NOWY NABYTEK, FORTSCHRITT ZT 323-A, PIERWSZE TESTY STAREGO NIEMIECKIEGO ROLNICZEGO CZOŁGU ! 

Chris: 1.siłownik pneumatyczny odpowiada za drugi stopień sprzęgła i jest aktywowany stycznikiem. Przy dobrze wyregulowany sprzęgle do zatrzymania traktora nie jest potrzebny. Dopiero głębsze wciśnięcie sprzęgła go aktywuje i zatrzymuje WOM. Bierze on te udział po aktywacji wzmacniacza momentu. Wtedy włącza półbiegi albo poprzez czujnik ciśnienia na końcu pompy sprzęgła bądź poprzez załączenie klawiszem. 2. Nie masz centralnego smarowania pompy i w żadnym wypadku go nie zakładaj. 3. Chyba masz pompę od ciężarówki. Od traktora ma mniejszy regulator obrotów i jest on wielozakresowy. Warto to wymienić. Wtedy nie będzie musi operować gazem. 4. Wywal odśrodkowy regulator kąta wtrysku. To od ciężarówki. Powinny tam być sztywne widełki. 5. Odłącz paliwo od zaworu płomieniówki. Notorycznie przepuszczają paliwo. Najlepiej zaloz płomieniówki od MF. Trzeba dotyczyć adapter. 6. Odma: tam idzie kołnierz z króćcem. Przewód puszczasz na dół. Skąd w ogóle wchodzi ten gumowy przewód. 7. Masa silnika to oryginał. To jest w zasadzie masa reszty bo masa z Aku podpięta jest do silnika. 8. Dźwigienka przy rozdzielaczu: tryb pracy pozycyjnej lub pływającej. Podłącz cos po hydraulik e-mail zobaczysz różnice w działaniu. 8. Okrągły grzybek przy rozdzielaczu. Tryb pracy podnosnika- pływający/ pozycyjny/ silowy. 9. Pokrętło mniejszez 5 ramionami- jak się nie mylę- prędkość podnoszenia podnośnika. 10. Dźwignię z tyłu- automatyka pracy podnośnika przy orce ale żeby działało- trzeba precyzyjnie ustawić. 11. Reduktor przełączamy po zatrzymaniu się. Podczas jazdy tylko dźwignia bliżej nogi. 12. Blokada podnośnika. Na czas transportu podnosisz do góry i wciskasz. Blokują się ramiona i pompa nie dostaje po tyłku. 13. Czujnik paliwa od razu odpuść bo pokazuje co chce. 14. Jak będziesz robił blokady i wzmacniacz momentu- sprawdź czy kontrolki masz podłączone pod czujniki przy dyfrach czy pod przełączniki na desce rozdzielczej. 15. Sprawdź olej w przystawce przedniego napędu. Tam jest oddzielny olej niż w skrzyni. 16. Wywal ten filtr bo go wciagnie i zmieli i zadanie do magistrali. Najlepiej kup oryginał taki jak wyjales -w Grudziądzu. W ogóle odkręcić przedni korek magistrali i sprawdź drutem czy nie ma kawałków plastiku. W jakim stanie jest plastikowa tulejka pod filtrem? 17. Czesci- Grudziądz Piotr Kociurski ul. kalinkowa. Ogólnie ogarnąłem taki sam więc w razie pytań, chętnie pomogę.

Kto stawia ,że założenie turba do FORTSCHRITTA przez Chrisa to tylko kwestia czasu?

to jest silnik od ciężarówki. ma pompę wtryskowa z dużym regulatorem obrotów. przez to i moc wyższa 120 km. do tej pompy przydał by się przyspieszacz obrotów aby silniczek lepiej wkręcał się na obroty i był by bardziej zrywniejszy,przyspieszacz jest cały z aluminium w oryginale . z tyłu ciągnika uszkodzone automatyczne poziomowanie pługa (.c-360 to tez ma ,tyle ze w plecaku) zostały tylko po tym same słupki widoczne na filmie. wieszaki na podnośniku lepiej zrobić mocniejsze u tokarza bo te oryginalne lubią się rwać.a skręt na kola lepiej przerobić na siłownik bo stale są z nim problemy. instalacja tez wymaga przeróbki bo na światła 24 V nie trzeba takiego napięcia i z przyczepami nie pasuje później. a co do wskaźnika obrotów to można zastosować alternator z MTZ-ta wraz z licznikiem wtedy nie trzeba żadnych linek do silnika. W silniku wspomniany silikon na filmie .pod głowicą .oznacza ze może być konieczne ponowne ustawienie wysokości tulei cylindrowej względem bloku.pod tuleja są takie cienkie podkładki regulujące jej wysokość.jeśli to nie pomoże to planowanie głowicy i bloku. pewnie ktoś naładował pod uszczelkę pod głowicą silikonu bo wydmuchiwał uszczelkę spod głowicy i z stąd ten silikon.

Robiłem IFY z tym silnikiem R4 i Samojezdne dźwigi MDK z R6. Sam silnik prosty i dosyć trwały. Części jeszcze są przynajmniej na Pomorzu. U Nas najczęściej robiły się przedmuchy na pierścieniach ale z winy operatorów. Te motory nie lubią wysokich obrotów. Pali Ci od strzała więc powinno być wszystko ok. Zimą podgrzewanie daje rade i w mrozy -25 nie mieliśmy problemów z dopalaniem. Paliwo podpompować i hajda. Miłej eksploatacji i bez awaryjności ! Fakt trochę pali ten motor czy R4 czy R6 akurat u Nas, nie było to problemem ( przemysł stoczniowy ) A i turbo nie zakładaj bo korba bokiem wyjdzie. Turbo mają trochę inną głowice. Jak ogarniesz biegi ta moc spokojnie Ci wystarczy.

Witam chris oglądam kanał od dawna tez mam forsza 323 7lat oraz kilka innych i trochę sie na tym znam :) 1 jesli masz silnik z ciężarówki to masz zły regulator obrotów nie nadający sie do pracy w polu ( silnik montowany w : kombajnach, traktorach, agregatach prądotwórczych, walcach, równiarkach, ciężarówkach ) 2 odma powinna byc przy korku oleju poprostu kawałek rurki tak mam we wszystkich ifach 3 to nie masa silnika ten cienki kabelek to łączenie masy kabiny i silnika masa na silnik powinna isc grubym kablem bezpośrednio z akumulatora 4 bolec z ursusa moze byc dospawaj do niego nakretkę 5 powietrze nie możne uciekać w dużych ilościach ! oryginalnych przodów nie kupisz trzeba zakuć nowe samemu 6 rozdzielacz trochę trzeba by sie rozpisać u mnie tez nie działa jak powinien :( 3 wajchy opuszczanie wywrot rozkładnie maszyny , pokrętła regulacja szybkości wajchy z tyłu regulacja podnośnika ja nie używam tego 7 biegi pierwsza wajcha H 1-2-3-4 druga wajcha 2 wsteczne i 3 zakresy polowe polowe szybsze i drogowe 8 wajcha w L pod siedzeniem pasaz blokada podnośnika 9 świeca żarowa uwazaj jeśli elektro zawór się zatnie zatrzesz silnik ! 10 opony mogą ( ale nie muszą ) sie zdzierać przez wywalone łożysko na zwrotnicy 11 luz na wąsie podkładka pod śrubę 12 części sa dostępne od reki zamawiasz masz na drugi dzień kuriera !!! 13 nie było TURBO oryginalnych 14 ciśnienie oleju około 4bar 15 na dole filtra oleju powinien być plastik u góry podkładka i sprężynka . wirówkę składa sie na znaki ale nie pamiętam czy w tym silniku sa :/ POZDRAWIAM

Super film fajnie że pokazujesz nie tylko samochody.Ja swój traktorek ogrodniczy robiłem całą zimę jak widzę ten traktor to jednej zimy może Ci braknąć.pzdr z Wieliczki

pierwsza rada dla użytkownika tego cuda techniki ,,jeżeli cos stuka to po prostu to zignoruj,, kiedys naprawi się samo

O, szukalem wlasnie czegos na temat Fortschritt ZT (rozumiem teraz fascynacje traktorami, dopadlo mnie) a tu archiwalny profesor Chris

Jeździłem takim i kombajnem, ale nówkami w 1989 w DDR. Byłem na praktyce w lipcu i sierpniu, fajne maszyny jak na tamte czasy.

Pamiętam ten silnik z IFA W50L takim autem zaczynałem moją karierę kierowcy zawodowego ,auto widziało górkę prędzej od kierowcy a odpalanie w zimę to niezła przygoda.

Godzina minęła jak chwila. Czekamy na dalsze zmagania :)

Profesorze Chrisie,jak zwykle super filmik i ta muza swietnie dobrana ...jak zwykle.dzieki za Twoja dzialalnosc.Serdecznie pozdrawiam i wszystkiego najlepszego zycze...dla bezdomnego tez.

coś czuje że następny zakup to już będzie prawdziwy czołg, jakiś Tiger biorący udział w walkach pod Kurskiem ;)

Oprawców naszych.. Jak realnie powiedziane, historycznie, szanuję.

Chyba rolnikiem zostanę, takie to wszystko inspirujące. Najpierw Jarekogarek1986, teraz Profesor Chris; wspaniałe wrażenia na niedzielny wieczór. Ten Fortschritt ma ekstra szwabski klimat, przypomina mi koncepcją stylistyczną ciężarówki Steyr.

nie zakładaj byle jakich wkładów filtrów oleju,zwłaszcza z filtrona,filtry muszą mieć zbrojony środek bo inaczej go wciągnie i połamie ten plastikowy stożek na który jest osadzany,a co za tym idzie,zapcha sie magistrala i nie bedzie smarowania nastepnie zacznie pukać na panewcie i wkoncu wywali kopyto bokiem 95% zarżnieć tych silników jest z winy filtra oleju,potem jest gadane jakie te silniki padaki a to przez użytkownika,a tak na prawde sa to dosyć trwałe i oszczedne silniki.pilnuj też oleju w skrzynii biegów i praktycznie maszyna nie do zarżniecia. pozdrawiam i zapraszam na forum fortschritt. to najwieksza kopalnia wiedzy o tych maszynach.

Hej pozdrowienia z okolic Grudziądza. Co do części do tej maszyny to oczywiście Pan z Kalinkowej w Grudziądzu ale jest też wielki skład w miejscowości Człuchów. Teść miał zt-303 starszy brat twojej maszyny oraz kombajn E-512 ale to już historia rozstali się a zastąpiły je maszyny spod znaku Massey Ferguson. Pozdrawiam i życzę powodzenia -z tymi maszynami na pewno się przyda.

Ale bestia. Nie znam się na tych cały traktorach ani rolnictwie, ale jest bestia.

Ło Panie w ciapku turbo to tu pewnie silnik odrzutowy będzie :D stary dobry niemiecki wół pociągowy

O, to może będzie szansa na jakieś relacje z walki o doprowadzenie do "ideału" nowego nabytku. To na pewno będzie inspirujące i bardzo ciekawe.

Tak!!! Dokładnie taka, była, różnica, między Pl &DE w tych latach 🙄 macie porównanie.

Dwie wiadomości pierwsza do Chrisa stwórz Patronaita,druga do nas do widzów wesprzyjmy Chrisa 😊

Mój dalszy sąsiad ma to cudo , ciągle mu się psuję..

Ciągnik z ramą :))) zajebistą terenówkę można zrobić:))))Poza tym u mnie w miejscowości jest taki:))

Przy okazji pokazujesz jak obsługiwać klucze. Super film. Z innej beczki ale ciut ciut :) Pozdrawiam.

Byłbym ostrożny z turbosprężarką. Ten silnik to przerzutka z ciężarówki z mocą 92 kW. W ciągnikowej wersji moc była zmniejszona do 73,5 kW aby dostosować tę jednostkę do wysokich i długotrwałych obciążeń typowych dla pracy w ciągniku rolniczym, Nie tylko w napędzie obrotomierza jest różnica.

Luuuuuuuu wresci! Nie moglem przegapic tego superrrrr!!

Taką 30-tkę wyciągał z pola moim byłym Paskiem B5 2.8V6 4x4 obecny właściciel :D

Podoba mi się ta wszelakość tego kanału. Raz żółty pomiot Churchilla, potem abc o cvt a teraz DDRowski ciągnik, który stał w szopie nazisty. Pozdro v600!

te ladne przewody od siedzenia - to przewody od spluczki do kibla - serio!!!!

Chrisie! A może jak już sprzedasz volviaka to skusisz się na jakąś cytryne z hydro-pneumatyką?? I oczywiście przy okazji wrzucisz parę filmów z tym zawiasem w roli głównej. :P ONE LOVE, ONE CIAPEK!

Fajny Knur. Lubię nieco nietypowe ciągniki. Zazdroszczę równych pól.

23:23 Kris zgodnie z oznaczeniem i moją a i równa jest potęgi wiedzy OZNACZA TO tzw. system „pływającej łyżki” „uwolnienie” hydrauliki zawiesia osprzętu z poz. HOLD, ALE... poz. OPEN o ile, i tylko wykorzystana tak jest wielce wygodna podczas przejazdu zniweluje/wytłumi (amortyzacja) leczy uciążliwe podskoki... max. 15km/h, powoduje KOMFORT przejazdu z zawieszonym ciężarem max 15km/h... tyle do.

50 minut ,dzięki chris

Trójramienna kierownica jest - jak w sportowej maszynie :)

Wygląda ochydnie ale to dobra konstrukcja można silnik od autosana włożyc i ogień na tloki

bez turba powinien iść 4 ll przełożeniu ,jak coś to szybciej już idzie na 4 l niż na 3 ll zobacz na moim filmie jak ciągnie oryginalny pług do niego na 4 l co do elektryki to poczyść włączniki w środku,bo blaszki pewnie są zaśniedziałe,u mnie już tak było że nie chciał załączać preselekcji żółwia,tak był zasyfiały Punkty smarowania o których możesz nie wiedzieć są widoczne po odkręceniu bocznej osłony po lewej stronie , jest tam smarowanie łozysk na których osadzone jest sprzęgło,pamiętaj również o smarowaniu dźwigni widełek łożyska wyciskowego o wszystkich przegubach i krzyżakach pewnie pamiętasz

Jak kupowalem opony do swojego przednie to nam gosciu mowil ze zanim tylny komplet zuzyje to 3 komplety przednich pojdą

Chciałem napisać coś mądrego,ale ni mom pojęcia co to miało by być :-\

Z tego co pamiętam to koło poznania jest sklep gdzie maja części tylko do fortschritt-ów.

Oglądam w 2020r. :)

masz blo0kowanie podnośnika np. żeby ci pług w czasie jazdy nie opadł. Podnosisz i blokujesz fajna sprawa

Do czyszczenia śrub, gwintów i tym podobnych polecam wiertarkę akumulatorową z akumulatorem od samochodu i drucianą końcówką :D

ta blokada to tak jak w mtz podnosisz na max pług blokujesz i tam jest zapadka i może 5lat stać i nie opadnie, np w transporcie się stosuje

Ten piekny dźwięk hydrosztosow

Tylko więcej takich filmów

kopcie lepiej niż nie jeden 1.9 TDI :D pozdrawiam

Dlatego ci tak gaz dodaje ze masz tą pompę z ciężarówki też tak miałem jak przełożyliśmy z ify motor. Musisz pompę od ciągnika wstawić

Ja tylko czekam kiedy Chris pochwali się zakupem i remontem czołgu :D

Godzina filmu, czas iść po przekąski.

volvo w tle z mojej parafii DDZ powiat dzierżoniowski pozdrawiam

Lubię Cię oglądać, naprawdę gadasz dobrze i prosto, więcej takich filmów pozdrawiam

super film świetnie się odląda życzę wytrwałaści z forszem fajna maszyna niech ci służy bezawaryjnie pozdrawiam

Pierwszy raz ktoś opisał ten ciągnik konkretnie. Mam fundamentalne pytanie, jaki jest prześwit tej maszyny w najniższym punkcie ?? Wydaje mi się że to będzie środek przedniego mostu, obudowa mechanizmu różnicowego. Ile wynosi tam prześwit ??

nic się filmy krisa nie zmieniły przez te 5 lat, od początku były idealne

Troche sciorany ten traktor....I super jest okazja do odnowienia :D Pożądna maszyna

Zajebista popiołka z PKP przy kokpicie.🤣😂🤣👍👍👍

23;21 blokada podnośnika na czas transportu super sprzęt

Biegi łatwo ogarnąć, kiedyś w jednym musiałem wybić z lewej wajchy (1-4) żeby na prawej jakis tam wsteczny znaleźć, ale z czasem to się samo jakos naprawiło :)

Nie wiem jak teraz ale kilka lat temu to był ciagnik o najlepszym współczynniku kilogram/złotówki. Często kosztował mniej niż był wart na złomowisku, podobnie było z ciągnikami jumz. Ale te czasy chyba już bezpowrotnie minęły....

Katedra Fort Szrott p.w. Jego Umiejętności Chrissa Kubeczkussa. Szacuneczek.

Ale pieknie wygladaja razem te dwa traktorki taki maly i taki duzy 😃

w końcu seans z Chrisem 😎

1. skrzynia ma hamulec w sobie. wciskasz geja i w skrzyni szczęki hamują same ;) 2. Dzwigieni są od obiegu hydrauliki przepływu oleju a te wajchy co pług normalnie chodził to docisk i ustawienie wysokości l. 3. Ta wajchę od blokady polecam odkręcić bo dużo problemów może z nią być. 4.chcesz trochę informacji pisz to Ci wytłumaczę trochę co z czym się je :p

Super sprzecior teraz orka bedzie szła

Bez problemu da radę z plugiem 5 skibowym ;)

Przy skrobaczce musiałem się położyć na podłodze i oddać się emocjom ;D

Chris dlatego właśnie limuzyn się nie odchudza, taki stosunek masy nieresorowanej do resorowanej :)

Na przyszłośc jak by skręt był za maly to mozna wydłuzyc ten plaskownik ktory dotykasz w 27:26 o 4cm, rozcninajac go w pół i dając podobnej grubosci element(wiekszej długości nie polecałbym bo jesli ograniczniki na krzyzakach sa juz podrobione to mozna je szybko zalatwic przy mocnym kreceniu) :)

"Fortschritt" znaczy "Przyszłość", mam pług tej firmy, bardzo dobry, Wój miał IFĘ napędzaną tym samym motorem, wibracje nie z tej ziemi, twardy bieg mają te silniki.

jak coś w tym ciągniku nie działa to przeważnie bezpieczniki albo przełącznik te pokrętła to są do przepustowości oleju na rozdzielacze a rozdzielacze tez są fajne bo można je dokładać każda sekcja jest rozbieralna . jak będziesz miał problem z hamulcem bo pedał będzie trzeba zaprzeć się w fotelu to sprawdź elektrozawór z prawej strony tam jest pneumatyczno hydrauliczne wspomaganie

No nareszcie, już nie mogłem się doczekać kolejnego materiału, co do sprzętu to już go lubię bo nie ma DPFa :) , można prosić nazwy ścieżek dźwiękowych? interesuje mnie ten metalowy kawałek przy orce, zamierzam wstawić go na dzwonek do telefonu.

Przednia prawa opona zdarta od zewnątrz od orki w bruździe. Lewa zmieniona wcześniej.

23:20 ta wajcha to jest prawdopodobnie od zmiany prędkości walka wom-u 540/1000 Moja rada niezakladaj do niego turbo 100 koni to jest dla cb wystarczająco nawet 70 by ci wystarczyło Gratuluję nowego nabytku niech ci służy i się niepsuje 😃😃

tylko URSUS it tylko CIAPEK ! a tak powarznie niemam gospodarki ale fajnie sie oglodało twój materiał ...

Znowu volviak? Jeszcze taki trupek? Ja osobiście czekam na test i eksploracje nissana leafa! Z czasem bedzie coraz więcej elektryków jak niemaszki wyeksploatuja swoje :) czas zaczac sie uczyc regeneracji baterii :)

Zajebiście się ogląda dajesz wincyj ;)

Wiadomo, że do ciągnika się buciorami z pola włazi, ale żeby tam był taki syf w środku jak w chlewie ze świniami to chyba świadczy o ludziku, który to wcześniej użytkował.

Dla kontrastu przydałby się test przyczepy MENGELE (:

Chris - nie wiem czy to istotne, i czy to nie jest tylko ślad na farbie ,ale 42:10 - po prawej stronie kadru widać pekający wspornik (ten, co chyba lezy na poduszce). Zwróć na to uwage ;) Pozdrawiam!

Aż nie wieżę ze to w całości obejrzałem, sprawdź czym jest zalana chłodnica i jeszcze na moje oko to masz źle ustawiony pług: 1 skiba za wysoko, ostatnia za głęboko chociaż widząc te piękne odkładnie... :)

CIekawe ilu się załamało jak zobaczyło tego dziwnego passata ?

Jedno koło jest popsute? cały traktor jest do Chris Kubeczko. Wydaję mi się że rozdzielacz biegi to jest nic zamontujmy Kubełek mega program pozdrawiam ze stajania w belgii

Powodzenia w robieniu skrzyni lub generalki silnika

Schöner zt 323👍🚜

DDR pełną parą :P i popielniczka z Dojcze Ban :D

zrób filmik o tym miejscu gdzie masz ZT i ciapka oraz film o swoich samochodach i o kazdym powiedz kilka zdań :)

Ło panie, był Szwed, Brytol a teraz z grupy VAG kupiłeś :)

Wszystko jak wszystko ale ta popielniczka z pociągu bije wszystko.😀😀😀

Co do rozrusznika ( oglądałem wszystko ) to pokusiłbym sie o poszukanie szybkoobrotowca . No i lepiej zrobić te klemy :P Nie wiem jak akumulatorki :D

Czesci do niego pelno w internecie kolego i z rozebranych starych na czesci tez pelno wiem bo do mojego kupowalem troche dodatkow ;)

Moim zdaniem to w PL tak samo dobre/drogie maszyny na polach jak w Niemczech. Fortschritt'y to były świetne maszyny. PS. Merkelową też stworzyło DDR.

WD 40 zawsze pod rękom ja nawet na Ryby biorę i Karasie to lubią i Karpie naprawdę .Pozdrawiam i tak dalej.

Mógł byś zrobić filmik o tym jak podłączyć odmę pod kolektor ssący żeby nie zrobić gafy?

te swiatla z przodu to ma jak jakis pojazd miedzy planetarny z marsa

0:03 nowy kolega ciapka : "tzw knór" 0:26 pierwsze wrażenia : "złom' 0:34 pierwsze naprawy:jak to w forhnicie

Oooo licznik do wymianki

Następny będzie prawdziwy czołg znając życie.

Hmm a już myślałem, że Chris przeklepał volvo na ciągnik :D

Gratuluje zajebista maszyna.