Muy buena entrevista, lo más importante es educar al dominicano desde la escuela y señalizar todas las autopistas y carreteras, exceso de velocidad, ojos de gatos, preferencias etc….
La autopista Duarte sigue siendo terrible. Demasiado arrabalizado esta. Tienen que comenzar poco a poco a remover y indemnizar viviendas y negocios en esa vía. Cueste lo que le cueste al estado dominicano se tiene que hacer.
Excelente reportaje y muy buenas todas las preguntas que contestó el señor con mucho conocimiento. Para la señorita que hizo la pregunta hacerca de la iluminación de las carreteras. Eso ni en los Estados Unidos se ve ya que normalmente esas carreteras de largas distancias solo se ven iluminadas en algunos sectores tal y cómo mencionó el Señor.
Por fin, en un país de borrachos sin control, al gobierno se le ocurre realizar una verdadera autopista de carriles divididos en ambos sentidos por una isla en el medio. Y suponemos que todas las demás, construirán como manda la ley, con paseos de emergencia. En hora buena por el gobierno. Desde Westchester, NY, el Mocano.
El Ingeniero Herrera es un profesional muy capaz con décadas de experiencia en la gestión y calidad de obras Civiles, su capacidad se nota de sobra en esta entrevista.
@@marcosantoniobaez3948 los duro y malos de esto es que el ministro de obras publica no a venido a ver la situación. O cancela todos Y con el tema de la licitación esperalos que se la ganan los estrellas o las constructoras mar .
Haciendo planes y promesas, son los mejores.... no han entregado una sola obra en 2 años y medio... Se van, no hay más tiempo.... de esta entrevista hacen 5 meses y no han hecho ni la licitación... todas esas obras que él menciona estaban casi terminadas en el gobierno anterior.
A ver si hacen buenas infraestructuras, pq tarde hace años cuando fui a RD seis horas de Punta Cana a Santo Domingo. No se roben todo e inviertan en su país y en sus gentes!.
Esa autopista 🛣 pudiera ser así desde la capital asta finalizar en todo el sur, porqué hace mucha falta una buena autopista y apuesto que los asidentes serán mucho menos.
@@latinosdelmundo1 siempre hay solución a las cosas , no podemos darle un no a todos ,ellos si hay metodos ,si los ríos están en un lugar determinado se mueve el trazado de esa carretera ,pero tenemos que darle oportunidad que Santiago se comunique con San Juan tardes o temprano es será posible y más con el desarrollo de pedernales , debe haber coexistencia hábitat y humanidad .
Mucho más ceñalizacion con velocidad menores en las carreteras y autopista y poner policías q den seguimiento alos q andan manejando temerarios o muy excedido
Y que también uniría al Cibao con Pedernales Barahona Neyba Jimani y en el Cibao con todas las provincias. Y así le sería más ahorrativo de dar esa vuelta por la capital..😊😊🇩🇴
Para el área de guatapanal todos esos sitios en la provincia montecristi Por dónde está ginebra esa calle que falta el dato va para allá dentro porque eso cuando llueve mucho lodo y es una provincia qué tiene que estar bien desarrollada
REP,DOM CONDTRUYES LAS ACERAS TAN ESTRECHA K, NO SEPUEDE CAMINAR NI TAMPOCO SEMBRAR UN ARBOL FRENTE A SUS CASA , EL PAIS CONSTRUYE AL IGUAL K, EL PAIS DE HAITI Y ESO ES IMPERDONABLE PARA UN PAIS , POR QUE CUANDO LLUEVE SE AHOGAN CON POCA AGUA EN LAS CALLES.
