Wow, da schaut man durch youtube und findet das Auto seiner Träume wieder, kannte den Besitzer persönlich, und das Auto vom Bergrennen in Westendorf damals.. da bekommt man echt Pipi in den Augen, wenn man das nach über 30 Jahren wieder sieht... ein echtes Dejavu...... heul
Das Auto stand 29 Jahre beim ehemaligen Besitzer in der Garage. Nach dem Erwerb war es mein Ziel das Fahrzeug möglichst so zu erhalten und bei überwiegend historischen Rennveranstaltungen zu präsentieren. Es freut mich immer wieder sehr auf Leute zu treffen, die das Auto kennen.🤗
Das ist echt toll,das du den wagen wiederbelebt hast. Ich kenne ihn auch noch aus schaumburg. Lang ist's her. Hab dich in höxter damit gesehen, und war sehr gerührt.
Wie man diesen Klang mit dieser nervigen Billig-"Musik" uberdecken kann, bleibt schleierhaft. Hättet ihr lieber mit vernünftigem Equipment Tonspuren aufgenommen ...
ja, leider und die Bedingungen für Veranstalter und Fahrer verschärfen sich zusehens. Aber es gibt derzeit noch ein paar Alternativen im historischen Rennsport. Die Rennen des NSU Bergpokals und der NSU-TT-Trophy sind ebenfalls sehenswert.
@@jaja-te8gw Unkenntnis stimmt Ignoranz aber nicht. Das Benzin ist vom Vergasser auf den Fächerkrümmer getropft. Nach dem Zweiten brannt haben wir den Fehler gefunden. Ich war nicht der Einzige dem das passiert ist und ein Internet zum Austauschen von Erfahrungen gab es noch nicht. ( Das Wort "Wartungsmangel"kannte mein Auto nicht,es wahr damals mein ganzer Stolz.)
Hallo, was für eine Nockenwelle hast du? Leistung und Drehmoment liegen bei sehr hohen Drehzahlen und erreichen keine großen Werte, insbesondere Nm, die Leistung ist für den gegebenen Inhalt schön :-) Und es gibt ein sehr schönes Getriebe :-) Danke :-)
Sehr gut analysiert! 😎Der Motor wurde Mitte der 80ger aufgebaut, über Winter revidiert und jetzt wieder in Betrieb genommen. Leider wurden zur damaligen Zeit an den Zylinderköpfen Änderungen vorgenommen die genau zu diesem Resultat führen und nur mit sehr viel Aufwand, z.B. Auftragsschweißen, beseitigt werden könnten. Dieser Motor gehört zur Geschichte des Autos. Ziel war die Instandsetzung. Leistung und Drehmoment entsprechen den Erwartungen. Der Motor besitzt dennoch ein breites Leistungsband und läßt sich im Renneinsatz sehr gut fahren. Es ist eine Schrick 328° Nockenwelle verbaut. Getriebe ist Eigenentwicklung😄
Ob ein Motor so alt ist, hängt leider davon ab, wann er hergestellt wurde. Früher wurden alle Motoren nur durch Umdrehungen angetrieben und die Nockenwellen wurden einfach auf diese Weise hergestellt.Hat der Zylinderkopf 8 Kanäle oder nur drei Auslasskanäle?Und es fährt sich gut, Motor und Getriebe arbeiten zusammen. Nur könnte man aus dem Motor durchaus noch mehr rausholen, aber das stand oben schon geschrieben :-)@@andreaskuhnert7019
