Lejos la mejor chata por perfomance, la más linda más potente y habitabilidad Reconfiable , nuevo diseño exterior y exterior que es superior , se acomodaron con los airbag por fin , el interior es increíble Lo único que tiene que corregir es las concesionarias que no están a la altura de esta legendaria marca Que es por el motivo que eligen Toyota , pero a pesar de eso me quedo con la S10
Es más linda la Colorado. Cuando pasa a las manos GM Brasil el diseño queda como anticuado, menos mal que en el interior no le cambiaron tanto. Una pena que GM no sea global en S10 y Colorado. Esperemos el día que ingrese Silverado no pase a manos de GM Brasil porque la arruina
En Colombia la S10 que se fabrica en Brasil y se vende en Argentina (la de este video) se la comercializa como Colorado. En Estados Unidos hay otra Colorado, que sobre la misma base tuvo un diseño distinto hasta 2023, y luego se actualizó a una nueva generación.
Donde estuvo ford una renovación total? Es la misma carrocería. Dejen de ser tar foristas y sean sinceros. La ranger cambió la trompa, parte trasera y tablero. Después de costado poco y nada.
Hola Diego. El comentario no fue con el espíritu de engrandecer a Ford, ni mucho menos. No tenemos particular pasión por un producto por encima del otro. Es cierto que quizás la estructura lateral de Ranger se haya mantenido, pero toda la matricería fue cambiada. Hay también una evolución en los trenes de rodaje, nuevos motores, tecnología, sistema de tracción y transmisiones. Pero excede lo que define a un restyling, y hay que hablar de un cambio generacional. Estamos de acuerdo en que no es todo lo profundo que podría haber sido, y por eso decimos que la S10 no desentona en el segmento y que todas las marcas están un poco "dormidas". Sobre todo por lo que pretenden cobrar sus productos, con precios que orillan los 70mil dólares.
Exacto la ranger sigue siendo la misma.. es verdad que tuvo un cambio más profundo pero comparado las 4 cilindros de ford 2.0 y la 4 cilindros de chevrolet 2.8 es enorme la diferencia mucho más potente la s10. Y si es verdad que la v6 es otra cosa pero es más cara y tampoco la s10 se queda atrás ahora con su mejora de 0 a 100 en 9 segundos y la v6 ranger en 8.5 segundos así que están serca, la verdad es para aplaudir lo del duramax de chevrolet
Estuve una s10 0 km en el 2017. Tremenda camioneta en todos los aspectos. Y estoy convencido que le pasa el trapo a las otras marcas. Lastima que la s10 no tiene el marketing de la toyota. Y el motor por más que algunos digan que sigue con ese motor viejo. Es una pote cía terrible. En ruta ese motor te da una confianza y remendar porque sabes que si queres reacción lo vas a tener.
Este año se lo lleva Ford, aunque seamos de Chevrolet es clara la diferencia en consumo, frenado y muchas más prestaciones que actualmente dejaron atrás a las demás 4x4
Según todas las especificaciones de GM el restiling le queda bien. Si bien no se cambió la motorización, el Duramax es viejo pero es garantía de duración. Estéticamente quedó linda.
Un carro 🚗 en 2025, con frenos de tambor??? Es un asalto q no tiene nombre…. Nada q ver. Las mismas latas rellenas de plástico barato. Se halla a millones de km de Ford, toyota, incluso de la Nissan Pro FX4
No me gustó 🫤. Si hubieran cambiado las líneas redondeadas del costado sería más bonita 'a mi modo de ver' de frente no hay problema, de costado anacrónica
Aquí en México nos venden las S10 2024 con diseño del 2012. Y la que ya se parece al diseño 2020 aquí es la colorado que está desde 58 mil usd. PERRO FRAUDE.
Super. Muy bonita. El frente me gusta más que la colorado americana y el motor está por encima de la mayoría. Para mí la mejor después de la Amarok de Ford 2024 (Aventura/Panamericana) y la Rampage R/T. También muy bien el modelo trial blazer con ese diseño. Muy buen video.
Muy bueno tu video, ahora q distintas son por dentro y por fuera, ésta con la colorado no? Allá los gringos no tienen la versión High Country en la Colorado ok saludos 👊🇦🇷
Hola Fabian, muchas gracias. Lucen distintas porque son camionetas distintas. La Colorado ya evolucionó a una nueva generación, en tanto que la S10 mantiene la generación anterior que también se vendió como Colorado en EEUU entre 2013 y 2023, con un diseño más acorde a aquél mercado. Respecto a las versiones no, no se comercializa en Estados Unidos en acabado Highcountry. Se vende en niveles WT, LT, Trail Boss, Z71 y ZR2
Que bueno el video y como la presentan, yo que tengo Chevrolet me gustaría que le pusieran un motor cadenero menos ruidoso y con eso basta para volver a repuntar la marca
Para hacer esto no hubieran hecho nada, lo único que tenían que hacer era mejorar la calidad del interior y poner bloqueo de diferencial atrás y adelante..
Sigue sin bloqueo de diferencial y sin levas al volante sin una version v6!! Va seguir en ultima en la tabla!! Ford le pinto la cara a todos otra vez!!! Chevrolet sigue desecionando a sus clientes y al mundo!!
Papu, Chevrolet en USA ya no fabrica más el V6 naftero, se reemplaza por el 4 cilindros de 2.7L turbo 310HP y 430 libras pie de torque y traga casi casi como el V8 5,3L, después hay otro 4 cilindros con menos potencia, el 4 cilindros más potente es para la Silverado y la Colorado ZR2, para la Z71, es, mismo HP y el torque 391, eso lo tienen los gringos nada más, ok loco saludos.👊🇦🇷
Cuando dijo de entrada nuevas actualizaciones en mecánica pense en motor nuevo. Trabajos en la robustes del chasis o suspensión. Como viene haciendo la competencia. Chevrolet se quedo en el tiempo. Muy superadas por todas las demas marcas. Sera bueno el motor duramax. Pero ya paso a la historia a la par de las otras
Si bien este cambio le sienta super y agrego cosas que bien ya podria haber traido hace rato, muchos pensaron que con la nueva colorado que en diseño es una locura, se vendría una s10 a pelear con todo a ranger, una pena que solo ford y toyota en un futuro proximo y posiblemente frontier ( y si es que llegan a fabricarse l200 y la no tan querida alaskan) sean las unicas que apostaron al cambio total.. lo que no entiendo es de donde sacan que tiene frontal de silverado? No le veo ningún parecido
Viste. No se entiende el link que hacen entre este diseño y la Silverado. Lo único que comparten es el volante. También algunos dicen que el objetivo fue acercarla al postulado de diseño de la Colorado, pero tampoco tienen semejanza alguna. La referencia más cercana de similitud es la nueva Spin.
@@ArgentinaMotor jaja si, en el interior, que ahora spin, tracker, onix y está S10 tendrán el mismo interior, no se diferencian en nada, el gran tema para Chevrolet sera tener que lograr traer grandes cantidades del modelo y reconquistar el target de gente que perdió estos últimos años culpa de no tener importación.. hoy en día es testimonial su venta, mira si Cruze haciendo esto de un profundo no tenía para vender algunos años más..
Chevrolet está complicada en Argentina porque no suscribió al BOPREAL y tiene una deuda enorme con sus proveedores del exterior acumulada en 2023. Incluso la planta local está cerrada porque no le mandan autopartes. En tanto no solucionen eso, muchos importados no van a entrar. Al mismo tiempo, si tienen parada la producción de Tracker argentina no están exportando y, por lo tanto, no están generando divisas.
@@ArgentinaMotor que desastre, se sabe por qué no suscribieron? Que futuro triste tiene Alvear.. la bala de plata que les queda con tracker se está esfumando, no puede traer S10 porque pesa mucho en Brasil y sus sindicatos, no trajo Montana, no tiene algo de alto valor que traiga más dólares y encima está con planta parada.
