną ich nie znalazłem...
No pieknie.. tyle tylko ze ja tu w Hameryce dostaje srednio co 2 tygodnie rewelacje o nowych typach baterii, zazwyczaj pod tytulem - GAME CHANGER!!!. I co? I niewiele.. Pozyjemy zobaczymy. Wojna idzie, a w czasie wojny to wynalazczosc sie wzmaga wielokrotnie. Wzruszyles mnie do lez tym rykiem w srodku audycji. Nareszcie cos nowego..
Czekam ns baterie gównolitowe, to dopiero będzie przełom :D Swoją drogą, ile to już gadania o nowych ogniwach? od wielu lat mówi się o bateriach sodowych, grafenowych, nuklearnych i co? i ...nic. Wchodzenie na teren taryf naszych operatorów też jest fantastyką, kto będzie zapiepszał na ogromne zyski dla kochanych monopolistów?
Dobre rozwiązanie wypierane przez LEPSZE to normalne ! Najważniejsze, to NIE ZMUSZAĆ do niczego. To oczywiste, że lepiej jeździć samochodem niż bryczką... Musi być przewaga zalet nad wadami danego rozwiązania, a nie tylko ZGNIŁE kompromisy.
Kryzys energetyczny wymusza, ceny prądu idą w dore i jest popyt na magazynowanie własne. Lionki fajne ale drogie i średnio bezpieczne,zobaczymy co będzie nowością w 2023 r
Widzę że jest szansa no postęp w dziedzinie magazynów energii na tych nowych bateriach . Do aut to nie wiem czy można się podniecać skoro bateria 90kWh będzie ważyła tonę 🤦♂🤦♂
Jeśli ta bateria bez żadnych problemów toleruje ładowanie duża mocą,to to może być dobry produkt do budowy magazynu energii w połączeniu ze spalinowym generatorem.Mozna tak zestroić generator żeby pracował krotko ale max wydajnie,tak,żeby poprawić sprawność silnika spalinowego.
Wystarczy że tylko przemysł zrobi sobie takie magazyny energii i mamy już totalny luz energetyczny. Nawet nie trzeba tego wciskać zwykłemu Kowalskiemu. :)
z innej bajki ale pokrewne - kiedyś wydziałem film, jak gostek kupił w USA Mazdę z rozwalonym silnikiem wankla chyba RX-8 i *zrobił sobie HYBRYDĘ* - czyli napęd 100% elektryczny, a spalinówka robiła WYŁĄCZNIE jako agregat - chyba nawet nie było "normalnych akumulatorów trakcyjnych" (poza "zwykłym" rozruchowym) - i czymś w rodzaju bufora elektrycznego - czyli stosunkowo mały i stosunkowo lekki aku - jeśli dobrze pamiętam to spalało to jakieś śmieszne ilości paliwa (porównywalne do SMARTa) przy bardzo przyzwoitych osiągach - bo dzięki temu akumulatorowi buforowemu - spalinówka (agregat) chodziła zawsze w optimum swoich obrotów - co nie ma miejsca w "normalnych" silnikach spalinowych bo tam ciągniemy od dołu obrotów, poprzez "optimum" i jeszcze w górę - co jest średnie i dla sprawności silnika ale także dla jego żywotności ... Nie mogę znaleźć tego filmu - ale ciekaw jestem twojej opinii na ten temat ...
to jest wlasnie od 100lat robione i mnie wk... że ciagle robimy skrzynie biegow i napedy skoro od 100lat wiaromo ze generator+ silniki w kolach to genialny napęd
cyt. "Zostały (oba rodzaje baterii: sodowe i litowe) wynalezione w latach 60, ale długo nie były rozwijane, bo było za wcześnie". Rynkiem steruje słynna "niewidzialna ręka" a spiskowych teorii nie ma, jest tylko określona praktyka. Przypadkowe "pandemie", kryzysy ekonomiczne, zmiany klimatu, wszystko jest przypadkowe a pewne przełomowe technologie nie są przez dekady "przypadkowo" rozwijane, bo jest "za wcześnie". Mudmy Siem. Amen.
Technologie nie wchodzą na rynek bo poprzednie muszą odpowiednio dać zarobić, zobacz przykład świetlówek od Philipsa i kiedy zostały wprowadzone ledy oraz dlaczego tak późno, polecam zgłębić temat. To taki przykład do wszystkich nowości
Dlaczego dzisiejsze samochody elektryczne mają tylko jedno gniazdo ładowania??? Godzina ładowania w trasie, to jednak słabe, ale np 4 gniazda i podział strefowy baterii to już tylko około 15min. Co Oni się uparli na symulowanie wlewu paliwa? Bzdura. Gniazda np w progach, po kilka na stronę i adekwatnie którzy czas ładowania. Pzdr.
W sumie dotarło do mnie dlaczego tak jest, MA BYĆ Niewygodnie, prąd możesz mieć darmowy z np. paneli, a WODORU w domu nie zrobisz.... I już mają "abonament" z klienta...
To byłby przełom w dziedzinie magazynowania energii elektrycznej, pod względem ekonomicznym, technologicznym (prąd ładowania, ilość cykli), oraz ekologicznym. No i gdyby podczas zwarcia bądź mechanicznego uszkodzenia nie robiły takich fajerwerków jak Li-Iony to już byłoby idealnie. Jeśli te dane potwierdzą się w powszechnym użyciu tych ogniw to faktycznie byłby to krok milowy w uniezależnieniu gospodarstw domowych od sieci energetycznej. Nic tylko czekać na te ogniwa i dostosowane do ich wymagań układy kontrolujące ładowanie i rozładowywanie. Choć kontrola parametrów ładowania i rozładowywania to i na Arduino może być zrealizowana na podstawie parametrów ogniwa z jego datasheetu.
Miałem kupować LiFePo4 ale to sodowe ogniwko jest wspaniałe ! Jeszcze rozładowanie do 0v czyli jak mój bank 48v osiągnie nawet 2v to będę mógł sobie w bunkrze podczas apokalipsy załoNczyć radyjko na falach długich i posłuchac orędzie Pana Xi Jin Pinga albo Władka hahaha :) To skoro taka celka będzie mieć 300ah czyli koło kilowatogodziny to jak zejdzie poniżej tego względnego zera czyli 2.50v do zera absolutnego to będzie tam może nawet z 300~350wh więcej !!!! Stonks ! A w między czasie zafunduję moim kwasiakom obóz koncentracyjny w postaci pracy aż do zwarcia każdej celi hahaha
Dzieki za cynk !!! ALE Arku mowisz o arycy waznych rzeczach ...wiec skup sie troche nad dzwiekiem /montazem prosze ....kiedys krzyczales z przesterem co powodowalo ,ze nie moglem Cie sluchac w nocy po pracy bo bym obudzil sasiadow aby cos zrozumiec ...teraz kiedy juz kupilem sluchawki grozi mi zawal serca !!!! jesli nie wiesz o czym pisze ...przesluchaj sobie ten film z YT a bedziesz wiedziec .... tresci BARDZO WAZNE I POTRZEBNE ...ale sposob przekazu nie mna moje nerwy :) Pozdrawiam Cie
Panel słoneczny origami - Innowacyjna, przenośna i samonośna konstrukcja wykonana z włókna węglowego. Otwiera się w samonośną konstrukcję. Do samodzielnego i szybkiego rozkładania i składania w wybranym miejscu. Link w "Opisie" pod filmem w j. angielskim pt: "NASA Inspired Solar Wing | Step 333" - (VIDEO - RU-vid)
sorry że się czepiam, bo dobry materiał, ale jak dzielisz coś przez pół to matematycznie rzecz biorąc mnożysz przez 2. lepiej dziel przez 2, na połowy. .
6:40 - mało nie spadłem z krzesła... Troche za głośny ten "podkład" w "tle", nie słychać w ogóle co mówisz... niemniej materiał genialny - pierwszy raz dowiedziałem się o tej technologii za co bardzo dziękuję. Teraz ci co kupili LTO licząc na 20 lat pracy płacąc za nie absurdalne pieniądze wyszli na tym raczej kiepsko. Poczekamy jeszcze kilka lat i za grosze kupimy te bateryjki!!! Nie mogę się doczekać... Ciekawe tylko czy pojemność cyklu zakłada rozładowanie full->0V, bo jeśli tak, to będzie ciężko wykorzystać pełną pojemność przy tradycyjnych inwerterach...
Mam kilka sztuk. Dupy nie urywa. Parametry ładowania zróżnicowane. Gęstość energi oj daleko daleko. LiIon nie pobity. A LiFePO4 nawet lepiej wychodzą pod względem gęstości.
